miketu
2011/02/26
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發文總數
#14
0
又不知道一公升多少錢? 還要人家算, 要怎麼算? 這也是無聊. 今年開的少, 說不定明年開的多. 總之, 管他的. 少開車才是正途.
前往討論：汽燃費 將改隨油徵收(兩年後實施)
#9
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消費者準備物價上漲, 外加油價上漲了.
前往討論：汽燃費 將改隨油徵收(兩年後實施)
#15
0
這個意思是福特不再生產國產車了吧. 不然生產線空在那裡, 拿甚麼去補?
前往討論：馬自達的未來？
#159
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我電話問了HONDA北台中服務中心北屯車廠廠長黃寶迪,車賣94萬,谷關一處產業道路上坡時無法爬坡，是她在開.
(做生意嘛講話總是含蓄點)
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請問這是甚麼意思? 是車主開? 還是廠長開? 是車主開不上去, 廠長開的上去, 還是車主開不上去, 廠長一樣開不上去??????
一共有四種涵義?! 到底是哪個? 不過報導的中寫, 即使車廠人也開不上去, 自己也承認車子開不上去. 那就是誰開車子一樣都開不上去. 我覺得這位廠長的言論有問題. 不是含不含蓄的問題, 是硬ㄠ不承認的問題. 車子開不上去是世界末日嗎? 何必還倒打車主一番.
(做生意嘛講話總是含蓄點)
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請問這是甚麼意思? 是車主開? 還是廠長開? 是車主開不上去, 廠長開的上去, 還是車主開不上去, 廠長一樣開不上去??????
一共有四種涵義?! 到底是哪個? 不過報導的中寫, 即使車廠人也開不上去, 自己也承認車子開不上去. 那就是誰開車子一樣都開不上去. 我覺得這位廠長的言論有問題. 不是含不含蓄的問題, 是硬ㄠ不承認的問題. 車子開不上去是世界末日嗎? 何必還倒打車主一番.
前往討論：四輪傳動車爬不上坡 車主氣
#18
0
以前刷油漆剩下的香蕉水不知怎麼處理, 倒掉也不是, 放著也不是, 乾脆倒油箱裡. 大概是心理作用, 哪桶油特別好跑.
前往討論：恆加站長灑淚認賣假油
#5
0
我怎麼覺得還不錯用 15-40那瓶. 比嘉實多的礦物油有好一點. 因為不夠便宜, 只好割愛.
#106
0
真是獲益良多, 但車主的生氣應該還是在吧! 車主只是氣未何一般車子都能上的坡, 他那台CRV居然上不去, 這才是重點. 我想怎麼解釋都無法消除車主的憤怒. 我真的很想知道 escape 跟 xtrail 的車主有沒有開過那兩段路, 能不能分享?
前往討論：四輪傳動車爬不上坡 車主氣
#53
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切入四驅模式然後大角度轉彎繞圈行駛，然後就知道會發生什麼事了.........關鍵還是在中央差速器.........
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會發生甚麼事? 我記得十幾年前當兵時開悍馬, 甚麼都玩過, 好像甚麼也沒發生. 有沒有一樣我就不懂了.
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會發生甚麼事? 我記得十幾年前當兵時開悍馬, 甚麼都玩過, 好像甚麼也沒發生. 有沒有一樣我就不懂了.
前往討論：四輪傳動車爬不上坡 車主氣
#18
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不知道civic 爬不爬的上去? 如果爬上去, 我想當事人會很火. 😰
前往討論：四輪傳動車爬不上坡 車主氣
#26
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說得很好啊 幹嘛給負評 加回來 +1 | ||||||||||||||||||||||
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回應 1223334444 (T-J) 所寫我也+1, 不懂負評是給甚麼意思?
前往討論：後悔ㄉmazda3
#4
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這樣講吧, 等哪天買汽車跟去店裡買電腦一樣簡單, 就不太需要業代. 事實上可能嗎?? 如果你只是把汽車當電腦買. 的確, 你不需要業代. 只需要電話連絡跟郵記證件, 你的確不需要見到人就能買到車子. 汽車公司也喜歡你這種顧客, 但汽車公司會把省下的業代薪水回饋給這種消費者嗎? 不會. 差別訂價不會存在.
前往討論：未來汽車公司還需要業務代表嗎?
#9
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| 「甚至在速限60公里的快速道路上飆到100多公里」，這應該蠻平常的，只要路上車少並且自己能掌握路況，偶一為之沒什麼不妥，我常走１０６縣道、台２線和台３線等，只要路上車少並且自己能掌握路況(再次強調)，開車、騎重機時速６０或者１００都很安全。 | |||
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標準的自我感覺良好. 等出事又千錯萬錯都是別人的錯.
前往討論：重機狂飆 不再開放更多路權
#5
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故事很扯ㄝ.................
前往討論：裕隆真是個好車商，大家趕快來買車喔…
#28
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右前輪的內規版附近有裂縫
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這樣說太籠統, 根本不知是哪裡有問題. 就算是內規板有問題, 這根本是小事, 換一片給你就好了. 我買的新車沒有一台沒用到保固, 有些是小問題, 處理一下就好了. 談到換車, 會不會太誇張了.
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這樣說太籠統, 根本不知是哪裡有問題. 就算是內規板有問題, 這根本是小事, 換一片給你就好了. 我買的新車沒有一台沒用到保固, 有些是小問題, 處理一下就好了. 談到換車, 會不會太誇張了.
前往討論：到底該哭還是該笑???
#22
0
我用過, 不好用. 算是失敗的產品. 不建議用.
前往討論：雙雨刷?!
#81
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真倒楣, 說真話, 居然被人加一個壞評. 😌 目前台灣島內的景氣很差一般人買東西出手都會猶豫, 這也是實話, 這樣會不會也多一個壞評?
前往討論：車子越來越難賣了
#4
0
汽油是混和物, 比重原本就沒那麼精準, 加上又重量去除, 誤差可能更大. 為何不用有刻度的量杯直接量?
