#82
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建議還沒有申辦又有上高速公路的朋友可以考慮現在去辦
因為機器優惠價680元 只要兩年內有通行一百次 就可以退費680元 機器還送給你
這個活動有期限 未來申辦的不管使用幾百次 都不會再退費了
另外 二次議約後 可能會調回原價
其實在罵的都是沒有用過的 不管政策怎麼變 使用者權益不會受損就好
消極的抵制 不如積極的享受便利
過站不用重新起步 也不用剎車到完全靜止 大太陽不用開窗讓冷氣跑掉
下雨天也不用開窗
而且像我們家裡有兩台車 一台比較少上高速公路 沒有辦法達到退費
服務人員跟我說 我那台已經退費的機器 可以過戶到另一部車
然後再辦一台新的 等到滿百次可以再退費 這樣我就有兩台免費的OBU了
供大家參考囉 不要再嫌它了
#83
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🙂這個年頭民眾被媒體綁架嚴重，到夫妻家庭都分顏色？開車也分顏色就麻煩了，好像開ETC車道就是支持綠色，人是有感性與理性之分，看以上各位大大的發言可感受到此現象，我覺得理性還是會說服感性的，這次大女兒中山大研畢業點裏在嘉義縣，早上從台北南下我與太太及女兒男朋友一起下去，在車上他唯一主動問的話題，就是ETC方便，當來回花10次過路費，走500公里約花5個多小時，機會大於它的問題。不要再排斥它了。我在日本旅遊也看過他。們ETC方便是全世界共同追求的。
#84
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於
2007/07/01 16:02:10
發文
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建議還沒有申辦又有上高速公路的朋友可以考慮現在去辦 因為機器優惠價680元 只要兩年內有通行一百次 就可以退費680元 機器還送給你 這個活動有期限 未來申辦的不管使用幾百次 都不會再退費了 另外 二次議約後 可能會調回原價 其實在罵的都是沒有用過的 不管政策怎麼變 使用者權益不會受損就好 消極的抵制 不如積極的享受便利 過站不用重新起步 也不用剎車到完全靜止 大太陽不用開窗讓冷氣跑掉 下雨天也不用開窗 而且像我們家裡有兩台車 一台比較少上高速公路 沒有辦法達到退費 服務人員跟我說 我那台已經退費的機器 可以過戶到另一部車 然後再辦一台新的 等到滿百次可以再退費 這樣我就有兩台免費的OBU了 供大家參考囉 不要再嫌它了 | |||
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回應 openloop (openloop) 所寫小弟還沒辦，因為用的次數達不到2年100次，辦的話，就無法退費
這是不是變相在懲罰少用高速公路的人!
ETC這玩意兒根本就應該免費，我可不想隨著商人的促銷手法起舞
長跑的人真的可以辦，至少我同事利用高速公路上下班的，幾乎人手一机!
