開箱😍
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的確 今天不是我開馬自達的車就要幫馬自達說話 每一個人有每一個人的言論自由 再不攻擊毀謗到他人 你管人家 馬自達 馬3要簡稱M3 大家看的懂 看看 再心裡面 會新一笑過去就算了 偏偏一堆 無聊茲事份子 每次有人簡稱馬3=M3就出來 要求正名運動 無不無聊 好想睡大大 不是要吐槽你 上面說的冠冕堂皇 這句處處針對他人 *************************************************************************************************** 到底要什麼時後才不會有自稱M3的馬自達3 *************************************************************************************************** 如果照你上面那篇 冠冕堂皇的 言論 再對照 那句話 很難讓人覺得你是用多客觀的態度在評論 *************************************************************************************************** 並非刻意貶低任ㄧ廠牌,如果都能細心照顧都是好車ㄧ部,你說是嗎 ? *************************************************************************************************** 我特地挑出妳前後的發言 根本就是 雙面刀鬼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
哦哦~~~害大家在吵架囉...歹勢!!!😲
因為覺得打"馬"字太麻煩了..才打"M"的嘛..大家別這樣囉...😰
自從馬自達被福特併購後
他們家的車跟福特都是雙生車
除了歐規的FOUCS和MONDEO
其他車種福特跟馬自達是一家親,共同開發的引擎與底盤(基本上福特主導權較大)
同生產線同引擎同變速箱所有的零組件通通來自同一個代工環境
除非你買的是進口的馬自達
不過也別指望太多
因為跟國產的馬自達和福特一家親的模式沒差太遠
只不過是一個在日本裝一個在台灣裝這樣而已
但是今年景氣衰退馬自達到是從福特車廠手中大量購回持股
所以將來馬自達也許會能漸漸脫離福特體系發展自己的專有技術
但是日本馬自達倒是有一個唯一堅持的特色就是轉子引擎
所以如果想買馬自達的國產車,看看福特有沒有推出雙生車
因為一模一樣的車掛馬自達的標誌要貴上5~10萬
而且掛上馬自達的標誌二手車價沒比較好,不如直接買褂福特的標誌
如果喜歡馬6或者掀背的馬3馬2那就沒辦法啦就是要花那個錢
他們家的車跟福特都是雙生車
除了歐規的FOUCS和MONDEO
其他車種福特跟馬自達是一家親,共同開發的引擎與底盤(基本上福特主導權較大)
同生產線同引擎同變速箱所有的零組件通通來自同一個代工環境
除非你買的是進口的馬自達
不過也別指望太多
因為跟國產的馬自達和福特一家親的模式沒差太遠
只不過是一個在日本裝一個在台灣裝這樣而已
但是今年景氣衰退馬自達到是從福特車廠手中大量購回持股
所以將來馬自達也許會能漸漸脫離福特體系發展自己的專有技術
但是日本馬自達倒是有一個唯一堅持的特色就是轉子引擎
所以如果想買馬自達的國產車,看看福特有沒有推出雙生車
因為一模一樣的車掛馬自達的標誌要貴上5~10萬
而且掛上馬自達的標誌二手車價沒比較好,不如直接買褂福特的標誌
如果喜歡馬6或者掀背的馬3馬2那就沒辦法啦就是要花那個錢
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版大 你也可以考慮一下suzuki『sx4』 這部車是日本進口 還有6srs 原廠報價62.8 問問周罵姊姊最清楚😊 | |||
誰可以報價給我
sx4?
sx4維修會很貴嗎?