#83
0
我假日常愛開102 / 106 縣道，也常往汐平及汐萬走；這幾段山路重機愛好者不少，雖然都很快，但大部份都還互動蠻好的（小弟比較能接受速度快的駕駛─因為目標都很明確→超我的車..；慢車反而不知道它下一步要怎樣..）；但也是有些很瞎的衝鋒俠，沒那技術卻高速過彎─不是直接撞進旁邊山溝，就是擦撞臨停在路邊的汽車（人家是停在離車道有一段距離的範圍喔；但那些傢伙通常也是一群的─後面趕到的還以為是別人的錯咧，都不會覺得是自己伙伴技術太爛..）..
開快車或騎快車都一樣，沒有一件事是絕對的；小弟覺得，很多意外其實都是互動錯誤造成；車速慢不代表就是安全（如果您後頭還是一輛卡車的話..），車速快也不一定危險（慢慢擠在車陣中更可怕..）；開車或騎車上路，就只是取得一種良好互動的關係而已..
莫再生氣囉，平安就好啦..
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我講白了, 我就是看你們不爽. 幾乎都違規, 外加吵死人. 還甚麼重機守法, 看! 我就在那騎車外加五指山, 不過我騎單車. 你們多死一個, 我也不在乎. 重機族真的不要白目過了頭. 這不是警告, 只是提醒.
開快車或騎快車都一樣，沒有一件事是絕對的；小弟覺得，很多意外其實都是互動錯誤造成；車速慢不代表就是安全（如果您後頭還是一輛卡車的話..），車速快也不一定危險（慢慢擠在車陣中更可怕..）；開車或騎車上路，就只是取得一種良好互動的關係而已..
莫再生氣囉，平安就好啦..
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我講白了, 我就是看你們不爽. 幾乎都違規, 外加吵死人. 還甚麼重機守法, 看! 我就在那騎車外加五指山, 不過我騎單車. 你們多死一個, 我也不在乎. 重機族真的不要白目過了頭. 這不是警告, 只是提醒.
前往討論：重機車開放上路 首宗致命車禍意外
#71
0
孫文也A過錢, 公開玩女人, 不知你們知不知道? 這是真實歷史. 我沒亂講.
前往討論：車子越來越難賣了
#36
0
可變氣門最大的好處就是引擎出力增加,問題是駕駛者可以感覺的出多少
你又能發揮出多少
FORD的FOCUS 2.0沒有可變汽門 148hp/6000rpm 19.4kgm/4500rpm
TOYOTA WISH 2.0 有可變汽門 150hp/6000rpm 19.6kgm/4000rpm
差不到2匹馬,問題是誰快,當然是5MT的FOCUS快
不曉得這個回答有沒有回到你心中的癢處
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可變汽門不見得引擎出力(馬力, 扭力)會增加. 至於一般使用者, 通常都會認為低轉速高扭力的車比較好開. 不過好不好開, 每個人定義不同. 至於快不快? 誰知? 是極速, 還是加速? 還是某個時速內的加速? 是不是同一個人開? 跟駕駛熟練度? 不過既然問題是省油, 快不快就不重要.
你又能發揮出多少
FORD的FOCUS 2.0沒有可變汽門 148hp/6000rpm 19.4kgm/4500rpm
TOYOTA WISH 2.0 有可變汽門 150hp/6000rpm 19.6kgm/4000rpm
差不到2匹馬,問題是誰快,當然是5MT的FOCUS快
不曉得這個回答有沒有回到你心中的癢處
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可變汽門不見得引擎出力(馬力, 扭力)會增加. 至於一般使用者, 通常都會認為低轉速高扭力的車比較好開. 不過好不好開, 每個人定義不同. 至於快不快? 誰知? 是極速, 還是加速? 還是某個時速內的加速? 是不是同一個人開? 跟駕駛熟練度? 不過既然問題是省油, 快不快就不重要.
前往討論：CRV 真的省油嗎 ??
#34
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其實你的問題像鬼打牆, 怎麼都繞不出去. 自然無解.
[quote=andy2000a (cad_boy)]其實 不同人使用下 油耗差異本就不同..我也知道
不過 我只是想知道 .. 到底這些差異 是那些原因.. 如果雜誌測得不準 那能源局的會準嗎 ?-----變數太多, 每種方式自然有優缺點. 將其變數對應測量方式, 無法得知你要的正確又簡單答案. 除非固定所有可變因素. 但又有一個問題, 樣本的問題, 送樣車是否跟市售車一模一樣. 以及車輛折舊後對耗油的影響程度(這其實影響很大).
買車 安全是第一 ..我會想討論油耗 ..除了想解惑 外 還有就是想知道
一堆人挑車第一挑省油 .. 但是 這省油關念 是真的 還只是心理想的 ? ..
除了想多知道 台灣的測試標準外 (只要是測量就會有誤差 但差多少 ?? )------絕大部分人的省油觀念都是問車主而得來的印象. 當然有心理因素, 但也是實際使用狀況. 還有對品牌的忠誠度投射程度.
還有 同樣車重下 ..一台 5速 IVTEC vs 4速 VVTI vs 4速沒可變氣門 ..
到底會如何 ??----------一樣無解, 不光是車重,車型問題, 變速箱的設計, 其他還有風阻, 輪胎, 使用方式....等等實在太多了!
本來我一直認為 5速 應該會比 4速省 ..但是好像 只有高速公路下 才會拉開差距
也就是說 如果純市區下 4/5速 沒任何差 ..
但上高速公路 5速 優點就出來
那可變氣門? 有可變氣門 和沒有 在 市區 還有高速公路表現又如何 ?
還是說 可變氣門只影響 操作時加速 ?---------------簡單說有可變汽門的"引擎"有省油, 但不代表有可變汽門的"車"比無可變汽門"車"一定省油, 一樣變數太多, 你要的簡單答案, 回答不出來. 另外要省油就別管加速了.
