BMW M 性能子品牌近期公布 2020 年全年銷售成績與未來展望，儘管 2020 年新冠肺炎疫情對全球經濟與車市造成重大衝擊，但 BMW M 卻反而逆勢成長 6%、創下 144,218 輛的新高，不僅主要市場美國與中國銷售創紀錄，俄羅斯與韓國皆成長超過 60%、義大利也有 47%的增長，BMW M 執行長 Markus Flasch 更正式宣布 M5 CS 將會在 1 月登場，更首度預告 2021 年內將會發表 BMW M 的首款電動新車！
2020 年 COVID-19 新冠肺炎疫情肆虐下，不僅造成汽車產業供應鏈受衝擊，連帶的美國、歐洲等市場的好幾波封城防疫措施，多少讓第一線新車經銷端的銷售作業難以開展。不過俗稱 BMW M 性能子品牌的 BMW M GmbH，卻逆勢在疫情衝擊下創下 14.4 萬輛、144,218 輛的 BMW M 銷售歷史新高，總體還比起 2019 年度成長了約 6%之譜。
BMW M 在 2020 年內最主要推出的新車，有包含新一代 X5 M 與 X6 M，兩者的 Competition 車型在搭載 4.4 升 V8 汽油雙渦輪雙渦流引擎後，可輸出高達 625 匹的最大馬力，時速 0 到 100 公里加速僅需 3.9 秒的實力，皆是高性能休旅車的實力派戰將，一上市後在美國等主要市場皆獲得不錯的市場反應。而 2020 年 2 月發表的 M2 CS 車型則是現行 M2 的最終章，採全球限量 2,200 輛的設定、並於 9 月開始生產交車，動力源自 M4 Coupé Competition 的 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎，最大馬力調升至 450 匹的水準，並標配主動式 M 款懸吊、主動式 M 款差速器及 M 款主動懸吊。上述新車皆讓 BMW M 的市場表現有所成長。
除此之外，BMW M 也在 2020 年替 3 Series/3 Series Touring/4 Series 開發了性能版車型 M340i、M340d、M440i 等，這些車型的銷售佳績也納入 BMW M 的統計範疇，在搭載 3.0 升直列 6 缸汽柴油引擎下擁有出色的性能演出，並獲得市場好評。
從區域市場的分析來看，BMW M 指出在主要市場美國與中國都逆勢創下新高的好成績，俄羅斯與韓國皆成長超過 60%，義大利市場則有 47%的增長；即便是疫情嚴峻的英國市場，銷售表現也超乎原廠原先的預期。BMW M GmbH 行銷與銷售總監 Thomas Felbermair 指出，雖然疫情嚴峻，但在 BMW M 全球經銷商網絡的積極運作下，得以讓新車上市與銷售作業推展、並獲得好成績。
而展望 2021 年與未來的發展，BMW M 將在 2021 年 3 月起陸續於各地市場交付新一代 M3 Sedan、M4 Coupé之外，M3/M4 首度追加的 M xDrive 四驅版本車型也會於 2021 年夏季報到，尚未正式對外發表的 M4 Convertible 同樣可能會在第二季或第三季登場，原先預告 2022 年發表的 M3 Touring 高性能旅行車則尚在進行研發與測試中。
預告推出 M5 CS，電動神祕新車直指 i4 M！
除了上述 M3/M4 資訊外，Markus Flasch 也正式確認先前影片預告首度推出的 M5 CS 高性能車型，將會在 1 月內發表登場，預期將有最大馬力 635 匹的性能表現。但更令人驚訝的是，BMW M 亦同步確認 2021 年內將推出首款神秘電動作品，外界預料其就是先前測試車不斷現身的 i4 M 車型，相關的動力數據尚未流出，但預估會比標準版 i4 的 530 匹馬力更為狂妄！
此外，BMW M GmbH 在 2022 年將適逢 50 周年，Markus Flasch 也預告 2022 年將會是 BMW M 推出多款「 Special Edition」特殊車款的一年，還請 BMW M 車迷敬請屏息以待！U-CAR 後續仍會追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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