西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號?
日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。
韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

	回應 okura (Okura) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

請問一下喔
遊號真的很耗油喔
比WISH耗油嗎?
價格可下殺多少?

	回應 okura (Okura) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

呵呵~~,說的比唱的還好聽.你是實際開過西德的,日本的,韓國的柴油車?還是只是用眼睛開過?😝

	回應 okura (Okura) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

日本的柴油車比西德的耗油？請分享一下數據吧。
至於說韓國車喝油像喝水，那可見您沒開過韓國車，實際上也不關心韓國車。﹝雖然不關心韓國車並沒什麼罪可言，但既然您要發言....了解一下不是比較好嗎﹞2007的Accent油耗測試成績市區12-高速14km/L，當然是比不上油電車，但是車主也不需要支付油電車那種車價。我自己的2.7四驅Tucson可以開到平均7-8km/L-高速11-12km/L，說真的我滿自豪自己的省油駕駛技術的😆

	回應 okura (Okura) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

真的嗎?油耗像喝水?

我朋友最近想要買車
原本預算60萬,他老婆對的三菱colt很有興趣
可是前幾天試乘了土桑之後,已經決定要買了.

想請教油耗如何像喝水呀?請問一公升能跑幾公里?
我得要先跟他講.

會不會是很省油的意思...😀😝

	回應 madintai (MADINTAI) 所寫
	回應 okura (Okura) 所寫 西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。 真的嗎?油耗像喝水? 我朋友最近想要買車 原本預算60萬,他老婆對的三菱colt很有興趣 可是前幾天試乘了土桑之後,已經決定要買了. 想請教油耗如何像喝水呀?請問一公升能跑幾公里? 我得要先跟他講.

你叫他先去現代車網看看人家車主們發表的油耗吧，順便可以根據自己的駕駛習慣對號入座一下看未來的油耗可能會跟哪位的比較接近😀

柴土如何我是不知道😊
但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS
79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆
雖然我的是2WD+7人座😊
行駛感覺：
高速公路：100~110KM/H，引擎轉速2000轉上下一點
市區：時速不一定，但轉速都只需1200~2000轉就足夠了
目前里程470KM，第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..)
第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM
第三桶油因油價今天要漲，所以加滿測試中..
感覺柴油真的是有力，雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯
至於是不是比較省油，見仁見智吧。
2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂
2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲
反正我也不是賣車的，不會去比較、攻擊誰的車好😌
我只知道，我買這台車=====值得😀

	回應 okura (精打細算) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，是問號? 日本的柴油車確實有力，但比西德的柴油車耗油甚多。 韓國的車，外型做的不錯，喝油像喝水，不過價錢實在好，新車就可大殺，二手車更便宜。

現在還有"西德"嗎

像新竹苗栗這種丘陵地形 每天開車上下班 都走走停停上坡下坡
扭力不夠大的小車似乎也不省油耶

有哪位大大 可以分享柴土在新竹苗栗地區的開車經驗呢 謝謝

	回應 simonxyz (焚屍) 所寫
	柴土如何我是不知道😊 但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS 79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆 雖然我的是2WD+7人座😊 行駛感覺： 高速公路：100~110KM/H，引擎轉速2000轉上下一點 市區：時速不一定，但轉速都只需1200~2000轉就足夠了 目前里程470KM，第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..) 第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM 第三桶油因油價今天要漲，所以加滿測試中.. 感覺柴油真的是有力，雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯 至於是不是比較省油，見仁見智吧。 2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂 2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲 反正我也不是賣車的，不會去比較、攻擊誰的車好😌 我只知道，我買這台車=====值得😀

第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..)

500元除以180KM=2.78/km
500元除以220KM=2.27/km

這數字不見得比汽油車省到油錢.
-------------------------------------------------------
2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的
2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的

高轉速高馬力也不是柴油車能做到的.
中高速再加速的貼背感,柴油車無緣.
-------------------------------------------------------
用車環境需求,理由.....各人要求不同,各取所需.

