管理員公告：有關討論區內新車報價及銷售條件
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U-CAR管理員公告：<br><br>管理員在決定「刪除」討論區內的某些發言時，是相當慎重的。因為管理員不希望因為過度的管理，限制了討論區的空間。慶幸的是，有些不當的發言，例如人身攻擊、是是而非的評論、騙人的花招等，總是會有熱心網友的給予回應、指正，讓這些不當的言論非但不會造成負面的傷害，反而因受公評產生正面的效應。這類討論，管理員通常不會將其刪除，反而留在討論區內成為另一種活教材。<br><br>近來，U-CAR討論區內有關新車售價的討論比起以往多了許多。一方面，證明汽車網站的確是許多人購車前蒐集資訊的重要工具之一；另一方面，汽車相關從業人員，也可以在此找到銷售空間。雖然，網路在未來的購車環境當中將扮演何種角色目前尚未有所定論，U-CAR也將持續嘗試各種有利於網友及銷售者的營運模式。<br><br>過去，曾有某些汽車銷售業務人員公開呼籲管理員，希望管理員能對討論區內所謂「不實內容」進行處置，由於管理員並非車廠相關人員，並無從判別各款新車的售價、折價等等留言之是否屬實，故執行上會有其困難之處。<br><br>但是，最近某些以「創新銷售方式」販賣新車的留言，U-CAR已陸續接獲Mazda、Toyota等車廠方面的反應。車廠方面的反應大意是：<br><br>＝＝＝＝＝<br><br>U-CAR討論區內某些網友宣稱之販賣條件，已超越該品牌一般銷售條件甚多，該留言者也無法證實為該公司所屬銷售人員，請U-CAR協助處理。<br><br>＝＝＝＝＝<br><br>經U-CAR進一步了解之後，的確某些新車售價之折讓金額，甚至已超過廠方給予經銷商之毛利，的確有可稽之處。Toyota台灣地區總代理和泰汽車來電表示，目前該公司除了八家地區經銷商之外，並未將新車交由其他業者銷售，有宣稱取得為該品牌國產車輛之代理行銷者，應屬不實；台灣Mazda同樣也做出如是表示。<br><br>目前，U-CAR已有系統證據顯示，<a href="http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-result.asp?UserID=smallhead_chang" target="_blank">smallhead_chang (smallhead)</a> 及 <a href="http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-result.asp?UserID=Jimmy0514" target="_blank">Jimmy0514 (Jimmy)</a> 二位網友，為同一人或來自同一地點。由於考量網友之隱私權，U-CAR不會公開該網友之個人資料、連線紀錄。惟Toyota及Mazda表示，將考慮委請電信警察協助偵查其中是否有詐騙等違法行為。<br><br>一旦Toyota或Mazda向國家司法檢察單位提出檢舉，U-CAR將配合調查，也會提供相關系統證據。<br><br>特此公告。
#2
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於
2003/03/14 18:29:04
發文
哈囉管理員您好呀關於管理員大大所公佈的資料小弟在這要做個澄清我並不是假業務也不是詐騙集團我也歡迎電信警察來偵查我們真的是一家專業的汽車行銷公司名稱是飛卡國際股份有限公司專門代銷大部分的國產車及部分的進口車款網址是http://a626.superhot.com.tw/index2.htm 現在呢也正在高雄工商展覽中心展出第一屆Free Car汽車生活館2003年第一屆大展,也歡迎大家蒞臨參觀指教也請大家去驗證一下我們是否真的是假業務至於最近提出的一些新車報價我們也知道有低於一般的報價我也提出說明過是將公司提供給我們獎金回饋給客戶(不過需加保甲式或乙式全險) 難道說其他的經銷商就沒有騙人錢的業務嗎,不是有一些也是折讓金額很大卻吃掉客戶保險費置之不理的業務嗎起碼我們敢將自己的價格透明化,比起一些車商好多了吧一台車生產的成本也不過是販售價格的3/2或者是一半而已這些大家都知道只是售價轉嫁了車商的店面及人事成本台灣賣的車本來就比其他國家的貴這些大家也都知道我們在網路上銷售的目的一是為了宣傳二是為了讓消費者知道賣車的方式不只是只有一種而已國外先進的國家早就在執行與我們相同的賣車模式這有什麼好奇怪的呢! 在此我希望管理員大大去查明事實的真相再做公佈不要扼殺了我們這些小市民生存的空間再者我們提供的車也都是跟旗下一家經銷商調的車呀交車同時也會有原厰人員陪同交車呀也享用原廠的保固呀不然你們以為我們的車是從哪來的呢偷渡來的嗎? 我們也歡迎其他相關的汽車從業人員到我們公司來參觀比較並提出指導最後我也希望大家都能用最理想的價格與配備買到自己心目中所喜愛的車子我們也會一直陸續的登錄我們公司最新的購車優惠為了證明我們不是騙人如果因為車商或業務的打壓讓消費者買不到合理價錢的車款那我們只好去恭喜這些車商囉也祝他們數錢數到手抽筋囉 謝謝各位
#3
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樓上的大大
每個經銷商(各廠牌)都有基本的毛利
要到達規定的台數才有達成率獎金
所有錢賺到了才能考慮到房租或促銷廣告更何況廣告費用大都由製造廠負擔
各經銷商只能靠基本的毛利和達成率獎金來做議價空間
超出這個空間, 就是賠錢
除非辦高利率貸款或高額保險退佣
不然不會有多餘的空間
如果超出議價空間又現金購買
且只保強制險
那任何一家經銷商是不可能賣的
試問飛卡集團,你們不是靠高額的保險佣金及高額貸款佣金來賺錢嗎
前一年免付款只是噱頭
一年後你們還在嗎?
