規格/車型 |
LC 500 620萬 |
LC 500h 650萬 |
車身外型 | ||
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車身型式 | 轎跑車/Coupes | |
車門數 | 2 門 | |
乘客數 | 4 人 | |
車身尺碼 | ||
車長 | 4770 mm | |
車寬 | 1920 mm | |
車高 | 1345 mm | |
軸距 | 2870 mm | |
車重 | 1985 kg | 2040 kg |
行李容積 | ||
迴轉半徑 | 5.3 m | |
輪胎尺寸 | 245/40 R21 | |
後輪尺寸 | 275/35 R21 | |
最小離地高度 | 133 mm | 140 mm |
風阻係數 | 0.33 | |
油箱容量 | 82 litre | |
前輪輪距 | 1630 mm | |
後輪輪距 | 1635 mm | |
機械結構 | ||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |
前輪懸吊 | 鋁合金獨立多連桿 | |
後輪懸吊 | 鋁合金獨立多連桿 | |
能源數據 | ||
動力系統 | 引擎 | 油電混合 |
能源 | 汽油 | |
市區油耗 | 5.22 km/l | 12.99 km/l |
高速油耗 | 11.76 km/l | 16.11 km/l |
平均油耗 | 8 km/l | 14.8 km/l |
測試方法 | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態) | |
能源效率等級 | 小客車4級 | 小客車1級 |
純電行程 | ||
能效測試值 | ||
引擎系統 | ||
排氣量 | 4969 c.c. | 3456 c.c. |
壓縮比 | 12.3 : 1 | 13.0 : 1 |
汽缸設計 | V型8汽缸 | V型6汽缸 |
引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |
供油方式 | 缸內直噴+多點噴射 | |
每缸汽門 | 4 | |
汽門數 | 32 | 24 |
引擎位置 | 前置 | |
引擎技術 | Dual VVT-i | 可變汽門正時控制 |
缸徑 | 94 mm | |
衝程 | 89.5 mm | 83 mm |
引擎型號 | 2UR-GSE | 8GR-FXS |
引擎最大馬力 | 464 ps/7100 rpm | 299 ps/6600 rpm |
引擎最大扭力 | 54 kgm/4800 rpm | 35.5 kgm/4900 rpm |
傳動系統及制動系統 | ||
變速系統 | 十前速手自排 | |
傳動方式 | 後輪驅動 | |
煞車系統 | 四輪碟煞 | |
變速箱型號 | ||
性能 | ||
最大綜效馬力 | 359 ps/ rpm | |
最大綜效扭力 | ||
極速 | 270 km/h | 250 km/h |
加速 | 4.7 秒0 ~ 100 km/h | 5 秒0 ~ 100 km/h |
進場角 | 12.1 度 | |
離場角 | 16.3 度 | |
穿越角 | ||
離地高度 | ||
電能動力 | ||
馬達能量來源 | 電池 | |
電池種類 | 鋰離子電池 | |
電池總容量 | ||
可用電池容量 | ||
電池組總電壓 | 310.8V | |
前置馬達組數 | ||
前置馬達型式 | ||
後置馬達組數 | ||
後置馬達型式 | ||
馬達最大功率 | 133kw x 2具 | |
馬達最大扭力 | 299.88Nm x 2具 | |
純電池里程 | ||
DC充電最大功率 | ||
DC充電最快時間 | ||
AC充電規格 | ||
DC充電規格 | ||
製造 | ||
製造廠 | Lexus | |
產地 | 日本 | |
技術合作 | ||
經銷/代理 | 和泰汽車股份有限公司 | |
0800-036-036 |