在以往，對於多數消費者來說，“百萬”是購車分水嶺。百萬以內，只要收支管理得當，並不難達成;一旦價格突破百萬，隨之而來的預算、配備、養車…每項都要精準計算。
隨著購車風潮改變，人們對於汽車性能、安全、環保、舒適、周邊配備的要求日益升高，約莫百萬成為主流預算區帶。再加上休旅風潮，百萬休旅儼然是當今最夯的購車級距，再往下細分，不難發現現在市場最夯的就是百萬跨界 SUV，特別是 2WD 車型！
很多人刻板印象中，買 SUV 當然就是要選能帶你勇闖異地的 4WD 車型，但實際的情況是，綜合需求、用途、價格以及油耗…等多方考量後，多數消費者還是會回歸基本面，選擇一樣頭高馬大、帥氣不減的 2WD 車型，不但性能夠用，更好的油耗表現也能幫車主看緊荷包，當然也就成為各品牌 SUV 的銷售主力。
日前發表的 2019 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 正是箇中佼佼者，全新年式的車系編成有所調整，涵蓋傳奇型（94.9 萬）、菁英型（99.9 萬）、卓越型（107.9 萬）及 S-AWC 旗艦型（116.9 萬），值得一提的是，菁英型更是唯一同時搭載 ACC、FCM、7SRS 環艙氣囊的百萬休旅進口 SUV。此外，Eclipse Cross 的主動安全配備亦升級進化，首度將 ACC 下放到 2WD 車型，並將原本僅搭載於旗艦款的 AYC 主動彎道控制系統納入全車系標配，卓越型更進一步升級環景影像系統，全面性大幅強化 2WD 車型的產品競爭力，企圖心相當旺盛。
隨著消費意識抬頭，安全是多數人購車時的首要項目。不難發現，2019 年式 Eclipse Cross 產品升級策略充分符合安全需求，以高規格科技打造全方位行車載具。就好比前最熱門的 ACC 主動車距控制巡航系統，該功能入能讓車輛與前車自動保持適當安全間距，加速與減速都不需勞動駕駛者，能大幅降低長途駕車疲勞程度，安全也更有保障。至於 FCM 智慧煞車輔助，則透過系統監控與前車車距，在有碰撞危險時，先以警示音提示，必要時更會主動介入煞車，大幅降低追撞風險及傷害。ACC+FCM 兩者相互搭配，架構出實用又貼心的主動安全防護。
當然，許多人經常掛在嘴邊的“操控性”也是攸關安全重要的環節，當我們提到 Mitsubishi，你絕不會忘記性能代表名車 Lancer EVO，歷經世代演進及 WRC 拉力錦標賽淬煉，Lancer EVO 車系搭載出多項著名設計，其中，AYC 主動式彎道動態控制（Active Yaw Control）肯定是居功厥偉的重點配備。
Eclipse Cross 承襲了這項武器，藉由 2019 年式進化，將源自 WRC 的 AYC 列入全車系標配，如果你是操控車迷，肯定興奮不已！AYC 可於彎道間透過對左右輪驅動力及煞車力實施最佳化控制，進而達到提升過彎性能及循跡穩定。當你駕著 2019 年式 Eclipse Cross，車輛操控變得更為精湛之餘，請莫忘助你一臂之力的 AYC。
前面提及，“百萬”購車預算已經是當今購車主流，這也意味著，該級距買家會面臨更多的購車選項，在此，我們鎖定與 Eclipse Cross(卓越型 107.9 萬)同為進口身份且價格帶相近的 Mazda CX-5（Sky-G 2WD 環景頂級型 111.9 萬） 與 Skoda Karoq（菁英版 TSI 109.9 萬）做比較；網友也可進一步透過U-CAR 新車比較系統一覽無遺這幾款車的各項規配資訊。
於 2016 年時全面轉型進口車品牌的 Mazda，以純正日系風格與細膩工藝深植人心，當家 SUV 車款–CX-5 絕對是可敬的對手; 而得益於 Volkswagwn 集團豐厚資源，近年來銷售表現亮眼的Škoda，旗下 Compact 跨界新作 Karoq 亦是市場上不容小覷的黑馬。
當拿出放大鏡攤開規格表，你會發現 Eclipse Cross 與 Karoq 採用相近的 1.5 升 4 缸渦輪汽油引擎，而 CX-5 搭載較為傳統的 2.0 升自然進氣汽油引擎，三者馬力數值差異不大。但是拜渦輪增所賜，Eclipse Cross 與 Karoq 雖然排氣量較小，峰值扭力卻能勝過 CX-5。尤其是最大出力 163 匹、25.5 公斤米、平均油耗每公升 14.6 公里的 Eclipse Cross，完全發揮 Down Sizing 高效動能的造車精神。
再看安全配備，ABS+EBD+BAS 電子煞車輔助、TCS 循跡控制系統、ESC 電子穩定系統…等主動安全是這 3 款車的標準配備，也一一搭載 ACC 主動車距巡航系統。不過，盲點偵測與車道偏移警示則不是全員標配，僅 Eclipse Cross 與 CX-5 搭載。至於名列被動安全指標的 SRS 輔助氣囊，Eclipse Cross 與 Karoq 配置 7 具氣囊防護，CX-5 少了膝部氣囊。此外，Karoq 沒有搭載停車時超級實用的 360 度環景影像系統。經過比較，Eclipse Cross 的安全配備可說是勝出一籌。
| Mitsubishi Eclipse Cross 卓越型 |
Mazda CX-5 Sky-G 2WD 環景頂級型 |
Škoda Karoq 菁英版 TSI |
|
| 循跡控制系統 | • | • | • |
| ESC 電子穩定控制系統 | • | • | • |
| AEB 自動緊急煞車 | • | • | - |
| 車距維持巡航系統 | • | - | • |
| 車道偏移 | •偏移警示 | •偏移警示+偏移修正 | - |
| 氣囊總數 | 7 具 | 6 具 | 7 具 |
| 新式光源頭燈 | • LED | • LED | - |
| 感應式自動頭燈 | • | • | • |
| 主動轉向頭燈系統 | - | • | - |
| 盲點偵測 | • | • | - |
Eclipse Cross 自上市以來，陸續贏得世界各地多項專業獎項與評比！要安全，它在 Euro NCAP 2017 撞擊測試中拿到最高五顆星安全評鑑; 論設計，它風光抱回 2017 年芝加哥 GOOD DESIGN 設計獎及 2018 GOOD DESIGN 設計獎。日前更被日本 RJC 協會評選為 2019 年度風雲車!
叨叨絮絮“獎”不完，未來 Eclipse Cross 還會不會有更多獎項入袋我不知道。但可肯定的是，無論是國外或國內的汽車專業者，都不約而同對 Eclipse Cross 按讚，給予高度評價，再加上 2019 年式全面進化工程下，激增爆表的豐厚實力，百萬進口休旅怎麼選？！聰明如你，心中應該已有了答案！
