回應 ger1027ald (gerald) 所寫
	想知道MONDEO和ACCARD 兩台車賣了幾台了的數據出來了嘛? 我在桃園目前為止也只看看過 ACCARD和MONDEO各兩次而已 MONDEO都是廣告色. AVVARD一灰一黑 因為我不是送貨員.計程車司機整天在馬路上可以看到很多車 每天也只有上下班時間會在路上而已 覺得有些人會以自己親眼看到的數量認定車子的銷售量 批評車子賣的不好. 新車出來一開始能見度是不是都這樣啊? 要等1~2個月才能有較準確的結果 CAMRY剛出來時.我感覺也見到的不多 大概快1個月後才慢慢感覺變多了

Accord…😌

應該半斤八兩吧! 兩台都算冷門車😩
Mondeo+Accord+Teana+Grunder < Camry😵
不知道哪台能脫穎而出?(之前的老二是Teana,只不過跟一哥差粉多 orz)🙂
PS:六月以後見真章😴

新Accord在4月賣了200多輛未達300

MONDEO要6月才知道

用別人的選擇來做自己的決定嗎？
不用管哪台車賣的好或不好
如果要管哪台車在路上跑的多或少的話
在路上的小黃計程車最多
也要買台小黃回家嗎？
自己喜歡就好啦

ACCARD8 2.4是輛好車,可惜過高的定價可能會令不少人卻步!!但ACCARD8 好料其實不少,價格高是有其道理!!但我還是覺得定價如在低個8萬左右應該才會有競爭力!而且發表新車又是再油價高檔的時機,讓人購車的意願頓失不少!!😌ACCARD8依舊生不逢時啊!!😆

這兩部車我也考量很久.新雅哥最後放棄.也是因為價格.
同樓上.我也覺得2.4頂級款.較合理價格應該訂在101~103萬這價位帶.
雖然雅哥的底盤及鈑件用料都很有它的產品特色.雙A臂的懸載設定成本也
都比較高.但結合內部其它的產品用件來說.即使與新莽一樣都是使用進口KD
組件佔7~8成.較合理的價格.2.4頂級款也應訂在101~103萬之間.

相較之下.NEW Mondeo 2.3升94萬便很實惠.NEW Mondeo TDCi 2.0頂級
款101萬就更不用說了.這是我個人評估的看法.也是我最後下單給新莽頂級
柴油款的原因.

如果論造型.個人就會比較想買新雅哥.因為它的車身曲線真的很像BMW大5.
頗有它的架勢.只是.得多花這麼多錢.就不太想掏腰包出來給近年來雙田猛飆
升車價.漲幅有點扯.><"

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	這兩部車我也考量很久.新雅哥最後放棄.也是因為價格. 同樓上.我也覺得2.4頂級款.較合理價格應該訂在101~103萬這價位帶. 雖然雅哥的底盤及鈑件用料都很有它的產品特色.雙A臂的懸載設定成本也 都比較高.但結合內部其它的產品用件來說.即使與新莽一樣都是使用進口KD 組件佔7~8成.較合理的價格.2.4頂級款也應訂在101~103萬之間. 相較之下.NEW Mondeo 2.3升94萬便很實惠.NEW Mondeo TDCi 2.0頂級 款101萬就更不用說了.這是我個人評估的看法.也是我最後下單給新莽頂級 柴油款的原因. 如果論造型.個人就會比較想買新雅哥.因為它的車身曲線真的很像BMW大5. 頗有它的架勢.只是.得多花這麼多錢.就不太想掏腰包出來給近年來雙田猛飆 升車價.漲幅有點扯.><"

NEW Mondeo 要是萬再加 HID 定速 6SRS 那就真的太完美了!

那價格應該會再墊個5萬不等吧

不過我是覺得HDI燈炮比較沒那麼重要.主動轉向系統對行車安全是有比較有轉角的照明效果.
但是.都是錢墊出來.
跟傳統燈組相較.就不要去撞到.撞爛了.大概會哭不出來@@"

像以安全配備考量來說.我個人就會比較考量主動及行車進行間方面的配備.氣囊畢竟是出事
的當下才會作動.要安全.其實還是得仰賴自己長不長眼.別人不長眼.通常就是撞我們屁股跟
車側.如果以後面撞擊來談安全配備.只能看座椅設計.全球各車廠產品普遍性都不及格.只有
VOLVO有較先進的後方撞擊座椅設計被稱道.