所以如果開車的情況是

上下班塞車 走走停停
常常要上下坡 坡度在10度到25度之間
上高速公路後 約只開在95~105KM之間 只超慢速車
不大腳 盡量放慢轉速

是不是柴油車會比較省油耗(用比較少的油)或油錢(用同樣的油但是因柴油較便宜)呢

	回應 joshua0425 (雅各的階梯) 所寫
	所以如果開車的情況是 上下班塞車 走走停停 常常要上下坡 坡度在10度到25度之間 上高速公路後 約只開在95~105KM之間 只超慢速車 不大腳 盡量放慢轉速 是不是柴油車會比較省油耗(用比較少的油)或油錢(用同樣的油但是因柴油較便宜)呢

請忘記柴油便宜這件事情

柴油車就是省油 特別是搭配多檔的變速箱 效果會更好

柴油轎車原則上不要超過140 or 150 柴油車都還是很好開

	回應 joshua0425 (雅各的階梯) 所寫
	所以如果開車的情況是 上下班塞車 走走停停 常常要上下坡 坡度在10度到25度之間 上高速公路後 約只開在95~105KM之間 只超慢速車 不大腳 盡量放慢轉速 是不是柴油車會比較省油耗(用比較少的油)或油錢(用同樣的油但是因柴油較便宜)呢

您這樣的條件恐怕只能挑排氣量小的車，其他因素影響都不大，因為上下坡和市區塞車的影響差不多，至於高速公路那是大家都能比較省油，所以特意挑柴油車款的話除非是2.0以下的小轎車，否則油耗恐怕沒多大不得了的差異的吧。﹝參考最近的某雜誌實測評比的話﹞
柴油車的話，以相同排氣量、車重及風阻為基本條件，用同樣油量肯定會比汽油車跑得多。如果變速箱檔位多，有可能更省，但是車價會反映這個差異。
目前柴油還比汽油便宜，則是另一個事實。

[quote=woowoowoo (woowoowoo)]

	回應 okura (精打細算) 所寫
	西德的柴油車確實好，不過臺灣的柴油是否能配合，現在還有"西德"嗎

有...."卡點西德"

冷掉了...

	回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
	是不是柴油車會比較省油耗(用比較少的油)或油錢(用同樣的油但是因柴油較便宜)呢

您這樣的條件恐怕只能挑排氣量小的車，其他因素影響都不大，因為上下坡和市區塞車的影響差不多，至於高速公路那是大家都能比較省油，所以特意挑柴油車款的話除非是2.0以下的小轎車，否則油耗恐怕沒多大不得了的差異的吧。﹝參考最近的某雜誌實測評比的話﹞
柴油車的話，以相同排氣量、車重及風阻為基本條件，用同樣油量肯定會比汽油車跑得多。如果變速箱檔位多，有可能更省，但是車價會反映這個差異。
目前柴油還比汽油便宜，則是另一個事實。
[/quote]
貴婦大大

我最近就是買了號稱可以平均一公升跑15公里(市區加高速)的小車 不知道是怎麼測的
結果現在油耗是
80% 上下班路線平均 9KM/L 因為爬坡時 瞬間油耗達到 5KM/L 而且時速只有35KM 我認為是扭力不夠
我又不想大腳 會更耗油
20% 假日偶爾跑一下高速公路 總平均下來是 11KM/L
害我非常失望且後悔 因為省油的目的沒達到😞
我現在只能訓練我的右腳 看能不能維持同樣速度 但是可以退回5mm 來省油了😩

得到的教訓是
試駕蠻重要的 特別是在你上下班的路線 如果用車是以省油的目的
😌😌😌

	回應 joshua0425 (雅各的階梯) 所寫

貴婦大大

我最近就是買了號稱可以平均一公升跑15公里(市區加高速)的小車 不知道是怎麼測的
結果現在油耗是
80% 上下班路線平均 9KM/L 因為爬坡時 瞬間油耗達到 5KM/L 而且時速只有35KM 我認為是扭力不夠
我又不想大腳 會更耗油
20% 假日偶爾跑一下高速公路 總平均下來是 11KM/L
害我非常失望且後悔 因為省油的目的沒達到😞
我現在只能訓練我的右腳 看能不能維持同樣速度 但是可以退回5mm 來省油了😩

