在下關於電動車的充電問題，一知半解，想請問版上的電動車達人充電的問題～

例如賓士的EQS450規格表上面寫AC充電最大功率8.8kw，但AC慢充的充電樁隨便都11kw～17kw甚至以上多很多起跳，EQS如果用8.8kw以上的充電樁充電或是用17kw甚至以上更多kw的充電樁充電，會怎樣嗎？（傷電池影響壽命、充不進去之類的）

充電最大功率8.8kw，如果用超過8.8kw以上的充電樁充電是會充的比較快嗎？

請教各位先進的accord7 2.0在更換機油跟機油濾心後，機油量都加到多少呢？
我這次保養換油完，技師把引擎熄火後量測，機油量在機油尺的7分滿，這樣會不會太少對引擎不好呢？

昨日回原廠做大保養順便連水箱水一起更換，之前每次更換水箱水的時候，技師都是讓車子邊怠速等溫度上來，邊往水箱水注入口倒水箱水補水，昨天他們不知道在忙什麼，技師只有先在水箱跟副水箱倒水而已（副水箱倒水到上下限之間），就讓車子一直怠速放在旁邊等溫度上來，然後人竟然就被接待拉走消失了，很久之後才回來，這段時間水箱風扇已經轉了10次有了，水箱注入口那邊的水一直往下掉，卻一直不見技師過來幫水箱倒水補水（更換水箱水不是都要在旁邊隨時做補水的動作嗎），直到再等了快30分鐘後接待自己才過來接手補水至水箱注入口……
這樣子引擎不會因為高溫去傷到嗎？

請問皮帶張力器上面的這個皮帶壽命指示（紅圈圈起來），這樣的位置是代表有異狀還是正常的呢？
車型是本田05年accord7 2.0

請問各位大大，汽車冷氣在測溫時，標準程序是要設定在室內循環，還是室外循環模式測呢？

室內、室外兩種模式測溫下，結果會有不同嗎？

我今天開車、跟要停車時，入檔（D或R檔）踩住煞車，就會聽到一個“烏～～烏～”的聲音，入空檔後那個聲音又不見了，之前從來都沒有這個聲音，今天突然聽到這個聲音，請問是哪裡出問題呢？

車型是accord 七代2.0

今天車子回原廠做大保養，技師竟然不小心把我車子的機油洩油螺絲還有變速箱洩油螺絲給甩飛出去掉到地上，傻眼，想請問這樣會不會怎樣，機油、變速箱洩油螺絲會不會因此摔到，壞掉變形之類的？

或是鎖上去之後會不會造成機油、變速箱油被污染到啊？

我車子每次開回原廠保養換機油時，保養我車子的技師，每次在換完機油，要關上引擎蓋前，都會用手再去摸、去鎖一遍引擎室裡面所有、各個零部件的蓋子（機油蓋、機油尺、煞車油蓋子、副水箱蓋子、主水箱蓋、雨刷水桶蓋子、動力方向油蓋子、線路接頭等等），每次也都會再去按壓那個空濾進氣軟管的金屬束環，我覺得奇怪，問他只有單純更換機油而已，並沒有去動到其他的零部件，他每次都這樣做的用意為何，技師說他只是要確認各部件蓋子有沒有確實蓋緊鎖緊、空濾進氣軟管金屬束環有沒有鬆脫這樣~

各位大大的汽車每次在換機油時，技師每次也都會這樣做嗎？

我是覺得好像有點多餘，因為技師再確認的其他零部件，在只有更換機油時，也都完全沒去動到啊@@

請問雷霆王跟地瓜150，哪一台比較好養，比較不會吃機油呢？

上網爬文一下，好像5比5，因此想再詢問一下~

另外，這兩台都是出來已經快10年的車款了，近日如果購買了，幾年後維修會不會出現相關零件停產的問題出現呢？謝謝

請問各位大大們，你們的愛車在原廠保養時，技師在更換新的引擎空氣濾清器時，才剛剛拆開包裝，就不小心把它掉到地上去摔到，大大們會立刻再買一個新的叫他來更換，還是不會呢？

上個月我的車子在原廠保養，有更換引擎空氣濾清器，我習慣在旁邊觀看，技師在拆開新的引擎空氣濾清器包裝後，竟然不小心把那個新的引擎空氣濾清器給掉到地上去摔到，他撿起來查看一下就裝進去了，我到現在心裡還是一直毛毛的，那時候看到應該立刻要求不要裝那個摔到的，我再多花一次引擎空氣濾清器的錢再買一個新的請技師裝，當下沒想到那麼多，回家後卻突然想到這些，請問如果是其他愛車的大大們，你們會這樣嗎？

我車子常常跑高速，整台車很多地方都有小坑洞（引擎蓋、葉子板、車頂、A柱、還有A柱延伸到B柱C柱的那段），前幾天開車回原廠的鈑噴廠，請他們點漆，技師一邊點漆，一邊笑著跟我說，如果車身被石頭打到有坑洞，都要點漆，永遠點不完啦！
想請問各位大大，你們的汽車車身，如果有小坑洞，或是掉漆的地方，全部都會去點漆補起來嗎？

