巨額的賠償金
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#2
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這種法律判決看看就好..國外有許多因無限上綱的人權判決往往都不符實際賠償原則..
(高速下不能保護乘客..除了坦克或許悍馬都作不到吧@@")
(高速下不能保護乘客..除了坦克或許悍馬都作不到吧@@")
#3
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十次車禍九次快
#4
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開快車出車禍又怪車商
世上沒有一輛車能保證,出車禍人沒事
😌
世上沒有一輛車能保證,出車禍人沒事
😌
#5
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一定有理由Porsche公司才會給予美金450萬的巨額賠償.
車禍只要人不死其他都好談,高價格Porsche車應該有如F1的人身保護裝備.
車禍只要人不死其他都好談,高價格Porsche車應該有如F1的人身保護裝備.
#6
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於
2009/05/06 21:25:55
發文
連電線杆都撞不斷(還木頭的)
可能車體比較弱
SAAB的9000CD(超老車)(可能10年前的設計水準)
可是把台灣水泥高壓電線杆撞斷
折斷打到有天窗的車頂
可是人都沒事(酒駕)
車頂也只有天窗破裂而已
不過看這台GT車艙還算完整
不知道駕駛怎麼死的😵😵
可能車體比較弱
SAAB的9000CD(超老車)(可能10年前的設計水準)
可是把台灣水泥高壓電線杆撞斷
折斷打到有天窗的車頂
可是人都沒事(酒駕)
車頂也只有天窗破裂而已
不過看這台GT車艙還算完整
不知道駕駛怎麼死的😵😵
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#7
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| 這種法律判決看看就好..國外有許多因無限上綱的人權判決往往都不符實際賠償原則.. (高速下不能保護乘客..除了坦克或許悍馬都作不到吧@@") | |||
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回應 madison (私人空間) 所寫因為懲罰性賠償
例如 多年前福特有款車
在翻車的時候 後面車門無法堅守岡位
而會打開 導致裡面的人飛出車外死亡
該事故的賠償是 千萬美金以上
還有其他車款 車禍的時候無法打開車門
導致延遲救治 賠償也是百萬美金以上
如果台灣有這種法律
保證沒有國產車
賺的來不及賠償
不過 他們對於車禍的鑑定
也是很嚴謹
必須有完整的報告指出 車廠的缺失
如果是人為疏失
也是不賠償的
#8
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不知可否這樣說:
後置引擎的車子發生事故時，
前方就少了點緩衝...😌
後置引擎的車子發生事故時，
前方就少了點緩衝...😌
#9
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這是一樁不幸的車禍,也是起因於高速失控造成駕駛傷重死亡.但重點來了,這位已故駕駛的家屬控告Porsche公司,認為Carrera GT在高速行駛當中或發生事故時無法保護人身的安全. 文章當中雖然沒有提及整個訴訟時間花了多久,但是結論最近已經下來了,駕駛的家屬贏得訴訟而且也已經拿到,來自於Porsche公司所給予美金450萬的巨額賠償. Porsche Carrera GT 從2004年開始生產,原先共計劃生產1500台,但是到2006年就停止生產,總計才1270台.目前根據國外網站掌握到的資訊,因事故撞毀的已有38台. 個人猜測或許Porsche公司也發現這部車在某方面設計上真有瑕疵才斷然停產. 另外,在已開發的國度可以勁行向汽車製造公司提起訴訟,並獲得如此巨額的賠償,反觀同樣的事情發生在開發中的國度---台灣,結果應是大不相同. | |||
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看來is250應該可以賠很大...電視廣告就教人.....speed...speed
GTR不是很會跑....可不要跑到死人咧！全球都不知道撞壞了幾台了
#10
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| 連電線杆都撞不斷(還木頭的) 可能車體比較弱 SAAB的9000CD(超老車)(可能10年前的設計水準) 可是把台灣水泥高壓電線杆撞斷 折斷打到有天窗的車頂 可是人都沒事(酒駕) 車頂也只有天窗破裂而已 不過看這台GT車艙還算完整 不知道駕駛怎麼死的😵😵 | |||
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可能和張雨×一樣
沒繫安全帶
#11
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於
2009/05/06 21:38:35
發文
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可能和張雨×一樣 沒繫安全帶 | ||||||||||||
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那開戰車也沒用的說
好車體也要有好觀念+好設備
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
#12
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於
2009/05/06 21:49:41
發文
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| 這種法律判決看看就好..國外有許多因無限上綱的人權判決往往都不符實際賠償原則.. (高速下不能保護乘客..除了坦克或許悍馬都作不到吧@@") | |||
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之前不是有盛香珍蒟蒻導致美國小孩噎死的新聞？盛香珍被美國法院判賠天價賠償金也是很扯
亂吃東西噎死跟亂開快車撞死，人權都能無限上綱？世界真奇妙！
#13
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最後撞車位置在人行道上的電線杆,應該先前就有碰撞多次,引擎蓋(應該講前行李箱蓋)都不見了.
#14
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於
2009/05/06 22:27:59
發文
會不會是電線桿飛起來，插在車上
車沒有罪,有罪的是開車的人醉了
#15
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很奇怪，很納悶 ～ 這樣高速撞擊下，車頭都毀了，為何木頭做的電線桿一點事都沒有？？到底是車爛還是木頭強壯？？
#16
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於
2009/05/06 22:51:53
發文
carerra gt就是無法通過美國撞擊安全法規無法在美國銷售才順勢停產的!虧它還是carbon fiber一體成型車身結構!😌
#17
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因為懲罰性賠償 例如 多年前福特有款車 在翻車的時候 後面車門無法堅守岡位 而會打開 導致裡面的人飛出車外死亡 該事故的賠償是 千萬美金以上 | ||||||||||||
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那是克萊斯勒舊型的箱型車
福特是因為expoler的輪胎
#18
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於
2009/05/07 02:11:11
發文
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| 連電線杆都撞不斷(還木頭的) 可能車體比較弱 SAAB的9000CD(超老車)(可能10年前的設計水準) 可是把台灣水泥高壓電線杆撞斷 折斷打到有天窗的車頂 可是人都沒事(酒駕) 車頂也只有天窗破裂而已 不過看這台GT車艙還算完整 不知道駕駛怎麼死的😵😵 | |||
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嚇死!!
#19
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於
2009/05/07 06:12:15
發文
感謝分享~順心~
#20
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| 這種法律判決看看就好..國外有許多因無限上綱的人權判決往往都不符實際賠償原則.. (高速下不能保護乘客..除了坦克或許悍馬都作不到吧@@") | |||
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😌
這是一樁不幸的車禍,也是起因於高速失控造成駕駛傷重死亡.但重點來了,這位已故駕駛的家屬控告Porsche公司,認為Carrera GT在高速行駛當中或發生事故時無法保護人身的安全.
文章當中雖然沒有提及整個訴訟時間花了多久,但是結論最近已經下來了,駕駛的家屬贏得訴訟而且也已經拿到,來自於Porsche公司所給予美金450萬的巨額賠償.
Porsche Carrera GT 從2004年開始生產,原先共計劃生產1500台,但是到2006年就停止生產,總計才1270台.目前根據國外網站掌握到的資訊,因事故撞毀的已有38台. 個人猜測或許Porsche公司也發現這部車在某方面設計上真有瑕疵才斷然停產.
另外,在已開發的國度可以勁行向汽車製造公司提起訴訟,並獲得如此巨額的賠償,反觀同樣的事情發生在開發中的國度---台灣,結果應是大不相同.