#42
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於
2008/09/23 12:07:45
發文
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個人覺得這個價格蠻虎爛的~ 你是換回收油嗎？ 機油只要換3瓶？1.4的小車？ 應該不是原廠的保養廠吧?!~有門路喔？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 junglechiang (jungle) 所寫很多在汽車精品大賣場保養的,除了濾芯較貴之外,其他價格應該都是一樣的,排氣量大的,機油會多一'二瓶🙂
#43
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我的車一萬公里保養一次 機油99*3=297 油精99*1=99 濾芯50*1=50 工資200*1=200 總計新台幣646元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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山大肥 機油容量很像是6L
用的是壟斷市場的進口台灣分裝油
原廠報價是1L 540元 我是殺到458
不過還算可以負擔啦
畢竟 我也不是有錢到開進口車啊
當然要買機油我也有門路
有朋友是開機油盤商
只是想要等過保固之後 在來自己換
畢竟柴油專用機油能見度低於汽油引擎機油
還是要等時間來讓通路變廣 也要多看大家的經驗 慢慢學習🙂
#44
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答案很明瞭。
誰胡說八道非常清楚了。😝
誰胡說八道非常清楚了。😝
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#45
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於
2008/09/23 14:06:48
發文
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山大肥 機油容量很像是6L 用的是壟斷市場的進口台灣分裝油 原廠報價是1L 540元 我是殺到458 不過還算可以負擔啦 畢竟 我也不是有錢到開進口車啊 當然要買機油我也有門路 有朋友是開機油盤商 只是想要等過保固之後 在來自己換 畢竟柴油專用機油能見度低於汽油引擎機油 還是要等時間來讓通路變廣 也要多看大家的經驗 慢慢學習🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也很想換柴油車,只是因為一些客觀因素,只好暫緩.😞
#46
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| 答案很明瞭。 誰胡說八道非常清楚了。😝 | |||
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強大~
這版上有人會自問自答開不同帳號上來的都有哩.
自己開爽就好.無需多計較啦.
少點人買冷門車也好.
我還怕太熱門.容易被宵小盯上.車子買了就沒這麼希有了😆
#47
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強大~ 這版上有人會自問自答開不同帳號上來的都有哩. 自己開爽就好.無需多計較啦. 少點人買冷門車也好. 我還怕太熱門.容易被宵小盯上.車子買了就沒這麼希有了😆 | ||||||||||||
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話是這麼說沒錯，
但將錯誤觀念誤導他人令人感到不齒，
對就對錯就錯，幹嘛要去說謊，
我們這種單純的消費者，又無法從中獲利，
根本沒必要說謊，
至於將錯誤觀念發揚光大的人，居心如何就不得而知了。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#48
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柴油車真的很省耶
小弟是開國產柴油SANTA FE的
說真的柴油車的高扭力非常吃香
而且省油是真的，連在市區都比一般汽油車省
保養費也是普普通通~不到貴的程度
所以以我的經驗~我是認為真的比較省
小弟是開國產柴油SANTA FE的
說真的柴油車的高扭力非常吃香
而且省油是真的，連在市區都比一般汽油車省
保養費也是普普通通~不到貴的程度
所以以我的經驗~我是認為真的比較省
#49