客人的保費真的付了嗎?
很多不良業代專門挪用保費
將客戶現金變分期,挪用車款
希望您不是這麼做
也希望一年後還能看到您
不好意思,現在詐騙與吸金集團太多了
而且都頗有規模,不得讓人擔心
所以誠誠懇懇做人,實實在在做事
才是做生意的根本
做生意本來就是要賺錢的
經銷商所訂的車價
一定是合理的且受到政府機關的規範
不然不會說沒有發票不能領牌
客戶只須注意成交價是否與發票金額符合
留點錢給業代賺,讓人養家活口
業代賺錢了,經銷商就會賺錢
以應付龐大的開支
做永續的經營與服務
客戶才會有保障
售後服務是很重要的
大家同意嗎?
每個經銷商(各廠牌)都有基本的毛利
要到達規定的台數才有達成率獎金
所有錢賺到了才能考慮到房租或促銷廣告更何況廣告費用大都由製造廠負擔
各經銷商只能靠基本的毛利和達成率獎金來做議價空間
超出這個空間, 就是賠錢
除非辦高利率貸款或高額保險退佣
不然不會有多餘的空間
如果超出議價空間又現金購買
且只保強制險
那任何一家經銷商是不可能賣的
試問飛卡集團,你們不是靠高額的保險佣金及高額貸款佣金來賺錢嗎
前一年免付款只是噱頭
一年後你們還在嗎?
客人的保費真的付了嗎?
很多不良業代專門挪用保費
將客戶現金變分期,挪用車款
希望您不是這麼做
也希望一年後還能看到您
不好意思,現在詐騙與吸金集團太多了
而且都頗有規模,不得讓人擔心
所以誠誠懇懇做人,實實在在做事
才是做生意的根本
做生意本來就是要賺錢的
經銷商所訂的車價
一定是合理的且受到政府機關的規範
不然不會說沒有發票不能領牌
客戶只須注意成交價是否與發票金額符合
留點錢給業代賺,讓人養家活口
業代賺錢了,經銷商就會賺錢
以應付龐大的開支
做永續的經營與服務
客戶才會有保障
售後服務是很重要的
大家同意嗎?
#4
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於
2003/03/14 23:18:30
發文
樓上的大大您說的很有道理小弟也很認同喔如果飛卡是詐騙集團自然會有警政機關採取行動您說是吧跟小弟購車的各位朋友不也是認同小弟所提供的一切合法資料及驗證過後才跟小弟購車的嗎或者大家認為這些朋友都是笨蛋呢? 樓上的大大說的沒錯每個經銷商都有考慮過經營成本才有提供優惠價格飛卡當然也是只是一開始為了在這個市場打出知名度初期當然會採取低價策略不過這些方案在下個月過後就會更改為了反映成本當然會減少優惠專案當然也得感謝各家車商密集的關切短時間內讓飛卡的購車優惠跟大家一樣平起平坐囉我想苦的當然是消費者囉不過還是很謝謝大家對小弟的支持無論是讚賞還是唾罵小弟都會虛心的接受不過呢還是希望大家到飛卡的網站仔細研究一下所有的流程及方案再來提出您的見解與看法好嗎只是小弟認為啦(個人意見) 某些知名的大廠一直限制旗下的銷售人員不得公佈任何車款的優惠有的大廠呢卻很透明又大方的公開自己的優惠方案這.....就是台灣的購車環境嗎要叫消費者如何選擇呢小弟以前也吃過一些知名大廠宣稱擁有優良體制的銷售人員的當就如同樓上大大所說的一樣所以依個人想法還是自己去取的充份了解才可靠各位大大您說是嗎
#5
