女友吵著要辦這張…
說是男神宋仲基代言的一定要辦一張來才行!
我看是覺得卡片封面還行，首刷禮藍芽麥克風也算是蠻潮的

但…LINE Points 的回饋3% 感覺是很優,可以用在哪啊?
LINE PAY 據說很多網購都可以用是嗎? 如果是這樣倒是還有一點實用性…
是說我真的不太懂這張卡好用在哪，為何可以讓女人這麼瘋?

幾個禮拜前我親戚跟我詢問SIENTA和HR-V這兩台車哪一台比較好，他說他正在考慮這兩款車，所以我就趁著上週末一起跟他去展示間看了這兩台，同時拍了一些展間照，順便分享給大家

其實這兩台車在類型上有一些差異，因為SIENTA是MPV跟SUV的混合車型，HR-V則是純粹的SUV，前者的空間使用比較好，後者的在跑一些越野地形會比較順利

接下來我們就來看看展示間中兩台車的外觀

一開始先到TOYOTA，展間裡面展示的是SIENTA 5人座的1.5L經典款，原本是想看1.8L豪華+，不過現場沒有展示。但是業務說兩者的差別主要是在安全部分，內裝和外觀以及車子尺寸差不多，所以我就先試看看空間。有兩者有差異的地方，我在文中再補上

車頭造型還蠻可愛的，車頭燈部分是傳統燈泡，七人座的尊爵版會改為LED



因為短車頭的造型，所以車身變短了但沒有影響到軸距 (軸距跟WISH一樣)，駕駛座也沒有因為前面變短而變狹窄，踩踏很順暢。車身高度很好，試坐第二排至少有一個拳頭的頭部空間，以這類跨界車來說算是蠻厲害的，同時這也讓後行李箱有很多空間可以置物 (但不要疊太高擋住後照鏡)。

車尾是平整的尾門設計，我個人覺得沒有太重的載貨感，常常有人說這是一台貨車，但我覺得SIENTA比VERYCA有活力多了。低地板的設計可以讓家裡有小朋友或是年長者方便上下車，後車箱的離地高度則是大約50公分左右



前駕駛座空間以及中控配置，駕駛座坐起來還算舒服的，包覆感也夠



轉速表和時速是指針式，中間的里程電腦可以看到公里數、時間等等內容



副駕駛座的置物箱則是上開式 (橘色的配色感覺好年輕)



手煞車則是使用傳統配置，後面有一個給第二排用的置杯架



小弟身高接近180CM體重快90KG，所以駕駛座調整完之後去後座坐膝蓋會稍微頂到前駕駛座的椅背，但身材比較中等的應該沒問題



雙側滑門除了方便上下車外，也可避免傳統開門碰到隔壁車輛，這對於之前有不小心尻到別人車門的我來說很吸睛 (豪華+有右側電動滑門)



後行李廂空間拜車身挑高的設計可以裝入更多東西



因為沒有東西可以實測空間，所以我就直接拿了01的測試規格來給大家看看，等下也補HR-V給大家看

P.S. mobile01是測7人座的，但是前兩排的影響不大，各位還是參考一下，而行李箱空間就直接拿五人座狀態後面剩餘的空間來比較





在看完SIENTA後，我們來到HONDA來看今天第二部要看的車 HR-V (VTI-S車型)

車寬1772mm 略大於SIENTA的1695mm



水箱護罩及鷹眼式鹵素頭燈(S版搭配LED頭燈)，1605mm的車高略低於1675mm的SIENTA，但因為SIENTA的低地板設計所以兩者的頭部空間差異很有感



相較於SIENTA的圓潤，HR-V的線條就比較分明，比較有肌肉感的FU，全車款都標配尾門擾流翼



這是駕駛座配置，可操作的旋鈕、按鍵比起SIENTA多，也更複雜



HR-V搭載的也是CVT無段變速系統，手剎車部分式電子式的



中央扶手及雙杯架，可用的置物空間明顯比SIENTA少很多



類COUPE隱藏式後門把手，這點近期好像越來越多SUV都在效法，明年要上的C-HR好像也是這種配置



後門最大開啟角度接近90度



後座採6/4分離向前傾倒方式，第二排的座位可以做兩種收折，一種是傳統往下，一種是將屁股坐墊往上



同樣補上HRV的第二排與及行李箱空間表現






總結

因兩台車都沒有安排到當日試駕所以就不當鍵盤車手，只針對靜態賞車做優點敘述，我先列出自己整理的表格給大家參考，資料參考U-CAR的車款比較



空間部分，絕對是SIENTA大勝，皆以五人座配置來看的話，SIENTA只有在寬度輸，高度和長度都比HRV表現更好，另外SIENTA還有一些大大小小的置杯架、掛勾等置物空間，機能性比起HR-V更優秀

車子的大小部分，如果單就外觀來看的話HR-V比較大，SIENTA比較苗條一點，但是軸距部分SIENTA則更長；另外平均油耗部分，SIENTA是14.7km/L (1.8L)，HRV是14.5km/L(1.8L)

