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剛看到"MK4 TDCi 引擎室平衡桿"的資訊，請問有大大知道這項安裝需要多少小朋友嗎？不知有沒有什麼效果，至少車體的剛性會更好吧。重量不知有幾多？Ford的網頁資訊實在是介紹得不怎麼樣～

車色選擇銀色，因為家人喜歡，其實我是傾向白色的。期待中的空力套件沒時間處理，因為趕在過年前交車，一星期1000KM保養搞定，下一次返台就是更換高流量空氣濾清器和DTE電腦晶片。
列出幾項使用心得如下:
優點
1. 柴油扭力大，2000~3000rpm開起來力道不錯。
2. 底盤紮實，操控感不錯。
3. 空間夠大，後座兩腳伸直也碰不到椅背，請參照附圖。
4. 柴油便宜，踩油門心裡沒負擔。
5. 外型附現代感，不會給人家老型的感覺。
6. 座椅包覆性佳，山路操控時感覺很好。
7. 四門電動窗和天窗都有one touch功能，使用起來很方便。
缺點
1. 相對於2000~3000rpm的力道,1000~2000rpm時油門踩起來比較頓，力道不足，車身重，起步跟車不好跟。
2. keyless使用習慣要多花時間適應，為避免耗電搜尋key得時時注意要鎖車。
3. 車身龐大，停車不易，前無雷達偵測不易抓角度及距離。爬坡時強跟過一台標緻206，油門踩下去要緊咬車尾
很容易，但車陣中刁鑽超車要跟就沒輒了。
4. 沒有感應式頭燈真的很可惜，因為用習慣了以後常常會按了power button熄火後忘了關大燈。
5. 下雨天時看左右後照鏡視線模糊，平常日看後照鏡會有死角較大注意不到左右後側來車，應該要有一小段鏡子有向外折射
的功能，連嘉年華都有，可能是後照鏡長度較短所以沒加，高度倒是很夠。
6. 在TWN開Mondeo一段時間後到大陸開Altis，油門，煞車，底盤完全不習慣，很難調適。
7. 方向盤尺寸很特別，比一般尺寸還小，需選S size，安裝很困難。握習慣其他車款有加方向盤套，握Mondeo的方向盤會
覺得不夠粗，等加個方向盤套後再握又覺得太粗，像是握球棒一樣。。。請參照附圖。
8. 電動椅調適上下時會和調適椅背前後的按鈕距離太近不好按，沒有記憶太可惜，只要有一組加錢也好啊。
9. 行駛後不會自動上鎖，四門鎖了以後行駛時娃娃抓了把手拉竟然也可以開門，兒童鎖好像要用工具鎖(好像是一個白白的
一字扣要轉)，麻煩，要不然就是我沒弄清楚。
10. 後行李箱夠深且大，但開口真的太小，放個娃娃安全座椅喬半天還差點放不進去，這跟後車尾造型有關。
11. 有些加油站工作人員不太會加這台車的柴油，油槍不敢插到底開啟閥門，會導致柴油溢出。加超級柴油的油槍必須選小口徑的，有些加油站不一定有，好處是不太需要排隊。
結論
還不錯，買車前從沒試過，買來開了以後覺得還不賴。後座椅墊可以抬起，下次再加貼隔音棉看看效果。下一階段是回去換過高流量空氣濾清器和DTE電腦晶片後，再跟大家分享使用心得。
覺得說明清楚的，給個好評吧。。。也祝大家新的一年都順利～