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請問smallhead_chang (smallhead)你是這家公司的老闆嗎？
#6
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TO 樓上再樓上的大大：
請問您何謂"合理價格"？是不是要每一家的汽車業代全都不要養家活口，通通餓死的條件下所開的價格才算是合理價格。
基本上每一家汽車經銷商定出來的售價就是合理價格，而市場上會出現不同的價格是因為業代為了爭取這張訂單而將公司給的獎金回饋給客戶，並不是不合理的價格。難道您有看過代理商給每一家經銷商的價格都不同嗎？消費者會發現不同的業代會有不同的報價是因為業代將獎金回饋給客戶的關係…。至於消費者接不接受這個價格就見仁見智了…。
至於大大您曾說過是貴公司虧錢贊助的，我想請問您：您以這種方式貴公司可承受多少台車的虧損…？而您是跟哪家經銷合作？因為一家公司不賺錢根本無法生存下去，至於貴公司是如何生存至今，我也深感懷疑…
至於您上次發表的MAZDA車係報價，我可告訴您，若以不賺錢也不賠錢的情況下，除非在全險價格上灌水才能平衡，而且MAZDA的業代若在未報備公司的情形下（此為特殊狀況才行）就自行外保的話…抓到一台扣10000，兩台扣20000，以此類推。不知貴公司是否有編列這條賠給業代的預算，且該價格也經過營業所所長確認根本不可能（因為賠太多了），所以…公道自在人心，就留給各位網友去評斷吧！！
請問您何謂"合理價格"？是不是要每一家的汽車業代全都不要養家活口，通通餓死的條件下所開的價格才算是合理價格。
基本上每一家汽車經銷商定出來的售價就是合理價格，而市場上會出現不同的價格是因為業代為了爭取這張訂單而將公司給的獎金回饋給客戶，並不是不合理的價格。難道您有看過代理商給每一家經銷商的價格都不同嗎？消費者會發現不同的業代會有不同的報價是因為業代將獎金回饋給客戶的關係…。至於消費者接不接受這個價格就見仁見智了…。
至於大大您曾說過是貴公司虧錢贊助的，我想請問您：您以這種方式貴公司可承受多少台車的虧損…？而您是跟哪家經銷合作？因為一家公司不賺錢根本無法生存下去，至於貴公司是如何生存至今，我也深感懷疑…
至於您上次發表的MAZDA車係報價，我可告訴您，若以不賺錢也不賠錢的情況下，除非在全險價格上灌水才能平衡，而且MAZDA的業代若在未報備公司的情形下（此為特殊狀況才行）就自行外保的話…抓到一台扣10000，兩台扣20000，以此類推。不知貴公司是否有編列這條賠給業代的預算，且該價格也經過營業所所長確認根本不可能（因為賠太多了），所以…公道自在人心，就留給各位網友去評斷吧！！
#9
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如果少了店租, 電費, 管力費, 這些成本反映在車價上, 是不是有可能這麼便宜呢? 畢竟一般的經銷商要付但以上費用, 再轉嫁到車價上。
不過我懷疑的是車廠會容許這種販售方式嗎? 畢竟這樣下去, 正規的經銷商怎麼生存? 有眼光的車廠不可能不考慮到這一點.....
不過我懷疑的是車廠會容許這種販售方式嗎? 畢竟這樣下去, 正規的經銷商怎麼生存? 有眼光的車廠不可能不考慮到這一點.....
