週六練習Kimi發生嚴重的意外!!
F1意大利站第三次練習繼續在蒙扎賽道進行。最終邁凱輪車隊的阿隆索和漢密爾頓,以1:22.054和1:22.200的成績將前二攬入懷中。法拉利車隊的馬薩排名第三,他的隊友萊科寧在比賽中途遭遇了一次嚴重的裝車事故,不過並無大礙。芬蘭人最終以1分24秒442的成績排名第20位。
賽前——銀箭紅魔勢均力敵
在昨天進行的週五練習中,法拉利車隊的萊科寧和馬薩第一次佔據一二。但是第二次練習的情況不太理想,前者因為液壓系統故障只跑了12圈,芬蘭人在昨天下午表示車隊仍需提高賽車的表現,特別是針對排位賽,但是對於比賽速度,他對F2007很有信心。隊友馬薩與其觀點相同,巴西人還強調,第二次雖然自己只排在第六位,但是工作的重心放在正賽的調校上。
邁凱輪方面,阿隆索和漢密爾頓首次練習排名第四和第三,第二次練習兩人則佔據了一二的位置。兩屆世界冠軍表示,他首次練習只跑了12圈是因為轉向系統出了點小故障,但是他對於
賽車的駕駛感受非常滿意。
比賽——萊科寧遭遇惡性事故
第三節練習賽前5分鐘有18人登場,只有超級亞久裡車隊的佐藤琢磨作出有效單圈——1分26秒178。強隊中,邁凱輪的兩位車手於第7分鐘首次登場,但是只跑了一個系統檢測圈便返回PIT。法拉利則堅持「傳統」,先按兵不動。
第18分鐘,威廉姆斯車隊的羅斯博格以1分23秒852的成績暫時排在首位,德國人在昨天的第二次練習中排名第五。FW29的競爭力看起來不錯,今天他們繼續使用新設計的橋狀翼。
第19分鐘,邁凱輪車隊的漢密爾頓阿隆索開始第二輪試跑,兩人的第一個有效單圈分別為1分23秒096和1分23秒189,暫時排在前二。法拉利方面,馬薩和萊科寧與第21分鐘開始啟動測試工作。但是數分鐘之後一次嚴重的事故降臨在了主場作戰的法拉利頭上。
第24分鐘,萊科寧在進入阿斯卡里減速彎前的直道上,賽車突然向右側的護欄奔去,當時萊科寧試圖向左打方向,但是賽車根本不受控制。高速奔馳的賽車摩擦著右側的護欄繼續向前衝去,賽車最終在越過沙坑後深深的插入正前方的輪胎牆。F2007整個右側的車身和鼻錐部分全部壓碎。
幸運的是萊科寧本人並無大礙,芬蘭人雖然在碰撞的過程中滿身是灰,但是他仍從駕駛艙中輕鬆的爬了出來。芬蘭人最終在賽道工作人員的幫助下返回了法拉利的車庫。其私人工程師戴爾趕忙上前詢問情況。而正坐在賽車中的隊友馬薩,看起來一臉嚴峻。
事故現場,雖然萊科寧的賽車被很快清走,但是由於輪胎牆被損壞嚴重,因此修復需要一定的時間。比賽最終於第45分鐘重新恢復。關於萊科寧的事故原因,現在仍不得而知,但是從慢鏡頭看,很可能是懸掛的問題。
邁凱輪車隊在比賽恢復後,趕緊執行自己的測試項目。阿隆索在這輪試跑中,以1分22秒494的成績將隊友漢密爾頓(1:22.540)超越。法拉利車隊的馬薩升至第三位。
最後5分鐘,馬薩開始自己的第三輪試跑,萊科寧沒再出去。邁凱輪車隊的阿隆索和漢密爾頓則是跑第四次,最終兩屆世界冠軍將自己的成績提高為1分22.054,使得個人頭名的位置保持到比賽結束。
賽前——銀箭紅魔勢均力敵
在昨天進行的週五練習中,法拉利車隊的萊科寧和馬薩第一次佔據一二。但是第二次練習的情況不太理想,前者因為液壓系統故障只跑了12圈,芬蘭人在昨天下午表示車隊仍需提高賽車的表現,特別是針對排位賽,但是對於比賽速度,他對F2007很有信心。隊友馬薩與其觀點相同,巴西人還強調,第二次雖然自己只排在第六位,但是工作的重心放在正賽的調校上。
邁凱輪方面,阿隆索和漢密爾頓首次練習排名第四和第三,第二次練習兩人則佔據了一二的位置。兩屆世界冠軍表示,他首次練習只跑了12圈是因為轉向系統出了點小故障,但是他對於
賽車的駕駛感受非常滿意。
比賽——萊科寧遭遇惡性事故
第三節練習賽前5分鐘有18人登場,只有超級亞久裡車隊的佐藤琢磨作出有效單圈——1分26秒178。強隊中,邁凱輪的兩位車手於第7分鐘首次登場,但是只跑了一個系統檢測圈便返回PIT。法拉利則堅持「傳統」,先按兵不動。
第18分鐘,威廉姆斯車隊的羅斯博格以1分23秒852的成績暫時排在首位,德國人在昨天的第二次練習中排名第五。FW29的競爭力看起來不錯,今天他們繼續使用新設計的橋狀翼。
第19分鐘,邁凱輪車隊的漢密爾頓阿隆索開始第二輪試跑,兩人的第一個有效單圈分別為1分23秒096和1分23秒189,暫時排在前二。法拉利方面,馬薩和萊科寧與第21分鐘開始啟動測試工作。但是數分鐘之後一次嚴重的事故降臨在了主場作戰的法拉利頭上。
第24分鐘,萊科寧在進入阿斯卡里減速彎前的直道上,賽車突然向右側的護欄奔去,當時萊科寧試圖向左打方向,但是賽車根本不受控制。高速奔馳的賽車摩擦著右側的護欄繼續向前衝去,賽車最終在越過沙坑後深深的插入正前方的輪胎牆。F2007整個右側的車身和鼻錐部分全部壓碎。
幸運的是萊科寧本人並無大礙,芬蘭人雖然在碰撞的過程中滿身是灰,但是他仍從駕駛艙中輕鬆的爬了出來。芬蘭人最終在賽道工作人員的幫助下返回了法拉利的車庫。其私人工程師戴爾趕忙上前詢問情況。而正坐在賽車中的隊友馬薩,看起來一臉嚴峻。
