Altis那顆舊引擎實在讓我花不下手，好猶豫‧‧‧
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於
2008/05/15 17:05:15
發文
先等等, 過一陣子看看.
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| 先等等, 過一陣子看看. | |||
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回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫+1
等舊引擎消耗完
說不定新引擎就來了🙂
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| 這次Altis改的還滿讓我心動的，加上TOYOTA的加持，讓我有想購車的意願！ 但賞車後真的有幾點滿不能接受的~_~" 1. 居然沿用上一代引擎(台灣的真的Altis真是獨一無二) 2. Z版沒天窗... 3. 霧煞煞的車價等級(V版85.5萬...) 縱然業代們唯一的理由(就是舊引擎好用沒問題，才會沿用)，但我還是滿在意的 其實小弟是比較注重享受配備的那種車主，所以毫不猶豫會想選最頂級的，但花 這85.5萬(2.0的車價耶...)真的值得嗎？當然的確像業代說的，總有不同的消費 所需族群吧，本來也打算考慮2.0的車，但2.0要有好配備的車實在都貴了點，當 然本來也有考慮到藍鳥Sylphy，只是另一方面是考慮到中古車折舊值和牌燃稅， 但Sylphy不上空力套件根本不好看，加了後又怕上班路途會撞到下巴或側裙！ 因為公司的路顛坡不平，埃‧‧‧不只各位車友是否有好的意見，或有更好的車 能推薦給小弟呢？Civic 8代配備更貴，而且比較不喜歡米色內裝，而休旅車的 油耗又讓人推卻好幾步，煩請各位給小弟指教一下，謝謝！ p.s:希望的基本條件： 1. 原廠衛星導航(原車就有，不需加裝或改裝) 2. 有原廠空力套件可選配 3. 油耗能在13.5以上 4. 方向盤上有功能快捷鍵(音響.藍芽) 5. 黑色內裝 拜託了...😌 | |||
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如果沒有強烈的品牌情結的話
我建議可以參考三菱的LANCER IO轎跑車
1.馬力同級最大157馬力 20.9扭力
2.油耗每公升14.5公里2.0排氣量
3.可吃92汽油
4.全車原廠空氣套件
5.有天窗
6.搭載直列四缸DOHC MIVEC電子可變汽門控制系統 全新鋁合金引擎
7.六速手自排 附有F1換檔撥片
8.黑色內裝
9.內建三顆安全氣囊(正副駕駛座˙駕駛座膝部 )
10.最好的是售價72.9萬 超有親和力
11.原廠調校懸吊系統MDSS及引擎室拉桿
#5
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如果沒有強烈的品牌情結的話 我建議可以參考三菱的LANCER IO轎跑車 1.馬力同級最大157馬力 20.9扭力 2.油耗每公升14.5公里2.0排氣量 3.可吃92汽油 4.全車原廠空氣套件 5.有天窗 6.搭載直列四缸DOHC MIVEC電子可變汽門控制系統 全新鋁合金引擎 7.六速手自排 附有F1換檔撥片 8.黑色內裝 9.內建三顆安全氣囊(正副駕駛座˙駕駛座膝部 ) 10.最好的是售價72.9萬 超有親和力 11.原廠調校懸吊系統MDSS及引擎室拉桿 | ||||||||||||
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抱歉忘了跟您說
我是三菱順益業務阿斌
如要找我請至汽車買賣區留言報價 謝謝
#6
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看你開的條件就是衝著ALTIS而來
我看還是去買ALTIS就好了
配備好ˋ中古車價又高ˋ操控性能佳(請參閱U-CAR試駕文章)
ALTIS Z才是你的最佳歸宿😀
我看還是去買ALTIS就好了
配備好ˋ中古車價又高ˋ操控性能佳(請參閱U-CAR試駕文章)
ALTIS Z才是你的最佳歸宿😀
#7
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你少說了一個
變速箱也是舊的阿!!
變速箱也是舊的阿!!
#8
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| 看你開的條件就是衝著ALTIS而來 我看還是去買ALTIS就好了 配備好ˋ中古車價又高ˋ操控性能佳(請參閱U-CAR試駕文章) ALTIS Z才是你的最佳歸宿😀 | |||
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萬一買了以後,ALTIS來個新引擎改款,不知道這樣中古車價會差多少 🙂
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萬一買了以後,ALTIS來個新引擎改款,不知道這樣中古車價會差多少 🙂 | ||||||||||||
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會哭死吧!!用舊的東西...中古價格一定會很慘...