請問汽車鈑金開高速被石頭打到一個個小坑洞見底漆了，要點漆處理，是該在洗車打蠟後，還是在沒有要洗車打蠟的時候去點呢？

洗車打蠟完點漆，怕蠟在鈑金上，點漆效果會不好，鈑金吃不進去，所以不知道點漆應該在什麼狀況下比較好？

前幾天開車在省道上感覺車子好像有異狀，就把車子停靠在路邊，按雙閃黃燈，下車打開引擎蓋檢視引擎室裡面的狀況，沒多久突然有好幾台砂石車從我車邊呼嘯而過，捲起一堆飛沙走石蓋過來，我的車子還搖晃了好幾下，感覺超差；

引擎蓋開著這樣，突然被好幾台砂石車從旁邊飛快經過，激起一堆風沙走石往引擎室撲過來，這樣子會不會去傷到引擎室裡面的那些零件（引擎、變速箱等等的）？

請問大家的汽車都有裝胎壓偵測器嗎（原廠內建或是自己在外面額外加裝的）？
想了解現在還有車主沒有裝胎壓偵測器的多嗎？
我的車就是原廠沒有內建，自己去外面加裝OXO品牌的胎壓偵測器@@

我的汽車去年11月中旬驗車的排氣值是
HC 7 ppm
CO 0.01%
CO2 17.2%

事隔半年，今天去驗車，排氣值竟然整個大暴走
HC 135 ppm
CO 0.47%
CO2 12%
這車買來至今14年，從沒看過驗車排氣值如此糟糕過，我這車在2017年11月初行車電腦故障，有在原廠換新的，然後開去驗車的排氣值也是很糟糕，得到的答案是行車電腦剛換新的，還在調整中，果然開了一陣子之後的驗車排氣值就慢慢恢復到正常水準了，今天驗車排氣值的數據我整個傻眼，要說行車電腦的調整期早也應該過了，而且才差半年而已，整個數據竟然跟半年前天差地遠，是哪裡出了問題呢？
驗排氣的機器應該不可能會出問題吧？

常聽到說汽車停車時，長時間停在斜坡上對車子不好，但住家的大樓地下停車場，每次車子倒車入庫停妥後，打空檔，腳煞車放開時，車子都會往前一直滑，代表也是斜坡，這樣子不就很傷車？

尤其是現在住家大樓的平面車位都是固定的，車子在停好之後，常常都是久久才開一次的怎麼辦啊？

長時間停斜坡對車子不好，是指怎樣坡度的斜坡呢？
還是只要是有斜坡都算啊？

想了解，在高速公路上面行駛時，如果車輪去輾壓到掉落物或一些異物，或是異物、掉落物從汽車底盤經過，各位大大們會每次都下車，趴下去查看車子底盤有無損傷嗎？

這陣子不知道是自己的問題還是怎樣，每次開高速公路，只要有一些異物、掉落物閃不開，從車底經過、或是輪胎輾過時，我會突然整個心裡非常的不舒服，一定會逼的要我下交流道停車，趴下去車底一直看，四處看，看很久，看看車底哪裡有沒有被刮傷之類的，確認完全沒有後，心裡才會舒坦，真的每次開上國道，只要車底去經過一些異物、掉落物，或是車輪去碾壓到，我每次都會這樣。
所以我想了解究竟是我個人的問題，還是有在開車的大大們也都會這樣呢？

以前我不會這樣= =

昨天開車前趴下去檢視底盤，發現變速箱底殼有一小片油漬，開回原廠，技師把車子頂高，要把變速箱底殼清乾淨，竟然拿一罐節流閥清潔劑直接噴灑在變速箱底殼來做沖洗清潔，節流閥清潔劑不是非常利嗎，這樣子對變速箱會不會有什麼不好的影響啊？

5天前去原廠做大保養，有更換到水箱水，技師在更換過程水箱水有溢出來，技師有用水沖洗清理乾淨，保養完成後我車子開回去停好就放了5天都沒開，今天開車時剛好在車頭前方巡一下，發現車頭冷凝器的右下角有一大塊範圍是濕濕的，想說怎麼會這樣，是不是冷凝器會漏冷媒，於是便先開車出去再說，開了約40分鐘，停好車再蹲下去看，冷凝器那塊濕濕的痕跡已經不見了？！

很納悶如果冷凝器是因為當時技師在清理時去噴到水或是沾到水箱水，都已經放置5天沒開了也應該早已經乾掉了，為何5天之後還會濕濕的一整片，而且我只開不到40分鐘，那塊濕濕的區域竟然完全不見了，請問這是什麼情形？😱

請問，我車子在原廠更換水箱水，技師在添加水箱精時不小心漏了一堆出來，於是直接用自來水去沖洗，水會不會從副水箱蓋子那邊跑進去副水箱裡面啊，因為副水箱蓋子那邊有溢流孔？

車型是05年accord7代 2.0