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好新的車...內部幾乎沒有什麼髒污和塵土 要不是全險的話 修起來應該很可觀 不知道原PO打算修好要賣掉還是繼續開?? | |||
Maybe it's pretty much totaled?
哇....時速80的結果
那yaris還真的蠻耐撞的喔...
不錯不錯....這樣的撞擊測試還蠻真實的
😀
那yaris還真的蠻耐撞的喔...
不錯不錯....這樣的撞擊測試還蠻真實的
😀
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哇....時速80的結果 那yaris還真的蠻耐撞的喔... 不錯不錯....這樣的撞擊測試還蠻真實的 😀 | |||
很抱歉吐嘲一下!
我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!!
就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!!
車主當時因該已經減速到40幾了!!
有說錯請指正!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
剛性太高會不會有問題啊?(死硬?)
推廣台灣擬真RCG的競賽活動、強力推荐LFS、GTR系列、rFactor等擬真RCG。
還好沒衝到貨車底下 不然就變敞篷YARIS了..昨天覺得身體都沒事今天起床 脖子好酸痛喔~>_<~ 車子修好我看我會賣掉 在買一台YARIS! 對了! 大家估估看修這樣大概要花多少錢?
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
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還好沒衝到貨車底下 不然就變敞篷YARIS了..昨天覺得身體都沒事今天起床 脖子好酸痛喔~>_<~ 車子修好我看我會賣掉 在買一台YARIS! 對了! 大家估估看修這樣大概要花多少錢? | |||
價錢不知道, 不過人先去醫院掛個骨科或復健科看看吧.
車子能不能修好不知道, 倒是人不要留下後遺症最重要.
於
2007/09/24 00:42:42
發文
[quote=guggy (我的車跑不快...)]貼上來了 至於安全氣囊 我覺得這是我是多花的!因為我也係安全帶 所以安全氣囊也沒幫助到我啥!!但這是維修安全氣囊卻要多花我好幾萬..結果論拉~或許在大力一點安全氣囊會救了我的命也說不定
千萬別這樣認為,
安全帶本來就是必須繫上的,而沒有繫上安全帶又遇到氣囊爆開,往往會給人更嚴重的傷害
樓主這次「安全帶牢牢拉住人,眼睜睜的看著氣囊爆開」實在是安全裝置發揮作用幫助了您
人沒事就好 ...
千萬別這樣認為,
安全帶本來就是必須繫上的,而沒有繫上安全帶又遇到氣囊爆開,往往會給人更嚴重的傷害
樓主這次「安全帶牢牢拉住人,眼睜睜的看著氣囊爆開」實在是安全裝置發揮作用幫助了您
人沒事就好 ...
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil:Ravenol TSI 10W40 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
😀
好強的事件
謝謝你的經驗分享
對yaris 有信心了
前撞 100 分
😀
好強的事件
謝謝你的經驗分享
對yaris 有信心了
前撞 100 分
😀
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還好沒衝到貨車底下 不然就變敞篷YARIS了..昨天覺得身體都沒事今天起床 脖子好酸痛喔~>_<~ 車子修好我看我會賣掉 在買一台YARIS! 對了! 大家估估看修這樣大概要花多少錢? | |||
甩鞭傷
很抱歉吐嘲一下!
我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!!
就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!!
車主當時因該已經減速到40幾了!!
有說錯請指正!!
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或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈!
至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事......
我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!!
就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!!
車主當時因該已經減速到40幾了!!
有說錯請指正!!
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或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈!
至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事......
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
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或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈! 至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事...... | |||
小車是蠻多會有這種反應的
Yaris 撞擊測試影片
全正面
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/video/2006/a01_020_full.rm
前方半側物
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/video/2006/a01_020_off.rm
另外有的時候撞車時人有撞到前面張開的氣囊, 但乘客本身卻沒發現有這回事的 (接觸時間很短)
安全氣囊本來就不是防沒繫安全帶的時候用的...
不管怎麼樣, 速度到了的時候就會張開, 不然就來不及了.
安全氣囊本來就不是防沒繫安全帶的時候用的...
不管怎麼樣, 速度到了的時候就會張開, 不然就來不及了.
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很抱歉吐嘲一下! 我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!! 就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!! 車主當時因該已經減速到40幾了!! 有說錯請指正!! ===================== 或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈! 至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事...... | |||
80公里撞到我當然相信
因為我記得原PO是說大貨車闖紅燈
那這樣應該是撞到大貨車的側面吧??
應該也是撞到側面車才會彈開
不知道原PO是撞到哪裡??