#10
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注意看管理員寫的，是那二家車商表示不可能會出現如此低的價格，而要大家注意其中是否有詐騙行為。
是Toyota、Mazda！
如果是熟悉車界事務的朋友應該會知道，消費者買車時，車價談判空間最少的，以五大廠來說，就屬Toyota、Mazda，因為Toyota、Mazda對通路的控制最嚴格。這二家車廠採取嚴格的通路控制，對消費者是否有利，可以另闢討論空間，非此次討論的重點。本文的重點是，飛卡宣稱可以拿到低價的Mazda、Toyota車子是否屬實？
Smallhead先生所講的，盡是一些「似是而非」的道理，邏輯上有很大的問題。
我這樣說好了，車子不會從天上下來，飛卡賣的車還是得從製造廠生產出來。就算Smallhead所稱「車子的生產成本其實很低」是真的，但Toyota、Mazda的出廠價就是高，就是暴利，但製造廠生產後賣給經銷商的價格就是那麼高，你飛卡公司如果從某家經銷商進貨，經銷商會賣給飛卡低於進貨的價格嗎？這是可以用肚臍想的問題。
如果飛卡不是跟經銷商拿車，那是直接由製造廠出貨嗎？既然管理員證實smallhead和jimmy0514是同一人，那麼jimmy0514在某篇留言中所稱有VIOS折價五萬的方案，我曾請叫jimmy先生，飛卡的車是國瑞出貨的？還是和泰？還是八大經銷商的其中一家？你還沒回答呢！
本想不理會smallhead這種人，但如果不出面指出其所講的謬論，看了又一肚子氣。但回應實在是浪費時間，真的很令人厭惡。
我去看了飛卡的網頁，從「交車花絮」中看到的交車畫面，都是那些牌子的車？
不是Ford，就是Mitsubishi！
沒錯，就是沒有Toyota，也沒有Mazda。
去年年底時，有些Lancer是可以砍10萬以上的，Ford的折價空間也超大的。如果飛卡公司跟急需業績的經銷商進貨，甚至拿到去年底傳聞中的三台100萬的Lancer，當然飛卡公司賣Mitsubishi、Ford的車會有利可圖。U-CAR不是也曾賣過折價8萬的Tierra LS嗎？
Ford、Mitsubishi這二個牌子的折價空間本來就大，如果飛卡公司的「創新購車」方式，是以Ford、Mitsubishi等車款來招攬消費者，似乎顯得吸引力不夠 (以訂價加上高利率的貸款，然後扣除12期免繳，其實沒便宜多少)。但Jimmy先生說，透過發卡公司買車，「VIOS折價五萬」，這對消費者當然有很高的吸引力，因為一般消費者想買Toyota時，總是感歎Toyota的價格硬得要命。但網頁中，沒有一張照片是交的是Toyota的車，請問，居心為何？
既然飛卡是「代理所有國產車」 (Jimmy0514網友所稱)，貼一張Toyota的交車畫面來看看啊，不要再那裡騙來騙去，真的很令人厭惡。
是Toyota、Mazda！
如果是熟悉車界事務的朋友應該會知道，消費者買車時，車價談判空間最少的，以五大廠來說，就屬Toyota、Mazda，因為Toyota、Mazda對通路的控制最嚴格。這二家車廠採取嚴格的通路控制，對消費者是否有利，可以另闢討論空間，非此次討論的重點。本文的重點是，飛卡宣稱可以拿到低價的Mazda、Toyota車子是否屬實？
Smallhead先生所講的，盡是一些「似是而非」的道理，邏輯上有很大的問題。
我這樣說好了，車子不會從天上下來，飛卡賣的車還是得從製造廠生產出來。就算Smallhead所稱「車子的生產成本其實很低」是真的，但Toyota、Mazda的出廠價就是高，就是暴利，但製造廠生產後賣給經銷商的價格就是那麼高，你飛卡公司如果從某家經銷商進貨，經銷商會賣給飛卡低於進貨的價格嗎？這是可以用肚臍想的問題。
如果飛卡不是跟經銷商拿車，那是直接由製造廠出貨嗎？既然管理員證實smallhead和jimmy0514是同一人，那麼jimmy0514在某篇留言中所稱有VIOS折價五萬的方案，我曾請叫jimmy先生，飛卡的車是國瑞出貨的？還是和泰？還是八大經銷商的其中一家？你還沒回答呢！
本想不理會smallhead這種人，但如果不出面指出其所講的謬論，看了又一肚子氣。但回應實在是浪費時間，真的很令人厭惡。
我去看了飛卡的網頁，從「交車花絮」中看到的交車畫面，都是那些牌子的車？
不是Ford，就是Mitsubishi！
沒錯，就是沒有Toyota，也沒有Mazda。
去年年底時，有些Lancer是可以砍10萬以上的，Ford的折價空間也超大的。如果飛卡公司跟急需業績的經銷商進貨，甚至拿到去年底傳聞中的三台100萬的Lancer，當然飛卡公司賣Mitsubishi、Ford的車會有利可圖。U-CAR不是也曾賣過折價8萬的Tierra LS嗎？
