CR-V跟G37 CC輪流開，路邊停車時有次腦袋沒有切換過來，輪框磨到人行道，直接爆胎，而且這種側邊撞到爆胎幾乎沒有補胎的機會。

留意到普利司通保固活動，一邊輪胎受損，保固內補給你左右兩條胎。參考Andy老爹心得，上網做了一些功課本來就鎖定S007A這條胎，一來比PSS耐磨一些，而且抓地指向性評價更好，至於濕地表現我則是認為這些高級的街跑胎應該都綽綽有餘，下雨天不要去逼車的極限，安全為上。
輪胎差不多了，保養場也提醒我要更換，但最近一直沒有時間處理，老天爺為了我的安全著想就讓他中釘了。

簡單先補個胎壓後，就近以及參考車友推薦到普利司通順元輪胎

以往配合的保養廠以米牌為主，前PS4S-225/45/R19後PSS-245/40/R19

但順元很仔細的幫我算了一下，前245/40/R19後275/35/R19更適合我
該說是仔細還是會做生意呢?

拆下來才發現，竟然已經見白線，真是塞翁失馬焉知非福。

不過這規格輪胎太大了，需要叫貨，請我隔天再來取車，會儘量給我優惠一點

因為上班順路關係我提早過去，已經準備施工了

老闆跟師傅們很有默契，分工有條不紊，且店面非常乾淨，就讓人放心不少

老闆最後做平衡調整，也解釋了為什麼輪胎內側提早見白線

聊了一下我的駕駛習慣後，也著手做最後的調整

試車，試完後給我一個大大的讚，好好誇獎了車

該說是貼心還是會做生意呢?

這次的換胎體驗相當好，除了換個輪胎外，也透過溝通對自己安全更有信心。

對於S007A的心得，我覺得讓我最驚艷的地方是竟然比PS4S更安靜，這對一向認為米其林應該最安靜的觀念被刷新了。

不知道是不是寬度稍為寬一點的原因，晚上有時稍微開快一點下交流道的轉彎更穩，但指向沒有因為胎體更寬而笨重，方向盤完全沒有拖泥帶水的感覺。

這次會換S007A其實是時間到了，加上留意到保固活動，而且PSS真的很準時一萬公里下課，其實是有點貪便宜的心態，但S007A真的讓我覺得物超所值，回過頭來看車友們的經驗其實用過都說讚，口碑相當好，上得了市場，下得了賽道，也跟G37 CC的定位蠻相像的，我不敢說最好，但很配。

因為沒有現貨讓我多等一天，老闆有給我折扣，做人要有道義且讓我把價格遮一下。

最近有換輪胎的車友記得上官網傳工單登錄 才有保固資格喔。