[quote=andy2000a (cad_boy)]其實 不同人使用下 油耗差異本就不同..我也知道
不過 我只是想知道 .. 到底這些差異 是那些原因.. 如果雜誌測得不準 那能源局的會準嗎 ?-----變數太多, 每種方式自然有優缺點. 將其變數對應測量方式, 無法得知你要的正確又簡單答案. 除非固定所有可變因素. 但又有一個問題, 樣本的問題, 送樣車是否跟市售車一模一樣. 以及車輛折舊後對耗油的影響程度(這其實影響很大).
買車 安全是第一 ..我會想討論油耗 ..除了想解惑 外 還有就是想知道
一堆人挑車第一挑省油 .. 但是 這省油關念 是真的 還只是心理想的 ? ..
除了想多知道 台灣的測試標準外 (只要是測量就會有誤差 但差多少 ?? )------絕大部分人的省油觀念都是問車主而得來的印象. 當然有心理因素, 但也是實際使用狀況. 還有對品牌的忠誠度投射程度.
還有 同樣車重下 ..一台 5速 IVTEC vs 4速 VVTI vs 4速沒可變氣門 ..
到底會如何 ??----------一樣無解, 不光是車重,車型問題, 變速箱的設計, 其他還有風阻, 輪胎, 使用方式....等等實在太多了!
本來我一直認為 5速 應該會比 4速省 ..但是好像 只有高速公路下 才會拉開差距
也就是說 如果純市區下 4/5速 沒任何差 ..
但上高速公路 5速 優點就出來
那可變氣門? 有可變氣門 和沒有 在 市區 還有高速公路表現又如何 ?
還是說 可變氣門只影響 操作時加速 ?---------------簡單說有可變汽門的"引擎"有省油, 但不代表有可變汽門的"車"比無可變汽門"車"一定省油, 一樣變數太多, 你要的簡單答案, 回答不出來. 另外要省油就別管加速了.
前往討論：CRV 真的省油嗎 ??
#21
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除非 能源局的資料有錯 ( artc 都能 不知道 這..)
或是 雜誌測試資料 有錯
還是 大家認知 wish 比CRV 省 是錯的 ( 心理因素 )
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都沒有錯啊, 變數那麼多, 不同的方法跟比較為甚麼就要有一樣的結果?
或是 雜誌測試資料 有錯
還是 大家認知 wish 比CRV 省 是錯的 ( 心理因素 )
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都沒有錯啊, 變數那麼多, 不同的方法跟比較為甚麼就要有一樣的結果?
前往討論：CRV 真的省油嗎 ??
#14
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| 我的CRV I代定速80開西濱有13.9km/l. | |||
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這種數據其實看看就好, 沒甚麼意義. 一般駕駛CRV, 我問過一般都市區加高速 9-10. 純市區更低.
我還有個數據. 我曾經用altis(現在我不開了), 跑過純高速破20. 一點都不誇張. 夏天開冷氣, 晚上, 一個人成功交流道上, 竹田交流道下. (時速保持100, 當然沒定速, 這樣台北開到屏東) 上交流道前 92 全國加到油槍一直跳到不能加為止. 下交流道也是不知名的民營加油站加到油槍一直跳到不能加為止. 公里數除以加油數, 就這樣. 當然沒人信. 講18也沒人信. 但我老爸一樣認為altis 不夠省油. 我現在的車一樣開15也沒到. 總是有人一直說H多省油, 但聽聽就好. 但T牌我也不鼓勵. 自己開心最重要. 顧好右腳比較實在.
前往討論：CRV 真的省油嗎 ??
#6
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這樣講吧, 我記得我朋友買車, 業務一直跟他說 CRV省油, 一樣2000cc, 不會比 camry 耗油. 但不是我幫T那個T牌業務講話, 人家是說實際耗油量, 這H牌是拿出甚麼能源局數據. 我聽了直發笑. 一直笑, 一直笑. 後來買了後, 再問CRV省油嗎? 他說還好. 不過他從來不關心車子一公升跑多遠. 只知道, 反正盡量車子少用, 也沒差.
問題就在這裡.
問題就在這裡.
前往討論：CRV 真的省油嗎 ??
#62
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台灣哪天不死人? 多一個不多, 少一個不少. 人都死了, 剩下就交給警察跟法官.
前往討論：重機車開放上路 首宗致命車禍意外
#31
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不是地下油行喔，是全Ｘ加油站 🙂 我同事聽完後，從此就不敢當全Ｘ的忠實用戶了 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我倒是用了快十年, 一點事也沒有. 反正全國跟台塑都有降價時間, 不好好利用, 比整天哭油價高來的有意義.
前往討論：發現台北街頭車子變少了
#30
0
台北車子不會變少, 少開車了, 倒是真的. 真要是明顯變少, 台灣經濟也就毀了. 不過要環保立國不是嗎? 這也是美事一樁.
前往討論：發現台北街頭車子變少了
#25
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第一名跟最後一名有什麼差別? 好像也沒什麼差別 | ||||||||||||
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別小看最後一名的縣長, 等哪天他當行政院長, 我們將是全世界第一個因為減碳而採行周休三日的國家. 只不過他只能開1500cc的油電混合小車.
前往討論：■周休３天．減少開車減少碳．有益環保■
#13
1
難怪是最後一名的縣長.
前往討論：■周休３天．減少開車減少碳．有益環保■
#6
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先不管危不危險, 不熄火一定不環保. 不知道加油不熄火有甚麼意義? 是不是當F1賽車手養成的習慣?
前往討論：請問停車加油時需要熄火嗎???
#13
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唉................這的母親的想法有偏差.
前往討論：一隻腳跟一隻手掛在窗外的開車
#154
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對阿 指考有倒扣 我國文只拿80分而已--------------------------我這該哭, 還是笑?