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強大~ 這版上有人會自問自答開不同帳號上來的都有哩. 自己開爽就好.無需多計較啦. 少點人買冷門車也好. 我還怕太熱門.容易被宵小盯上.車子買了就沒這麼希有了😆 | ||||||||||||
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阿福哥言之有理 這個答案我認同😆
#50
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| 請問大大們 有多少人真的正在開柴油車？雖然說路上有不少VW TDI或是520d，但我想知道實際使用者的心得，是不是真的比汽油車來的好？ 柴油便宜一些，聽說跑高速公路，接近的排氣量，每公升大概可以多跑3~5公里，市區就省不到什麼，這是真的嗎？ 柴油車據說保養里程間距比較長，像是VW就標榜一萬五千公里保養一次，但又有人說原廠還是建議7500公里就保養一次，這樣有省到嗎？ 柴油引擎免不了有噪音，我也不是有錢到可以買535d那種那嚜安靜的柴油車，但柴油車的扭力我倒是真的體驗過，開起來比汽油車更隨心所欲，也不用拉轉速，所以呢，請大大們(真的開柴油車的朋友)說一下自己的使用心得吧！ 🙂 | |||
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用問的不如親身去體驗
柴油車確實是好開又省油
唯一要注意的是變速箱
檔位越多的柴油車越好
像 M Benz E320 CDI 就很好開
#52
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好奇怪的現象、柴油車如果是真的既省油又省錢。 這麼好又超值的車、被贊揚到簡直是無敵。 但但大多數人、包括99成計程車，還是選擇去買汽油車了。 難不成這麼大多數準新汽油車主、都是智商不足或有問題...???。 | |||
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= = 好啦 我知道你想表達的是
買柴油車的智商不足
我就是低能 可是你不要這樣說出來好不好
我會不好意思的🙂
不信你問斯斯大看看
#53
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還有一個好處是柴油車壽命是汽油車的二參倍🙂🙂
#54
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長期擁有開四五十萬公里柴油引擎還可以正常運轉才是柴油車真正省錢省油
關鍵🙂😀😀
關鍵🙂😀😀
#55
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真無聊的版!
汽柴油車根本就是瑜亮之爭!
汽柴油不是真的既省油又省錢;
這是一種高負值的商品~~~
100萬開10年加養車是花費200萬;開10年後殘值剩多少?
5萬;8萬???
汽柴油車根本就是瑜亮之爭!
汽柴油不是真的既省油又省錢;
這是一種高負值的商品~~~
100萬開10年加養車是花費200萬;開10年後殘值剩多少?
5萬;8萬???
#56
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好奇怪的現象、柴油車如果是真的既省油又省錢。 這麼好又超值的車、被贊揚到簡直是無敵。 但但大多數人、包括99成計程車，還是選擇去買汽油車了。 難不成這麼大多數準新汽油車主、都是智商不足或有問題...???。 | |||
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按照你意思說，歐洲國家的開車人有超過60%都是低能智商不足??
才會造就歐美先進國家柴油車比例高於汽油車?
原因就是因為它們都是白痴??低能??智商不足??
還在強辯...真厲害。
台灣人發展柴油車才幾年，有如此的普及率已經令人感到滿意了，
比起歐美國家台灣太晚推廣柴油轎車了，
才會有你這種老番顛。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#57
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按照你意思說，歐洲國家的開車人有超過60%都是低能智商不足?? 才會造就歐美先進國家柴油車比例高於汽油車? 原因就是因為它們都是白痴??低能??智商不足?? 還在強辯...真厲害。 台灣人發展柴油車才幾年，有如此的普及率已經令人感到滿意了， 比起歐美國家台灣太晚推廣柴油轎車了， 才會有你這種老番顛。 | ||||||||||||
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別這樣~ 他只是討厭福特的車,然後也不怎喜歡韓國車而已啦
