sonm
2012/02/04
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2012/02/08 09:03:36
發文IP 189.57.*.*
汽車引擎之故障,可能有四種因素引起,第一是電器,第二是燃料,第三是冷卻,第四可能是其它不明因素,今天我們先來探討由電器方面所引起的故障原因.
1.引擎在馬達起動時轉動很慢,燈光暗淡,喇叭聲弱:充電,更換電池並檢查充電系統
2.起動機馬達不轉,車燈不亮:上緊電池頭,更換索制;充電
3.車子啟動馬達空轉(不與飛輪接合):拆下馬達修理或更換
4.白金無火花,馬達和燈光正常:檢查或更換電容器,白金間隙及接線
5.白金有火花 但火星塞不跳火:高壓線路不妥,分火蓋漏電或高壓線跳火接線鬆脫
6.引擎馬達轉,但引擎不動:汽由箱無油,汽油喉塞,汽油渠膜損壞
7.引擎轉但不著火,有汽油味,化油器溢出汽油:化油器內三星閥失效,汽油太多淹死火
8.引擎慢速時死火:怠速油路不良
9.水箱容易水滾:皮帶鬆,水管塞,缺水
10.水箱不熱,但引擎溫度過高:水渠不行或損壞,水胆不開
11.馬達正常,引擎轉,但不著火有怪聲:OHC的膠皮帶斷
12.馬達正常,引擎轉,但不著火,沒有怪聲:汽缸壓力不足,活塞環損壞
13.車燈不亮:電池無電,燈制壞
14.部份車燈不亮:燈制壞,保險絲燒毀
15.一邊一盞車燈不亮:燒燈胆,燈胆插口鬆脫或接地不良,燒保險絲
16.車子不動時燈光很弱:風扇皮帶鬆,電池不夠電,發電機充電不足
17.行車時車燈弱:發電機發電不足,充電電壓調節器調校不良,風扇皮帶鬆
18.電池沒有電:發電機不良,風扇皮帶鬆,充電調節器不良,電池內電解液不足
19.發電機工作時聲音太大:發電機軸承損壞或缺乏潤滑油
20.轉向指示燈閃動時間太慢或太快:指示燈有一只燒毀或閃動器壞
21.雨刷不動:雨刷馬達損壞或缺乏潤滑油,或開關制不良,保險絲燒毀
中和二手車買賣 收購新店區中古車 回收永和區二手車
0983-766-908 蔡先生
http://sonm1314168.sclub.com.tw/forumdisplay.php?fid=234
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2012/02/08 09:04:30
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汽車引擎之故障,可能有四種因素引起,第一是電器,第二是燃料,第三是冷卻,第四可能是其它不明因素,今天我們先來探討由電器方面所引起的故障原因.
1.引擎在馬達起動時轉動很慢,燈光暗淡,喇叭聲弱:充電,更換電池並檢查充電系統
2.起動機馬達不轉,車燈不亮:上緊電池頭,更換索制;充電
3.車子啟動馬達空轉(不與飛輪接合):拆下馬達修理或更換
4.白金無火花,馬達和燈光正常:檢查或更換電容器,白金間隙及接線
5.白金有火花 但火星塞不跳火:高壓線路不妥,分火蓋漏電或高壓線跳火接線鬆脫
6.引擎馬達轉,但引擎不動:汽由箱無油,汽油喉塞,汽油渠膜損壞
7.引擎轉但不著火,有汽油味,化油器溢出汽油:化油器內三星閥失效,汽油太多淹死火
8.引擎慢速時死火:怠速油路不良
9.水箱容易水滾:皮帶鬆,水管塞,缺水
10.水箱不熱,但引擎溫度過高:水渠不行或損壞,水胆不開
11.馬達正常,引擎轉,但不著火有怪聲:OHC的膠皮帶斷
12.馬達正常,引擎轉,但不著火,沒有怪聲:汽缸壓力不足,活塞環損壞
13.車燈不亮:電池無電,燈制壞
14.部份車燈不亮:燈制壞,保險絲燒毀
15.一邊一盞車燈不亮:燒燈胆,燈胆插口鬆脫或接地不良,燒保險絲
16.車子不動時燈光很弱:風扇皮帶鬆,電池不夠電,發電機充電不足
17.行車時車燈弱:發電機發電不足,充電電壓調節器調校不良,風扇皮帶鬆
18.電池沒有電:發電機不良,風扇皮帶鬆,充電調節器不良,電池內電解液不足
19.發電機工作時聲音太大:發電機軸承損壞或缺乏潤滑油
20.轉向指示燈閃動時間太慢或太快:指示燈有一只燒毀或閃動器壞
21.雨刷不動:雨刷馬達損壞或缺乏潤滑油,或開關制不良,保險絲燒毀
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2012/02/08 09:05:08
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汽車引擎之故障,可能有四種因素引起,第一是電器,第二是燃料,第三是冷卻,第四可能是其它不明因素,今天我們先來探討由電器方面所引起的故障原因.