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#153
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你頂多只是很喜歡打嘴砲罷了 報告做的好 標點符號 很重要嗎? 有點錯字大不了就扣幾分 你就喜歡抓別人的小辮子 然後拼命打嘴砲 中文不好?對阿 指考有倒扣 我國文只拿80分而已 中文不好也不代表大學就唸得亂七八糟 任性的發言是在突顯你的幼稚 反觀 你跟潑婦沒什麼差別 說真的 回你的文沒什麼意義 說到烙你老爸出來 你給人的感覺就是很台 像你這樣愛打嘴砲的人喔 別鳥你就好了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你不光是不用標點符號, 你還外加詞不達意. 基本上, 報告不用標點符號, 我的過往經驗是, 老師就當你沒交.
要是國外的話, 老師就會覺得你在羞辱他, 找你聊聊後, 他會發現是你在汙辱你自己.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#152
0
飆車是公共危險罪, 實務上有幾個開快車被逮捕判刑? "這句話是你寫的,瞎子啊.-----------我寫的哪點有錯?
你要不要也打電話給"某人" 的爸爸問問看!!!
是喔你中文好,三字經背一遍.-----------------------我至少不會詞不達意.
八八快速道路我常常跑,這裡跟高速公路都一樣,路隊長一大堆,開慢佔據內車道還怪別人開快車,告訴你實例我在
eAuto發表過,我由汐止上18標到五股下,車放定速不超速,居然這樣一段路會超車高達50輛以上,超內車道車還不少,至於泰山收費站過後爬坡佔據內車道的,隨時去看隨時有.
開車慢又愛佔用內車道,連個"禮讓"都不懂,爸媽沒教你,沒家教.
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路隊長? 跟這篇有甚麼關係? 你是腦子怎麼了? 有摔過嗎?
你要不要也打電話給"某人" 的爸爸問問看!!!
是喔你中文好,三字經背一遍.-----------------------我至少不會詞不達意.
八八快速道路我常常跑,這裡跟高速公路都一樣,路隊長一大堆,開慢佔據內車道還怪別人開快車,告訴你實例我在
eAuto發表過,我由汐止上18標到五股下,車放定速不超速,居然這樣一段路會超車高達50輛以上,超內車道車還不少,至於泰山收費站過後爬坡佔據內車道的,隨時去看隨時有.
開車慢又愛佔用內車道,連個"禮讓"都不懂,爸媽沒教你,沒家教.
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路隊長? 跟這篇有甚麼關係? 你是腦子怎麼了? 有摔過嗎?
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#53
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還那裏分誰"玩"誰? 等葛屁之後再來鬼叫好了. 這件事我看還是喜劇一場, 重機沒滑到隔壁車道被輾斃就不錯了. 這種案例只會多不會少. 常常跑高架的駕駛(不管是哪種"車"), 保險很重要.
前往討論：上路第2天 首輛重機追撞
#146
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你是真不知道還是裝傻,電視新聞都曾播出飆車在警局做筆錄後移送,都不看新聞嗎? 網上大家在討論,各人立場看法不同,有本事拿旁證來證明你論點. 開黃腔罵三字經辯輸還是輸,外帶沒涵養,突顯家教不良. | ||||||||||||
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你是腦筋有毛病外加語文能太差嗎? 我對重機騎士的印象在你們身上完全改觀了, 變更差了. 黃腔? 三字經? 你的定義跟一般人還真不同, 騎車小心點歐!!!
我就再說一遍人家說超速違規, 你們的大腦偏要用飆車. 甚麼是飆車? 你怎麼不仔細看看大學生講的飆車狀況? 喔, 對了, 你們中文不好嘛!! 這新聞你們要不要看看:
屏東縣警局交通隊頻頻接獲民眾反映，指八八快速道路上常見重機疾速穿梭車陣中，十分危險，交通隊決定每日增加四個警網取締快速道路上違規汽、機車駕駛。
民眾反映，大型重機車速度相當快，操控也比汽車靈活，最近行駛在八八快速道路上，常見重機呼嘯而過，飛快地穿梭在疾駛的大卡車及貨櫃車陣中，許多駕駛都會被突然冒出的機車嚇一跳，影響快速道路行駛安全。
這是飆車嗎? 要用刑法取締嗎? 笨蛋......................
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#140
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還有人家說重機違規, 二百五偏要說飆車.
成群結黨駕駛機車任意在馬路上奔馳，無視於馬路上還有其他行人和車輛。危害到社會大眾的用路權。已經與刑法第一百八十五條第一項所規定的在陸路上「以他法致生往來之危險」的犯罪要件相當，
成群結黨-------------有看到嗎?
成群結黨駕駛機車任意在馬路上奔馳，無視於馬路上還有其他行人和車輛。危害到社會大眾的用路權。已經與刑法第一百八十五條第一項所規定的在陸路上「以他法致生往來之危險」的犯罪要件相當，
成群結黨-------------有看到嗎?
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#139
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飆車是公共危險罪 是要負起刑事責任的 請你先查清楚再來回文 請問你幾歲阿?高中畢業沒?還是不食人間煙火?連這個都不知道 要跟我拼法律的話我打通電話問個家父就行了 還有 我交報告都不打標點符號的 教授都沒說什麼 你有啥資格?哪跟蔥阿?
既然是落後小國 就沒有知道的必要
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原來是大學生, 還烙老爸出來喔, 你太嫩! 浪費時間還跟你鬼扯那麼多. 連中文都不好, 想必內容也很糟! 標準符號是不但是禮貌同時也是增加文章易讀性. 看起來現今大學生不但不是以前高中生水準, 我看連國中生也不如. 不過說也奇怪, 想當年我還覺得台灣大學生不差, 一點也不輸老共的. 看來我還真錯了. 這篇我也會列印出來, 給一些人當笑話看.
飆車是公共危險罪, 實務上有幾個開快車被逮捕判刑? 我告訴你我吐你口水可以把你淹死, 實務上你信不信?
