將銜接大改款? Toyota RAV4現號店頭來車量銳減、Corolla Cross主推油電減少汽油版供應

從近期外媒不斷曝光的大改款 Toyota RAV4 偽裝測試車來看，大改款第 6 代 RAV4 的問世可說是箭在弦上。但臺灣市場先前在 2 月和泰媒體春酒等活動，都低調未透露大改款 RAV4 的確切時程與動向。

如今，U-CAR 從第一線店頭掌握消息顯示，現號第 5 代 RAV4 先前在 4 月已銳減汽油版的供應、預估 5~6 月會缺車，至於 RAV4 油電版在 4~6 月的供應量減少、同樣也將有缺車的情形。至於國產的 Corolla Cross 車系，其產線預計自 5 月起會大幅減少 1.8 汽油版的供應量，店頭未來將會主推 1.8 油電版，推測應當為符合 CAFE 點數等進行產品策略調整，甚至不排除縮編現有 Corolla Cross 汽油版 3 車型的編成。

U-CAR 從第一線店頭掌握消息顯示，現號第 5 代 RAV4 先前在 4 月已銳減汽油版的供應、預估 5~6 月會缺車，至於 RAV4 油電版在 4~6 月的供應量將減少、同樣也將有缺車的情形。

全新第 6 代 Toyota RAV4 距離發表已進入倒數階段，將採用 TNGA-K 底盤設計，並且導入尺寸更大的數位儀表與資訊系統，其輪廓與中國廣汽豐田雙生車 Toyota Wildlander（威蘭達）相符，並且與 Corolla Cross 相同，具有明顯的「多維設計」的水箱護罩設計。而車燈部分，則預期將導入品牌新世代外型識別，採用與 Prius、Crown Sport 以及 Camry 相近的雙髻鯊造型。

動力系統部分，外媒報導北美市場第 6 代 Toyota RAV4 將提供 2.5 升汽油與油電混合動力的選項，能耗值表現將會有所進步。

大改款 RAV4 在車燈部分，預期將導入品牌新世代外型識別，採用與 Prius、Crown Sport 以及 Camry 相近的雙髻鯊造型。圖為美規 Crown Signia。

在國內現號版本第 5 代 RAV4 方面，和泰汽車在 2024 年 12 月就已推出 2025 年式車型，推估將會是 RAV4 在大改款前的最後一波變動，變為汽油雙車型、油電 4 車型，共計 6 車型編成選擇，汽油取消 111 萬的尊爵、以及 129 萬的 Adventure 4WD 四驅車型；油電則在既有車型外、再新增 124 萬 2WD 設定的曜黑魅影車型。

國內現號版本第 5 代 RAV4 方面，和泰汽車在 2024 年 12 月就已推出 2025 年式車型，推估將會是 RAV4 在大改款前的最後一波變動。

而如今，除了先前第 5 代 RAV4 在國內減少 2.0 汽油版本的編成外，就 U-CAR 從第一線店頭掌握的消息顯示，現行款 RAV4 其日本產線在 4 月的生產臺數已銳減、預估國內在 5~6 月 RAV4 汽油版會嚴重缺車。至於 2.5 升油電 RAV4 部分，經銷端訊息顯示其 4~6 月到港來車量也會減少缺車。上述的供應變化，是否是原廠在進行產線切換至大改款 RAV4，相當耐人尋味。

除此之外，第一線經銷端也顯示，甫於 2024 年 10 月推出小改款的 Corolla Cross 車系，其目前單月銷售佔比仍有佔 4 成的 1.8 汽油車型，在未來 5 月份的生產臺數也會大幅減少缺車；未來國瑞汽車產線生產 Corolla Cross 重點會放在目前銷售佔比已達 6 成的 1.8 油電版。

這樣的規劃，甚至包含 Corolla Cross 油電豪華設定為 83.9 萬、當時為相比小改款前降幅最多的 7.6 萬，都可見未來 Corolla Cross 車系未來將在市場上主推油電車型，以利品牌整體取得更加的 CAFE 點數積分；至於目前佔 4 成的 1.8 汽油版，其不論是供應量或銷售佔比都會進一步降低。