偏偏她喜歡的廠牌又都不推出柴油車....起毛子有的不怎麼好而已啦
就像我家庫洛,只在我的TIERRA 鋁圈尿尿, 女王的SWIFT連碰都不敢碰
最明顯的是,我開車出門TIERRA,庫洛從我腳邊早我一步衝上車,在後座坐好頭靠在中扶手上裝可愛😰
一樣是我開車,打開SWIFT的車門,庫洛連頭的懶的抬😞
我懷疑是庫洛不喜歡女王車上的竹碳除臭香水
樹多有枯枝,人多有白癡
#58
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柴油引擎的優點，是低轉速高扭力起步時的力道很大。但是缺點是到某一個程度之後，加速力道就會飆不上去了。
那汽油引擎雖起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。
兩者都有其優缺點，以我來說，我會比較想享受後期的加速力道。
所以當初就捨吐桑選小凹啦~~
而且柴油車，好的柴油引擎要有多檔變速箱作搭配，才能達到省油的效果。
目前市面上，除了卡車貨車外，好像都沒有很多檔變速？
那汽油引擎雖起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。
兩者都有其優缺點，以我來說，我會比較想享受後期的加速力道。
所以當初就捨吐桑選小凹啦~~
而且柴油車，好的柴油引擎要有多檔變速箱作搭配，才能達到省油的效果。
目前市面上，除了卡車貨車外，好像都沒有很多檔變速？
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別這樣~ 他只是討厭福特的車,然後也不怎喜歡韓國車而已啦 偏偏她喜歡的廠牌又都不推出柴油車....起毛子有的不怎麼好而已啦 就像我家庫洛,只在我的TIERRA 鋁圈尿尿, 女王的SWIFT連碰都不敢碰 最明顯的是,我開車出門TIERRA,庫洛從我腳邊早我一步衝上車,在後座坐好頭靠在中扶手上裝可愛😰 一樣是我開車,打開SWIFT的車門,庫洛連頭的懶的抬😞 我懷疑是庫洛不喜歡女王車上的竹碳除臭香水 | ||||||||||||||||||||||
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有這回事?
不過我猜應該是後座空間的關係
有事沒事都不要找我，當我隱形的就好
#60
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其實柴油車在市區 我個人的經驗 其實也沒有省到哪裡去 硬要說可能是比比你大cc數的休旅汽油車 省一點
但是同CC數上來看 其實差不多多少 耗油量也和3.0甚至3.5的轎車差不多 這是針對市區拉 但是油耗差不多
油價上還是贏一點 所以說 還是算省一點拉
其實SANTA FE我個人感覺只有外型能看.... 因為2.2D的引擎 他所調教出來的馬力跟扭力 其實都算偏低
光看扭力這邊 大概是35.x 大概可以調教到40.X甚至以上 然後安全配備上竟然沒有循跡(我看U-CAR新車配備)
然後氣球也只有2顆 就算是頂級版的 都沒辦法加配? 光看這2點 其實就很沒有誠意了
就算是頂級的也沒有 我個人光看到這 就算他不是韓國車 一樣被我刪除
但是同CC數上來看 其實差不多多少 耗油量也和3.0甚至3.5的轎車差不多 這是針對市區拉 但是油耗差不多
油價上還是贏一點 所以說 還是算省一點拉
其實SANTA FE我個人感覺只有外型能看.... 因為2.2D的引擎 他所調教出來的馬力跟扭力 其實都算偏低
光看扭力這邊 大概是35.x 大概可以調教到40.X甚至以上 然後安全配備上竟然沒有循跡(我看U-CAR新車配備)
然後氣球也只有2顆 就算是頂級版的 都沒辦法加配? 光看這2點 其實就很沒有誠意了
就算是頂級的也沒有 我個人光看到這 就算他不是韓國車 一樣被我刪除
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別這樣~ 他只是討厭福特的車,然後也不怎喜歡韓國車而已啦 偏偏她喜歡的廠牌又都不推出柴油車....起毛子有的不怎麼好而已啦 就像我家庫洛,只在我的TIERRA 鋁圈尿尿, 女王的SWIFT連碰都不敢碰 最明顯的是,我開車出門TIERRA,庫洛從我腳邊早我一步衝上車,在後座坐好頭靠在中扶手上裝可愛😰 一樣是我開車,打開SWIFT的車門,庫洛連頭的懶的抬😞 我懷疑是庫洛不喜歡女王車上的竹碳除臭香水 | ||||||||||||||||||||||
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這老梗嚕-
賣夠偷論阿.某意義啦.飯多吃一點比較實際.
何必太認真在回應這問題.笑一笑就過去了咩...😆
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