事故現場,雖然萊科寧的賽車被很快清走,但是由於輪胎牆被損壞嚴重,因此修復需要一定的時間。比賽最終於第45分鐘重新恢復。關於萊科寧的事故原因,現在仍不得而知,但是從慢鏡頭看,很可能是懸掛的問題。
邁凱輪車隊在比賽恢復後,趕緊執行自己的測試項目。阿隆索在這輪試跑中,以1分22秒494的成績將隊友漢密爾頓(1:22.540)超越。法拉利車隊的馬薩升至第三位。
最後5分鐘,馬薩開始自己的第三輪試跑,萊科寧沒再出去。邁凱輪車隊的阿隆索和漢密爾頓則是跑第四次,最終兩屆世界冠軍將自己的成績提高為1分22.054,使得個人頭名的位置保持到比賽結束。
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
看來kimi這場十之八九上不了頒獎台
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
難道隱藏人物老舒偷偷現身於monza?😆
我還忘了喝解酒易勒 =..="
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
排位賽來得及上場嗎😌
沒根據的傳聞就不要再傳了
以訛傳訛沒什麼意思😰
沒根據的傳聞就不要再傳了
以訛傳訛沒什麼意思😰
在週六上午進行的練習賽中,吉米·雷克南發生了重大的事故。這位芬蘭車手的後懸掛似乎發生了故障,導致他在Curva del Vialone這個連續彎道發生了事故。雷克南從損毀的法拉利賽車走出,沒有受到什麼傷害。
事故之後,醫療車將雷克南帶會了法拉利的維修站。雷克南看起來完全沒有問題,而在今天的排位賽中他將不得不使用車隊的備用車。
意大利車隊是否更換備用車的引擎和變速箱是一個很有趣的看點。如果他們更換了引擎,雷克南將會受到退後十名發車的處罰。
後懸吊出問題 ----->>這就是答案
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
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在週六上午進行的練習賽中,吉米·雷克南發生了重大的事故。這位芬蘭車手的後懸掛似乎發生了故障,導致他在Curva del Vialone這個連續彎道發生了事故。雷克南從損毀的法拉利賽車走出,沒有受到什麼傷害。 事故之後,醫療車將雷克南帶會了法拉利的維修站。雷克南看起來完全沒有問題,而在今天的排位賽中他將不得不使用車隊的備用車。 意大利車隊是否更換備用車的引擎和變速箱是一個很有趣的看點。如果他們更換了引擎,雷克南將會受到退後十名發車的處罰。 後懸吊出問題 ----->>這就是答案 | |||
可惡的後懸吊😠
混哪的我去找你😡
換引擎....後十位出發.......
😞😡😰😭😩
😞😡😰😭😩
還好輪胎有鐵鍊鎖著
要不然會很慘......
練習賽換引擎會受罰嗎??
有點忘記規則了....
要不然會很慘......
練習賽換引擎會受罰嗎??
有點忘記規則了....
速度就是一切!!
我的相簿:
http://photo.xuite.net/li.hsan
http://www.formula1.com/photos/597x478/tvimages/2007/italy/satpic6.jpg
http://www.formula1.com/photos/597x478/tvimages/2007/italy/satpic5.jpg
kimi撞車照
http://www.formula1.com/photos/597x478/tvimages/2007/italy/satpic5.jpg
kimi撞車照
直接看屍體啦
車子的屍體 別搞錯.
車子的屍體 別搞錯.
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
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直接看屍體啦 車子的屍體 別搞錯. | |||
法拉利很久沒有這樣的事故了吧
自從老舒在澳洲撞牆以後😌
Honda x2 :恩恩~ 這樣的懸吊設計 壽命應該不長 下一場一定會出問題 😆
我來亂的 逃ing
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
噁~~~
剛剛看排位賽 sina的線上文字直播
上面寫 Shumi也來到現場
有人要歸爛爬火了 😰
剛剛看排位賽 sina的線上文字直播
上面寫 Shumi也來到現場
有人要歸爛爬火了 😰
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
Kimi突然衝出賽道
F2007深埋在輪胎牆中
這個事件導致練習中斷了一段時間
Kimi本人並無大礙
事故原因不明😲😰😞😩😭😵