(聽說)魔人別來
2004/08/03
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#31
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大台的SMART BENZ A190
可惜停產 不然應該蠻不錯的
ESP 四安 小掀背 安全性不差 又有品牌加持
可惜停產 不然應該蠻不錯的
ESP 四安 小掀背 安全性不差 又有品牌加持
前往討論：四安 有ESP 的省油小車建議?
#6
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好奇~~~~~~ 為什麼油電車後廂都是這種造型?? | ||||||||||||
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回應 pigwei0603 (Mr Song) 所寫
風阻與安全性的協調結果 😇 我猜啦
#2
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TUCSON 4WD ........................ 七十五萬左右 雙安 esp tcs 可惜只有汽油
#121
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請大大推薦幾款價位差不多的休旅車 我覺得CRV2.4頗具競爭力 | ||||||||||||||||||||||
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sf2.2 crdi vgt 跟savrin inspire 會是相近模式銷售 PLUS 2 SEAT
稅率 引擎動力 省油經濟性 外觀 保養便利性 車身大小靈活運用性 絕對比現行crv好太多
sf在國外最大搭載到三千三百西西汽油引擎 跟最大兩千四百的車格是截然不同的
又 頗具競爭力是跟現有的車比 跟未來大一號還更有動力更省油的車比 優勢瞬間消失 ex ESCAPE 2000
不然為何 crv在送將近四萬元的配件或是全險或是現金折讓
又為何末代crv又是一台有十萬折讓空間 那些大力鼓吹不二價的日本車掮客只讓我想到斷尾狐狸的童話
不二價 呵呵
{ 上聯 大酣呆齁讓貴嗯知 下聯 認賊作父幫推屁股 橫匹 歷史很差 }
#115
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| 我會選 CR-V 2.4 | |||
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號稱四輪傳動&上坡無力又耗油的假五檔怪獸 有何過人之處 試試他牌車先
南京大屠殺新一批的遺骸又出土了 天啊 😠 日本鬼子車真的有啥希奇 😩
#21
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| 😞 缺點: 油耗嚇人 有多嚇人 實際數據差多少 同樣一千八出來開看看 😀 維修費用高 高多少 定保不到一千七會貴 維修的話 日本車修到進口件更貴 😡 零件貴 有比日本件貴嗎 什麼零件 說來聽聽 冷門車 呵呵 也是失竊冷門車啊 有何不好 fiat 愛快不也有人開 😞 引擎熱處理技術差(凸輪軸,汽缸上座......) 還沒聽過三陽接手後有何 熱處理技術差 的問題產生 有幾台發生 有證明嗎 國產他牌就沒特案??? 😰 後勤維修待料 我真的懷疑你有沒有開過 elantra要待什麼料!!!! 三天內幾乎都會到 因為零件跟matrix幾乎通用😊 操控性能不好 操控能力因人而異 而且對大多數人來說 這不重要 因為操控最好的車不賣第一名 第一名操控也不怎樣 同樣價錢等級的車 可以來試看看車再說 試車不用錢啦 除非像些小白濫 開台國產三點五升來問馬力跟他那台比怎樣 有必要問嗎 一樣的話誰買三點五 😝 車重爬山無力 一般國產車差不多排氣量都這樣 有比較好的嗎 快多少 真的很趕時間 小心車禍 😌 S4變速箱齒比搭配不良且反應慢 是A4 吧 S4是有手自排ㄟ 你真的開過😩 保養場技術參差不齊 有多少國產車廠保養廠技術是均一的 麻煩安排參觀一下 各廠家討論區不都幹譙一堆 😠 優點: 安靜 高速穩定 鋼板厚 | |||
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#18
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有時候不喜歡是不需要理由的 我也不喜歡韓國貨 不管他好不好，就是不喜歡 真要論原因，大概......就是討厭韓國人吧！ | ||||||||||||||||||||||
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難道製造便宜好開的車給人開 也是不對的 若沒有低價錢車種 很多人根本不知道開車是怎麼一回是
過去的品質不代表今日的品質 證據會說話 只有整天意識形態的[潘那]會去掏錢買不適合自己的車
低價 安全 可靠 都有數據可以證明 說別人爛之前看看子幾手上握著又是什麼 又有什麼
都看到標題前面有不喜歡的事物了還跳進來 討厭韓國人 難道日本人就比較好
還是德國人好英國人好 不是這樣狹隘的吧
喜歡不需要理由的多是 XX族 希望您不是那種人 只要我喜歡砍人 砍人有什麼不可以的那種......