既然是落後小國 就沒有知道的必要
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原來是大學生, 還烙老爸出來喔, 你太嫩! 浪費時間還跟你鬼扯那麼多. 連中文都不好, 想必內容也很糟! 標準符號是不但是禮貌同時也是增加文章易讀性. 看起來現今大學生不但不是以前高中生水準, 我看連國中生也不如. 不過說也奇怪, 想當年我還覺得台灣大學生不差, 一點也不輸老共的. 看來我還真錯了. 這篇我也會列印出來, 給一些人當笑話看.
飆車是公共危險罪, 實務上有幾個開快車被逮捕判刑? 我告訴你我吐你口水可以把你淹死, 實務上你信不信?
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#126
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人不要騎重車腦袋就變笨了!!
國外機車在高速公路上跑很正常~台灣速限多少?100 國外無速限 我並不是要鼓勵去飆車----------------------
請問這句話是甚麼意思??? 國外=德國 ??? 正常人都不會跟你一樣, 還能自我硬凹. 還真是杜正勝!!
2000CC以下的車子你說說看 高性能在哪 我不懂你的定義請你詳細解釋一下----------有部市售車1300cc, 但沒人敢說它不是高性能. 當然如果你是F1賽車手, 那就隨你講.
國外機車在高速公路上跑很正常~台灣速限多少?100 國外無速限 我並不是要鼓勵去飆車----------------------
請問這句話是甚麼意思??? 國外=德國 ??? 正常人都不會跟你一樣, 還能自我硬凹. 還真是杜正勝!!
2000CC以下的車子你說說看 高性能在哪 我不懂你的定義請你詳細解釋一下----------有部市售車1300cc, 但沒人敢說它不是高性能. 當然如果你是F1賽車手, 那就隨你講.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#123
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國外機車在高速公路上跑很正常~台灣速限多少?100 國外無速限 我並不是要鼓勵去飆車 是要用客觀的想法去判斷 用主觀的方式判斷 你認為是對的別人認為是錯的 你認為是對的 別人認為是錯的 另外...全世界只有2個國家限制重型機灀高速公路 1台灣2某個落後小國 這是真的= =川
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你要不要先用你的腦子想好了, 人家所謂的高性能是跟你腦袋裏的高性能的定義不同, 你不是也落入你自己所謂的主觀中.
國外機車高速上跑無速限--------- 你白痴嗎?
每個國家國情不同, 自然有其特殊規範跟歷史意義. 老是比甚麼國外情況, 真的很無聊也無知.
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你要不要先用你的腦子想好了, 人家所謂的高性能是跟你腦袋裏的高性能的定義不同, 你不是也落入你自己所謂的主觀中.
國外機車高速上跑無速限--------- 你白痴嗎?
每個國家國情不同, 自然有其特殊規範跟歷史意義. 老是比甚麼國外情況, 真的很無聊也無知.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#20
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徵收燃料稅是惡法,買車已繳營業稅,掛牌繳牌照稅, 政府沒道理要百姓買車繳 燃料稅. | ||||||||||||
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政府也沒道理考重車不做智力測驗? 不是嗎?
前往討論：為何燃料稅不能放入油價內
#32
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我一值都很乖阿~~~從小學老師都一值誇獎我!! 到現在研究所24歲也是沒被嫌過...這是第一次買車!! 老爸一直說用不到不想買...是我媽想買!! 因為親戚都有車...只有我門沒有~~面子問題!! 剛好上研所~~車程要遠不遠大概40分鐘!! 我已經其3年多了...每天騎真的有點累 😞 以前沒車都想說隨便有一台可以開就好了 但真的要買又不想隨便買 大家想想...你老爸要你娶一個你不喜歡又不好看的女人你要嗎? 我認為買車根結婚一樣...畢竟要用很久 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉, 等年紀稍大, 你就不會這樣想. 你家沒車, 當然是你出錢的爸爸做主, 說真的, 我要是你老爸, 根本淪不到我那沒出錢的小孩有意見. 我是把我老爸要的車子主動升等被我老爸唸了很久. 但你老爸也等哪天我那"很乖"的兒子出錢幫老爸買一台他兒子"心目中的好車"給他開, 不是嗎? 都是平價車, 哪有甚麼絕對好壞? 開ALTIS 不會丟臉, 開CIVIC也不會讓你們有面子. 你想太多了. 買車跟結昏兩碼子事. 這車不是你的, 是你家的. 你只是能使用者之一. 抱歉, 如果看不下去就別看別想, 我只是很忠實講出我的看法.
前往討論：如何改變家人對civic觀念
#18
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少繳燃料稅後反而會增加汽車使用率]這句話我看不懂?
如果隨油徵收, 用多少油,繳多少稅, 那應該會讓人覺得若沒必要開車,盡量減少開車, 怎會增加汽車使用率?
我只有假日要載全家(2大2小)才開車, 一年里程不破萬, 燃料稅和一年開數萬公里的一樣,
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這是建立在理性分析模型上同時不考慮環保的假設. 將現有燃料稅金額攤抵比例, 本來一年行駛里程數少的人將有誘因多開點車, 里程數多的人就會想辦法省油. 當然這是短期現象, 長期還是會回到均衡.
如果隨油徵收, 用多少油,繳多少稅, 那應該會讓人覺得若沒必要開車,盡量減少開車, 怎會增加汽車使用率?
我只有假日要載全家(2大2小)才開車, 一年里程不破萬, 燃料稅和一年開數萬公里的一樣,
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這是建立在理性分析模型上同時不考慮環保的假設. 將現有燃料稅金額攤抵比例, 本來一年行駛里程數少的人將有誘因多開點車, 里程數多的人就會想辦法省油. 當然這是短期現象, 長期還是會回到均衡.
前往討論：為何燃料稅不能放入油價內
#61
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溫不溫和是定義跟相較值問題!! 房子的事對經濟有很大的影響, 不適用簡單加減乘除來表示. 也無法用答問模式來釐清.
