回應 pthung (真受不了) 所寫
	中華汽車開發也是有考慮過值入那一顆引擎，只不過後來事情太多(grunder、zinger、得利卡的外銷，cult + 、new lancer 的上市 )，後來"我"就沒有再聽說了，不過"我"想還是有機會，Zinger和sg是同一顆引擎，四期環保想必不會過(也是因為四期的關係才有堅達的改款、瑞獅的停產、現代poter的暫時消失、nissan的勁勇停產)，所以中華一定要有所對策

聽起來有希望喔!!😍

	回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫 如果真要7人座的話 第三排空間差太多啦 SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰 你真的 SAVRIN 和 SERENA 都有做過嗎?? 我自己有一台SAVRIN~ 當初為了買這一台~SAVRIN 和 SERENA我都有坐過~比較過~ 甚至拿捲尺實際量車是空間的尺寸~總長~ 結果~明顯證明SAVRIN~超越~SERENA 所以綜合考量下~我買了SAVRIN~ 你說的~SAVRIN不是SERENA的對手~ 真的是第一次聽過!!

其實 家裡剛好也有SAVRIN跟SERENA......
說真的 雖然沒有實際量過啦 個人感覺不管是第二或第三排座椅的舒適感
SERENA明顯優於SAVRIN耶 或許是頭部空間勝出??

根據個人坐過多次的感覺(SAVRIN vs SERENA)
Savrin的寬度較大 但是serena的後座比較長
因此總合空間而言 savrin是有可能比較大的

我的看法是 如果後座坐的是小孩 savrin可以坐到三個還不會很擠
但是如果是大人 savrin在顧及到第二排的舒適度之下 第三排的人腳會不舒服

serena的長度比較長 對於個子比較高的人而言會比較舒服
不過寬度不足是最大的缺點 坐兩個人還可以
想坐第三個人 那就很擠了
serena的另外一個缺點是 因為它比較長與後懸吊的原因
所以第三排的顛陂度會比savrin大很多 在遇到比較差的路面時
會很不舒服

至於innova....
不曉得 但是我會覺得他的長度可能會是一個問題吧

	回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫 如果真要7人座的話 第三排空間差太多啦 SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰 你真的 SAVRIN 和 SERENA 都有做過嗎?? 我自己有一台SAVRIN~ 當初為了買這一台~SAVRIN 和 SERENA我都有坐過~比較過~ 甚至拿捲尺實際量車是空間的尺寸~總長~ 結果~明顯證明SAVRIN~超越~SERENA 所以綜合考量下~我買了SAVRIN~ 你說的~SAVRIN不是SERENA的對手~ 真的是第一次聽過!!

我也是第一次聽說savrin的乘坐空間會serena大..真是笑數人..

當然買車前所有車都有試乘過了
savrin還租車坐過二天..
全家一致選serena
自從買了serena之後,看到路上的savrin都只能算小車
尤其第三排...
savrin第三排以我的標準只能坐國小學生
我們家三歲小朋友只要看到savrin都會說小車...

不信只要進出一次兩車第三排,坐10秒,你就知到serena第三排其實比第二排還大,也savrin第二排大,更別說savrin的第三排了還想比什麼...

真是笑數人..

	回應 a295132004 (閃電車手) 所寫
	稅金優勢都沒了

掛貨車牌稅金就不是問題, 每年兩稅合起來才一萬四, 比 1.8-2.4 轎車還省稅

	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
	回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫 回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫 如果真要7人座的話 第三排空間差太多啦 SAVRIN,INNOVA都不是SERENA的對手😰 你真的 SAVRIN 和 SERENA 都有做過嗎?? 我自己有一台SAVRIN~ 當初為了買這一台~SAVRIN 和 SERENA我都有坐過~比較過~ 甚至拿捲尺實際量車是空間的尺寸~總長~ 結果~明顯證明SAVRIN~超越~SERENA 所以綜合考量下~我買了SAVRIN~ 你說的~SAVRIN不是SERENA的對手~ 真的是第一次聽過!! 我也是第一次聽說savrin的乘坐空間會serena大..真是笑數人.. 當然買車前所有車都有試乘過了 savrin還租車坐過二天.. 全家一致選serena 自從買了serena之後,看到路上的savrin都只能算小車 尤其第三排... savrin第三排以我的標準只能坐國小學生 我們家三歲小朋友只要看到savrin都會說小車... 不信只要進出一次兩車第三排,坐10秒,你就知到serena第三排其實比第二排還大,也savrin第二排大,更別說savrin的第三排了還想比什麼... 真是笑數人..

既然~認知上沒有交集~那說再多也沒用!!😌
你覺得serena大~你就好好的愛她吧!😆
我覺得savrin大~所以我買了他!😍
這樣說合理吧!~你滿意了嗎!?😆

Serena 軸距才 2695mm (比 Sylphy 還短??)