1.引擎在馬達起動時轉動很慢,燈光暗淡,喇叭聲弱:充電,更換電池並檢查充電系統
2.起動機馬達不轉,車燈不亮:上緊電池頭,更換索制;充電
3.車子啟動馬達空轉(不與飛輪接合):拆下馬達修理或更換
4.白金無火花,馬達和燈光正常:檢查或更換電容器,白金間隙及接線
5.白金有火花 但火星塞不跳火:高壓線路不妥,分火蓋漏電或高壓線跳火接線鬆脫
6.引擎馬達轉,但引擎不動:汽由箱無油,汽油喉塞,汽油渠膜損壞
7.引擎轉但不著火,有汽油味,化油器溢出汽油:化油器內三星閥失效,汽油太多淹死火
8.引擎慢速時死火:怠速油路不良
9.水箱容易水滾:皮帶鬆,水管塞,缺水
10.水箱不熱,但引擎溫度過高:水渠不行或損壞,水胆不開
11.馬達正常,引擎轉,但不著火有怪聲:OHC的膠皮帶斷
12.馬達正常,引擎轉,但不著火,沒有怪聲:汽缸壓力不足,活塞環損壞
13.車燈不亮:電池無電,燈制壞
14.部份車燈不亮:燈制壞,保險絲燒毀
15.一邊一盞車燈不亮:燒燈胆,燈胆插口鬆脫或接地不良,燒保險絲
16.車子不動時燈光很弱:風扇皮帶鬆,電池不夠電,發電機充電不足
17.行車時車燈弱:發電機發電不足,充電電壓調節器調校不良,風扇皮帶鬆
18.電池沒有電:發電機不良,風扇皮帶鬆,充電調節器不良,電池內電解液不足
19.發電機工作時聲音太大:發電機軸承損壞或缺乏潤滑油
20.轉向指示燈閃動時間太慢或太快:指示燈有一只燒毀或閃動器壞
21.雨刷不動:雨刷馬達損壞或缺乏潤滑油,或開關制不良,保險絲燒毀
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1.引擎在馬達起動時轉動很慢,燈光暗淡,喇叭聲弱:充電,更換電池並檢查充電系統
2.起動機馬達不轉,車燈不亮:上緊電池頭,更換索制;充電
3.車子啟動馬達空轉(不與飛輪接合):拆下馬達修理或更換
4.白金無火花,馬達和燈光正常:檢查或更換電容器,白金間隙及接線
5.白金有火花 但火星塞不跳火:高壓線路不妥,分火蓋漏電或高壓線跳火接線鬆脫
6.引擎馬達轉,但引擎不動:汽由箱無油,汽油喉塞,汽油渠膜損壞
7.引擎轉但不著火,有汽油味,化油器溢出汽油:化油器內三星閥失效,汽油太多淹死火
8.引擎慢速時死火:怠速油路不良
9.水箱容易水滾:皮帶鬆,水管塞,缺水
10.水箱不熱,但引擎溫度過高:水渠不行或損壞,水胆不開
11.馬達正常,引擎轉,但不著火有怪聲:OHC的膠皮帶斷
12.馬達正常,引擎轉,但不著火,沒有怪聲:汽缸壓力不足,活塞環損壞
13.車燈不亮:電池無電,燈制壞
14.部份車燈不亮:燈制壞,保險絲燒毀
15.一邊一盞車燈不亮:燒燈胆,燈胆插口鬆脫或接地不良,燒保險絲
16.車子不動時燈光很弱:風扇皮帶鬆,電池不夠電,發電機充電不足
17.行車時車燈弱:發電機發電不足,充電電壓調節器調校不良,風扇皮帶鬆
18.電池沒有電:發電機不良,風扇皮帶鬆,充電調節器不良,電池內電解液不足
19.發電機工作時聲音太大:發電機軸承損壞或缺乏潤滑油
20.轉向指示燈閃動時間太慢或太快:指示燈有一只燒毀或閃動器壞
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4.白金無火花,馬達和燈光正常:檢查或更換電容器,白金間隙及接線
5.白金有火花 但火星塞不跳火:高壓線路不妥,分火蓋漏電或高壓線跳火接線鬆脫
6.引擎馬達轉,但引擎不動:汽由箱無油,汽油喉塞,汽油渠膜損壞
7.引擎轉但不著火,有汽油味,化油器溢出汽油:化油器內三星閥失效,汽油太多淹死火
8.引擎慢速時死火:怠速油路不良
9.水箱容易水滾:皮帶鬆,水管塞,缺水
10.水箱不熱,但引擎溫度過高:水渠不行或損壞,水胆不開
11.馬達正常,引擎轉,但不著火有怪聲:OHC的膠皮帶斷
