台灣人的汽車常識大概和大陸人一樣!!
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台灣人的汽車常識大概和大陸人一樣!!不然；為什麼VIOS會那麼多??<br>台灣的VIOS只有引擎好一點....其他的都和大陸的VIOS沒什麼不一樣!!<br>大陸的VIOS有一項比台灣的VIOS好!大陸的VIOS全車系都附有"前後防傾平衡桿"!!!!<br>台灣的VIOS要到1.5G這等級才有!!<br>大陸VIOS的規格配備表→<br>http://www.toyota.com.cn/carlineup/vios/car_vio_equ_01.html
#3
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vios與altis我記得後懸吊系統不都是一樣(沒辦法裝後傾桿)~~因為是"一搭"懸吊系統,至於前傾桿(只有tercel沒有"連後請桿"也沒有)~~灣人的汽車常識大概和大陸人一樣!......請問,vios的後請桿長什麼樣啊?我在公司裡看來看去都看不到啊??
#4
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原來fg5996是穿著新衣的國王!!
fg5996 (fg5996) 於 2003/06/06 22:14 回應
我也是vios車主,1.5e麥穗金
4/16訂車,5/31交車
心裡一直罵業務拖拖拉拉,看看有幾位到7月才能交車,似乎錯怪業務了
冷光踏板及核木方向盤裝起來感覺不錯,可以凹凹看
fg5996 (fg5996) 於 2003/06/06 22:14 回應
我也是vios車主,1.5e麥穗金
4/16訂車,5/31交車
心裡一直罵業務拖拖拉拉,看看有幾位到7月才能交車,似乎錯怪業務了
冷光踏板及核木方向盤裝起來感覺不錯,可以凹凹看
#5
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回jacklai
大陸的VIOS全車系都附有"前後防傾平衡桿"!!!!
台灣的VIOS要到1.5G這等級才有!!
大陸VIOS的規格配備表→
http://www.toyota.com.cn/carlineup/vios/car_vio_equ_01.html
大陸的VIOS全車系都附有"前後防傾平衡桿"!!!!
台灣的VIOS要到1.5G這等級才有!!
大陸VIOS的規格配備表→
http://www.toyota.com.cn/carlineup/vios/car_vio_equ_01.html
#6
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VIOS只在落後國家銷售!!
落後國家的人民沒有達水準以上的常識!!所以這輛車只能在落後國家銷售的!!
在先進的日本、美國皆無銷售!!
因為日本人民、美國人民的購車水準是不會買這樣的車^_^
可至日本網站查看→ http://www.toyota.co.jp/index.html
落後國家的人民沒有達水準以上的常識!!所以這輛車只能在落後國家銷售的!!
在先進的日本、美國皆無銷售!!
因為日本人民、美國人民的購車水準是不會買這樣的車^_^
可至日本網站查看→ http://www.toyota.co.jp/index.html
#7
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那沒錯!!
大陸的VIOS全車系都附有"前後防傾平衡桿"!!!!
台灣的VIOS要到1.5G這等級才有!!.............but""後防傾桿"??
大陸的VIOS全車系都附有"前後防傾平衡桿"!!!!
台灣的VIOS要到1.5G這等級才有!!.............but""後防傾桿"??
#8
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扭力杆式悬架 (带稳定杆液压套筒式减震器).....我看不太懂大陸字??.....不過後懸吊中的懸吊方式不就是跟sentra後懸吊一樣,而防傾桿??他不是左右連動式後懸吊的嗎?後防傾桿~~裝哪啊??
#9
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摸到尾巴就說大象像繩子....
#10
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如果小弟說的沒錯,ALTIS和VIOS底盤所謂的"後防傾桿",就是後拖曳臂"裡面"那根從左連到右,有點半弧形的結構桿!!
因為之前我也被弄糊塗,後來到處潛水找答案,應該是這樣沒錯!而那根結構桿,VIOS全車係和ALTIS全車係應該都是有的!!(太久沒回原廠了,憑以前的記憶說的....)
還有,請不要動不動就說沒水準的車賣到沒水準的台灣這種話啦,別那麼激動嘛!又沒逼你我買!再說VIOS的底盤是和日本Vitz(歐洲稱yaris)一樣的NBC底盤!當初美國COROLLA還不是緊急改用台規造型上市?難道這就能說美國市場比台灣市場水準還低嗎?
因為之前我也被弄糊塗,後來到處潛水找答案,應該是這樣沒錯!而那根結構桿,VIOS全車係和ALTIS全車係應該都是有的!!(太久沒回原廠了,憑以前的記憶說的....)
還有,請不要動不動就說沒水準的車賣到沒水準的台灣這種話啦,別那麼激動嘛!又沒逼你我買!再說VIOS的底盤是和日本Vitz(歐洲稱yaris)一樣的NBC底盤!當初美國COROLLA還不是緊急改用台規造型上市?難道這就能說美國市場比台灣市場水準還低嗎?
#11
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又是一個無聊的人.這種話題不知道在另一個網站eauto看過幾次了.你講的還算差的勒.你的用意我想不用我多說大家都知道...........
#12
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又一個「台灣人...台灣人....」的!
你的邏輯觀念大概跟剛果的大猩猩一樣!!
