Mercedes-Benz 於 2025 年 3 月於義大利羅馬全球首演新一代 CLA 車系，其不但採用全新 MMA ( Mercedes-Benz Modular Architecture ) 模組化平臺打造，更提供了 48V 輕油電與首度加入的純電動力選擇。接續在 2025 年上海車展上，Mercedes-Benz 則推出了專屬於中國市場的大改款 CLA L 長軸版本車型。
Mercedes-Benz 繼 3 月發表新一代 CLA 車系，於 2025 年上海車展帶來專為中國市場開發的 CLA L 長軸版本車系。
在延續新一代 CLA 車系的外觀基礎下，CLA L 長軸版本最明顯的變化在於軸距及車長皆增加 40mmm，其中車身軸距達到與現行 C-Class 車系相同的 2,865mm，同時 CLA L 長軸版本 4,763mm 的車身長度更超越了現行 C-Class 車系，藉此提供更為寬闊的後座車室空間表現。
CLA L 長軸版本無論是車長或軸距皆較標準版增加 40mm，同時後座椅墊亦經過重新設計，藉此帶來更為出色的後座乘坐空間及舒適度表現。
除了軸距及車長的增加外，CLA L 長軸版本亦具備了專屬的舒適化後座椅墊設計，且後座座椅的椅面長更較標準版增加 10mm，藉此提供更為優異的腿部支撐表現。內裝部份則同樣具 10.25 吋數位儀表以及 14 吋中央資訊娛樂螢幕，並可選配具備副駕駛座 14 吋數位螢幕的 MBUX Superscreen，此外 CLA L 長軸版本亦採品牌自行開發的全新 MB.OS 作業系統，但因應中國市場而擁有專門的語音及相關系統設定。
CLA L 長軸版本採用 10.25 吋數位儀表以及 14 吋中央資訊娛樂螢幕，並可選配副駕駛座 14 吋數位螢幕，採自行開發全新 MB.OS 作業系統，但因應中國市場而擁有專門語音及系統設定。
廣 告
CLA L 長軸純電版本配置可輸出 268 匹馬力的後驅單馬達設定，根據 CLTC 規範下可提供 866 公里續航里程，並擁有行駛 100 公里僅需耗費 10.9 kWh 時的高效節能表現。
根據原廠公布的數據顯示，專為中國市場推出的 CLA L 長軸版本將提供純電動力的選擇，其採用雙速變速箱結合 800V 高電壓架構，並配置可輸出 268 匹馬力的後驅單馬達設定，根據中國 CLTC 規範下可提供 866 公里續航里程，且受惠於可對應達到 320kW 最大 DC 直流充電功率的表現，原廠表示 CLA L 長軸版本僅需 10 分鐘便可補充行駛 370 公里所需電量。
討論區
成為第一個發表的人