這幾站看KIMI的表現都是從賽事中後段開始做出單圈最快速度...不知道是哪個環節出錯..
哪有只有kimi能拿冠軍,隊友就只能當二奶的道理,去年要不是massa,kimi能拿車手冠軍嗎?
哪麼喜歡kimi,比賽就不用比了,直接頒獎給他就好.
哪麼喜歡kimi,比賽就不用比了,直接頒獎給他就好.
又沒人說kimi不幫massa
至少要等到積分退出爭冠圈吧
Massa 去年也是等到不能爭冠才幫kimi
為什麼kimi就得要現在幫他 不能為自己爭冠
現在法拉利根本就不是談論這個事情的時候
愈亂攪和只是讓小黑坐收漁翁之利而已
至少要等到積分退出爭冠圈吧
Massa 去年也是等到不能爭冠才幫kimi
為什麼kimi就得要現在幫他 不能為自己爭冠
現在法拉利根本就不是談論這個事情的時候
愈亂攪和只是讓小黑坐收漁翁之利而已
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我希望從比利時到巴西站~ 每一站都下非常大的豪雨。😠😠😠 | |||
看來YI大是HONDA的車迷
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我希望從比利時到巴西站~ 每一站都下非常大的豪雨。😠😠😠 | |||
誰介紹個大奶正妹給偶啊!!!
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99年偉大的Schumi都要幫三腳貓Irvine擋車了 Kimi今年表現遠低於水準 幫Massa擋車天經地義 99年斷腿之前 Schumi已經是2次冠軍+35勝+21次桿位 當時拿超過兩次冠軍的只有7位 Fagio, Prost, Brabham, Stewart, Lauda, Piquet 跟 Senna 當時勝場超過35次的只有兩位 Prost跟Senna 當時桿位超過21次的只有5位 Senna, Clark, Prost, Mansell 跟 Fangio 也就是99年的車手陣容裡面 Schumi是絕對No.1 如果Schumi都能放下身段去做一個職業車手該做的事情 Kimi做不到?! 老Schumi真可憐 穿針引線拼命打造出法拉力王朝的主角 現在要被Kimi護衛隊拿來鞭 Massa在法拉力的貢獻都比Kimi多了... 半途跑來檢現成的車手根本沒資格要求什麼No.1地位 請自行爭取 Prost在Mclaren被Honda技術人員放鳥 還能跟Senna一爭高下 果然4冠跟1冠心態差距頗大 更不用提某7冠車手 | |||
看比賽的到底是比看偶像的專業多了...
看到討論串第一直覺也想到1999賽季...
誰積分領先隊友就得幫他,很難理解嘛?政治狂熱造神運動也需要推廣到運動上嘛?
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又沒人說kimi不幫massa 至少要等到積分退出爭冠圈吧 Massa 去年也是等到不能爭冠才幫kimi 為什麼kimi就得要現在幫他 不能為自己爭冠 現在法拉利根本就不是談論這個事情的時候 愈亂攪和只是讓小黑坐收漁翁之利而已 | |||
誰跟你說現在就要幫MASSA了?
他們只是說賽季初有談論過這樣的問題而已
法拉利本來就是誰比較強誰就是一哥這樣的情形存在
車調不好別說kimi沒有責任
今年表現誰敢說massa爛的?下雨天一直spin?
那kimi澳洲站還不是急著出pit還把技師壓受傷!
不要在那講些五四三全都說kimi的好
massa能有今天地位也是一步一步爬上來的!
經紀人又怎樣!massa有馬上變正式車手嗎?
也該輪到MASSA風光了!
別忘了去年massa的讓位還有最後的巴西站massa為kimi做了什麼!
[quote=jackamy520 (法拉利加油~~)]
所以說現在根本不到時機 法拉利給自己放話找麻煩
MASSA去年會讓也是自己退出爭冠圈 去年巴西站的兩分KIMI就在今年法國站還給他了
不要講的一輩子KIMI都欠MASSA沒還一樣
還有 有些言論(經紀人那些的)根本不是我發表的~幹嘛用引言回我
我只對自己的言論負責
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又沒人說kimi不幫massa 誰跟你說現在就要幫MASSA了? 他們只是說賽季初有談論過這樣的問題而已 法拉利本來就是誰比較強誰就是一哥這樣的情形存在 車調不好別說kimi沒有責任 今年表現誰敢說massa爛的?下雨天一直spin? 那kimi澳洲站還不是急著出pit還把技師壓受傷! 不要在那講些五四三全都說kimi的好 massa能有今天地位也是一步一步爬上來的! 經紀人又怎樣!massa有馬上變正式車手嗎? 也該輪到MASSA風光了! 別忘了去年massa的讓位還有最後的巴西站massa為kimi做了什麼! | |||
所以說現在根本不到時機 法拉利給自己放話找麻煩
MASSA去年會讓也是自己退出爭冠圈 去年巴西站的兩分KIMI就在今年法國站還給他了
不要講的一輩子KIMI都欠MASSA沒還一樣
還有 有些言論(經紀人那些的)根本不是我發表的~幹嘛用引言回我
我只對自己的言論負責
唉....總是有人沒搞懂
我們支持者都沒說過MASSA一定要讓
或者誰欠誰什麼,對誰充滿敵意
以我的角度來看
車隊是較傾向MASSA
但我不認為是高層
而是一線車隊工作人員
是KIMI不會待人處世嗎
我不認為是這樣
而是大舒在他們的心中是神
神的子弟自然會被光環所覆蓋
所以之前我說是人之常情
但是我是支持KIMI的看了就是不痛快
以英國站做切割
英國站之前(包含法國站)在正常車況下
兩人排位賽差距都大約在0.05~0.3秒之間
英國站之後連三戰都輸大約半秒
..............................