得到的教訓是
試駕蠻重要的 特別是在你上下班的路線 如果用車是以省油的目的
😌😌😌[/quote]其實就你的用車條件來講，我想大部份的車款油耗都不會好到哪裡去😌
小車也是耗油，大車的油耗應該不可能比這更好！😞
能有9km/L，說實在的已經算是不錯了哩！省油的目的可以算是有達到了喔。🙂
當然小排氣量的車扭力不可能大到哪裡去，爬坡您就要忍耐點....
﹝爬坡要痛快那非大排氣量引擎不可囉，我的車是2.7升引擎，確實開起來無往不利，滿痛快的😆﹞
以省油為號召的小車通常動力輸出設計得很平順，但相對來說需要高扭力輸出的爬坡路段就要辛苦些
有一好沒兩好啊。

	回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
	回應 simonxyz (焚屍) 所寫 柴土如何我是不知道😊 但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS 79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆 雖然我的是2WD+7人座😊 行駛感覺： 高速公路：100~110KM/H，引擎轉速2000轉上下一點 市區：時速不一定，但轉速都只需1200~2000轉就足夠了 目前里程470KM，第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..) 第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM 第三桶油因油價今天要漲，所以加滿測試中.. 感覺柴油真的是有力，雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯 至於是不是比較省油，見仁見智吧。 2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂 2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲 反正我也不是賣車的，不會去比較、攻擊誰的車好😌 我只知道，我買這台車=====值得😀 第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..) 500元除以180KM=2.78/km 500元除以220KM=2.27/km 這數字不見得比汽油車省到油錢. ------------------------------------------------------- 2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的 2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的 高轉速高馬力也不是柴油車能做到的. 中高速再加速的貼背感,柴油車無緣. ------------------------------------------------------- 用車環境需求,理由.....各人要求不同,各取所需.

😌哩~瑪~咖~拜~託~ㄝ~😆

人家他都說是第一桶油了~
意思就是在磨合期!
你有聽說過摩合期油耗省的嗎??
而且他磨合期還大腳~
更不可能省!!

而且人家在講省油~
你就要強調汽油的高轉速馬力有多大~貼背感有多強~
對阿~
汽油的高轉速油耗也超強~跟喝水沒兩樣~
口袋的貼背感也超強~強到口袋會破洞!!~塞再多錢都不夠它掉光光!!

還用車環境勒~
你說依下哪各用車環境是不需要低轉速省油的??
哪各用車環境需要把錢用高轉速來噴光光??
高速公路嗎??
市區噴油嗎??
只有賽車~F1那一類的~才會有燃燒口袋~卻贏的很爽的感覺!!

不要跟我說柴油車高速沒力~
難道不知道Audi R10 TDI柴油引擎賽車,拿下了Le Mans 24冠軍嗎??
高轉速沒力??
沒力會拿冠軍嗎??

柴油引擎配四速自排你說他能多有力?
國外的柴油引擎車都配6速或7速自手排or手自排了.....
檔位不多的車 , 扭力及馬力是無法發揮到極點的....
更別提可以多省油了 😰
人家福特就很有誠意...
TDCi 6速手排...那才叫省油啦~
韓國車請先把質感提升....再來改進引擎室內的問題...
沒看過前下巴還有人在用塑膠料件的 😲

	回應 mustangxxx (前驅車也能甩尾) 所寫
	柴油引擎配四速自排你說他能多有力? 國外的柴油引擎車都配6速或7速自手排or手自排了..... 檔位不多的車 , 扭力及馬力是無法發揮到極點的.... 更別提可以多省油了 😰 人家福特就很有誠意... TDCi 6速手排...那才叫省油啦~ 韓國車請先把質感提升....再來改進引擎室內的問題... 沒看過前下巴還有人在用塑膠料件的 😲

請問誰的前下巴不用塑膠料?砂石車嗎
再說沒烤漆的前下巴有啥不好嗎