橫行於台南市的鄉民請注意
以後機車不能再明目張膽的紅燈右轉了
請小心以免受罰

開放紅燈右轉遭中央否決

　記者吳孟珉／南市報導
　為推動反怠速及節能減碳，南市道安會報曾決議紅燈右轉以勸導取代開罰，但中央認為不宜放寬，全案再回原點。交通處因此表示，除已設置指示標誌允許機慢車紅燈右轉的圓環路口外，汽機車駕駛人請勿紅燈右轉，以免遭罰。
　南市去年七月道安會報所做決議是除尚未設置紅燈右轉的路口，如果有機慢車在紅燈右轉，警方應以勸導為主，不再開罰。
　南市道安會報通過的決議，等於變相全面開放機慢車紅燈右轉，如果付諸執行，台南市將成為全台第一個開放機慢車輛紅燈右轉的城市。
　當時提案開放的市警局是認為府城道路窄、圓環多，如果右轉機慢車輛也與直行或左轉車輛一樣停等在路口，不但車流阻塞、影響行車順暢性，還會加速空氣污染。
　不過，這項開放措施卻牴觸現行法令，主因是道路交通管理處罰條例明定紅燈右轉為違規行為，可處六百元以上、一千八百元以下罰鍰。因此，除了已設置紅燈右轉號誌地點可右轉外，沒有設置號誌地點均不得紅燈右轉，否則即屬違規行為。
　針對南市提案，交通部道路安全委員會還開會研商，最後還是認為紅燈時若無右轉箭頭綠燈之指示，則「不能」進行右轉。換言之，否決南市提案。
　不過，基於交通動線及車流順暢，交通處表示，像湯德章紀念公園及後甲圓環等圓環，南市還是維持設置指示標誌、允許機慢車紅燈右轉，但其他路口均不允許紅燈右轉，駕駛人請勿違法。

本文轉載自中華新聞網