外觀的話見仁見智，這個我不評論

HR-V的地板偏高，所以真的要翻山越嶺的話，這台車會比較適合跑一些泥土或碎石道路，動感程度會比較高，但是相對的SIENTA地板偏低，就比較適合老人與小孩乘坐

以上是我的一點看車心得，個人是覺得如果是家庭取向的話，SIENTA應該會比較好，但還是建議去展間看看，希望有提供到近期在看這兩款車的朋友幫助

想當初第一眼愛上CITIZEN的原因就是因為男神-金城武去年非常熱門的那支「跳懸崖款」，差點忍不住要刷卡分期了，但是理性戰勝了感性，想說等我存夠了錢再一次現金付清好了……

終於，我在生日前 存夠了錢就捧著現金，直上11月的最新金城武款CC9015-54E
這次廣告Slogan是：終點 新的起點 ((好有意境啊))
至今依舊是堅持選金城武款作為入手的夢幻逸品，新款多了些新技術
所以跳懸崖就…抱歉啦

買錶要的是一種感覺，而我是那種如果當下會念念不忘，就是遲早要入手的人
這次除了自己入手之外，老婆也一起入手Hebe酒桶款，這個等之後我再PO囉!



鈦金屬材質 + 耐磨處理讓我穿戴起來不覺得有沉重的感覺，特殊處理的材質讓我對這支手錶的防護功能相當放心



因為是光動能錶款，整個照光都在為手錶充電，充飽電的話可以用很久
在省電模式下可待機長達五年，我還沒試過，不知道有無大大可分享這項技術的使用心得？

12點鐘方向的左右邊有NO & OK 的字樣，辨別GPS衛星對時 NO or OK
六點鐘方向的子盤面就是雙時區的部分



三點鐘方向的子盤為手錶的模式顯示
TIME：一般時間模式
CHR：計時模式
ALM：鬧鈴模式
LLI：感光亮度等級指示模式
SET：設定模式
UTC：世界協調時間模式

http://i.imgur.com/nZiD8XD.jpg

九點鐘方向的子盤可顯示星期 / 可用的電力



時針與分針的藍色冷光，在燈光昏暗處依舊清楚。
(雖然很多的人都拿手機看時間了)



台灣時區設定在BJS (北京)



錶帶跟錶扣部分都是鈦金屬材質，質地輕盈外也具備一定強度。錶扣還可以進行微調整，更能舒適的配帶



背面錶殼有著Eco-Drive (光動能)的字樣
恩~~~MADE IN JAPAN



不忘來個實穿照吧，也算居家照吧XD
(金城武已經穿西裝了，小弟比不過男神就不穿西裝了)



這麼帥氣的手錶當然要來杯黑咖啡來襯托成熟的氣質阿……XD



來幾張近拍寫真



自己覺得跟咖啡豆很搭啦！有種沈穩＆香氣瀰漫的感覺



希望大家會喜歡這次的開箱~

之前在臉書看到三商美邦工作的朋友分享一支影片，
通常我對於保險業朋友的分享，多半是選擇性點閱
但這次他分享的這個勇敢追夢影片覺得有討論價值



大概就是說一個4歲就坐在輪椅上的女生去環遊世界的故事
影片中看的出來在無障礙觀光上不管是行動或是玩樂等等
外國人對身障人士都特別的照顧
也感覺不太出來會因為對方是身障人士就抱持著鄙視的心態….

因為我自己身邊也有行動不便的朋友，
所以對於無障礙環境來說除了台北捷運環境來說還算貼心之外
其他地方其實沒有做得這麼方便，更別說是去觀光了!

以香港來說，之前去過香港一下飛機搭復康巴士
司機對輪椅的固定程序很清楚，也做了完整的防護措施
區域性巴士也有低底盤設施，棟與棟的住宅間也有導盲磚等等
不知道是他們英國統治時期就建立的良好設備，還是後來增加的?

其他國家我就不是很清楚，
是覺得大家可以共同來分享一下其他國家好的無障礙設施
看看台灣可以做些什麼改變，給身障者一個無障礙的優良空間

看到這活動是覺得蠻有意義（分享影片就捐款)
狗醫生的愛就讓我們同在一起
http://together.fwusow.com.tw/

感覺是善意的，我相信有很多小朋友有這樣的問題
小朋友有障礙或是被排擠情況屢見不鮮，
如果可以有這樣的狗醫生陪伴似乎有助成長?

馬的最近被黑心廠商搞得亂七八糟害我都有點錯亂了!
有人知道狗醫生協會是在做什麼的嗎?
鬼島就是需要多一點這種有意義的活動啦！

最近陪閃光排冰淇淋時有看到全家出的自有品牌酒
一黑一白趴數不太一樣 有8%跟5%的
看了一下是跟Harboe合作 之前喝過他們家出的酒跟黑麥汁
喝起來感覺都還不錯 四罐199感覺CP也不錯就各買兩罐喝看看

白色5%喝起來是比小七找Suntory代工那罐的味道還濃 不會一下就苦掉
之前小七那罐喝起來口感沒有很合我胃口 總覺得酒味太淡沒什麼感覺
不過全家的話我是比較喜歡黑啤8% 味道比黑麥汁喝起來更夠味 喝起來甘甜甘甜的
但後勁也是滿猛的 喝了一罐多就開始有點茫了 還被閃光虧沒用😩
不知道大家今年有買這支來喝嗎???

