NISSAN-331 改短彈簧一問???
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只改短彈簧對過灣有幫助嗎??對車子有多大的壞處??裝到好價位大概多少呢??感謝回覆!
#2
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短彈簧＋原廠避震器=跳跳車。
絕對會後悔，如果不會跳，你就有機會開店賺大錢了！
套裝D2也都只要20000多，如果要當潘子，也無妨！
絕對會後悔，如果不會跳，你就有機會開店賺大錢了！
套裝D2也都只要20000多，如果要當潘子，也無妨！
#3
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如不換避震器我建議你用德國H&R短彈簧,很Q好坐不會彈跳,之前介紹朋友裝連工代料9000元
#4
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請這樣減震筒不用換ㄇ??
331是那台阿.......
331是那台阿.......
#5
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就小弟淺見...
原廠阻尼系數應該不適合搭配改裝的短彈簧,阻尼不夠硬,用短彈簧...會變跳跳車吧,畢竟每一組避震器阻尼與彈簧都是設定的恰當,配合不同使用需求所開發,若是要這樣配的話,應該選用其避震器廠商所開發的改裝彈簧,或是可相容的產品,但盡量別走剪彈簧這條路..只有三個字....很危險!!
若要求舒適性又要降低車身而已,不妨使用較廉價的KYB黑筒身的搭配系磅數高的彈簧,若是不管手排或自排的山道性能狂,到建議你使用口碑較好阻尼系數偏硬及高磅數彈簧的避震器組,一般這樣的設定以經非常接進競技版的式樣了價格也偏高,約兩萬到三萬以上甚至更高的都有,所以依各人需求不同,在選擇,不過話又說回來,若你使用KYB的就個人使用經驗,若在山道激烈操駕則偏軟,且易觸底,若在公路高速巡曳則穩定性還不錯...三思而後行唷~!
原廠阻尼系數應該不適合搭配改裝的短彈簧,阻尼不夠硬,用短彈簧...會變跳跳車吧,畢竟每一組避震器阻尼與彈簧都是設定的恰當,配合不同使用需求所開發,若是要這樣配的話,應該選用其避震器廠商所開發的改裝彈簧,或是可相容的產品,但盡量別走剪彈簧這條路..只有三個字....很危險!!
若要求舒適性又要降低車身而已,不妨使用較廉價的KYB黑筒身的搭配系磅數高的彈簧,若是不管手排或自排的山道性能狂,到建議你使用口碑較好阻尼系數偏硬及高磅數彈簧的避震器組,一般這樣的設定以經非常接進競技版的式樣了價格也偏高,約兩萬到三萬以上甚至更高的都有,所以依各人需求不同,在選擇,不過話又說回來,若你使用KYB的就個人使用經驗,若在山道激烈操駕則偏軟,且易觸底,若在公路高速巡曳則穩定性還不錯...三思而後行唷~!
