當台灣電力公司遇到停電事故,網路上大家常開玩笑,台電又要把停電原因推給小動物。事實上,小動物確實是造成停電的原因之一!

U-POWER 日前在林口文化充電站就發生一起停電事件,經機電工程團隊檢修後,在 VCB 真空斷路器下方發現一隻老鼠遺體,現場評估應是老鼠侵入配電系統誤觸導致停電。類似的停電事件也曾發生在 U-POWER 霧峰站與花蓮中山站,也曾因小動物而造成短暫停電事件。

經機電工程團隊檢修並在拆卸高壓配電系統的防護殼板後,仔細確認電路系統停電的問題。
工程人員在 VCB 真空斷路器下方發現一隻老鼠,研判是誤觸導致停電的原因。

儘管充電站的機電與配電系統,在設計上都有嚴密的防護措施,提供安全無慮的使用環境,並在偵測任何電力系統的異常立即自動斷電,以確保安全與保護電力系統,但是機電系統即便施工時均已額外密封處理,但是設備的溫度及遮風蔽雨,仍讓小動物常想方設法突破密封入侵而造成問題,這也是這幾次因動物事故斷電的原因。

小動物確實是導致停電的主因之一,只能盡可能加強防護機構,避免小動物誤觸電的意外發生。
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其實,不只是 U-POWER 所遇到的案例,根據台電所統計的數據,儘管臺灣每年動物事故造成的停電次數,在台電陸續安裝驅鳥器與加裝披覆罩等絕緣防護設備後,近 10 年已經減少 2,000 件,降幅比例將近 2/3 之多,但是全國有高達 43 萬公里供電線路與 300 萬根電線桿,2023 年仍然有 1,077 起動物事故停電,期待能持續改善與進步。

臺灣每年動物事故造成的停電次數,近 10 年已經減少 2,000 件,降幅比例將近 2/3 之多,資料引進經濟部官方粉絲頁。

最後,不少人會把斷電跟缺電做連結,這兩者本質更是完全不同。斷電事故是電網安全與韌性度的議題,跟評估是否缺電完全不同,至於改開電動車臺灣是否就缺電?這議題 U-CAR 先前也專文報導[U-EV] 改開電動車臺灣就缺電了嗎?一切讓數據說話吧,電動車年耗電量解密),歡迎有興趣的讀者可以延伸閱讀。