20年新低！2008年台灣新車銷售跌破23萬輛
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planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
#2
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耶
怎麼連AUTONET在2007年末都知道景氣會下修只有馬英九(跟馬迷)不知道?
下雨天要睡覺
#3
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耶 怎麼連AUTONET在2007年末都知道景氣會下修只有馬英九(跟馬迷)不知道? | |||
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回應 mk2_is_good (MK2) 所寫好像當官的都不知道，不管誰執政，都一個樣
#4
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好像當官的都不知道，不管誰執政，都一個樣 | ||||||||||||
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因為官帽子下只有兩個口, 沒有腦.
#5
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因為官帽子下只有兩個口, 沒有腦. | ||||||||||||||||||||||
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馬英九就算不知道
總不會朱雲漢/馬凱/尹啟銘/陳添枝/蕭萬長...也不知道吧?
要是都不知道
想想真恐怖
下雨天要睡覺
#6
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感謝分享🙂
大無罪，大無畏，大無淚
#7
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耶 怎麼連AUTONET在2007年末都知道景氣會下修只有馬英九(跟馬迷)不知道? | |||
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馬是靠臉蛋當選的，不是靠行政能力！
這點小常識老大您還不知道嗎？😲
小弟存錢想買車 相中三菱的Lancer 選了最俗的白色 改成土炮E.V.O 重音喇叭自其樂 還有尾管會顏射 西施見了笑呵呵 没錯我是大台客
#8
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馬英九就算不知道 總不會朱雲漢/馬凱/尹啟銘/陳添枝/蕭萬長...也不知道吧? 要是都不知道 想想真恐怖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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經濟不景氣他們"現在都知道"
並且"全球經濟不景氣"成為做不好的藉口
不過有領18%優惠存款的人並沒感覺到不景氣
好白、好圓、好大、好想含著睡覺
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#9
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個人認為，2009年的新車銷量應該會稍微回升吧。
2008年是上半年油價高漲，下半年金融風暴，除非2009年又反過來上半年金融風暴延伸，下半年油價高漲，否則換車的人數，從2008年看來大約就是20萬輛上下。
加上大家已經撐一陣子，有些舊車就不行了，所以或許車市會回溫一點點說。不過大車換小車、省油車的方向應該不變的。
車商就是看上這點，所以才會開始漲價說。
2008年是上半年油價高漲，下半年金融風暴，除非2009年又反過來上半年金融風暴延伸，下半年油價高漲，否則換車的人數，從2008年看來大約就是20萬輛上下。
加上大家已經撐一陣子，有些舊車就不行了，所以或許車市會回溫一點點說。不過大車換小車、省油車的方向應該不變的。
車商就是看上這點，所以才會開始漲價說。
Life takes its hues from the color of your mind.
#10
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| 個人認為，2009年的新車銷量應該會稍微回升吧。 2008年是上半年油價高漲，下半年金融風暴，除非2009年又反過來上半年金融風暴延伸，下半年油價高漲，否則換車的人數，從2008年看來大約就是20萬輛上下。 加上大家已經撐一陣子，有些舊車就不行了，所以或許車市會回溫一點點說。不過大車換小車、省油車的方嚮應該不變的。 車商就是看上這點，所以才會開始漲價說。 | |||
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2009只會更慘，銷售量下看17-18萬輛之間 🙂
#11
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於
2009/01/06 11:21:12
發文
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馬是靠臉蛋當選的，不是靠行政能力！ 這點小常識老大您還不知道嗎？😲 | ||||||||||||
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只有無知的民眾，才會隨著政治人物在那邊瞎起鬨，
就如同韋小寶師傅，陳近南說的一句話，
反清復明只是個口號，最重要的是要搶回我們的錢，
就如同馬的兩岸和平，扁的台獨建國，
真的會和平嗎?>>>飛彈不也還是架在那邊好好的，
真的會建國嗎?>>>不就在那邊億來億去的，花那麼多錢，開曼群島都還買不下來..
一切隴係"好小"ㄟ啦!
#12
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2009只會更慘，銷售量下看17-18萬輛之間 🙂 | ||||||||||||
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2009年車商其實並沒有樂觀的條件!
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2009只會更慘，銷售量下看17-18萬輛之間 🙂 | ||||||||||||
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😞😞
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#14
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只有無知的民眾，才會隨著政治人物在那邊瞎起鬨， 就如同韋小寶師傅，陳近南說的一句話， 反清復明只是個口號，最重要的是要搶回我們的錢， 就如同馬的兩岸和平，扁的台獨建國， 真的會和平嗎?>>>飛彈不也還是架在那邊好好的， 真的會建國嗎?>>>不就在那邊億來億去的，花那麼多錢，開曼群島都還買不下來.. 一切隴係"好小"ㄟ啦! | ||||||||||||||||||||||
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香港人演的戲請別當真
他們就這麼賤才能説服自己為什麼可以當香港人還活的好好的
下雨天要睡覺
#15
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於
2009/01/06 13:56:30
發文
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只有無知的民眾，才會隨著政治人物在那邊瞎起鬨， 就如同韋小寶師傅，陳近南說的一句話， 反清復明只是個口號，最重要的是要搶回我們的錢， 就如同馬的兩岸和平，扁的台獨建國， 真的會和平嗎?>>>飛彈不也還是架在那邊好好的， 真的會建國嗎?>>>不就在那邊億來億去的，花那麼多錢，開曼群島都還買不下來.. 一切隴係"好小"ㄟ啦! | ||||||||||||||||||||||
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形容的不錯,送你依個好評
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#16
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經濟不景氣他們"現在都知道" 並且"全球經濟不景氣"成為做不好的藉口 不過有領18%優惠存款的人並沒感覺到不景氣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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門外漢請不要亂扣帽子，從民國84年入教育界的就取消18％，你到底懂不懂！😩
#17
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門外漢請不要亂扣帽子，從民國84年入教育界的就取消18％，你到底懂不懂！😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那現在領的是鬼喔,８４年前入教育界的掛光了嗎
#18
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馬是靠臉蛋當選的，不是靠行政能力！ 這點小常識老大您還不知道嗎？😲 | ||||||||||||
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如此說來女生選馬還有道理
因為花痴
那男生選馬是因為白癡嗎?
