【轉貼】NISSAN LIVINA上市熱賣 工廠加班生產
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#2
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好棒的新聞...
這下趕工出來的車會不會小毛病一堆阿？！
😆😆
這下趕工出來的車會不會小毛病一堆阿？！
😆😆
#3
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是這樣嗎??
怎麼股價多不會動阿😰
怎麼股價多不會動阿😰
#4
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「NISSAN LIVINA上市熱賣 工廠加班生產」，賣車是靠新鮮感的啊？這車也太悲哀了吧。
#5
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所以K8也賣輸Tierra .新鮮感也過了?可悲ㄜ....
#6
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🙂 台灣人的心態，多一點錢寧願去買大一個級距的車
K8會賣輸是理所當然的
K8會賣輸是理所當然的
#7
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於
2007/11/17 06:02:50
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| 好棒的新聞... 這下趕工出來的車會不會小毛病一堆阿？！ 😆😆 | |||
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回應 breeze (微風) 所寫有人不爽
見不得人家好
吃味哦~😞
#8
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於
2007/11/17 06:04:27
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| 是這樣嗎?? 怎麼股價多不會動阿😰 | |||
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唉~連這也不懂
大環境不好嗎~國際股是不好嗎~
反正都是別人的問題啦~
#9
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於
2007/11/17 06:05:46
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| 「NISSAN LIVINA上市熱賣 工廠加班生產」，賣車是靠新鮮感的啊？這車也太悲哀了吧。 | |||
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有人不爽
見不得人家好
吃味哦~
換家公司賣車吧~
總不會是人家不要你吧~
#10
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唉~連這也不懂 大環境不好嗎~國際股是不好嗎~ 反正都是別人的問題啦~ | ||||||||||||
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但誰說都是別人的問題
裕日車從2005/08最高價13x元跌到2007/08的4x元
和泰車2007/08還創最高價9x元, 更是從2001/10的12.x元起漲漲了6年
#11
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WISH ALTIS 以前都可以 月賣 > 3000 台
每天生產 100 多台 也沒人說品質差阿
才 1600 台不會品質不良的
每天生產 100 多台 也沒人說品質差阿
才 1600 台不會品質不良的
#12
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於
2007/11/17 07:26:52
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| WISH ALTIS 以前都可以 月賣 > 3000 台 每天生產 100 多台 也沒人說品質差阿 才 1600 台不會品質不良的 | |||
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😰你好混哦~這不是T牌的啦~😭
是NISSAN LIVINA上市熱賣 工廠加班生產😞
#14
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😰你好混哦~這不是T牌的啦~😭 是NISSAN LIVINA上市熱賣 工廠加班生產😞 | ||||||||||||
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人家是舉T牌為例
說的是N牌
妳到底懂不懂啊
#15
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人家是舉T牌為例 說的是N牌 妳到底懂不懂啊 | ||||||||||||||||||||||
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車廠產能規模不同，
無法相提並論的。
#16
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我覺得...現行國產 NISSAN 車系裡...就只有 LIVINA (5人) 外型可以看
但是可惜的是... LIVINA 除了外觀可取之外...其他的部分都不怎麼樣
但是可惜的是... LIVINA 除了外觀可取之外...其他的部分都不怎麼樣
#17
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於
2007/11/18 09:07:35
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車廠產能規模不同， 無法相提並論的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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🙂🙂🙂
#18
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於
2007/11/18 09:11:57
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| 我覺得...現行國產 NISSAN 車系裡...就只有 LIVINA (5人) 外型可以看 但是可惜的是... LIVINA 除了外觀可取之外...其他的部分都不怎麼樣 | |||
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因為其它大家都差不多,引擎及變速箱短期內已經沒有太大的進步空間.
大家都一樣,所以都不怎麼樣,能有特色的只剩外觀了😆
#19
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人家是舉T牌為例 說的是N牌 妳到底懂不懂啊 | ||||||||||||||||||||||
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好可愛的對話...(笑)
祝福大家
#20
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應該說"當初March+Sentra+Cefiro的產能對比現在Nissan的產能,跟本只是小量供貨,哪需加班生產?"😩
#21
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於
2007/11/18 09:45:08
發文
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| 應該說"當初March+Sentra+Cefiro的產能對比現在Nissan的產能,跟本只是小量供貨,哪需加班生產?"😩 | |||
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這叫行銷術語~
開三條生產線當然不用加班,開一條生產線就要加加班~😆
看準跨級距、強調多用途車種的市場潛力，裕隆日產汽車 (2227) 新車NISSAN LIVINA上市3週即熱賣，累積訂單已突破1300張。其中1.8L七人座車型，工廠更必須加班生產才能滿足需求。
據交通部新車掛牌數統計，11月前10日NISSANLIVINA在中型車種市佔即搶下9.7%。LIVINA上市3週以來，裕日車接單累積訂單也已突破1300張，1.6L五人座車型與1.8L七人座車型比例約為7:3。
LIVINA 1.6L車型中，尊貴型55.5萬H規與運動版57.5萬S規接訂最旺。H規車型標配雙安全氣囊與ABS，加上寬敞的乘用與載物空間，廣受年輕小家庭歡迎；S規運動版，在原廠廣告強力宣傳之下，個性化的運動外觀，平易近人的價格與低油耗，跨級距的產品風格與魅力，則吸引年輕人的目光。
LIVINA 1.8L七人座車型，也因排氣量適中、油耗表現優異、稅金低，再加上5+2人座的多元空間變化機能，可提供消費者超過傳統房車的用車享受，並以等同於傳統1.8L房車60萬至70萬的價位帶，獲得消費者青睞。三周來已接單約400張，較許多傳統2.0L七人座MPV車型的月銷量還高，工廠更必須加班生產才能滿足需求。
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挖～～看來真的經濟不景氣～便宜又大碗的車果然比較受歡迎～＠＠