前往討論：油價今年年底會破100嗎?
#10
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其實應該這樣做, 但會引起物價上漲. 唉........無解! 除非用環保當巧門, 不然改的機會不大.
前往討論：為何燃料稅不能放入油價內
#58
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房價下跌，上述那一大串都會跌的很可怕，為什麼這樣又不好了??
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這有點複雜, 我不太想用簡單打字表達. 但溫和房價上漲的確對經濟有助益.
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這有點複雜, 我不太想用簡單打字表達. 但溫和房價上漲的確對經濟有助益.
前往討論：油價今年年底會破100嗎?
#56
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阿彌佛陀, 房價下跌比油價上漲還可怕!!
前往討論：油價今年年底會破100嗎?
#49
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| 2007/10/16 15:48:23 油價漲破86元的是西德州原油，但是台灣中油卻是以杜拜的70%，和布蘭特的30%為浮動油價計價標準...借問，西德州原油價格跟台灣油價何干?? 10/16日的杜拜78.59，布蘭特84.97，到今天杜拜81.3，布蘭特89.96.. 目前的油價，零售建議價=未稅批售價*1.05(5%是營業稅)+6.83(汽油貨物稅)+3.4(加油站的管銷成本及利潤) 以甫調升的95供鉛汽油零售建議價30.7元，反推回去，未稅批售價約莫是19.5元，就算油價再漲50%(杜拜121.95，布蘭特134.94)，零售建議價也不過才38.9元， 離40元還有點距離，何況各加油站多有1.5~2.5的優惠折價空間..36.4~37.4..... 38.9-30.7=8.2 20000/10*8.2=16400 即杜拜漲到121.95，布蘭特漲到134.94 一年開二萬公里，每公升汽油可開10公里，那麼每年只要多支付油錢16400.. 每個月只要多支付16400/12=1367元.. 大驚小怪... | |||
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這說法中肯, 無法給好評, +1 代替!
前往討論：油價今年年底會破100嗎?
#2
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唉, 錢不是你出的, 意見就要妥協, 你的看法不是最重要. 不是車子的問題. 是心態的問題. 抱歉, 只能想到這裡.
前往討論：如何改變家人對civic觀念
#112
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誰管你怎麼轉 開車偉大勒,還"誰管你怎麼轉",有本事騎重機的那個不會開車,開車的還沒幾個夠格騎重機呢! 去. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要是騎重車都像你那麼白目又白痴, 搞不懂問題出在哪?? 多死幾個也不為過. 騎重車很難ㄇ? 笑死人了 要是開飛機, 我還敬重三分.....
那個大哥大耍帥, 結果頭上那頂安全帽根本沒法上快速, 還在瞎談甚麼屁, 真是笑破人肚臍.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#36
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真是不負責任的家長. 出了事再來哭哭啼啼.
前往討論：猜猜今晚會死多少人?
#102
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未免太先入為主了, 拍這張照片時紅綠燈是什麼燈號? 記者又是站在那裡拍的? 這是進入快速道路的交流道(見右側路牌指示板限速40指示板,及坡道爬升迴轉). 我認為前面重機正在左轉中. 有誰認出這是那一路口嗎. | ||||||||||||
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重點還沒搞懂嗎? 重機不管怎樣要在那台紅車子後面或前面, 不是旁邊, 誰管你怎麼轉.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#92
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應該想想十年後這兩台車變成甚麼樣子還有維修狀況再考慮吧.
#98
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重機典型的說一套做一套啦, 只要上電視就說重機都很守法, 只是圓一個夢. 騎上路之後就變了樣. 要不就說別人也一樣. 我還看到有人說重機並行比較安全還有為何要停汽車格的鬼話. 我假日都騎單車上山, 看過太多GY重機了. 也在高速公路看過幾次. 沒用的. 我很悲觀的認為, 要導正這種風氣, 真的法院判決要公正合理. 媒體要炒作警告. 只要死幾個人, 就會收斂. 騎重機不是罪惡, 怎麼騎才是問題.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#48
0
大陸自有品牌車輛開發根本不需這麼多錢, 只要有量, 連模具費也可以讓下游攤抵. 外型也可以由下包辦理. 大陸 Reverse engineering 的能力配合台商的技術, 製造一台車不會那麼困難. 裕隆已經想自己在大陸玩品牌. 引擎台灣有, 大陸也有仿的. 變速箱的話, 全世界就那幾家, 買就有了. 底盤用買舊品改, 或是用Reverse engineering 來解決, 別說這種車不入流, 不管好車濫車只要能賺錢就是好車. 市場在哪, 要怎麼玩才是重點. 以前日本人跟歐洲人搞出來的遊戲規則, 在大陸不見得就是唯一的方法.
前往討論：大陸的仿冒車
#45
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裡面很多都有台商的貢獻. 台灣的中小企業也想一步一摸上去. 台灣無法用, 或是沒有要用的. 到那都能試試.
只要成了, 就是你的. 台灣現有汽車產業已經到瓶頸. 未來除零組件外沒甚麼發展. 我一直相信裕隆有辦法製照出一台品質不太差自己的車, 只是有型無型限制太多. 台灣已經無法圓夢.
只要成了, 就是你的. 台灣現有汽車產業已經到瓶頸. 未來除零組件外沒甚麼發展. 我一直相信裕隆有辦法製照出一台品質不太差自己的車, 只是有型無型限制太多. 台灣已經無法圓夢.
前往討論：大陸的仿冒車
#4
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我想"睿智"的skoda是根本沒用腦子. 北美冬天熱燃油消耗大跟大陸缺油是兩碼子事. 至於防凍專用柴油的用量跟燃油更是無法比較的. 你大概瞎搞在一起了.