Ford、Mitsubishi這二個牌子的折價空間本來就大，如果飛卡公司的「創新購車」方式，是以Ford、Mitsubishi等車款來招攬消費者，似乎顯得吸引力不夠 (以訂價加上高利率的貸款，然後扣除12期免繳，其實沒便宜多少)。但Jimmy先生說，透過發卡公司買車，「VIOS折價五萬」，這對消費者當然有很高的吸引力，因為一般消費者想買Toyota時，總是感歎Toyota的價格硬得要命。但網頁中，沒有一張照片是交的是Toyota的車，請問，居心為何？
既然飛卡是「代理所有國產車」 (Jimmy0514網友所稱)，貼一張Toyota的交車畫面來看看啊，不要再那裡騙來騙去，真的很令人厭惡。
#11
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於
2003/03/16 00:19:47
發文
嗨!各位大大您好呀
我不否認樓上的milk以及mis9a說的很有道理,我也很佩服他們喔
因為他們代表mazda和toyota車廠的員工為了生存出來站台是應該的
我還要再澄清一點喔我呢是飛卡旗下的業務但是我自己有一家公司喔(從事設計工作)jimmy兄是我公司的員工
我們都是熱愛及喜愛車子的人
所以將銷售車輛納入我公司其中一項業務我也並不是要跟樓上的大大對立
事實上曾經跟飛卡接觸過的朋友都知道
我所提供的售價飛卡也無法提供呢
我當然有計算過供需成本才提出這各售價因為我負擔的起呀
我可以很坦白的說我賺的錢只有保險的退傭幾千塊而已甲式呢賺1萬多乙式的呢賺5仟至七仟如此而已況且我提供的數目只有不到幾部而已(我也說過是限量)我從來沒想過要騙人,各位朋友問的問題除了有些是商業機密不便回應之外我都會一一答覆
我呢是我公司的最高主管同時也是飛卡的業務之一,樓上的大大您呢?我也很佩服你們捍衛mazda及toyota品牌所提出的指證那我何嘗不是呢?只是你們有真正站在消費者的立場來想嗎?飛卡如果是詐騙集團的話我大可以躲起來不說話也不用花那麼多時間跟您們互相指證,試問有哪各騙人的集團會像我如此做呢那不就膽大包天了嗎
有位朋友有致電過jimmy兄並表明他是toyota車廠的工作人員提出的問題與樓上大大提出的問題相同不曉得是不是樓上哪位大大呢?
我也承認飛卡提供的貸款購車跟其他經銷商差不多沒有便宜多少
所以我所提出的是現金購車的方式
這應該不會有什麼疑問吧
就連管理員大大請教您一各問題好了
如果我所說的事實與售價是正確的
您會不會心動呢您會不會主動去查證呢
答案就請大家自己去想一想囉
也不用我在這跟mazda,toyota的工作人員在這邊爭的面紅耳赤了
我也再一次感謝管理員大大給我這各機會為大家詳細說明喔
不過我想啦(個人認為)
如果經銷商提出的售價都是合理售價
(有包含他們的人事管銷及經營成本)
會有飛卡公司的成立嗎
說坦白的我公司的獲利並不以汽車銷售
為主要營收,賠點錢也無所謂
既可以幫我公司打些知名度又可以認識
很多愛車的朋友,各位認為我會有損失嗎?
我不否認樓上的milk以及mis9a說的很有道理,我也很佩服他們喔
因為他們代表mazda和toyota車廠的員工為了生存出來站台是應該的
我還要再澄清一點喔我呢是飛卡旗下的業務但是我自己有一家公司喔(從事設計工作)jimmy兄是我公司的員工
我們都是熱愛及喜愛車子的人
所以將銷售車輛納入我公司其中一項業務我也並不是要跟樓上的大大對立
事實上曾經跟飛卡接觸過的朋友都知道
我所提供的售價飛卡也無法提供呢
我當然有計算過供需成本才提出這各售價因為我負擔的起呀
我可以很坦白的說我賺的錢只有保險的退傭幾千塊而已甲式呢賺1萬多乙式的呢賺5仟至七仟如此而已況且我提供的數目只有不到幾部而已(我也說過是限量)我從來沒想過要騙人,各位朋友問的問題除了有些是商業機密不便回應之外我都會一一答覆
我呢是我公司的最高主管同時也是飛卡的業務之一,樓上的大大您呢?我也很佩服你們捍衛mazda及toyota品牌所提出的指證那我何嘗不是呢?只是你們有真正站在消費者的立場來想嗎?飛卡如果是詐騙集團的話我大可以躲起來不說話也不用花那麼多時間跟您們互相指證,試問有哪各騙人的集團會像我如此做呢那不就膽大包天了嗎
有位朋友有致電過jimmy兄並表明他是toyota車廠的工作人員提出的問題與樓上大大提出的問題相同不曉得是不是樓上哪位大大呢?
我也承認飛卡提供的貸款購車跟其他經銷商差不多沒有便宜多少
所以我所提出的是現金購車的方式
這應該不會有什麼疑問吧
就連管理員大大請教您一各問題好了
如果我所說的事實與售價是正確的
您會不會心動呢您會不會主動去查證呢
答案就請大家自己去想一想囉
也不用我在這跟mazda,toyota的工作人員在這邊爭的面紅耳赤了
我也再一次感謝管理員大大給我這各機會為大家詳細說明喔
不過我想啦(個人認為)
如果經銷商提出的售價都是合理售價
(有包含他們的人事管銷及經營成本)
會有飛卡公司的成立嗎
說坦白的我公司的獲利並不以汽車銷售
為主要營收,賠點錢也無所謂
既可以幫我公司打些知名度又可以認識
很多愛車的朋友,各位認為我會有損失嗎?
