Discovery
2,996
c.c.
運動休旅車
1
車型
341萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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D250 R-Dynamic SE |
341 |
2,996 | 柴油 | 直列6汽缸 | 八前速手自排 | 全時四輪傳動附加力箱 | 249 ps/4,000 rpm | 12.8 km/l | 燃4,320 / 牌15,210 |
最早在 2016 年 9 月巴黎車展登場的第 5 代 Discovery 車系,原廠於 2020 年 11 月發表小改款車型,導入 48V 輕油電動力、Pivi Pro 車載系統介面,而臺灣市場則選擇在 2021 年 10 月首度引進小改款 Discovery,並且以 D250 柴油 48V 輕油電、P300 汽油雙動力車型與市場進行溝通。
2024 年式 Discovery 車系縮編,僅留下 D250 Dynamic SE 單一車型,售價較 2023 年式車型調漲 1 萬,來到新臺幣 341 萬元,配備部分則維持原先等級規格,提供高階 LED 頭燈、前後固定式全景玻璃天窗、黑色對比色車頂等配備,同時搭載 12.3 吋 HD 數位儀表、11.4 吋 Pivi Pro 多媒體觸控螢幕。
外觀方面,2024 年式 Discovery 承襲小改款車型的更新,中央水箱護罩採蜂巢狀處理,國內車型標配 Dynamic 套件,因此在車頭處的水箱護罩、前後 Discovery 字樣、車身多處氣壩與車側飾板等處,皆採用 Gloss Black 高光澤黑色塗裝處理。高階 LED 頭燈則涵蓋晝行燈及動態方向指示燈的功能,國內導入車型標配 21 吋 5 幅 5025 式亮澤黑色鋁圈,配胎規格為 275/45 R21,原廠另外推出多款 21 吋~22 吋鋁圈供消費者選擇。
小改款後車型針對前保桿造型與葉子鈑處進行微調,放大前保桿的車身同色面積,葉子鈑處原先的銀色飾板在改款後改為車身同色、上方呈現「Discovery」字樣,採用更簡約的視覺感受。車側部分,除了葉子鈑的更動外其餘皆大致維持以往輪廓,包含 Discovery 車系標誌性的粗壯 C 柱、階層式車頂設計等。車色塗裝提供 6 款標準金屬漆,以及喀爾巴阡灰、矽銀色、夏朗德灰等 3 款需加價 53,900 選配的頂級金屬漆。
車尾方面,小改款後 Discovery 車系同步更新 LED 尾燈組,內部燈條光型排列更為簡潔,並帶有燻黑效果,同時透過貫穿中央的倒 L 型牌照框,加入黑色飾板妝點,搭配兩側的 LED 尾燈組型成一氣呵成的視覺效果,原先在牌照框之上的「Discovery」銘牌字樣,也同步整合至牌照框的黑色飾板之內,除了標配感應式電動啟閉尾門之外,2024 年式 D250 Dynamic SE 車型維持是採用前/後固定式玻璃車頂的配置。
內裝方面,2024 年式 Discovery 延續小改款車型的更新,以 12.3 吋 HD 全數位儀表、11.4 吋多媒體觸控螢幕共構科技質感,內建 Pivi Pro 車載介面,支援原廠 3D 全中文化導航、Apple CarPlay 及 Android Auto 功能,方向盤造型採用與 Defender 車系相似的 4 輻式方向盤、相關的控鍵操作更為便利就手,中央鞍座則跟上品牌新世代車款佈局,以簡約化設計搭配皮革包覆的電子線傳排檔桿,車室維持正 7 人座佈局,並於第 2 排、第 3 排座椅提供加熱、電動 6/4 傾倒及調整的機能。
相較過去車型,2024 年式 Discovery 配置三區恆溫空調、進階車室負離子系統,並搭載 Grained Leather 粒面皮革座椅,雙前座提供 14 向電動調整、加熱及記憶功能,除了車室氛圍燈之外,將提供檀木黑車內頂蓬、金屬門檻/踏板、400 瓦 Meridian 頂級數位化音響系統等。空間方面,收折第三排座椅後可擴增為 922 公升;若第二、三排全部傾倒下,則可達到 2,391 公升。
安全科技部分,Discovery 全車系標配 6 氣囊,搭載 AEB 自動煞車輔助、全速域 ACC 主動定速含車流排隊輔助、LKA 車道偏移輔助、BSA 盲點偵測輔助、駕駛注意力監控系統,並也搭載後方車流警示、後方碰撞警示等輔助。小改款後的 Discovery 車系也升級原廠稱為「3D Surround Camera System」的 360 度 3D 環景影像科技,透過全車 4 個 190 度廣角的 HD 鏡頭、搭配 14 個超音波感應器,在時速 30 公里以下讓車輛四周的影像能一覽無遺,並提供水深偵測功能。
國內市場方面,2024 年式 Discovery 僅提供 D250 單一柴油動力選擇,採用與 Defender 相似的 3.0 升直列 6 缸渦輪柴油鋁合金引擎,搭配 48V 輕油電技術、8 速 ZF 手自排變速箱、引擎怠速熄火系統,可供輸出最大馬力 249 匹、最大扭力 58.1 公斤米,靜止加速至時速 100 公里為 8.1 秒,極速設定在 194 公里。
小改款後的 Discovery 標配前後軸電子氣壓懸吊、恆時四輪驅動系統,同時具備 Adaptive Dynamics 主動動態控制系統、加力相檔位變換功能 (單速/高檔位)。
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