出師不利？Lexus LF-A著火提前退賽

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jonesyeh(jonesyeh)

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#1068920 IP 91.70.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://chinese.autoblog.com/2009/06/03/lexus-lf-a/

座駕 1995年VW GOLF 3代

#2

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#1068928 IP 253.225.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

.....尼桑沒派當家戰神GTR去跑...

日本就這2台最有看頭的說...R35-GTR LF-A

聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋 [菩提本無樹明鏡亦非台本來無一物何處惹塵埃]

#3

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#1068975 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

有歐洲柴油引擎
我看奪冠幾乎不可能吧
李曼耐久

大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的

#4

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#1068993 IP 91.70.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫

.....尼桑沒派當家戰神GTR去跑...

日本就這2台最有看頭的說...R35-GTR LF-A

這是跑24小時的,不是比單圈最快

GTR的檔頭不知道夠不夠

座駕 1995年VW GOLF 3代

#5

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#1069074 IP 252.9.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫

回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫

.....尼桑沒派當家戰神GTR去跑...

日本就這2台最有看頭的說...R35-GTR LF-A

這是跑24小時的,不是比單圈最快

GTR的檔頭不知道夠不夠

GTR R33曾參加比賽過,但成績不佳

#6

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#1069156 IP 242.46.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

toyota又在跑利曼啦？？數年前T牌不是有台叫gt-one的跑利曼還蠻強的，98亞軍

這個時代應該用油電賽車最夯啦、又可以省進站次數

日本在利曼最好的成績就是在1990由mazda 787b四轉子引擎拿到冠軍乎啦，可惜後來轉子引擎被禁了

尼桑也曾經投入過利曼，發展出r89,r90,r92一系列車型，可惜表現不太好

話說回來夯達在利曼好像完全沒著墨過的感覺，越野類型夯達好像也幾乎沒參與

除了沒拿過f1相關冠軍的遺憾之外，toyota參與的四輪賽事類型之廣算是世界第一啦

希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車

#7

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螺絲起子(owalay)

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#1069208 IP 91.68.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

跑耐久要用油電應該...不一定比較好

電池有重量...（加速真的會比純引擎好？不知道吶...）
電池會熱....

好像之前PSA有車測油電的過吧？
還不純熟吧...

「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」

#8

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#1069214 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

toyota又在跑利曼啦？？數年前T牌不是有台叫gt-one的跑利曼還蠻強的，98亞軍

這個時代應該用油電賽車最夯啦、又可以省進站次數

日本在利曼最好的成績就是在1990由mazda 787b四轉子引擎拿到冠軍乎啦，可惜後來轉子引擎被禁了

尼桑也曾經投入過利曼，發展出r89,r90,r92一系列車型，可惜表現不太好

話說回來夯達在利曼好像完全沒著墨過的感覺，越野類型夯達好像也幾乎沒參與

除了沒拿過f1相關冠軍的遺憾之外，toyota參與的四輪賽事類型之廣算是世界第一啦

本田也有在玩利曼
不過是以Acura名義來玩北美的LMP2級別
2007年開始參賽
共拿下9次優勝
今年他們也宣布參加北美LMP1級別

#9

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#1069279 IP 90.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

toyota又在跑利曼啦？？數年前T牌不是有台叫gt-one的跑利曼還蠻強的，98亞軍

這個時代應該用油電賽車最夯啦、又可以省進站次數

日本在利曼最好的成績就是在1990由mazda 787b四轉子引擎拿到冠軍乎啦，可惜後來轉子引擎被禁了

尼桑也曾經投入過利曼，發展出r89,r90,r92一系列車型，可惜表現不太好

話說回來夯達在利曼好像完全沒著墨過的感覺，越野類型夯達好像也幾乎沒參與

除了沒拿過f1相關冠軍的遺憾之外，toyota參與的四輪賽事類型之廣算是世界第一啦

混合動力車在高速下沒這麼神吧更何況是賽車賽車最注重的應該是空氣力學
我記得車子到達某個時速時車子本身在對抗空氣阻力
知道細節的大大麻煩補充
謝謝
ps T牌集團有以廠隊參加達卡嗎? WTCC? 利曼大賽是混了很久也沒拿到總冠軍跟現在F1一樣

#10

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薑是嫩的甜(sanjigoon)

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#1069304 IP 246.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

痾..不好意思...

這是上月底在德國的Nurburgring 24h(紐保倫24小時耐久賽)😀

#11

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薑是嫩的甜(sanjigoon)

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2009/06/03 22:58:43

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#1069324 IP 246.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 k8420247 (馬中赤兔，人中呂布) 所寫

.....尼桑沒派當家戰神GTR去跑...

R35 GT-R去參加上月底在英國Silverstone的FIA-GT GT1組別了😆

#12

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Momoo(powerto123)

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#1069326 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=jimmy1019 (聽說T車用料最省)

混合動力車在高速下沒這麼神吧更何況是賽車賽車最注重的應該是空氣力學
我記得車子到達某個時速時車子本身在對抗空氣阻力
知道細節的大大麻煩補充
謝謝
ps T牌集團有以廠隊參加達卡嗎? WTCC? 利曼大賽是混了很久也沒拿到總冠軍跟現在F1一樣[/quote]

馬達在高轉速時馬力會下降
空氣阻力與正投影面積成正比，
color="#FF0000"]只要車子正在跑[/color]
車子就一直在跟空氣對抗，
只是越高速阻力越強。
所以現代戰鬥機的正投影面積都很小
T牌曾經在WRC得過冠軍