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自從馬自達被福特併購後 他們家的車跟福特都是雙生車 除了歐規的FOUCS和MONDEO 其他車種福特跟馬自達是一家親,共同開發的引擎與底盤(基本上福特主導權較大) 同生產線同引擎同變速箱所有的零組件通通來自同一個代工環境 除非你買的是進口的馬自達 不過也別指望太多 因為跟國產的馬自達和福特一家親的模式沒差太遠 只不過是一個在日本裝一個在台灣裝這樣而已 但是今年景氣衰退馬自達到是從福特車廠手中大量購回持股 所以將來馬自達也許會能漸漸脫離福特體系發展自己的專有技術 但是日本馬自達倒是有一個唯一堅持的特色就是轉子引擎 所以如果想買馬自達的國產車,看看福特有沒有推出雙生車 因為一模一樣的車掛馬自達的標誌要貴上5~10萬 而且掛上馬自達的標誌二手車價沒比較好,不如直接買褂福特的標誌 如果喜歡馬6或者掀背的馬3馬2那就沒辦法啦就是要花那個錢 | |||
重點是國產的馬自達和福特的用料有很多不一樣喔
品質也不一樣喔
請響應拒買新車活動...撐的越久.領的越多.......感溫
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重點是國產的馬自達和福特的用料有很多不一樣喔 品質也不一樣喔 | ||||||||||||
恩~~
或許可能不一樣
不過六和機械跟福特六和的組裝線不是我愛說他們
雞毛鴨血一堆問題時在讓人不敢領教
不過福特六和在物料管理上所節省下的成本真的有一套
唯一的缺點就是沒有好好篩選跟管理OEM的代工廠
用料好一點或許質感相對增加,在馬自達展示間看的國產馬自達質感與日本進口相差無幾
但是要見真功夫得看5萬公里後是什麼樣子囉
光是比組裝的紮實度,進口的馬自達只有新款馬六勉強能跟本田和豐田比
進口的馬三馬二媒體在吹的成分大(商業問題囉)
豐田雖然塑料質感沒那麼爽,不過組裝紮實度有一定的水準
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馬車在U-Car不太熱門?? 的確,馬車是在古代比較熱門~~~😇 | |||
馬車... 😰 結冰了....
本身我是C8的車主..C8的空間絕對適合買菜的家庭主婦...(某位板上大大說過... 😊 )
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今天帶家人去看了Tiida 和 FORD FOCUS 目前HONDA,三菱,TOYOTA都已經被我因為預算,空間大小給排除了 基本上,就是Tiida, GRAND LIVINA 1.8 7人座FOCUS,I-MAX(還沒看過車)這兩款決定一個 但是,跟家人達成協議,最多預算63萬,一部分我家人出,一部分我出,剩下的我跟家人借,分5年沒利息還家人 但是我一直也很喜歡MAZDA的車,只是這裡的訊息比較少.. 1.想請問,MAZDA的維修和保養是不是很貴?價位?容易談價錢嗎? 2. 舊款focus 07.5 汽油版, 四門(天窗,双安)2.0GHINA-PLUS或5門運動版2.0(天窗,單安) 都賣60萬.含乙式險(打8折)及其他領牌費63萬8千900 送隔熱紙(3M),前檔隔熱紙,腳墊,原廠防水墊,廣角鏡,晴雨窗2個, 其他配備我不知道還能凹到甚麼(防盜器,對方說原車就有),衛星導航他說沒辦法.. 這個價錢值得嗎? 因為,我考慮,買新款的汽油版1.8豪華版是否比較好,畢竟是新款..不過,對方業務說,其實新款跟舊款一樣, 只是外表不一樣..那還不如買舊款2.0的還双安,不知道,這樣說對不對? 3.聽說,I-max,也不錯基本款的也差不多空車價也63萬,不過,我沒看到實體車,也不太了解他的配備.. escape2.2基本上我已經放棄了,這款休旅車畢竟視野不是很好,我178公車,探頭,車前還看得不是很清楚, i-max也一樣高大嗎? 4.Tiida 1.6P(C11GSB),新車,585000,送乙式車體險($28401), 另加上竊盜險3554,意外險(200/400/60)3618,強制險1842,領牌規費3500總共597514,另外折價5萬,,故全辦好547514 只送原廠防盜器,最多在送3000元以內的配備,若超過3000,從5萬折扣裡算....所以,有點機車 另外,TIIDA 1.8B(C11ESM).一樣,總共6279697,也是折價5萬,剩5779697..一樣只送原廠防盜器,最多在送3000元以內的配備,若超過3000,從5萬折扣裡算 不曉得怎麼決定比較好? 還有甚麼款車,明年64萬內全部能辦到好? 送隔熱紙(3M),前檔隔熱紙,腳墊,原廠防水墊,廣角鏡,晴雨窗2個, | |||
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誰可以報價給我 sx4? sx4維修會很貴嗎? | ||||||||||||
原廠報價是62萬8
好像可以砍一些吧
該有的配備都有了
重點是有六氣囊
維修嘛
上次問周罵姊姊他說很多料件和swift相通
應該是還好
你可爬文看看周罵姊姊的阿妮流浪記就可以看到他的實車照啦😊
跑馬大是蹺腿達人,WOO大是無名達人,百面大是貼圖達人,
三秒大是床上3秒達人,水蛙大是吃鳥達人,
五花肉團是最新優卡拉賽達人(無罪大&挖金深大&肉男大)
我是草莓達人。
🙂
可以多比較幾家囉!!
