2025 年臺灣電動車級距醞釀即將爆發的價格戰,首先 1 月 6 日英國品牌 Mini 傳出以 178 萬的定價,導入 Countryman Electric 單馬達版 ; Tesla 於 1 月 10 日開放國內預訂小改款 Model Y,並以首發 Long Range Launch 車型、244.99 萬的售價溝通 ; 至於市場關注已久的 Volvo EX30,則是在 1 月 19 日揭露經銷端資訊,頂規車型設定 179 萬進行預售。

隨豪華品牌積極搶攻 200 萬元內主流電動車級距,新世代車款加入,更透過具競爭優勢的定價,讓臺灣電動車市場版圖挪移,本篇 U-CAR 將延續先前討論「是割韭菜、還是不得已?Tesla Model Y 小改款首波只推 244.99 萬元 Long Range 版,透露哪些關鍵訊息?」,聚焦小改款 Model Y 與新世代車款定價策略,以及對臺灣電動車級距將帶來的影響。

U-CAR 預測:Model Y LR「標準版」售價有望逼近舊款 LR
U-CAR 針對小改款 Model Y 價格討論的推論中,可以發現 Model Y Long Range Launch 車型,在扣除「首發版」選配堆疊後 (包含塗裝、加速提升方案、20 吋輪圈等),回推「標準版」Long Range 的價格區間,有望落在 220 萬左右 ; 試算中再扣除「首發版」額外的專屬配備升級 (包含迎賓燈/踏板、布紋飾件、麂皮黑色內裝等) ,售價區間則有望接近「舊款 LR 標準版」210.79 萬的定價。


Model Y 導入適逢 Model 3 疫情售價高點,雙車型價格趨勢揭秘
由 Model 3、Model Y 雙車型歷年售價調整趨勢來看,可以發現率先導入國內市場的 Model 3,在臺灣歷經新冠疫情期間 (2020 至 2022 年),上漲來到價格高點 (173.79 萬~243.49 萬),隨 2024 年小改款煥新版 Model 3 登場,售價也稍稍回歸漲價高峰前的落點 (169.99 萬~233.79 萬)。
至於 Model Y 導入臺灣的時間點 (2022 年 9 月),正對上 Model 3 價格持續調漲後的高峰,隨原廠定價機制、考量市場佈局,台灣特斯拉於 2023 年調降 Model Y 定價,以 210 萬區間售價規劃,後續更引進入門 RWD 車型,讓車系售價降至 179.99 萬起 ; 2024 年國內 Model Y 再調降定價,以 173.49 萬~236.79 萬的售價持續販售至 2025 年小改款登場前。



小改款 Model Y RWD 有望加入 180 萬內激烈戰局?
由台灣特斯拉官網中,舊款 Model Y「現貨車」的庫存情形,可揭秘首波小改款 Model Y 僅推 244.99 萬滿配版本的原因 (詳細議題討論可參考先前文章) ; U-CAR 回推小改款 Model Y Long Range「標準版」售價,有望接近、甚至回歸「舊款 LR 標準版」的水平,若未來補上小改款 Model Y 車系陣容,導入定位入門的 RWD 車型,其定價基準將有望挑戰舊款 Model Y RWD 的 173.49 萬。


豪華純電休旅售價版圖挪移,EX30 入手門檻下探 150 萬內?
呼應文章開頭提到,豪華品牌將以定價 180 萬區間的新世代純電休旅搶市,甚至 Volvo EX30 於經銷端資訊中,更以高階車型 179 萬進行預售,意即入門、中階車型有望挑戰 150 萬甚至更低的入手門檻。

由 Volvo EX30 在國際市場售價作為推測基礎,海外同樣提供 3 款車型等級販售、且頂規車型售價換算接近的英國、德國列入比較,可以發現 2 個歐洲國家 EX30 頂規車型的售價,接近臺灣市場開出的預接單價 (179 萬),而當地 EX30 的入手門檻,經過換算後,更逼近新臺幣 130 萬~140 萬區間。因此未來國內 EX30 車系正式上市後,能否如預測,挑戰臺灣 150 萬以下電動車級距,令人期待。
國際 Volvo EX30 售價編成比較 | ||||
國家 \ 車型等級 | EX30 Core | EX30 Plus | EX30 Ultra | 備註 |
臺灣 | 尚未公佈 | 尚未公佈 | 預接單 179 萬起 | 2025/1 經銷端預售 預告 2/26 國內上市 |
英國 | 32,850 英鎊 約臺幣 132.6 萬 |
34,400 英鎊 約臺幣 138.8 萬 |
42,350 英鎊 約臺幣 170.9 萬 |
- |
德國 | 39,790 歐元 約臺幣 135.8 萬 |
42,790 歐元 約臺幣 146 萬 |
52,190 歐元 約臺幣 178.1 萬 |
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Countryman E 受矚目,德系豪華電車門檻壓低 180 萬內
國內售價 170 萬~180 萬區間的純電休旅中,除了 Model Model Y RWD、經銷端預售的 Volvo EX30 之外,最受矚目的便是 1 月份同步開跑預接單的 Mini Countryman E,作為純電 Countryman 車系的入門擔當,採單馬達前驅、配備較 SE ALL4 車型精簡之下,預接單價下探 178 萬,讓德系豪華電車入手門檻壓低在 180 萬內。


2025 年純電休旅價格戰一觸即發,EV3 蓄勢待發
以車身尺碼捉對,可以發現雖然 Countryman 身形較 Model Y 袖珍,不過相較預售價接近的 EX30,Countryman 則更具空間運用上的優勢。至於先前傳出有望導入國內的 Kia EV3,在車身尺碼與 EX30 相近的條件下,能否透過具競爭優勢的價格,切入售價 180 萬內競爭激烈的純電休旅級距、搶攻臺灣電動車市場,則有待後續觀察。
國內售價 180 萬內純電休旅尺碼比較 | ||||
車型 | Tesla Model Y RWD | Mini Countryman E | Vovlo EX30 | Kia EV3 |
售價 | 小改款前 173.49 萬 小改款後尚未公佈 |
預售 178 萬 | 頂規預售 179 萬 |
尚未公佈 |
長 (mm) | 4,751 | 4,445 | 4,233 | 4,300 |
寬 (mm) | 1,921 | 1,834 | 1,837 | 1,850 |
高 (mm) | 1,624 | 1,635 | 1,549 | 1,560 |
軸距 (mm) | 2,890 | 2,692 | 2,650 | 2,680 |


新世代電動車價格廝殺,消費者聰明購車成為最大贏家
2025 年第一季,國內電動車級距預告加入多款重量級新車,本篇討論的 Mini Countryman、Vovlo EX30,甚至是有望登臺的小改款 Tesla Model Y RWD、Kia EV3 都是市場關注的焦點 ; 因此汽車品牌在臺灣市場的價格訂定、導入規格規劃,都成為步步為營的挑戰 ; 如果消費者能夠在新世代車款豐富配備、價格廝殺之下聰明購車,將是電動車級距價格戰的最大贏家。

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