與其挑氣囊數.個人寧願先挑選該車有循跡防滑等重要的行車配件.預防重於治療.撞擊前的
安全配備還是比較重要.

新雅哥的2.4頂級款107.9萬才備有循跡系統.新莽汽油款則全無.但柴油款則全為標配.
以氣囊成本來算.現在市面的車型.大多是以炸藥式的擊發為主.新雅哥有配先進些.分兩段式.
以目前市面上高級款.據我所知.沒記錯只有奧迪A8才有最新式的氣囊非炸藥式的擊發作動.

就氣囊成本來說.每多一具.原廠頂多增加1.5萬的成本.加上新雅哥底盤是由前代及當家旗艦
"傳奇"修改而來.個人是覺得實在不足以構成2.4頂級款107.9萬的價位帶.較合理的價格.頂
多也應該是在101~103萬之間.

我下單買下新莽~主要是我會較注重底盤機件的成本配置及內部組裝用料的紮實部品.我比較
在意耐用耐操的傳統製車機件.其他才會去考慮電子配備.在賭福特因連年虧損.借這部新莽想
重新振作品牌價值.似乎很慎重在打造這部車.以日本愛信的六前速手自排變速箱.就很吸引我
了.品質耐用度該廠確實是具有很大的口碑><"


以前電子花車是日產.現在國產電子花車是豐田.
以中大型百萬價位帶房車來看.如果要配備.買豐田準沒錯.如果要好的底盤.就是本田及福特勝
出.兩者產品又略有不同調性.如果考量保值性.4年內換車.就買日本車.如果跟我一樣只想挑好
車+CP值優.就可以考慮新莽.引擎個人則較喜歡日產的VQ ^^"

看到最新的銷售報告兩台真的是半斤八兩，一點也沒有新車蜜月期感覺，到是camry銷售量特別好，連我都忍不住喜歡camry的外型!😌

	回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
	看到最新的銷售報告兩台真的是半斤八兩，一點也沒有新車蜜月期感覺，到是camry銷售量特別好，連我都忍不住喜歡camry的外型!😌

我也好想把我的ALTIS變成CAMRY啊!😌

還好有朋友買這台~至少能過個乾癮😆

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	那價格應該會再墊個5萬不等吧 不過我是覺得HDI燈炮比較沒那麼重要.主動轉向系統對行車安全是有比較有轉角的照明效果. 但是.都是錢墊出來. 跟傳統燈組相較.就不要去撞到.撞爛了.大概會哭不出來@@" 像以安全配備考量來說.我個人就會比較考量主動及行車進行間方面的配備.氣囊畢竟是出事 的當下才會作動.要安全.其實還是得仰賴自己長不長眼.別人不長眼.通常就是撞我們屁股跟 車側.如果以後面撞擊來談安全配備.只能看座椅設計.全球各車廠產品普遍性都不及格.只有 VOLVO有較先進的後方撞擊座椅設計被稱道. 與其挑氣囊數.個人寧願先挑選該車有循跡防滑等重要的行車配件.預防重於治療.撞擊前的 安全配備還是比較重要. 新雅哥的2.4頂級款107.9萬才備有循跡系統.新莽汽油款則全無.但柴油款則全為標配. 以氣囊成本來算.現在市面的車型.大多是以炸藥式的擊發為主.新雅哥有配先進些.分兩段式. 以目前市面上高級款.據我所知.沒記錯只有奧迪A8才有最新式的氣囊非炸藥式的擊發作動. 就氣囊成本來說.每多一具.原廠頂多增加1.5萬的成本.加上新雅哥底盤是由前代及當家旗艦 "傳奇"修改而來.個人是覺得實在不足以構成2.4頂級款107.9萬的價位帶.較合理的價格.頂 多也應該是在101~103萬之間. 我下單買下新莽~主要是我會較注重底盤機件的成本配置及內部組裝用料的紮實部品.我比較 在意耐用耐操的傳統製車機件.其他才會去考慮電子配備.在賭福特因連年虧損.借這部新莽想 重新振作品牌價值.似乎很慎重在打造這部車.以日本愛信的六前速手自排變速箱.就很吸引我 了.品質耐用度該廠確實是具有很大的口碑><" 以前電子花車是日產.現在國產電子花車是豐田. 以中大型百萬價位帶房車來看.如果要配備.買豐田準沒錯.如果要好的底盤.就是本田及福特勝 出.兩者產品又略有不同調性.如果考量保值性.4年內換車.就買日本車.如果跟我一樣只想挑好 車+CP值優.就可以考慮新莽.引擎個人則較喜歡日產的VQ ^^"