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13.車燈不亮:電池無電,燈制壞
14.部份車燈不亮:燈制壞,保險絲燒毀
15.一邊一盞車燈不亮:燒燈胆,燈胆插口鬆脫或接地不良,燒保險絲
16.車子不動時燈光很弱:風扇皮帶鬆,電池不夠電,發電機充電不足
17.行車時車燈弱:發電機發電不足,充電電壓調節器調校不良,風扇皮帶鬆
18.電池沒有電:發電機不良,風扇皮帶鬆,充電調節器不良,電池內電解液不足
19.發電機工作時聲音太大:發電機軸承損壞或缺乏潤滑油
20.轉向指示燈閃動時間太慢或太快:指示燈有一只燒毀或閃動器壞
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0983-766-908 蔡先生
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啟動馬達跟平常一樣地正常運作而且燃料也足夠,可是車就是發不動,有時一下子不轉動啟動器引擎就停掉了,要不然就是引擎發動了以後會噗嚕;噗噜的響,晃動或中途熄火.此時造成此原因的便是點火系統方面問題.
原因~1.高壓導線不良 2.火星塞不良
解決方法~1.將連接點火線圈及分電盤的高電壓電流管從分電盤的那一方拔下來 2.拔下來的高壓導線前端的金屬部份與引擎的金屬部份或與分電盤本身的金屬部份大約保持5mm的距離,然後轉動主開關之後再發動車子 3.有藍白色火花發出啪滋;啪滋聲音的話,則是屬正常的情形 4.將接通火星塞的插頭根部拔下,將插頭的金屬部份與火星塞端子大約保持5mm,然後轉動主開關,接著再轉動鑰匙發動汽車 5.沒有火花出現時,用三用電錶來測定電阻值,檢視看看換算為1mm時的基準值是否為(16k歐姆) 6.火星塞處無法看到,但在上述兩個項目的部份有火花出現時,判定可能是旋轉部或是分電盤出了問題 7.將高壓導線的火星塞及分電盤取下,檢視看看有無割痕或電阻值是否正常 8.使用內筒板手起子,依反時鐘方向轉動,再將汽缸內火星塞取下 9.檢查火星塞的發動部份的絕緣體焦黑的成度,倘若有黑碳附著呈黑色狀態的話,用線刷及碎布拭淨 10.倘若火星塞絕緣部份燒成純白色或者電極溶解的話,請換耐熱指數較高的火星塞 11.檢查看看絕緣體是否有割痕,倘若有的話請更換
二手車買賣,收購汽車,二手車回收
0987-566-384 蔡先生
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原因~1.高壓導線不良 2.火星塞不良
解決方法~1.將連接點火線圈及分電盤的高電壓電流管從分電盤的那一方拔下來 2.拔下來的高壓導線前端的金屬部份與引擎的金屬部份或與分電盤本身的金屬部份大約保持5mm的距離,然後轉動主開關之後再發動車子 3.有藍白色火花發出啪滋;啪滋聲音的話,則是屬正常的情形 4.將接通火星塞的插頭根部拔下,將插頭的金屬部份與火星塞端子大約保持5mm,然後轉動主開關,接著再轉動鑰匙發動汽車 5.沒有火花出現時,用三用電錶來測定電阻值,檢視看看換算為1mm時的基準值是否為(16k歐姆) 6.火星塞處無法看到,但在上述兩個項目的部份有火花出現時,判定可能是旋轉部或是分電盤出了問題 7.將高壓導線的火星塞及分電盤取下,檢視看看有無割痕或電阻值是否正常 8.使用內筒板手起子,依反時鐘方向轉動,再將汽缸內火星塞取下 9.檢查火星塞的發動部份的絕緣體焦黑的成度,倘若有黑碳附著呈黑色狀態的話,用線刷及碎布拭淨 10.倘若火星塞絕緣部份燒成純白色或者電極溶解的話,請換耐熱指數較高的火星塞 11.檢查看看絕緣體是否有割痕,倘若有的話請更換
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