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薪的軀體 舊的內臟.....唉....😰
樺楊油漆工程行 室內油漆裝潢 北部地區
MSN：jackyboy539@hotmail.com
#11
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(就是舊引擎好用沒問題，才會沿用)這句話還真是胡扯😝
那國外買新引擎的不就是笨蛋😞
既然舊的好用又何必開發新引擎呢😰
將來如果換新引擎就看他們怎麼自打嘴巴😌😌
那國外買新引擎的不就是笨蛋😞
既然舊的好用又何必開發新引擎呢😰
將來如果換新引擎就看他們怎麼自打嘴巴😌😌
#12
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「舊引擎好用沒問題」、我看他最適合去開老美那些用OHV引擎的車子。😩
業代的話能信、阿婆都會生子了。😆
業代的話能信、阿婆都會生子了。😆
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#13
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建議暫不要買ALTIS
#14
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快！我欠壞評！😆
請用力給！😊
請用力給！😊
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#15
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...這個嘛...冒著危險回應你!(每次我推薦馬3都會被打負評)
我認為altis的缺點:舊引擎、舊變速箱、後懸吊過軟使防傾效果不佳，易頭暈，馬力僅132高速加速有斷層。
如果你不嫌棄4速變速箱的話，建議你馬三2.0運動版(國產)
1.衛星導航建議可買攜帶式的，選擇性高(固定式車窗容易被打破)
2.馬三2.0運動版原廠空力套件
3.馬三2.0運動版平均油耗14.2
4.馬三2.0運動版方向盤有音響快捷鍵但無藍芽
5.馬三2.0運動版全車黑色內裝
馬三2.0運動版車價應可折個4萬以上，62萬可得，我不是sales，只是我用的很滿意，好車給你分享。😀
圖片係馬三2.0運動版進口，帥吧
我認為altis的缺點:舊引擎、舊變速箱、後懸吊過軟使防傾效果不佳，易頭暈，馬力僅132高速加速有斷層。
如果你不嫌棄4速變速箱的話，建議你馬三2.0運動版(國產)
1.衛星導航建議可買攜帶式的，選擇性高(固定式車窗容易被打破)
2.馬三2.0運動版原廠空力套件
3.馬三2.0運動版平均油耗14.2
4.馬三2.0運動版方向盤有音響快捷鍵但無藍芽
5.馬三2.0運動版全車黑色內裝
馬三2.0運動版車價應可折個4萬以上，62萬可得，我不是sales，只是我用的很滿意，好車給你分享。😀
圖片係馬三2.0運動版進口，帥吧
#16
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買下去等於變相鼓勵這些不長進的車商這種因循苟且又小氣的行為
舊引擎中古價不會好的 所以別買吧
這種價位我會買H牌c8 引擎車身都是全新的設計
舊引擎中古價不會好的 所以別買吧
這種價位我會買H牌c8 引擎車身都是全新的設計
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| ...這個嘛...冒著危險回應你!(每次我推薦馬3都會被打負評) 我認為altis的缺點:舊引擎、舊變速箱、後懸吊過軟使防傾效果不佳，易頭暈，馬力僅132高速加速有斷層。 如果你不嫌棄4速變速箱的話，建議你馬三2.0運動版(國產) 1.衛星導航建議可買攜帶式的，選擇性高(固定式車窗容易被打破) 2.馬三2.0運動版原廠空力套件 3.馬三2.0運動版平均油耗14.2 4.馬三2.0運動版方向盤有音響快捷鍵但無藍芽 5.馬三2.0運動版全車黑色內裝 馬三2.0運動版車價應可折個4萬以上，62萬可得，我不是sales，只是我用的很滿意，好車給你分享。😀 圖片係馬三2.0運動版進口，帥吧 | |||
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雖然是愛屋及烏的表現、不過我還是建議你節制一點...。😌
來...！這裡有個位置！😆
請賞壞評！😊
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#18
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abs 不要吐我，好車就要分享阿，我可沒私心喔😀
#19
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馬3S先生、我認為你愛Mazda3勝過任何人，你還是去建議Mazda把馬3配上六速變速箱吧。😌
看看以後你買不買得到夢寐以求的六速馬3。😊
看看以後你買不買得到夢寐以求的六速馬3。😊
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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| 馬3S先生、我認為你愛Mazda3勝過任何人，你還是去建議Mazda把馬3配上六速變速箱吧。😌 看看以後你買不買得到夢寐以求的六速馬3。😊 | |||
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為什麼你針針打我的要害嘞😌，賣愛內啦，四速夠用了啦😀
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為什麼你針針打我的要害嘞😌，賣愛內啦，四速夠用了啦😀 | ||||||||||||
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話是沒錯啦,4速是夠用,但6速更好用 😍
除非都沒得選擇,要不很難不被打槍的 🙂
但賞車後真的有幾點滿不能接受的~_~"
1. 居然沿用上一代引擎(台灣的真的Altis真是獨一無二)
2. Z版沒天窗...
3. 霧煞煞的車價等級(V版85.5萬...)
縱然業代們唯一的理由(就是舊引擎好用沒問題，才會沿用)，但我還是滿在意的
其實小弟是比較注重享受配備的那種車主，所以毫不猶豫會想選最頂級的，但花
這85.5萬(2.0的車價耶...)真的值得嗎？當然的確像業代說的，總有不同的消費
所需族群吧，本來也打算考慮2.0的車，但2.0要有好配備的車實在都貴了點，當
然本來也有考慮到藍鳥Sylphy，只是另一方面是考慮到中古車折舊值和牌燃稅，
但Sylphy不上空力套件根本不好看，加了後又怕上班路途會撞到下巴或側裙！
因為公司的路顛坡不平，埃‧‧‧不只各位車友是否有好的意見，或有更好的車
能推薦給小弟呢？Civic 8代配備更貴，而且比較不喜歡米色內裝，而休旅車的
油耗又讓人推卻好幾步，煩請各位給小弟指教一下，謝謝！
p.s:希望的基本條件：
1. 原廠衛星導航(原車就有，不需加裝或改裝)
2. 有原廠空力套件可選配
3. 油耗能在13.5以上
4. 方向盤上有功能快捷鍵(音響.藍芽)
5. 黑色內裝
拜託了...😌