都以頂級的來比

論安全Mondeo D只有雙安+ESP
Honda Accord 有6安+VSA

主動式安全護頸頭枕Accord 有 , Mondeo D我不知道有沒有

Accord貴Mondeo D有6萬多 , 但多了4安+藍牙 定速 HID 感應式雨刷 車室後視鏡自動防眩 方向盤換檔控制 吸入式多片CD 後座車窗遮陽簾 空氣粉塵過濾器 感應式自動頭燈 撥水玻璃 以上這些就應該不只7萬了

Mondeo D比Accord多了 DVD Keyless感應門鎖 桶型座椅 防潛滑式座椅 可潰式踏板 登車週邊照明系統 主動轉向頭燈系統 分離可倒式後座椅 頭燈延遲熄燈 車室燈延遲熄滅


Accord的防到還是獨立式的(不是汽車電瓶供電)

看個人取向,
如果比較在乎的可以考慮Accord,
省油就Modeo2.0D

我也覺得Mondeo比較優, 雖然我是開A7的車主

	回應 kyky (will) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 那價格應該會再墊個5萬不等吧 不過我是覺得HDI燈炮比較沒那麼重要.主動轉向系統對行車安全是有比較有轉角的照明效果. 但是.都是錢墊出來. 跟傳統燈組相較.就不要去撞到.撞爛了.大概會哭不出來@@" 像以安全配備考量來說.我個人就會比較考量主動及行車進行間方面的配備.氣囊畢竟是出事 的當下才會作動.要安全.其實還是得仰賴自己長不長眼.別人不長眼.通常就是撞我們屁股跟 車側.如果以後面撞擊來談安全配備.只能看座椅設計.全球各車廠產品普遍性都不及格.只有 VOLVO有較先進的後方撞擊座椅設計被稱道. 與其挑氣囊數.個人寧願先挑選該車有循跡防滑等重要的行車配件.預防重於治療.撞擊前的 安全配備還是比較重要. 新雅哥的2.4頂級款107.9萬才備有循跡系統.新莽汽油款則全無.但柴油款則全為標配. 以氣囊成本來算.現在市面的車型.大多是以炸藥式的擊發為主.新雅哥有配先進些.分兩段式. 以目前市面上高級款.據我所知.沒記錯只有奧迪A8才有最新式的氣囊非炸藥式的擊發作動. 就氣囊成本來說.每多一具.原廠頂多增加1.5萬的成本.加上新雅哥底盤是由前代及當家旗艦 "傳奇"修改而來.個人是覺得實在不足以構成2.4頂級款107.9萬的價位帶.較合理的價格.頂 多也應該是在101~103萬之間. 我下單買下新莽~主要是我會較注重底盤機件的成本配置及內部組裝用料的紮實部品.我比較 在意耐用耐操的傳統製車機件.其他才會去考慮電子配備.在賭福特因連年虧損.借這部新莽想 重新振作品牌價值.似乎很慎重在打造這部車.以日本愛信的六前速手自排變速箱.就很吸引我 了.品質耐用度該廠確實是具有很大的口碑><" 以前電子花車是日產.現在國產電子花車是豐田. 以中大型百萬價位帶房車來看.如果要配備.買豐田準沒錯.如果要好的底盤.就是本田及福特勝 出.兩者產品又略有不同調性.如果考量保值性.4年內換車.就買日本車.如果跟我一樣只想挑好 車+CP值優.就可以考慮新莽.引擎個人則較喜歡日產的VQ ^^" 都以頂級的來比 論安全Mondeo D只有雙安+ESP Honda Accord 有6安+VSA 主動式安全護頸頭枕Accord 有 , Mondeo D我不知道有沒有 Accord貴Mondeo D有6萬多 , 但多了4安+藍牙 定速 HID 感應式雨刷 車室後視鏡自動防眩 方向盤換檔控制 吸入式多片CD 後座車窗遮陽簾 空氣粉塵過濾器 感應式自動頭燈 撥水玻璃 以上這些就應該不只7萬了 Mondeo D比Accord多了 DVD Keyless感應門鎖 桶型座椅 防潛滑式座椅 可潰式踏板 登車週邊照明系統 主動轉向頭燈系統 分離可倒式後座椅 頭燈延遲熄燈 車室燈延遲熄滅 Accord的防到還是獨立式的(不是汽車電瓶供電)