你的邏輯觀念大概跟剛果的大猩猩一樣!!
#13
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我對vios是無啥意見拉,只不過總覺得這車型是女生開的車；但如果是"男人'來開的話是乎不搭調。
#14
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ALTIS和VIOS底盤所謂的"後防傾桿",就是後拖曳臂"裡面"那根從左連到右,有點半弧形的結構桿!!
.................沒錯!!每次來保養或維修的vios及altis的後懸吊,就是你說的這樣,連維修手冊裡也只有這部分!!
.................沒錯!!每次來保養或維修的vios及altis的後懸吊,就是你說的這樣,連維修手冊裡也只有這部分!!
#15
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1.以廣告學的方式來看,如果是要賣給落後或水準較低的國家....
那請問需要請到小甜甜布萊妮這樣重金禮聘拍廣告嗎?
2.如果有前後防傾桿才叫優良的底盤的話
那鈴木福星可以說上是當代名車啦(四輪獨立麥花臣附前後防傾桿)
但銷售量如何??
那請問需要請到小甜甜布萊妮這樣重金禮聘拍廣告嗎?
2.如果有前後防傾桿才叫優良的底盤的話
那鈴木福星可以說上是當代名車啦(四輪獨立麥花臣附前後防傾桿)
但銷售量如何??
#16
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有一種台灣人最可悲
就是到了日月潭,就說日月潭是世界最大的湖了.
警惕自己千萬別成井底之蛙
就是到了日月潭,就說日月潭是世界最大的湖了.
警惕自己千萬別成井底之蛙
#17
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我是個vios車主沒錯
之前開97 corolla,覺得還不錯,可惜被偷了,本想再買後繼車種altis,可是在房貸壓力下,退而求其次.vios也絕非百分之百的滿意,車速超過120後,車輛穩定性實在不敢領教(老了比較怕死),過彎能力不佳,底盤隔音不好,但是在此價位下,他的表現實在不錯,應付市區道路絕對遊刃有餘.看了這個主題及內容,實在讓人怒火中燒......
之前開97 corolla,覺得還不錯,可惜被偷了,本想再買後繼車種altis,可是在房貸壓力下,退而求其次.vios也絕非百分之百的滿意,車速超過120後,車輛穩定性實在不敢領教(老了比較怕死),過彎能力不佳,底盤隔音不好,但是在此價位下,他的表現實在不錯,應付市區道路絕對遊刃有餘.看了這個主題及內容,實在讓人怒火中燒......
#18
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vios除了引擎外還有諸多不同,方向盤不同,後座座椅也不同......比較起來大陸版的車比台灣版豪華.
台灣國民平均所得約為中國大陸10倍
vios在台灣售價從43.2~53.9萬,屬消費族群的底層,當初本就鎖定再6年級的消費族群,而在此一族群內眾多女性車主,車內有無平衡桿,並不重要.0-100加速快1秒慢1秒也不重要,重要的是車價,油耗,經濟性的問題,所以為了壓低車價連引擎轉速表,水箱溫度表都省了.
而中國連腳踏車都還要領牌照的社經結構,買的起車的人,就屬消費結構之頂層,自然比較在意車的豪華與否,才會有中國的vios比台灣的配備好,台灣人的汽車常識大概和大陸人一樣的觀點,真令人......
vios再中國售價11.5~19萬人民幣,幾乎跨越了vios至camry級距,拿camry和中國vios頂級比較,孰優?
台灣國民平均所得約為中國大陸10倍
vios在台灣售價從43.2~53.9萬,屬消費族群的底層,當初本就鎖定再6年級的消費族群,而在此一族群內眾多女性車主,車內有無平衡桿,並不重要.0-100加速快1秒慢1秒也不重要,重要的是車價,油耗,經濟性的問題,所以為了壓低車價連引擎轉速表,水箱溫度表都省了.
而中國連腳踏車都還要領牌照的社經結構,買的起車的人,就屬消費結構之頂層,自然比較在意車的豪華與否,才會有中國的vios比台灣的配備好,台灣人的汽車常識大概和大陸人一樣的觀點,真令人......
vios再中國售價11.5~19萬人民幣,幾乎跨越了vios至camry級距,拿camry和中國vios頂級比較,孰優?
#19
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看了原作者的抬頭和所發表的內容就知道他來稿分化的....
要製造口水戰還請您移轉至yahoo的汽車版吧...那邊真的比較適合你!你似乎來錯地方了~~~
要製造口水戰還請您移轉至yahoo的汽車版吧...那邊真的比較適合你!你似乎來錯地方了~~~
#20
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Triton:
別侮辱剛果的大猩猩
牠們是無辜的
別侮辱剛果的大猩猩
牠們是無辜的
#21
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版主的說法似乎有意識型態做祟的嫌疑,在商言商,只能說大陸市場與台灣市場有著截然不同的特徵,導致行銷手段必須因地制宜地去調整,不過以大陸如此廣大土地開VIOS這種1.5的車,並不適合長途跋涉,反而在台灣還比較適合些,到底誰被當傻子還很難說,這也與Toyota的行銷策略有關,如果連賣個車都不忘要羞辱中國人,那未免也太過度反應了,大不了不去買就是了.