如果是80公里的對撞,那不止A柱不會這樣
人現在至少會在醫院了
[quote=marchchen (March)]
說真的,人沒事而且還可以再這PO文當然是最好了
人沒事幾萬還可以再賺,頂多一到數個月的薪水
不然沒氣囊又有事的話,不管是造成哪個部位殘廢
或是疤痕甚至掛掉,再怎樣後悔都來不及了
像我每個禮拜開高速公路開台北-嘉義
車禍看的無數多
印象最深是曾在暴雨天親眼看過前方一台六代ACCORD
在車速跟我相當約110的情況下,無預警撞內側護欄(我開外側)
之後內側外側的護欄彈來彈去,我閃很快怕被彈到又整個嚇到
前座兩位有繫安全帶又有雙氣囊,很快就下車
結果後座的人在彈到護欄那刻從窗戶高速飛出來
我眼前頭直直撞護欄,之後滿臉是血
不管前座兩位怎麼搖和呼喚都不會動
外加暴雨天,整個地上都是血,怵目驚心
從那次之後,我就堅決的要求坐後座的乘客
市區不繫安全帶沒關係
但只要是快速道路或是高速公路都是非繫安全帶不可
不然就不要搭
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貼上來了 至於安全氣囊 我覺得這是我是多花的!因為我也係安全帶 所以安全氣囊也沒幫助到我啥!!但這是維修安全氣囊卻要多花我好幾萬..結果論拉~或許在大力一點安全氣囊會救了我的命也說不定 千萬別這樣認為, 安全帶本來就是必須繫上的,而沒有繫上安全帶又遇到氣囊爆開,往往會給人更嚴重的傷害 樓主這次「安全帶牢牢拉住人,眼睜睜的看著氣囊爆開」實在是安全裝置發揮作用幫助了您 人沒事就好 ... | |||
說真的,人沒事而且還可以再這PO文當然是最好了
人沒事幾萬還可以再賺,頂多一到數個月的薪水
不然沒氣囊又有事的話,不管是造成哪個部位殘廢
或是疤痕甚至掛掉,再怎樣後悔都來不及了
像我每個禮拜開高速公路開台北-嘉義
車禍看的無數多
印象最深是曾在暴雨天親眼看過前方一台六代ACCORD
在車速跟我相當約110的情況下,無預警撞內側護欄(我開外側)
之後內側外側的護欄彈來彈去,我閃很快怕被彈到又整個嚇到
前座兩位有繫安全帶又有雙氣囊,很快就下車
結果後座的人在彈到護欄那刻從窗戶高速飛出來
我眼前頭直直撞護欄,之後滿臉是血
不管前座兩位怎麼搖和呼喚都不會動
外加暴雨天,整個地上都是血,怵目驚心
從那次之後,我就堅決的要求坐後座的乘客
市區不繫安全帶沒關係
但只要是快速道路或是高速公路都是非繫安全帶不可
不然就不要搭
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貼上來了 至於安全氣囊 我覺得這是我是多花的!因為我也係安全帶 所以安全氣囊也沒幫助到我啥!但這是維修安全氣囊卻要多花我好幾萬..結果論拉~或許在大力一點安全氣囊會救了我的命也說不定 | |||
這是時速80撞的?
離譜,確實偷工減料.
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還好沒衝到貨車底下 不然就變敞篷YARIS了..昨天覺得身體都沒事今天起床 脖子好酸痛喔~>_<~ 車子修好我看我會賣掉 在買一台YARIS! 對了! 大家估估看修這樣大概要花多少錢? | |||
車頭全毀,連底盤都完了,報廢,別害人.
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這是時速80撞的? 離譜,確實偷工減料. | |||
EuroNCAP或IIHS的正面撞擊測試都是在車速64km/h下進行,去看看那些撞擊測試照片結果,一般Yaris同級車在64km/h撞擊後的受損程度並不亞於這裡80km/h撞擊後的Yaris。
車主都安然無恙了,A柱以後完整無損,Yaris的偷工減料在哪裡?請明說。
於
2007/09/24 03:12:22
發文
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很抱歉吐嘲一下! 我沒看過真的時速80撞下去有這樣完好的A柱??!! 就算是國外撞擊測試報告都沒這麼神!! 車主當時因該已經減速到40幾了!! 有說錯請指正!! ===================== 或許你會認為我誇大 但是確實是大概80KM 因為我幾乎沒煞車 我也沒蓼到大卡車會闖紅燈! 至於會合A柱會那麼完好 就像我講的 撞上去一煞那間 車子就往後彈ㄌ! 今天要是撞上一面牆我想今天我無法在這跟大家討論這件事...... | |||
我有各疑問..當你看到大貨車闖紅燈你不是有踩煞車嗎..這是本能反射動作..那是在時速約80踩煞車
還是踩煞車之後時速約80撞上去的?這2者差異性粉大喔..因為在本能上碰到緊急狀況..當然2話不說給
他用力踩下去..差別只是在於時速與煞停距離夠不夠讓車子能夠停下..如果是這樣..你是以時速約80緊急
踩煞車到撞上大貨車的時速應會低於65以下吧?又或者你踩煞車之後與大貨車距離大概多遠..這段距離能準確
了解的話..就知道是不是在時速約80的狀況下撞上大貨車了................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
[quote=blhsing (blhsing)]
車主都安然無恙了,A柱以後完整無損quote]
I think it's too fast to assume the body after pillar-A is intact. It needs more work to prove that. (The engine room and front axle is totaled, so I think the car has better to be scrapped for safety)
車主都安然無恙了,A柱以後完整無損quote]
I think it's too fast to assume the body after pillar-A is intact. It needs more work to prove that. (The engine room and front axle is totaled, so I think the car has better to be scrapped for safety)
以頭又大的車體
時速80去a到大貨車
能有這樣子的結果
三個字 不可能
不然就是有人畫虎爛
大概是去a到小March吧!!
剛好小March車身上貼個我是大貨車的貼紙
哇哈哈~~~~ 應該是這樣才對
時速80去a到大貨車
能有這樣子的結果
三個字 不可能
不然就是有人畫虎爛
大概是去a到小March吧!!
剛好小March車身上貼個我是大貨車的貼紙
哇哈哈~~~~ 應該是這樣才對
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