因為車子並不是很懂,有一天冷氣不冷,開車到原廠做冷氣健檢,經理說:冷氣壞掉了,會漏冷煤,維修項目及價錢我先列一下.<br>1.冷氣不冷-檢測<br>零件(冷凍油/R134/通用)420元<br>2.儀表板-拆裝      <br>工資6500元+零件(水箱精3P/通用=K)400元計6900元<br>3.風箱仁-更換        <br>工資1500元+零件(風箱仁/MF MM=R1)3841元計5341元<br>4.水箱精-更換<br>零件(黑干/MF=011TOP)4361元<br>5.冷氣冷煤填充      <br>工資2000元<br><br>拆掉儀表板(光工資就6500元),為何車子才開了不到4年,未滿6萬公里,冷氣便壞了,且在此次維修之前一個禮拜才去灌冷煤,也就是一個禮拜前才做冷氣檢測結果當天開回來後,隔了約4到5天才開車,一開車就發現冷氣有問題,我想請教的是:<br>1.未灌冷煤前冷氣只是"比較不冷",風口約10度,便去做冷氣檢測,當天灌完冷煤,過4到5天才開車,才又發現冷氣不冷,車子未發動下,冷煤會流失嗎?<br>2.是否有可能是在灌冷煤時,因人員疏失,損壞冷氣系統.<br>3.假如是冷氣壞掉,維修工資是否合理<br>我把委修單上的委修工作項目及價錢列出來,可否告訴我價錢上合理嗎?<br>