KIMI七月六號之後突然不想玩F1了
還是七月六號之後突然不用心測試
我們支持者都沒說過MASSA一定要讓
或者誰欠誰什麼,對誰充滿敵意
以我的角度來看
車隊是較傾向MASSA
但我不認為是高層
而是一線車隊工作人員
是KIMI不會待人處世嗎
我不認為是這樣
而是大舒在他們的心中是神
神的子弟自然會被光環所覆蓋
所以之前我說是人之常情
但是我是支持KIMI的看了就是不痛快
以英國站做切割
英國站之前(包含法國站)在正常車況下
兩人排位賽差距都大約在0.05~0.3秒之間
英國站之後連三戰都輸大約半秒
..............................
KIMI七月六號之後突然不想玩F1了
還是七月六號之後突然不用心測試
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我僅僅是kimi的車迷,😇 希望另一位紅軍車手~ 😠 在豪雨中能展現氣魄。😩 | ||||||||||||||||||||||
大舒退休沒人接了.
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又沒人說kimi不幫massa 所以說現在根本不到時機 法拉利給自己放話找麻煩 MASSA去年會讓也是自己退出爭冠圈 去年巴西站的兩分KIMI就在今年法國站還給他了 不要講的一輩子KIMI都欠MASSA沒還一樣 還有 有些言論(經紀人那些的)根本不是我發表的~幹嘛用引言回我 我只對自己的言論負責 | |||
kimi排氣管斷掉這樣還不讓位給massa會不會太尷尬?
不就變成去年Alonso在排位賽中pit裡硬是擋在Hamilton前面不走的"動態版"了嗎?
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kimi排氣管斷掉這樣還不讓位給massa會不會太尷尬? 不就變成去年Alonso在排位賽中pit裡硬是擋在Hamilton前面不走的"動態版"了嗎? | ||||||||||||
至少我認為kimi當時是可以不讓的~但他並沒有
他選擇了車隊的最大利益
其實那時我有點不諒解kimi為什麼一定要讓~
就算是兩分積分也是很寶貴的!去年小黑阿龍也只是輸一分
要爭冠 當然要讓自己取得最多的積分 只要確保法拉利可以一二名完賽
我只是認為法拉利現在不應該對媒體放話
對kimi massa間的緊張關係在加油添醋
媒體聽到車隊領導這樣說 就跑去問massa車隊完全支持你嗎?
massa就說車隊百分之百支持我 但依massa的個性 他還是帶點不安
然後那些媒體又擅自扭曲原本的話跑去問kimi說
車隊百分之百支持massa 你有什麼感覺? 難道kimi要說很好嗎? 他不會感到難過嗎?
放話同時讓兩個車手都處於不安 就像去年小黑和阿龍一樣~
有時間放話
還不如改進車隊的策略(尤其是雨天)和車子速度(感覺麥隊比較快一點點)和引擎耐用度
kimi專心改進排位賽胎溫的問題 massa改進雨戰的能力來的實際
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所以說現在根本不到時機 法拉利給自己放話找麻煩 MASSA去年會讓也是自己退出爭冠圈 去年巴西站的兩分KIMI就在今年法國站還給他了 不要講的一輩子KIMI都欠MASSA沒還一樣 還有 有些言論(經紀人那些的)根本不是我發表的~幹嘛用引言回我 我只對自己的言論負責 | |||
分數還有用還的啊??????????
要生利息嗎?
既然去年的兩分還給MASSA了
那去年的世界冠軍要不要也順便還一下?
MASSA那兩分可是造就世界冠軍的兩分咧
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分數還有用還的啊?????????? 要生利息嗎? 既然去年的兩分還給MASSA了 那去年的世界冠軍要不要也順便還一下? MASSA那兩分可是造就世界冠軍的兩分咧 | ||||||||||||
就算是造究世界冠軍的兩分
他的本質事實上就是一年中的兩分 並不會因為他是最後一站有什麼改變!
