回應 dcch6666 (DC) 所寫
	回應 talktoyy (prozac) 所寫 另外, 一般的習慣, 換可調避震器時, 讓前輪設定的高度高於後輪, 比如前2指後1指or前3指後2指之類; 意思就是稍微讓車身重心往後一點...畢竟我們的車配重不是50:50嘛 這這又難倒我了... 可以說明一下嗎?

您可以先看一下自己的愛車輪拱到輪胎間的空隙有多少. 用手量就是看要幾隻手指伸進去會剛好. 假設用4隻手指伸進去剛剛好塞的進空隙,那就是4指幅...前後輪都量...假設都是4指幅好了.
裝高低可調避震器時就告訴師傅, 降車身要降到比如前輪2指後輪1指, 降好車身後自己用手指量是不是前論用兩隻手指剛好伸進去, 後輪用一隻手指剛好伸進去.

這樣原車身水平線,就變得車頭往上車尾往下整台車重心後移,壓在後輪上的力量變大,有助於後輪的貼地性進而提昇後輪抓地力.

	回應 talktoyy (prozac) 所寫
	回應 dcch6666 (DC) 所寫 回應 talktoyy (prozac) 所寫 另外, 一般的習慣, 換可調避震器時, 讓前輪設定的高度高於後輪, 比如前2指後1指or前3指後2指之類; 意思就是稍微讓車身重心往後一點...畢竟我們的車配重不是50:50嘛 這這又難倒我了... 可以說明一下嗎? 您可以先看一下自己的愛車輪拱到輪胎間的空隙有多少. 用手量就是看要幾隻手指伸進去會剛好. 假設用4隻手指伸進去剛剛好塞的進空隙,那就是4指幅...前後輪都量...假設都是4指幅好了. 裝高低可調避震器時就告訴師傅, 降車身要降到比如前輪2指後輪1指, 降好車身後自己用手指量是不是前論用兩隻手指剛好伸進去, 後輪用一隻手指剛好伸進去. 這樣原車身水平線,就變得車頭往上車尾往下整台車重心後移,壓在後輪上的力量變大,有助於後輪的貼地性進而提昇後輪抓地力.

懂了...謝謝大大... 不過應該沒那麼快去改... 等用快壞了才會換... 省錢...🙂

TOYOTA TRD套件真的很棒😆

	回應 laibear (小熊) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-油價別再漲) 所寫 回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫 既然都開camry了，還要求什麼控操，認命一點才不會被當攀啦貢。 說得好 這種車認命一點開吧~當小烏龜慢慢到外車道爬吧 要操控性就不要買此車 買此車就不要想有操控性 先天就不是設計為操控性底盤的車 底子不好再怎麼改都沒用的 +1買T牌的車就是買舒適.改來改去只會勞神傷財而已😌.要操控當初怎不買A7呢😩 有阿...那時候想買A7.5阿... 可是等阿等盼阿盼～等到上市後...沒2.4...,3.0沒HID,沒GPS,一堆我想要的都沒有..... 還比較耗油(3.0的),會抖動(同事的).. 至於你說A7操空很好,是真的嗎?因為我同事也改一番了～他說操控也SOSO.. 最後是..那天要找老婆跟老爸去試車,老爸斥喝我說～買Honda幹嘛😰,我以壓根不敢 去....

啥咪...講事實也會有壞評喔!真是奇怪哩😇

我用哥尼的效果不錯,但是後座會有異音,(路面不平時)

V35 開兩年啦 ! 35xxx 公里.. 那天檢查 輪胎說有點變形!! 時機不怎麼 好.. 繼續開 !😝

New Camry 改車 或 維修 有沒專屬的 俱樂部 啊! ?

[quote=laibear (小熊)]

	回應 laibear (小熊) 所寫
	啥咪...講事實也會有壞評喔!真是奇怪哩😇

對啊
前面有些大大也跟您一樣ㄟ
真不知道給壞評的原因在哪
😞

建議換車比較快 🙂

	回應 infotalk1 (Run) 所寫
	建議換車比較快 🙂

😰這篇文沉的有點久吶..

改避震器不如改後防傾桿加粗,相信會讓你有異想不到的效果,花費約5000,改避震器至少要2萬元,且會喪失舒適本能!!這是我的經驗.後防傾原廠為18mm粗,改為22mm即可,最小工程最大滿足.

避震器一定要找專用套裝的
如果只有筒芯，上座用原廠，開幾個月避震器阻尼變大，上座是原廠承受不住撞擊產生間隙，異音就叩叩叩
koni是不是用切的要問一下，不要說上座會撞出間隙，師父功力不夠都會切太短，何必自找麻煩賭師父的功力
當然選 TRD ，強化上座

改TRD一定有差，但..CP值低。若避震改了但其他套件沒上，更糟的是車輛會讓你有不正確的回饋
是可以改，改完當下一定讓你滿意!!
但過一段時間，你坐坐別人的車以後，會覺得你當初改這個是改辛酸的....價格比人家貴，卻也沒比較好