想訂opel Zafira B 1.8
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考慮Zafira B 1.8甚久,請問大大們,此車會難養ㄇ??小問題會多多??特別是電路方面??感謝!!
#2
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家人有一部!!目前發生過後懸吊異音已經處理好了,其他目前是沒問題!真的是好車!且蠻省油喔!純跑市區有1L/10公里水準喔
#3
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我也想買不知折扣?.增送配備.條件又是如何.可以的話請回我信箱
r2902633@yahoo.com.tw
r2902633@yahoo.com.tw
#4
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| 家人有一部!!目前發生過後懸吊異音已經處理好了,其他目前是沒問題!真的是好車!且蠻省油喔!純跑市區有1L/10公里水準喔 | |||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫有沒有第二.三排照片
分享一下這台休旅車的心得
大車開久想換一台比較小的休旅車
#6
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有沒有第二.三排照片 分享一下這台休旅車的心得 大車開久想換一台比較小的休旅車 | ||||||||||||
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目前沒後排照片,建議去OPEL展示間看較準!!我覺得第二排腿部空間真的很充裕,且第二排可以前後移動讓第三排腿部空間放大!後座也有冷氣出風口!全車均配置三點式安全帶!全員尊重!但這部車由於是自動"手"排變速箱!如果用AUTO模式開車換檔頓挫會較傳統自排變速箱明顯!!這點接收程度因人而異!一定要親身試過車才能知道這變速箱的怪特性!!但優點是由於是手排底子的變速箱動力損耗沒自排嚴重所以雖然才1.8的排氣量(德制馬力140PS/17.9kgm)要約拖1500kg的車重,但開起來不太覺得重拖!且過彎穩定性很不錯與房車沒兩樣
#7
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但這部車由於是自動"手"排變速箱!如果用AUTO模式開車換檔頓挫會較傳統自排變速箱明顯!!這點接收程度因人而異!
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我的看法不同,這是駕駛技巧的關係(無關駕駛技術),我可以開到一點頓挫都沒有,這種變速箱換檔的特性要配合油門,原廠有義務要教導車主如何開此車,還有這種變速箱跟傳統手牌變速箱一樣有壓板及離合器,這些是消耗品,有人三萬就要換,有人五萬有人八萬,這就要看車子如何開.
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我的看法不同,這是駕駛技巧的關係(無關駕駛技術),我可以開到一點頓挫都沒有,這種變速箱換檔的特性要配合油門,原廠有義務要教導車主如何開此車,還有這種變速箱跟傳統手牌變速箱一樣有壓板及離合器,這些是消耗品,有人三萬就要換,有人五萬有人八萬,這就要看車子如何開.
#9
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🙂想請問一下,由於最近也在考慮1.9柴油,不知ZB的保養費用會不會很高!
#10
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| 🙂想請問一下,由於最近也在考慮1.9柴油,不知ZB的保養費用會不會很高! | |||
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保養費用應該是還好!
我是開Astra 2.0 GTC，目前沒有換過零件
所以不知道零件價格，不過應該是不便宜
如果要換，可能要找材料行拿會比較划算
不過保養費，原廠收的還算滿便宜的，可能還比一般國產的還便宜
另外sport 按下去保證另你愛不釋手
PS:想問一下ZB 1.8那顆變速箱手動換檔速度快嗎?
是不是很直接的反應呢!?
#11
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保養費用應該是還好! 我是開Astra 2.0 GTC，目前沒有換過零件 所以不知道零件價格，不過應該是不便宜 如果要換，可能要找材料行拿會比較划算 不過保養費，原廠收的還算滿便宜的，可能還比一般國產的還便宜 另外sport 按下去保證另你愛不釋手 PS:想問一下ZB 1.8那顆變速箱手動換檔速度快嗎? 是不是很直接的反應呢!? | ||||||||||||
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手排模式換檔要收油(鬆油門)!只有差免踩離合器,開起來和純手排車沒兩樣!
#12
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保養費用應該是還好! 我是開Astra 2.0 GTC，目前沒有換過零件 所以不知道零件價格，不過應該是不便宜 如果要換，可能要找材料行拿會比較划算 不過保養費，原廠收的還算滿便宜的，可能還比一般國產的還便宜 另外sport 按下去保證另你愛不釋手 PS:想問一下ZB 1.8那顆變速箱手動換檔速度快嗎? 是不是很直接的反應呢!? | ||||||||||||
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一檔起步, 會比一般自排車(Wish, Mazda5....)稍慢
但三檔後的加速.....Wish, Mazda5 只有跟在屁股吃灰的份......
換檔反應直接, 又非常省油, 最近這種大熱天, 我上下班開市區道路
(新竹光復路), 一天來回約25Km, 全程冷氣, 約有10~11km/l的表現,
若跑高速公路, 那就不得了了....
Sport? 那是吃油的怪獸啦....電一般車, 根本用不著開Sport鍵....
#13
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Zafira最佳的選擇是1.9CDTi或2.2Direct。
以Zafira-B的車重，還有試駕過1.8版本的感覺，還是選購動力較大的車款吧！
以Zafira-B的車重，還有試駕過1.8版本的感覺，還是選購動力較大的車款吧！
#15
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玻璃有貼隔熱紙嗎? | ||||||||||||
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全車都有
#17
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😌 OPEL 是我第一台車,我開了超過13年.我來說應該還正確.
車子.保有德國的品質.想想在無速限的地方品質太差沒三下也事故一堆.但重點是
1:維修廠技師技術是否跟得上.(外面更有問題,車子少處理過又沒受過原廠維修訓練)
2:車主是否能定時維修(德國人較一板一眼,規定就是規定)所以開了十幾年還感覺不錯,林口上坡路段
跑到130km/H還有餘力,引擎跑個20萬公里不成問題,
日本車新鮮感常改朝換代.便宜量多常維修所以問題大家較清楚了.
只是現有OPEL Zafira 太貴了 😭.買不起最後我也妥協買日本車了.
車子.保有德國的品質.想想在無速限的地方品質太差沒三下也事故一堆.但重點是
1:維修廠技師技術是否跟得上.(外面更有問題,車子少處理過又沒受過原廠維修訓練)
2:車主是否能定時維修(德國人較一板一眼,規定就是規定)所以開了十幾年還感覺不錯,林口上坡路段
跑到130km/H還有餘力,引擎跑個20萬公里不成問題,
日本車新鮮感常改朝換代.便宜量多常維修所以問題大家較清楚了.
只是現有OPEL Zafira 太貴了 😭.買不起最後我也妥協買日本車了.
#18
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原車的玻璃不是有隔熱設計?(淺綠色) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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但為了隱密性及提高冷氣效率全車還是貼了隔熱紙
#19
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全車都有 | ||||||||||||||||||||||
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錯!
現在玻璃應該都只有GF等級, 也就是只隔離紫外線......但不隔熱
不像前一代.....
#20
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錯! 現在玻璃應該都只有GF等級, 也就是只隔離紫外線......但不隔熱 不像前一代..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是沒貼隔熱紙會很熱所以全車都貼