看自己的需求及預算,我是覺得要符合自己喜歡及重視的
訴求,還有預算囉!!
可以多比較幾家囉!!
看自己的需求及預算,我是覺得要符合自己喜歡及重視的
訴求,還有預算囉!!
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到底要什麼時後才不會有一直糾正MAZDA3不能簡稱M3 就因為bmw所以M3就不能給別人用?? CIVIC8都可以簡稱c8了 | ||||||||||||||||||||||
MAZDA還有一台更高階的超跑房車:M5!😀
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誰可以報價給我 sx4? sx4維修會很貴嗎? | ||||||||||||
這家公司現在很尷尬耶..感覺快倒了..你確定還要買嗎?
如要支持這家車商 建議你等晚點出的奇瑞(一樣是太子汽車唷🙂)..
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重點是國產的馬自達和福特的用料有很多不一樣喔 品質也不一樣喔 | ||||||||||||
都是一樣的好嗎??
之前01福特版的版友買過I-MAX並PO圖出來給人看..
裡頭的零件都是與MAZDA共用的 還有MAZDA哪個鷗翼MARK咧😰
福特集團的車主很奇怪..馬自達的車主拼命說品質有比較好.品管較嚴 生廠線不同..就是想劃清與福特的介線..
福特的車主就會出來凸槽說:生產線都是一樣 零件也都大同小異 只是取向不同 品牌不同..
然後福特的車主還會說 他們的車都與VOLVO一樣 只是進口與國產的分別..
我只能說福特真是家大業大..因為家庭越大 就越會鬧分家與不和..😆
於
2009/06/27 16:08:34
發文
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自從馬自達被福特併購後 他們家的車跟福特都是雙生車 除了歐規的FOUCS和MONDEO 其他車種福特跟馬自達是一家親,共同開發的引擎與底盤(基本上福特主導權較大) 同生產線同引擎同變速箱所有的零組件通通來自同一個代工環境 除非你買的是進口的馬自達 不過也別指望太多 因為跟國產的馬自達和福特一家親的模式沒差太遠 只不過是一個在日本裝一個在台灣裝這樣而已 但是今年景氣衰退馬自達到是從福特車廠手中大量購回持股 所以將來馬自達也許會能漸漸脫離福特體系發展自己的專有技術 但是日本馬自達倒是有一個唯一堅持的特色就是轉子引擎 所以如果想買馬自達的國產車,看看福特有沒有推出雙生車 因為一模一樣的車掛馬自達的標誌要貴上5~10萬 而且掛上馬自達的標誌二手車價沒比較好,不如直接買褂福特的標誌 如果喜歡馬6或者掀背的馬3馬2那就沒辦法啦就是要花那個錢 | |||
你說的不完全對喔 有誤導之嫌
是交叉持股 不算併購喔 是併購的話 那轉子引擎福特也可以做啊
但事實就如你講 轉子還是馬自達專有的
只是福特佔大部分股份後 為了節省開發成本 共用"部分"零件
沒有全車一模一樣(對於focus and mazda3)
雙生車是好久之前的事了 不要出過幾次就說以後全都是
基本上只有底盤共用 引擎之類的是各自開發的 零件不共用 你自己去保養場問就知道了
不然你為什麼不說也跟S40一樣啊
你這種說法是大部分人為了酸馬3的講法 明明C1底盤S40也在用
卻不說S40跟focus 馬3一樣 因為把S40加進來 上述的說法不攻自破 (因為沒人會相信volvo=ford)
而進口馬3跟國產馬3的差異也不止於組裝 如車內黑色硬塑料的質感是不一樣的
你自己去任何一家營業所摸摸展示車就知道 如此之類的小零件 很多都是不同的(當然以功能來說是一樣的)
而國產馬3跟福特一家親的說法更是無稽之談 純粹混淆視聽
他們只不過共用同一條產線罷了 組裝的材料又不同
難道鴻海幫NOKIA跟MOTO代工 NOKIA就=MOTO?
於
2009/06/27 16:21:32
發文
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哦哦~~~害大家在吵架囉...歹勢!!!😲 因為覺得打"馬"字太麻煩了..才打"M"的嘛..大家別這樣囉...😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不是你的錯
是有人見機不可失
打蛇隨棍上
這裡是 CIVIC 的天下~~~~~~~~~~~~~~~~~~雖然我不是CIVIC 的車主~~~
馬3要小心偷車賊喔
馬自達的失竊率不低
請小心
馬自達的失竊率不低
請小心
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看不起別人並不會讓自己更進步
無法承認別人進步 我們就無法進步
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