以下是正確報導, 最後一段是結論:
導指出，過去一周，大陸多個地區出現柴油供銷失控的局面；蘇州的張先生反映，當地多座加油站已無柴油可加，少數還有柴油的油站，天天聚集大量卡車，後者是柴油的主要消費對象。在長沙，汽車西站、四方坪、長常高速沿線等地的多座油站，均貼出「無柴油」告示。
在廣東，加油站幾乎家家柴油緊張，有的無油可供，有的則限量供應。在浙江，相當多的加油站都限量供應柴油，有的規定最多加十升，有的最多加兩百元人民幣。一輛大巴司機一個多小時內連跑九座加油站，才加到一百升柴油。
一些民營油站則因承受不了價格壓力而關門。據中商石油委的調查，目前大陸南部已有兩千多家民營加油站，因缺油而停業，浙江、廣東、江蘇等地均有幾百家，上海稍微少點，數量也有幾十家。
報導指出，缺油顯示能源價格上漲與通貨膨脹顧慮之間的矛盾越來越嚴重，專家對當前大陸成品油市場的現狀深為憂慮。他們認為，官方如果一直採取強行控制的方式，抑制能源和資源價格，一方面會把抑制通膨的壓力，集中在能源和資源身上，會繼續扭曲價格信號，導致價格信號失真，引發資源配置失當。
以下是正確報導, 最後一段是結論:
導指出，過去一周，大陸多個地區出現柴油供銷失控的局面；蘇州的張先生反映，當地多座加油站已無柴油可加，少數還有柴油的油站，天天聚集大量卡車，後者是柴油的主要消費對象。在長沙，汽車西站、四方坪、長常高速沿線等地的多座油站，均貼出「無柴油」告示。
在廣東，加油站幾乎家家柴油緊張，有的無油可供，有的則限量供應。在浙江，相當多的加油站都限量供應柴油，有的規定最多加十升，有的最多加兩百元人民幣。一輛大巴司機一個多小時內連跑九座加油站，才加到一百升柴油。
一些民營油站則因承受不了價格壓力而關門。據中商石油委的調查，目前大陸南部已有兩千多家民營加油站，因缺油而停業，浙江、廣東、江蘇等地均有幾百家，上海稍微少點，數量也有幾十家。
報導指出，缺油顯示能源價格上漲與通貨膨脹顧慮之間的矛盾越來越嚴重，專家對當前大陸成品油市場的現狀深為憂慮。他們認為，官方如果一直採取強行控制的方式，抑制能源和資源價格，一方面會把抑制通膨的壓力，集中在能源和資源身上，會繼續扭曲價格信號，導致價格信號失真，引發資源配置失當。
前往討論：大陸為何會缺油?
#2
1
簡單說計畫經濟下控制油價的副作用. 只要回歸到自由市場機制就不會缺油. 但人會缺錢. 但計畫經濟只能存在資源稀少或是經濟尚未進入正軌國家才有正面意義. 一般"正常"國家都常用鼓勵競爭導引物價回歸正常軌道.
前往討論：大陸為何會缺油?
#73
0
3.說到重車的車隊...我就不喜歡跟了,因為我跟不上他們.
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這在暗示甚麼? 如果合法速限內, 小綿羊一樣跟的上.
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這在暗示甚麼? 如果合法速限內, 小綿羊一樣跟的上.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#24
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看看這則新聞
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS9/4073268.shtml
一名中年婦人昨晚闖越西濱快速道路...被撞死....兩名肇事者都通過酒測。
警方表示，西濱快速道路禁止行人通行....
警方今天將依過失致死罪嫌把車主移送法辦。....
你說法律會認為誰該負責？
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不, 應該說法官要如何判決. 幾個示範性判決一出, 加上媒體炒作一下. 大家就會乖很多.
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS9/4073268.shtml
一名中年婦人昨晚闖越西濱快速道路...被撞死....兩名肇事者都通過酒測。
警方表示，西濱快速道路禁止行人通行....
警方今天將依過失致死罪嫌把車主移送法辦。....
你說法律會認為誰該負責？
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不, 應該說法官要如何判決. 幾個示範性判決一出, 加上媒體炒作一下. 大家就會乖很多.
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#17
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我看最好的方式就是"合法"開車硬把重機擠回他們該走的車道, 當然下場不是他們葛屁, 就是自己要付修車錢(相信我, 他們死都不會付的, 還會裝可憐).
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#29
0
以歷史經驗來說我才不信三菱車省油. 要是三菱省油, 哪家日系車廠不省?
#33
0
賣的便宜的話大廠的油誰不敢用? 問題是賣的貴即使省油但不省錢也沒用! 礦物油很糟嗎? 我一點都不覺得.
#7
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你要問清楚是哪次緊張? 日產跟裕隆一共有兩次緊張的關係. 不過這專題很好寫. 過去的天下雜誌寫了一堆.
前往討論：日產為何會跟裕隆關係緊張?(過去)
#14
1
使用手冊不看也不相信, 卻跑到這裡問一堆不是開那台車的人. 能得到正確答案才有鬼? 應該是你來告訴我們能不能加92才對!!!!!!!!!!!!!!!
前往討論：Camry 2.4加92無鉛汽油!
#24
0
altis本來就吃92, 何來改用? 我家要加油的東西, 全加92, 全部頭好壯壯. 我搞不懂92是有毒嗎? 怎麼好像大家都很怕加92.
#62
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嘿, 我剛剛看了一下, 我居然得了壞評. 這下子大家知道了吧, 哪些人給壞評, 大家心裡有數. 有人要對號入座, 也沒辦法! 寫東西被人講機車的人, 大概生活中也是機車一族.
#7
1
照這麼說來, 全世界最多不重視安全的笨蛋是美國人.
前往討論：Toyota 後懸吊結構
#61
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我也常常在大賣場買了一些東西，但是拿回到家裡卻不實用的，馬上再拿回大賣場退，大賣場也都沒說第二句話的讓我退（看來我也被你歸類為傲客族）。我想這在國外是一件很平常的事。況且版主也說了(他就是怕被認為是傲客)，所以才換一家買別品牌的來試，應該不至於是傲客吧。
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讓你無條件退, 是人家服務精神好. 開大賣場不是讓你練手藝的. 我也呆過國外一陣子. 你不要以為人家沒有在背後使用奧客的名詞. 我一些學長們就是秉持著隨便退的精神, 搞壞了一些名聲. 真丟臉! 不過他們誰知呢?