柴油引擎的成本比汽車引擎高畢竟渦輪增壓.中央冷卻器.cDPF等等還有17吋235大腳都不便

[quote=mondeo_mk4 (kfg)]

	回應 kyky (will) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 那價格應該會再墊個5萬不等吧 不過我是覺得HDI燈炮比較沒那麼重要.主動轉向系統對行車安全是有比較有轉角的照明效果. 但是.都是錢墊出來. 跟傳統燈組相較.就不要去撞到.撞爛了.大概會哭不出來@@" 像以安全配備考量來說.我個人就會比較考量主動及行車進行間方面的配備.氣囊畢竟是出事 的當下才會作動.要安全.其實還是得仰賴自己長不長眼.別人不長眼.通常就是撞我們屁股跟 車側.如果以後面撞擊來談安全配備.只能看座椅設計.全球各車廠產品普遍性都不及格.只有 VOLVO有較先進的後方撞擊座椅設計被稱道. 與其挑氣囊數.個人寧願先挑選該車有循跡防滑等重要的行車配件.預防重於治療.撞擊前的 安全配備還是比較重要. 新雅哥的2.4頂級款107.9萬才備有循跡系統.新莽汽油款則全無.但柴油款則全為標配. 以氣囊成本來算.現在市面的車型.大多是以炸藥式的擊發為主.新雅哥有配先進些.分兩段式. 以目前市面上高級款.據我所知.沒記錯只有奧迪A8才有最新式的氣囊非炸藥式的擊發作動. 就氣囊成本來說.每多一具.原廠頂多增加1.5萬的成本.加上新雅哥底盤是由前代及當家旗艦 "傳奇"修改而來.個人是覺得實在不足以構成2.4頂級款107.9萬的價位帶.較合理的價格.頂 多也應該是在101~103萬之間. 我下單買下新莽~主要是我會較注重底盤機件的成本配置及內部組裝用料的紮實部品.我比較 在意耐用耐操的傳統製車機件.其他才會去考慮電子配備.在賭福特因連年虧損.借這部新莽想 重新振作品牌價值.似乎很慎重在打造這部車.以日本愛信的六前速手自排變速箱.就很吸引我 了.品質耐用度該廠確實是具有很大的口碑><" 以前電子花車是日產.現在國產電子花車是豐田. 以中大型百萬價位帶房車來看.如果要配備.買豐田準沒錯.如果要好的底盤.就是本田及福特勝 出.兩者產品又略有不同調性.如果考量保值性.4年內換車.就買日本車.如果跟我一樣只想挑好 車+CP值優.就可以考慮新莽.引擎個人則較喜歡日產的VQ ^^" 都以頂級的來比 論安全Mondeo D只有雙安+ESP Honda Accord 有6安+VSA 主動式安全護頸頭枕Accord 有 , Mondeo D我不知道有沒有 Accord貴Mondeo D有6萬多 , 但多了4安+藍牙 定速 HID 感應式雨刷 車室後視鏡自動防眩 方向盤換檔控制 吸入式多片CD 後座車窗遮陽簾 空氣粉塵過濾器 感應式自動頭燈 撥水玻璃 以上這些就應該不只7萬了 Mondeo D比Accord多了 DVD Keyless感應門鎖 桶型座椅 防潛滑式座椅 可潰式踏板 登車週邊照明系統 主動轉向頭燈系統 分離可倒式後座椅 頭燈延遲熄燈 車室燈延遲熄滅 Accord的防到還是獨立式的(不是汽車電瓶供電)

柴油引擎的成本比汽車引擎高畢竟渦輪增壓.中央冷卻器.cDPF等等還有17吋235大腳都不便宜

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	回應 ger1027ald (gerald) 所寫 想知道MONDEO和ACCARD 兩台車賣了幾台了的數據出來了嘛? 我在桃園目前為止也只看看過 ACCARD和MONDEO各兩次而已 MONDEO都是廣告色. AVVARD一灰一黑 因為我不是送貨員.計程車司機整天在馬路上可以看到很多車 每天也只有上下班時間會在路上而已 覺得有些人會以自己親眼看到的數量認定車子的銷售量 批評車子賣的不好. 新車出來一開始能見度是不是都這樣啊? 要等1~2個月才能有較準確的結果 CAMRY剛出來時.我感覺也見到的不多 大概快1個月後才慢慢感覺變多了 Accord…😌

😀😀
應該挑適合自己用車習慣的吧...銷售數字對你沒啥意義吧
😀
萬一滿街計程車都是CAMARY...你真的願意去買台CAMARY來當你寶貝😰