#12
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| 純粹不喜歡韓國貨...😞 | |||
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如果不喜歡說不出理由 又喜歡發一行文 我純粹也不喜歡這種人 😠
很像註冊上來亂的業代 我沒說你是 不過註冊沒幾天 第一篇文又這麼沒內容 唉
討厭說不出就別浪費免費的討論空間 我純粹也不喜歡像你這種人😞
#10
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5900
07年新車整體品質調查，Hyundai勝出
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5294
2006台灣新車品質調查
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6477
2007台灣新車品質(IQS)調查報告
濫在哪!?
07年新車整體品質調查，Hyundai勝出
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5294
2006台灣新車品質調查
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6477
2007台灣新車品質(IQS)調查報告
濫在哪!?
#8
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| 「三陽現代汽車 1800CC的車 便宜配備又多 為何銷售不佳」？因為，正（現代）負（三陽）得負。 | |||
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果然是開K8的人說出來的話 唉 三十年不變的高水平
crv的水準也很高喔...............
來喔 跨西啊肥 ㄟ蕩遭窩追喔
爸辣啊 爸辣啊 爸七啦 爸七啦 啊~~~ 動啦 ~~~凍~~~ 啦~~ 騎掰啦~~~~~~~~~~~
哈哈 以為開K8就是日本車嗎 小孩罵父母 覺得三陽濫就換車啊 妳的k8是三陽作的喔
無評無據 亂批評他牌的車 水準眞欠,,,,,,,,,,😝
#92
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| 柴油引擎 4速變速箱不划算..至少要六速才能將動力及省油發揮. | |||
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呵呵 六速柴油越野休旅車是吧 大大您準備多少要買呢 三百萬好不好
若不是六速自排 六速手排如何 要嗎 限量是殘酷的喔
六速自排變速箱除了DSG 或HONDA三軸式的特殊規格以外
一般行星齒作動的一棵多大你看過嗎 跟四缸引擎幾乎等長 裝小排氣量前驅車!!!! 根本是胡扯
TUCSON沒將柴油引擎的動力及省油發揮就已經是同項目國內同級國產休旅車之最了
請問一下 有必要去裝啥六速變速箱嗎 有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎
DSG那種等級大修一棵修起來破二十萬真的適合平價車嗎
大多數的五速車變速箱跟傳統車都差很多 一輩子原廠保養有多少人能接受
國內速限不過一百一 您是想要有一台到一百一十公里換六次檔的車嗎 先去開過你說的沒發揮的車再說吧
國內休旅車唯一的五速說真的也不算是五速 算三加二速 四速的齒比都小於一了 五速只能上高速用
搞了個超高齒比才把一百公里巡航轉速硬壓在兩千轉左右 此時根本無加速力{柴油車就不同了在此就不多說}
跟一般四檔車有何差別 看看他的性能跟省油跟價錢比例 CRV兩千轉 馬力跟扭力只能用孱弱來形容
有必要人云亦云看數據資料開車才高興嗎 迷樣的一百五十匹難怪沒公布馬力圖 這算愚民嗎 😆
#57
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常用轉速內 新式共軌柴油引擎比汽油有更大的扭力跟馬力
若是激動型車主天天四千轉 開台平價休旅車小排氣量四千轉只是增加噪音而已
常常喜歡看數據四千轉以上馬力的 H 車主 就別看了
那種低轉動力隨傳隨到 迎刃有餘的感覺 是很難解釋的 😆
#56
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http://youtube.com/watch?v=IoG2SYD2JMo&feature=related
女主角不錯看 車子不錯看 廣告不錯看
http://tw.youtube.com/watch?v=JjBlewFs0o0
不過 我比較喜歡這個
女主角不錯看 車子不錯看 廣告不錯看
http://tw.youtube.com/watch?v=JjBlewFs0o0
不過 我比較喜歡這個
#33
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| 😵簡直是人渣，除加強防盜外 應該從追查銷贓管道著手 DATA DOT不知有沒有噴到音響 若沒噴到真是美中不足 | |||
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實在搞不懂為何會覺得 DATA DOT能防盜 廠商洗腦功力太強嗎😰
都要用機器下去掃才能知道是不是贓物 一般路上遇到了妳的失竊贓物見面不相識也是枉然