Savrin 就有 2780mm 了

Serena 至少腿部空間要變魔術才有可能贏得了 Sarvin 吧

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	Serena 軸距才 2695mm (比 Sylphy 還短??) Savrin 就有 2780mm 了 Serena 至少腿部空間要變魔術才有可能贏得了 Sarvin 吧

Serena是廂行車體車身較高車頭較短，而且「後懸」比較長，第三排座墊是在後輪拱之後，
所以空間比Savrin長是有可能的，至於車室高則是確定的。

我想我知道 hyyeh 和 520louis99 觀念上會有差異的原因了


Serena 無論長寬都輸 Savrin

但是因為車高, 底盤高, 連帶車室地板不用受到限制, 頭部空間也沒有壓迫感, 因此會有寬敞的感覺

第三排也不會受到底盤的空間限制, 畢竟一台 180cm 高的車, 第三排下就算藏兩顆備胎都不是問題

	回應 longinauq (longinauq) 所寫
	我想我知道 hyyeh 和 520louis99 觀念上會有差異的原因了 Serena 無論長寬都輸 Savrin 但是因為車高, 底盤高, 連帶車室地板不用受到限制, 頭部空間也沒有壓迫感, 因此會有寬敞的感覺 第三排也不會受到底盤的空間限制, 畢竟一台 180cm 高的車, 第三排下就算藏兩顆備胎都不是問題

沒錯，就是如此！而且不一定只是「感覺」，有時是「真的」。
不同車體只以軸距來判斷車室空間很容易誤判，像T4、hiace這種短車頭箱行車駕駛座移到很前面，駕駛
左腳幾乎就踩在前輪拱上，留給後面的空間當然大囉！美式箱型車如「爬山虎」後懸則是特別長，雖然車
型有點奇怪不過可用空間大多了，舉這兩個極端的例子就是為了說明車室空間跟軸距雖然有關但不一定是
必然。

哈
真是可悲的永遠的夢麥X崙F1
說到你的不爽處,就給人壞評喔...(我唯一的壞評出現啦,就是你！)
自投羅網,自踩陷井
那你那些壞評
我想不是沒有原因的
就是你樹大昭風引來...
好自為之
你這種人...😌😌😌😌😌

	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
	哈 真是可悲的永遠的夢麥X崙F1 說到你的不爽處,就給人壞評喔...(我唯一的壞評出現啦,就是你！) 自投羅網,自踩陷井 那你那些壞評 我想不是沒有原因的 就是你樹大昭風引來... 好自為之 你這種人...😌😌😌😌😌

這是我來U-CAR後聽到最好笑的笑話!!😆
請問一下~我到底給了你哪一各壞評??😆
麻煩你告訴我!!😆

	回應 hyyeh (92加滿現金折價) 所寫
	哈 真是可悲的永遠的夢麥X崙F1 說到你的不爽處,就給人壞評喔...(我唯一的壞評出現啦,就是你！) 自投羅網,自踩陷井 那你那些壞評 我想不是沒有原因的 就是你樹大昭風引來... 好自為之 你這種人...😌😌😌😌😌

你有壞評~我實在想不通跟我有什麼關聯!!
我跟你在講哪台空間大~你有你的堅持~我有我的堅持~
這樣就被你解讀成((說到你的不爽處,就給人壞評喔))~
你的邏輯和EQ真的讓我猜不透!!~有夠無裡頭!!😆
哀~
希望你的小孩長的不像你時~你別跟我說~永遠的夢麥拉崙F1~我知道是你幹的!
😆😆😆😆
我很挑的~不是人盡可騎~OK~~!!

Innova 是 Toyota 監製印尼設計的車子

之前賣的國家有: 印度, 馬來西亞, 菲律賓, 泰國, 阿拉伯, 越南...

市場定位是專打印度 MPV 市場的平價車種...

摘自線上百科 => http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Innova

賣每見笑啦
真是可悲到底喔....

ZACE中古市場供不應求.朋友建議我趕快賣掉2003年的ZACE換新車.於是今天TOYOTA業務張小姐邀我試乘innova2.7.因為開過朋友的 ZINGER...借此做個比較~~基本上開的感覺與ZACE絕然不同.innova2.7與ZINGER2.4的比較上各有千秋.innova2.7勝在引擎靜噪性較好.力道沉穩加速不錯.車身蠻穩定.視線較好.異音較少.側傾較小.操控不錯.外型較流線.乘坐舒適感稍優.油耗表現還可以.... ZINGER2.4優在內裝較現代化.後廂空間平坦.稅金價格較低.當然業務員也跟我說明載貨能力與承重耐用度不如ZACE.如果不是載很重的貨都還 OK.畢竟台灣大環境目前是SUV的天下.所以innova2.7與ZINGER2.4皆定位在平價的SUV而非客貨車.而客貨車的市場已經只剩PRZ與菱利1.2和得利卡2.4的身上....老實說.innova2.7算是不錯的車.....不過內裝讓我覺得不太滿意.加點核桃木飾板感覺就不錯了......但是稅金上innova2.7有點讓人煩~~如果innova與ZINGER同樣稅金的話.如果以休閒的觀點我應該會選 innova.....商用的觀點選ZINGER.說真的FREECA原廠有許多三菱老缺點....所以要花點錢改善~ZINGER也是如此.....不過ZINGER確實改善了FREECA原有的缺點.只差在如果使用在商業載貨的用途.後避震耐用度會較差.油耗雖然不佳但是可以花點錢瀰補三菱耗油的慣性毛病.老實說:ZINGER的引擎蓋太高.在視線上比較差.FREECA三代這一點是惟一的優點.ZACE與FREECA雖然舒適感較差.但是載貨比較不用擔心後避震器的問題.說真的載人與載貨的承重面不一樣.否則WISH也可以拿來載貨~但是誰敢保證後避震不會有問題.....話說回來我的ZACE自從換了205尺寸的輪胎....感覺好開多了....目前也沒什麼毛病.但是又怕以後賣沒錢....真是傷腦筋....能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9