#12
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我氣的就是這些：亂講一通，狗屁邏輯，答非所問，模糊焦點。
===========================
我不否認樓上的milk以及mis9a說的很有道理,我也很佩服他們喔
因為他們代表mazda和toyota車廠的員工為了生存出來站台是應該的
---------------------------
你是由那一點判斷，我是Mazda和Toyota的員工？ (邏輯、推理，一蹋糊塗)
我會挑Toyota和Mazda的事出來講，是因為你最近在U-CAR賣Toyota和Mazda。而我根據對車界運作的某些了解，覺得你和Jimmy所稱的Mazda及Toyota購車方案實際上不可行。
我提出一堆問題請你說明，你一個都沒回答！然後講一些似是而非的狗屁，接著推說我是Toyota或Mazda的人，是為了捍衛Toyota和Mazda而槓上你。
我在前篇講過二段話：
這二家車廠採取嚴格的通路控制，對消費者是否有利，可以另闢討論空間，非此次討論的重點。本文的重點是，飛卡宣稱可以拿到低價的Mazda、Toyota車子是否屬實？
就算Smallhead所稱「車子的生產成本其實很低」是真的，但Toyota、Mazda的出廠價就是高，就是暴利，但製造廠生產後賣給經銷商的價格就是那麼高，你飛卡公司如果從某家經銷商進貨，經銷商會賣給飛卡低於進貨的價格嗎？這是可以用肚臍想的問題。
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前篇我也說過了，回應你這種人，真是浪費我的時間，但又不想其他人看了你一些似是而非的說法而「受騙」。 (既然你一直都不針對我提過的問題回答，我只好先合理的懷疑你是騙人的)
害我又花那麼時間，可惡！
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我不否認樓上的milk以及mis9a說的很有道理,我也很佩服他們喔
因為他們代表mazda和toyota車廠的員工為了生存出來站台是應該的
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你是由那一點判斷，我是Mazda和Toyota的員工？ (邏輯、推理，一蹋糊塗)
我會挑Toyota和Mazda的事出來講，是因為你最近在U-CAR賣Toyota和Mazda。而我根據對車界運作的某些了解，覺得你和Jimmy所稱的Mazda及Toyota購車方案實際上不可行。
我提出一堆問題請你說明，你一個都沒回答！然後講一些似是而非的狗屁，接著推說我是Toyota或Mazda的人，是為了捍衛Toyota和Mazda而槓上你。
我在前篇講過二段話：
這二家車廠採取嚴格的通路控制，對消費者是否有利，可以另闢討論空間，非此次討論的重點。本文的重點是，飛卡宣稱可以拿到低價的Mazda、Toyota車子是否屬實？
就算Smallhead所稱「車子的生產成本其實很低」是真的，但Toyota、Mazda的出廠價就是高，就是暴利，但製造廠生產後賣給經銷商的價格就是那麼高，你飛卡公司如果從某家經銷商進貨，經銷商會賣給飛卡低於進貨的價格嗎？這是可以用肚臍想的問題。
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前篇我也說過了，回應你這種人，真是浪費我的時間，但又不想其他人看了你一些似是而非的說法而「受騙」。 (既然你一直都不針對我提過的問題回答，我只好先合理的懷疑你是騙人的)
害我又花那麼時間，可惡！
#13
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smallhead
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不過我想啦(個人認為)
如果經銷商提出的售價都是合理售價
(有包含他們的人事管銷及經營成本)
會有飛卡公司的成立嗎
---------------------------------
根據你的說法，根據幾種可能性來討論：
第一種可能性：經銷商售價的確不合理 (有暴利)。
車商既然能有「暴利」的空間，車廠必然要對通路採取嚴格的管制措施。既然對經銷商有嚴格管制，當某些經銷商想要以「合理價格」出貨給飛卡時，這些經銷商要如何突破車廠的嚴格管制？
