美國電動卡車品牌 Lordstown Motors 先前在 5 月才宣布由臺灣鴻海集團正式取得其廠房，不僅旗下約 400 名員工移轉至鴻海，Lordstown 執行長 Edward Hightower 更宣布目前除持續測試旗下首款電動貨卡 Endurance，新車也預計在 2022 年第三季正式下線投產，並預計第四季交付給消費者。此外，Lordstown 預計在第四季也將與鴻海公布進一步的新車計畫。

Lordstown 首款電動貨卡 Endurance 將在第三季正式下線投產，並預計第四季交付給消費者，第四季也將與鴻海公布進一步的新車計畫。

Lordstown 與鴻海在 2021 年 11 月 11 日簽訂資產購買協議（APA），鴻海取得在俄亥俄州 Lordstown 的現有生產和裝配廠。

在 2022 年 5 月 12 日，Lordstown 與鴻海更進一步簽署代工生產製造協議以及合資開發協議。完成資產移轉後，當時也代表鴻海正式取得 Lordstown 廠房，俄亥俄州工廠成為鴻海在北美地區第一個電動車製造基地，而且總計約有 400 位 Lordstown 員工轉入鴻海公司旗下，鴻海表示未來也會透過與不同 OEM 車廠合作，提供北美地區員工在電動車領域，並透過此基地服務更多電動車客戶。

2022 年 5 月 12 日，Lordstown 與鴻海更進一步簽署代工生產製造協議以及合資開發協議。完成資產移轉後，當時也代表鴻海正式取得 Lordstown 廠房。

此外，當時在代工生產製造協議中，也確定了 Lordstown Motors 成為鴻海第 1 個量產的商用車客戶，預計 2022 下半年將會開始在俄亥俄州工廠生產其 Endurance 電動貨卡車款，鴻海也將供應部分零組件。

在代工生產製造協議中，也確定了 Lordstown Motors 成為鴻海第 1 個量產的商用車客戶。

Lordstown 公佈第二季財報，預告 Endurance 第三季下線生產

如今，Lordstown 在 8 月公布 2022 年第二季財報時，也一併公布相關的未來產品動向。在財報部分，截至 2022 年第二季末 Lordstown 手中握有 2.36 億美金的現金流，這主要來自鴻海收購廠房等合作案的 1.07 億美金現金價款(Cash proceed)，鴻海收購案總收益(Total Proceed)則會高達 2.57 億美金。

Lordstown 在 8 月公布 2022 年第二季財報時，也一併公布相關的未來產品動向。

Lordstown 在 2022 年第二季總計有約 6,130 萬美金的營利。這其中有多達 1.2 億美金是來自於鴻海集團收購廠房的資金，但 R&D 研發部門開發 Endurance 等新車花費約 2,890 萬美金，而包含銷售與行政等部門另外有約 2,990 萬美金的開銷，所以鴻海 1.2 億美金收購廠房的資金減去上述開銷後，本季營利剩下約 6,130 萬美金。

Lordstown 預期 Endurance 仍會按照原先既定的節奏，將在 2022 年第三季下線展開生產，並於第四季開始交付給消費者。甚至第四季還會與鴻海共同公布新車計畫。不過受限資金僅保守估計到 2023 年能生產 500 輛車。

而且除了多達 400 位員工移轉至鴻海麾下外，Lordstown 的 CEO 執行長 Edward Hightower 也透露，Lordstown 品牌旗下的電動貨卡車款 Endurance，目前仍如火如荼在進行最後階段的測試、驗證、以及法規認證過程。預期 Endurance 仍會按照原先既定的節奏，將在 2022 年第三季下線展開生產，並於第四季開始交付給消費者。不過 Edward Hightower 也表示受限現有資金有限，僅保守估計到 2023 年能生產 500 輛車。

Edward Hightower 指出，在利用鴻海建立的 MIH 聯盟與供應鏈資源下，電動貨卡 Endurance 預期將會順利投產，而且寄望未來鴻海的電動車供應鏈，也將幫助 Lordstown Motors 持續在未來推出更多純電動新車產品。此外，Lordstown 的執行董事長 Daniel Ninivaggi 更表示，在過去的 1 年當中，Lordstown 招募且組織出相當具經驗的管理團隊，加上售出廠房等減少資本密集的舉措，這些都有利於 Lordstown 未來在品牌與產品線的發展。

而有關 Lordstown 未來的相關動向，U-CAR 將持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。