#85
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於
2007/07/01 16:14:30
發文
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| 我個人覺得依實際里程計算,比較符合使用者付費的公平原則,而且收費機制設在匝道進出口,比較不影響整條道路的通暢. | |||
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這是理想狀態下
但是以台灣人的民族性
可能會比目前ETC罵潮
還要多一千倍吧
不過日本已經是這樣
看我們落後其他國家多少呢
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#86
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其實在罵的都是沒有用過的 | |||
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我支持讓台灣進步的建設，所以我有在用，而且人工收費比起來，ETC當然比較快比較好
不過我還是每次用每次罵
使用ETC得在擋風破璃裝一台大到不行的OBU，還大到會擋到行車視線
所以我打算用完100次，把680拿回來後，就把那台大到擋住視線的OBU拆了，讓遠通自己花錢發簡訊來叫我繳錢
一直到遠通願意推出不會擋到視線的OBU後，我才會再把OBU裝回去
#88
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使用ETC得在擋風破璃裝一台大到不行的OBU，還大到會擋到行車視線 | ||||||||||||
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確實是太大台了,不然真的好用,過收費站超快
拆下時要小心
我拆下還遠傳,還因太黏,不小心將前檔撕壞一個小地方😭
#89
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那若裝機了，以後要怎麼拆，才不會傷到前檔？
#90
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| 是呀！現在價格都覺得合理了，但是想到那麼大一台，就貼在前檔的正中間下方，看了就礙眼，所以小弟還是甘願拿回數票。 遠通己經沒有一開始這麼囂張了，感覺真爽！不過那弊案不知辦到哪去了？實在佩服執政黨，總是用更多更精采的弊案來轉移民眾的注意力。 | |||
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您真的覺得是您所想得那樣子嗎？
在目前在野黨對執政黨一陣窮追猛打的時候，怎麼可能放過執政黨一絲一毫的罪行。
如果您是在野黨的話也相信您絕對不會放過這一絲機會的，今天，ETC會全然而退也有絕大部份，那就是───「一切依法」。
所以，在對於在野黨的作法，小弟在真的不能茍同，在野黨就如同現今的八卦週刊一樣，「無的放矢」，騙騙人民之後，什麼都不管，只是交待一下說： 「全部交由人民去評斷」！
真是～～（流淚）😝
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我支持讓台灣進步的建設，所以我有在用，而且人工收費比起來，ETC當然比較快比較好 不過我還是每次用每次罵 使用ETC得在擋風破璃裝一台大到不行的OBU，還大到會擋到行車視線 所以我打算用完100次，把680拿回來後，就把那台大到擋住視線的OBU拆了，讓遠通自己花錢發簡訊來叫我繳錢 一直到遠通願意推出不會擋到視線的OBU後，我才會再把OBU裝回去 | |||
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可以不用把OBU貼在前檔上,
我平常都把它放在手套箱裏,
要上高速公路時才把它拿出來,
讓它平躺在中控台上端的平台上,
下了高速公路就把它收回手套箱.
所以那惹人嫌的OBU幾乎從來就沒擋到過我的視線.
這樣的擺法, 也從來沒有扣款失敗過.
如果您單純是因為醜陋的OBU會擋住視線而不用ETC,
也許可以嚐試我的方法來享受ETC的便利.
#93
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ETC常用就覺得好用,我每天往返台中,台北,我覺得很好用阿,尤其是1高,因為車道少,所以常塞在收費站,走ETC專用道通過收費站車陣是快多了.好不好用在個人評估吧.在ETC上我已經繳了約2萬以上了吧.每次儲3800NTD,用4000NTD,跟買回數票一樣.我覺得這是便民的,當然有人說不好..如果有更好的,當然好,那有意見的可以去標來做阿.當什麼都沒有時.有一點進步會比沒進步要好.台灣就這麼小一點,人也不過2千多萬.有時真不知在內部分列什麼,每次什麼東西都可以扯到政治,好悲哀.
#94
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😀😀
我上月去裝超好用
電子再爛也比人工好
不要被媒體及唱亂台灣分子所騙
之前雪山隧道及高鐵一大堆批評
現在還不是閉口
裝了環保又省時又省油
真搞不懂反對什麼
我上月去裝超好用
電子再爛也比人工好
不要被媒體及唱亂台灣分子所騙
之前雪山隧道及高鐵一大堆批評
現在還不是閉口
裝了環保又省時又省油
真搞不懂反對什麼
#95
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我也是第一批去裝的。當時要裝的時候有點猶豫,因為機子真的很大很醜.. 😩另外,也已經聽說ETC一些弊案傳聞，感覺去裝好像有點沒有正義感..等於認同政客與財團的作為...😞...最後想想在台灣,政客/財團的作為,不管民眾喜歡不喜歡，大多是『頭過身就過』...ETC要翻盤換別家，根本是難如登天...😌為了每天上下班方便，就給他裝下去....(事實證明...之前猜的沒有錯...民眾再怎麼不滿..ETC還是不會換...😡。別忘了..以後如果裝的車越多,ETC車道會慢慢增加,一般車道會慢慢減少,到時候再裝,不曉得會不會漲價.......)
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