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就算是造究世界冠軍的兩分 他的本質事實上就是一年中的兩分 並不會因為他是最後一站有什麼改變! | ||||||||||||||||||||||
我認為的積分就是數字而已 並不帶有任何感情的成份 並不會是不同時間而帶有不同意義
如果和你不一樣 我接受 再吵也沒有意義
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分數還有用還的啊?????????? 要生利息嗎? 既然去年的兩分還給MASSA了 那去年的世界冠軍要不要也順便還一下? MASSA那兩分可是造就世界冠軍的兩分咧 | |||
我想Massa和法拉利就是跟你一樣有這種想法,
認為別人去年幫你,
今年就要"還回來"!
算了!
反正Kimi至少到現在也沒有什麼怨言,
而且如果真到了需要幫助Massa的時候,
他也一定不會拒絕的。
只是如果競賽運動是這麼搞的話,
那還真缺少了一點意思,
要誰贏在背後操盤,
雖然我沒有證據能證明,
但有一些情況都讓人看不下去,
像進站策略安排、賽車找不到設定,
都讓人看不懂?
真正公平的比賽,
應該是要在相同的起點上競爭,
而不是冠軍輪流拿,
如果這樣那比賽還有什麼意義!
得到幫助應心存感恩,
但硬逼著人家還情似乎不妥,
實在沒必要做到這樣,
我想Kimi也不是那種不知感恩的人,
就像今年好幾次Massa擋隊友不擋敵隊,
Kimi從來沒有抱怨或責難隊友,
該讓時也會讓,
要是角色互換,
Massa的嘴可能關不住了,
就像在瓦倫西亞那樣,
賽後就先指責Sutil行為不當,
真不知該怎麼說他了。
要是真是這樣,
真的今年玩完就可以離開了。😌
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我想Massa和法拉利就是跟你一樣有這種想法, 認為別人去年幫你, 今年就要"還回來"! 算了! 反正Kimi至少到現在也沒有什麼怨言, 而且如果真到了需要幫助Massa的時候, 他也一定不會拒絕的。 只是如果競賽運動是這麼搞的話, 那還真缺少了一點意思, 要誰贏在背後操盤, 雖然我沒有證據能證明, 但有一些情況都讓人看不下去, 像進站策略安排、賽車找不到設定, 都讓人看不懂? 真正公平的比賽, 應該是要在相同的起點上競爭, 而不是冠軍輪流拿, 如果這樣那比賽還有什麼意義! 得到幫助應心存感恩, 但硬逼著人家還情似乎不妥, 實在沒必要做到這樣, 我想Kimi也不是那種不知感恩的人, 就像今年好幾次Massa擋隊友不擋敵隊, Kimi從來沒有抱怨或責難隊友, 該讓時也會讓, 要是角色互換, Massa的嘴可能關不住了, 就像在瓦倫西亞那樣, 賽後就先指責Sutil行為不當, 真不知該怎麼說他了。 要是真是這樣, 真的今年玩完就可以離開了。😌 | ||||||||||||
+300 😇
kimi退役之後~😇
我也不想看F1。😠
站在Kimi車迷立場,我仍會支持Kimi到底的
但如果從車隊立場去看,誰戰優勢大以誰為主,你也不能說車隊大小眼
並竟車隊他是在商言商
與其去想法拉利要將重心放在誰身上
倒不如兩方車迷團結起來,一起支持法拉利
從我支持紅軍到現在,發現除了單獨支持車隊(誰是車手都可以的)車迷除外
其他兩方車迷都喜歡互相批鬥
過去大舒和老巴時代
後來Massa和大舒搭檔時
又說Massa絕對無法和大舒搭檔的
現在Massa和Kimi車迷又喜歡互相叫囂
說實話不管你是將F1當成影集看,或是你當是發洩情緒的管道也好
好好的欣賞每一場比賽
台灣每天已經一堆族群分裂新聞了
希望不要這裡也在搞
但如果從車隊立場去看,誰戰優勢大以誰為主,你也不能說車隊大小眼
並竟車隊他是在商言商
與其去想法拉利要將重心放在誰身上
倒不如兩方車迷團結起來,一起支持法拉利
從我支持紅軍到現在,發現除了單獨支持車隊(誰是車手都可以的)車迷除外
其他兩方車迷都喜歡互相批鬥
過去大舒和老巴時代
後來Massa和大舒搭檔時
又說Massa絕對無法和大舒搭檔的
現在Massa和Kimi車迷又喜歡互相叫囂
說實話不管你是將F1當成影集看,或是你當是發洩情緒的管道也好
好好的欣賞每一場比賽
台灣每天已經一堆族群分裂新聞了
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