東西壞了, 就拿去換, 開個折讓單換等級高點也行, 玩遍所有便宜貨, 再來開罵, 分明是想貪小便宜買便宜貨. 用時間換取金錢. 奧客通常都沒有自知知明, 奧客也總有一堆歪理自圓其說. 奧客當然同時不喜歡別人叫他們奧客.
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讓你無條件退, 是人家服務精神好. 開大賣場不是讓你練手藝的. 我也呆過國外一陣子. 你不要以為人家沒有在背後使用奧客的名詞. 我一些學長們就是秉持著隨便退的精神, 搞壞了一些名聲. 真丟臉! 不過他們誰知呢?
東西壞了, 就拿去換, 開個折讓單換等級高點也行, 玩遍所有便宜貨, 再來開罵, 分明是想貪小便宜買便宜貨. 用時間換取金錢. 奧客通常都沒有自知知明, 奧客也總有一堆歪理自圓其說. 奧客當然同時不喜歡別人叫他們奧客.
#11
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不管哪裡做的, 消費者都有權知道哪裡做的. 就算是月球做的也一樣. 我不信他們不知道, 只是不講而已. 我一直覺得奇怪, 是不是在汽車裝配廠做事有保密條款?
#12
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看了真無力, 一分錢一分貨. 你買便宜貨當然如此, 不然你買電光, 和成, TOTO看看. 還有水量小, 也有環保的好處.
#20
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我不用好市多那瓶, 因為我覺得太貴而且一次要抱一箱. 我用 castrol GTX 10-40, 礦物油一瓶77元. 20-50 72元. 從新車來一直用. 每次換機油, 老闆都會覺得你怎麼用那麼濫的油. 我通常會回, 因為我開濫車. 真的賣光了, 我才用國光牌 10-40 特優級礦物油. 4L要380 or 360. 用這個國光牌, 我會心疼. 有點小貴. 不過, 其實不差.
以前我都用全合成油, 開到車子報廢. 算了一下, 我簡直就是傻瓜. 一部舊車裝一顆狀況良好的舊引擎報廢. 真是耍寶.
以前我都用全合成油, 開到車子報廢. 算了一下, 我簡直就是傻瓜. 一部舊車裝一顆狀況良好的舊引擎報廢. 真是耍寶.
前往討論：有人長期使用大賣場的機油嗎???
#37
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即使真的是這樣 中油也不能宣傳~ 因為他們是公營事業~不是以營利為目的(規定上是這樣...) 而且這樣宣傳會引發更多內幕(爆) 所以大家~還是相信自己的判斷去加油~ | ||||||||||||
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誰說中油不能宣傳?? 機油也打廣告, 那個"油純量足"台灣加油, 好像是加油站的廣告! 更何況如果中油的汽油真如那麼傳說那麼棒, 只是公佈事實, 又沒說謊, 怎麼不能大作文章? 人的判斷都很主觀, 通常也沒甚麼科學事實根據. 人云亦云居多.
前往討論：全國加油站的油質？
#29
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大家大部分還是懷疑居多, 我也希望是這樣比較好. 以免特價時都大排長龍. 我是根本覺得沒差. 從中油直營加到後來只加全國92(便宜又離家近). 只加95的貼紙我根本視而不見. 甚麼震暴, 傷引擎也沒發生. 至於跑的距離, 我覺得變數太多. 也不太客觀. 如果真是如此, 中油大可以打廣告強調. 不必用口耳相傳.
前往討論：全國加油站的油質？
#25
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誰說開車不會暈車? 我開車開山路開久點就會. 我記得以前我不會. 後來開車後大概都是我開, 體質改變了, 變的會暈車了.
前往討論：純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?
#11
2
你岳父跟你小舅子不是一家人嗎? 跟誰買都一樣, 只是你自己的問題比較大吧. 既不想要T牌新車, 又怕沒有H牌civic中古車可買. 真的沒法做主, 叫你老婆決定就好. 不然老婆是幹嘛的.
前往討論：新車OR中古車（同樣都是親戚的情況下）
#64
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我不懂這車怎麼會賣的好? 看不出哪裡有過人之處?
前往討論：SAVVY為啥賣不好勒??
#54
2
altis 1.6 j 跟 civic 1.8 ex-s 沒法比吧, 根本價錢等級不同. 我想連altis 1.6 跟altis 1.8 都不能相比. 不但價錢不同, 內裝也不同. 甚至1.6j 還少了根後平衡桿. 環境不好, 價錢因素跟其他特性一併考量其實才是消費者最重要的.
話說這兩台車到底評價如何? 不管如何市場已經給他們公道. 至於個人意見, 其實都有點主觀認知.
話說這兩台車到底評價如何? 不管如何市場已經給他們公道. 至於個人意見, 其實都有點主觀認知.
前往討論：Civic 8 代與 ALTIS 之比較
#7
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想試又不想花錢, 就去裝條粗電線拖到地下, 功效一樣甚至更好.
前往討論：請問裝『靜電條』有必要嗎? 效果明顯嗎?
#43
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雖然說不可能, 但還是有夢最美.
#19
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我覺得比保養錢很無聊, 比零件跟工錢費比較實際.
前往討論：有人可以查證這些市場數據嗎?
#20
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我的altis 就會漏水, 原因是後窗玻璃防水沒密封好, 從後窗一直流到後椅墊, 再流到後腳墊, 最後前後腳墊淹大水, 音響線路泡在水裏. 真的很扯. 接待居然還問說有沒有拆過玻璃? 是要拆玻璃改裝嗎? 😞
前往討論：瞎密.....Wish也會漏水喔!
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