而且，這些經銷商既然擁有暴利，幹嘛暴利不賺，怎麼可能突然良心發現，而以「合理價格」將車子賣給飛卡。
第一種可能性，邏輯不通。
※ ※ ※
第二種可能性：經銷商售價合理。
因為經銷商售價中，必須負擔店租、人事等成本，故售價中扣除以上管銷費用後，僅剩合理的利潤空間。那麼，經銷商如何再以更低的價格出貨給飛卡？
---------------------------------
又是似是而非！
又浪費我的時間！
可惡！
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不過我想啦(個人認為)
如果經銷商提出的售價都是合理售價
(有包含他們的人事管銷及經營成本)
會有飛卡公司的成立嗎
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根據你的說法，根據幾種可能性來討論：
第一種可能性：經銷商售價的確不合理 (有暴利)。
車商既然能有「暴利」的空間，車廠必然要對通路採取嚴格的管制措施。既然對經銷商有嚴格管制，當某些經銷商想要以「合理價格」出貨給飛卡時，這些經銷商要如何突破車廠的嚴格管制？
而且，這些經銷商既然擁有暴利，幹嘛暴利不賺，怎麼可能突然良心發現，而以「合理價格」將車子賣給飛卡。
第一種可能性，邏輯不通。
※ ※ ※
第二種可能性：經銷商售價合理。
因為經銷商售價中，必須負擔店租、人事等成本，故售價中扣除以上管銷費用後，僅剩合理的利潤空間。那麼，經銷商如何再以更低的價格出貨給飛卡？
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又是似是而非！
又浪費我的時間！
可惡！
#15
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於
2003/03/16 16:39:40
發文
樓上的大大您好呀
我要再澄清一點
我並沒有只說您是mazda或toyota的員工喔我只是說您為了mazda和toyota員工的生存出來站台如此而已喔
是您誤會囉
因為您致始而終都不願表明您的立場和身分只是說您對車界的運作有一定的了
解可以冒昧請問您從事哪一行嗎
不願意正面回答您的問題並不是逃避
而是有些是飛卡公司的業務機密
為了避免有些人士的惡意打擾不便公開告知我也歡迎您本人到飛卡公司做個詢問我們一定會為您做各詳細告知喔
說實在的您覺得回應我的問題是浪費時間那我可就要深深對您說聲對不起囉
我並不會覺得回應您的問題是浪費我的時間呢
因為這是我覺得該做的
只要是認為飛卡運作有問題的各位朋友
我都歡迎您們親自到飛卡公司做各詢問
以及了解而不是一直在那邊心理猜疑喔
因為您猜了半天還是不會得到答案呀
況且天下事無其不有誰能保證以後台灣的購車環境不會都變成跟飛卡公司一樣呢請問有人敢出來保證嗎?
最後還是請大家親自到飛卡公司做各詳細詢問總比我們一直在這打口水戰來的有意義吧各位說是嗎!!!
飛卡國際企業有限公司
台北總公司～ 地址：台北市信義區松山路１３２號８樓
( 與松隆路交叉口旁，松山火車站前站對面 )
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我要再澄清一點
我並沒有只說您是mazda或toyota的員工喔我只是說您為了mazda和toyota員工的生存出來站台如此而已喔
是您誤會囉
因為您致始而終都不願表明您的立場和身分只是說您對車界的運作有一定的了
解可以冒昧請問您從事哪一行嗎
不願意正面回答您的問題並不是逃避
而是有些是飛卡公司的業務機密
為了避免有些人士的惡意打擾不便公開告知我也歡迎您本人到飛卡公司做個詢問我們一定會為您做各詳細告知喔
說實在的您覺得回應我的問題是浪費時間那我可就要深深對您說聲對不起囉
我並不會覺得回應您的問題是浪費我的時間呢
因為這是我覺得該做的
只要是認為飛卡運作有問題的各位朋友
我都歡迎您們親自到飛卡公司做各詢問
以及了解而不是一直在那邊心理猜疑喔
因為您猜了半天還是不會得到答案呀
況且天下事無其不有誰能保證以後台灣的購車環境不會都變成跟飛卡公司一樣呢請問有人敢出來保證嗎?
最後還是請大家親自到飛卡公司做各詳細詢問總比我們一直在這打口水戰來的有意義吧各位說是嗎!!!
飛卡國際企業有限公司
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#16
0
那你們到底有沒有辦法交Toyota 及 Mazda 的車啊?