剛好昨天跟女朋友看到這個廣告拿來版上問一下大家



「每個月要從薪水拿出多少比例給長輩才算是合理呢?」
我自己是認為要量力而為
所以我每個月大概拿三分之一的薪水給家裡用(約1w出頭)
但其實剩下的錢用在生活花費跟定存等等真的是少的有夠可憐的
「金錢不是萬能，但沒有錢卻萬萬不能」在這時候就顯得很中肯….

女朋友狀況則比我更慘
雖然賺的薪水比我多一些
但單親家庭的環境加上已經退休一段時間的媽媽
要幫忙支付家裡的房貸水電瓦斯費等等外
家裡還有家有一老如有一寶的阿嬤在
靠媽媽毎個月拿一些退休金來付她阿嬤的醫藥跟看護費算是有些吃緊
所以我女友戶頭裡微薄的存款三不五時又會幫忙負擔一些
只能說她們家真的是做到養兒防老這至理名言啊…(苦笑)

最近是有聽到說勞保要改成盈虧自負
據說是可以另闢財源累積未來的退休金
還有要朝重回6%定存的時光前進
只是真的有那麼美好嗎?
像我女友加只有她一個女兒的少子化家庭
每個月加加總總勞保都要繳幾千元
依靠現在的政府真的有可能拿的回來嗎?

前幾天接到朋友電話說他牽了一台新的百萬休旅車
問他是哪一台還在那邊賣關子說等下就知道
用腳趾頭猜大概也是森林人這種破百萬的進口休旅

見了面才發現….
原來是Santa Fe 皇家款
本來想先開口嘲諷他但他就說叫我真的看完車並且開過後再來評論
所以我也只好先乖乖聽他的話看一下順便試開(畢竟牽新車總不能說些難聽的話)
隨手拍了一些照片大家看看吧(手機畫質 傷眼請見諒)

老實說在看到之前都是在報導或是廣告中看照片
實際上市後在路上也沒遇過實車
近看不得不承認確實還蠻大氣的

我肖想很久的19吋胎竟然出現在Santa Fe上讓我還蠻驚訝的
印象中國產車都沒有配過這麼大的鋁圈(甚至比一些歐系進口休旅車配的鋁圈還大)

順便看了一下引擎室
在設計上好像一般般沒有特別的地方
唯一比較有印象的就是在報導上有看過引擎蓋跟最近剛改款的2014 Mini cooper一樣是用行人撞擊防護式引擎蓋

外觀晃了一圈後就到駕駛座上去開看看

一倒車就發現儀表板上出現了一台車的圖案上面寫PAS
朋友就解釋那是圖像式的倒車輔助系統 可以顯示前後與障礙物的距離
還一直取笑我的舊車一定沒有這種配備(害我很想直接踩油門爆衝他的新車…)
另外對我來說很特別的部分是指針好像沒有軸心的樣子?!
一正要開口朋友就說是浮動式儀表板沒有中心軸 看起來感覺像是漂浮著
然後又再次嘲笑我….

原廠的8吋多媒體影音主機 功能還蠻強大的該有的都有
不過上圖這五個錶讓我研究了很久
左下的指南針很好認 其他四個就真的是聽我朋友講才知道
包含加減速G值表(左上)、GPS自動定位時間(中上)、高度表(中下)、過彎G值表(右上)
坡度表(右下)
聽完只能說我自己開的車跟Santa Fe相比真的是古董車了吧….


(要拍第三排還把自己的手指給拍進去 囧)
朋友是個三代同堂的大家庭 記得是四大兩小共六人
所以才另外加裝第三排的座椅 讓小朋友也可以在後面乘坐
我自己實際坐上去空間算是尚可但也不到寬敞的
短程大人應該還可以 長程應該小朋友會比較適合
但還好可整個收納所以裝了也沒犧牲掉後車廂的空間

結束後朋友叫我評論一下這台車
其實我也只大概繞了一圈感受柴引的動力
說實在我真的沒碰過柴引，加上這台車的油門設定跟我的Tiida很不一樣
Tiida汽油車油門一催就出去，Santa Fe反而是那種穩穩的動力不會爆衝
如果又是用SPORT設定的方向盤，開起來真的是有一種很穩的感覺在
就連寧靜度大家聽到柴引說會很吵的這點
除非真的很仔細去聽催油門時產生噪音 不然我覺得是在合理的範圍內

最後因為不想讓他太驕傲
我還是默默的用SantaFe又沒有電動尾門來嘲諷他來做結尾…
萬一哪天有改裝廠出這個套件的話我就真的無言以對了