除非你想家中開凱泰廠 一堆靠DATA DOT找回來的零件 不然 以一般銷贓管道來說
DATA DOT 完全失去經濟意義............至少在台灣是這樣😌
前往討論：CRV3音響被竊錄實
#101
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不過肯定不是普遍的車款....﹝因為價錢啊﹞ 您要不要試試看Land Rover的車？ 或者Nissan Murano? 或者Volvo的車？ Benz? X5? 反正百萬以下....不用想囉😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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再等等吧 前 中 後 三排冷氣出風口SUV 預計一百萬以內
重點是五加二人 中排冷氣在B柱上 後排冷氣在乘客肩部高度
還有省油動力強的環保柴油引擎 約在年底發表囉 希望有四驅那可就完美了
前往討論：Tucson 比其他同級車有誠意多了
#55
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差好幾倍 挖勒
果然 三菱跟轟達 各是平價跟貴族國民車代言人
果然 三菱跟轟達 各是平價跟貴族國民車代言人
前往討論：我的小C在蘇花出車禍了
#37
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😩時速40撞到修10幾萬?板主是開h牌進口車喔😀?我想這部車應該是有錢人開ㄉ車😌 | ||||||||||||||||||||||
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這是車廠的策略 保養便宜維修貴
前幾年保全險 公司賺 後幾年不保全險 維修賺 過五年後撞車直接換新
這車若是開五年了請問 會自費修十幾萬的舉手我膜拜一下
所以囉 開慢一點吧 只不過 要開慢一點好像 買tierra 划算多了 XD
前往討論：我的小C在蘇花出車禍了
#7
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既然看好了 也談好價格 為何不下訂留車呢
以公司的經營來說 當然是視為預定客戶
怎樣都比不上現今下訂明天領牌的超a客
業務並非萬能 就算是業務很強 也還強不過經理
就算是他們經理想留給你也還有別家經理要搶 嘿嘿
老話一句 千言萬語不如黃金一錠 沒訂金 沒寫訂單 本來就沒完成下訂
這樣的處理方式也是很正常的
不過之前也有這樣案例 t牌高縣業代報錯價 要賣要賠三萬賣
客人比較高市價錢當然爽快下訂 後來業務一直說沒車沒車 ALTIS沒車三個月打死我都不信
後來客人又跑去高市看 當然有車 嘿嘿 賠錢的車很多業務是簽起來拖 等客人受不了再妥協就>>>>>
為何不換一間看車呢 說不定車還很多呢............
前往討論：樂汽車業代苦了汽車買主
#29
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| 有人有原作者的BLOG網址嗎 我覺得啦 對付這種刻意誤導他人的人 應該去他的BLOG 回應 讓他知道他這樣的刻意誤導是需要被檢驗 甚至於 有銷售柴油車的車廠應該也可以向他求償 | |||
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http://sew.chcsec.gov.tw/29201/20061208Car.htm
到目前為止 只有這人[敢] ............留下資料
可能裕隆不打算進口柴油車吧 嗯 台灣車界就是這樣難怪搞了五十年還輸三十幾年的
那天還遇到一個某大廠退休員工:我們引擎都自製啊 都自己灌模鑄造的啊,,,,,,,,
厚!!! 拜託 這樣還是代工好嗎 這樣要稱自製引擎 哈!!! 你以為搞機車喔
還要我[下火車頭探聽一下] 公司待二十五年 姓葉的 無人不曉 哈哈哈 !!!
原來公司就是出你這種人股票才會剩四_五塊 作引擎 媽b拉.....早滾早好
前往討論：關於柴油引擎.請問是真的嗎?
#3
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| 如果價錢差不多的話~! 那還不如買c.c數高一點的~! 可是ㄚ~!~ 有的時候價錢差不多~! 也有可能會小差個十來萬的可能!~ 如果以手自排來說ㄚ~~ 1.8 害 2.0 的車子 整體上會差很多嗎~ 說真的~ 我就是那個! 才差一點點 可是就真的撐不起的那位 呵~! 我比較想要知道~!~ c.c數最大的差別是在哪裡~~! 謝囉~!~ | |||
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排氣量的差別 就再於低轉速時輸出的扭力重量比
若你需要的是差不多同樣大小的車型
較小排氣量自然進氣引擎的扭力一般來說 拖同樣車身會較吃力
看個人接受度 若試車時性能已經能接受 選小排氣量省稅金
若是試車時需頻頻重踩油門 建議還是買較大排氣量的
但是單缸排氣量最佳效益燃燒容積為450CC到500CC
過大的排氣量油還沒燒完又排出去了
汽油車每分鐘平均使用轉速為三千除以六十秒 每兩圈點一次火 每次燃燒才0.04秒喔
我覺得我會選一千八 因為是四缸嘛 單缸就是四百五囉
不過是看車型啦 像總重超過一千五百公斤的車 一千八眞的頗吃力
前往討論：不太懂C.C數最大的差異~!
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