#17
0
基本上我敢確定，他根本不敢登出TOYOTA與MAZDA的成交照片！因為該公司網站我也去過…。
之前在幫朋友接三菱的案子時，若以本月來說，空車現金價且不保甲乙式全險來說，根本不可能，因為業代保證賠錢賠到死。若是強制必須要經由該公司投保車險且在保費上動手腳灌水的話，保證車價折掉2成以上也行，因為只是把成本灌到保險上而已。這樣做跟之前被爆料過的那家騙人公司有什麼兩樣。以我們公司MAZDA來說，主要是客戶辦車貸後我們得到的佣金，再回饋給客戶。所以才有辦法多給客戶多一點配件或直接回饋在車價上。就如各位大大所說，MAZDA的價格是最硬的。以TRIBUTE 2.0為例，我們公司現金價了不起折到4萬就算粉敢拼的了（在不含保險的情況下），而且已經賠錢陪死了怎麼可能可以折到9萬以上。若我在保險金額上灌水的話，10萬都嘛沒問題。問題是往後若爆出問題的話，有人敢保證不會出事嗎？！如果貴公司真的有交出MAZDA與TOYOTA的車的話，請您把它做成範例貼出來（貸款利率與車險也要）。若沒有，麻煩您從此不要在U-CAR上再秀出這種王八蛋的價格來擾亂，謝謝！！
今天會跳出來講這麼多實在是已經火到不知該怎麼形容了。所以我真的粉想罵人了○●●★●☆●●●★■●★◎⊙○☆■★●☆■★☆■□■●★☆★⊙◎★□★●⊙◎●★■●⊙◎！！！！！！
mis9a兄與triton兄不好意思！今天寫的粉多，害得大家眼睛花了，SORRY!!
之前在幫朋友接三菱的案子時，若以本月來說，空車現金價且不保甲乙式全險來說，根本不可能，因為業代保證賠錢賠到死。若是強制必須要經由該公司投保車險且在保費上動手腳灌水的話，保證車價折掉2成以上也行，因為只是把成本灌到保險上而已。這樣做跟之前被爆料過的那家騙人公司有什麼兩樣。以我們公司MAZDA來說，主要是客戶辦車貸後我們得到的佣金，再回饋給客戶。所以才有辦法多給客戶多一點配件或直接回饋在車價上。就如各位大大所說，MAZDA的價格是最硬的。以TRIBUTE 2.0為例，我們公司現金價了不起折到4萬就算粉敢拼的了（在不含保險的情況下），而且已經賠錢陪死了怎麼可能可以折到9萬以上。若我在保險金額上灌水的話，10萬都嘛沒問題。問題是往後若爆出問題的話，有人敢保證不會出事嗎？！如果貴公司真的有交出MAZDA與TOYOTA的車的話，請您把它做成範例貼出來（貸款利率與車險也要）。若沒有，麻煩您從此不要在U-CAR上再秀出這種王八蛋的價格來擾亂，謝謝！！
今天會跳出來講這麼多實在是已經火到不知該怎麼形容了。所以我真的粉想罵人了○●●★●☆●●●★■●★◎⊙○☆■★●☆■★☆■□■●★☆★⊙◎★□★●⊙◎●★■●⊙◎！！！！！！
mis9a兄與triton兄不好意思！今天寫的粉多，害得大家眼睛花了，SORRY!!
#18
0
只要回答一個問題就好，到底有沒有辦法交Mazda、Toyota的車？ ＹＥＳ ｏｒ ＮＯ？ 如果可以，就貼一張相片出來看看。不行，就承認！
#19
0
於
2003/03/17 00:11:03
發文
樓上大大您好呀
請先確實表明您的身分和立場再來發言好嗎?不然好像我在明您在暗呢!
雙方立場不太平等呢!
等您願意表明您的立場和身份時
我們再來仔細討論也可以呀
不需要一直做文字戰嗎
我也說過歡迎您們到飛卡公司來指教嗎這樣好囉!!!
最多以後我不公佈折讓金額只公佈貸款方案雙方各賺各的錢各吃各的飯不就好囉有需要口氣這麼壞嗎
我都對您們說請...謝謝...對不起呢
有點風度好嗎!!!
台灣不是禮儀之邦嗎???????
我也不會對各位朋友說什麼公道自在人心等等的話....因為人心是險惡的...公道是要靠自己去發掘的
謝謝大家啦........
請先確實表明您的身分和立場再來發言好嗎?不然好像我在明您在暗呢!
雙方立場不太平等呢!
等您願意表明您的立場和身份時
我們再來仔細討論也可以呀
不需要一直做文字戰嗎
我也說過歡迎您們到飛卡公司來指教嗎這樣好囉!!!
最多以後我不公佈折讓金額只公佈貸款方案雙方各賺各的錢各吃各的飯不就好囉有需要口氣這麼壞嗎
我都對您們說請...謝謝...對不起呢
有點風度好嗎!!!
台灣不是禮儀之邦嗎???????
我也不會對各位朋友說什麼公道自在人心等等的話....因為人心是險惡的...公道是要靠自己去發掘的
謝謝大家啦........
#20
0
講ㄌ一堆
還是沒說可否交toyota或馬字答ㄉ車
@_@
還是沒說可否交toyota或馬字答ㄉ車
@_@
#21
0
那你們到底有沒有辦法交Toyota 及 Mazda 的車啊?