下雨天要睡覺
#19
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先跟各位大大說一聲
小弟政治中立~沒有任何政治色彩
小弟我覺得小馬哥運氣很不好
從他當選後~碰到的事情都很不好
最大的例子:~""全球性""經濟風暴
現在一大堆人都被裁員~無薪假~等等(包誇自己的朋友)
可是很多人都算在他頭上
我只能說他真的很可憐
沒有筆戰的意思
如有任何意見歡迎砲轟
小弟政治中立~沒有任何政治色彩
小弟我覺得小馬哥運氣很不好
從他當選後~碰到的事情都很不好
最大的例子:~""全球性""經濟風暴
現在一大堆人都被裁員~無薪假~等等(包誇自己的朋友)
可是很多人都算在他頭上
我只能說他真的很可憐
沒有筆戰的意思
如有任何意見歡迎砲轟
#20
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台灣車輛報廢的數量不知道有沒有統計數據
如果新車掛牌>報廢車輛
那新車還有下修的空間
不然就要看看09'3Q能不能經濟復甦了
身邊的人花錢都變膽小了,剩下我亂花錢😰
如果新車掛牌>報廢車輛
那新車還有下修的空間
不然就要看看09'3Q能不能經濟復甦了
身邊的人花錢都變膽小了,剩下我亂花錢😰
#21
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擁有3/4國會席次的總統叫運氣很不好
我想這世界應該沒有更好運的總統了
又
美國金融風暴美股跌3成多
台股跌4成6
美國的風暴並沒有想像中大
只跌3成多可以證明
台灣有什麼風暴跌了4成6? 經濟成長第一季正六第四季負二?
一個喊股市上兩萬點的政府
是運氣不好?
一個說中國觀光客每天3000人結果只有200人,人數比民進黨時期還少,這也是運氣不好?
說到底
是台灣人運氣不好還是馬英九運氣不好?
我看馬英九運氣好的很
理由永遠用不完
完全執政完全負責只是個屁
我想這世界應該沒有更好運的總統了
又
美國金融風暴美股跌3成多
台股跌4成6
美國的風暴並沒有想像中大
只跌3成多可以證明
台灣有什麼風暴跌了4成6? 經濟成長第一季正六第四季負二?
一個喊股市上兩萬點的政府
是運氣不好?
一個說中國觀光客每天3000人結果只有200人,人數比民進黨時期還少,這也是運氣不好?
說到底
是台灣人運氣不好還是馬英九運氣不好?
我看馬英九運氣好的很
理由永遠用不完
完全執政完全負責只是個屁
下雨天要睡覺
看到2008年台灣新車銷售的報告，只有一個字形容：「慘」，主要是整體銷售量不到23萬輛的規模可創下近20年來新低，不過這樣的成績是早已預料中的事情，因為早在2007年底AutoNet就已經嗅到全球景氣必會低迷，且勢必會爆發短期無法收拾的金融危機，果不其然，終於在2008年先爆發美國次級房貸，爾後雷曼兄弟連動債及人為操作的原油價格，導致全球性的經濟蕭條和企業裁員，當然也影響購車市場。
2008年全台灣的銷車銷售包含商用車、進口車在內總計掛牌新車數為229495輛，比起2007年嚴重下滑29.8﹪，以車廠品牌來看雖然TOYOTA依然穩居龍頭，佔有率高達34.6﹪，但這個龍頭下滑了24.3﹪，共銷售79365輛，而居第二的MITSUBISHI雖然僅銷售36465輛，但因規模比TOYOTA小故下滑22.0﹪，而NISSAN以25088輛居第三，至於最晚重回台灣市場的HONDA以20015輛和8.7﹪佔有率居第四，以上四家的下滑幅度都在30﹪以內，但FORD、MAZDA、SUZUKI等三家的下滑幅度卻超過40﹪。
進口車方面仍以包含LEXUS在內的TOYOTA居冠，但總成績也只有9577輛，若扣除TOYOTA RAV4及Previa，單LEXUS也只有4996輛。而VW以4938輛位居第二，第三和第四名則分別是4831輛的M-BENZ及4409輛的BMW。當然支撐LEXUS能小勝VW 58輛的車款，非平均每月銷售100輛以上的RX車系莫屬。
以2008年的態勢來看，2009年台灣新車市場恐怕還是不樂觀，尤其在中國市場的那顆金融炸彈尚未引爆、且在消費市場衰退恐引發另一波裁員潮下，老百姓的荷包勢必再度面臨縮水，預估2009年的台灣新車銷售整體下探20萬輛。不過具備節能的低價車款將成為主流，反倒是虛榮象徵的中大型房車將受到更大衝擊。