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於
2018/06/15 23:45:32
發文
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意思就是他們還有能力增加配備，然後加量不加價，都不知道以前到底在幹嘛。讓我更堅定支持還是廢掉關稅吧，國產車廠才會有更多進步動力
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於
2018/06/16 00:04:10
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別小看他們，裕隆集團的獲利能力還是很強，不太會做車子，但很會賺錢。炒炒地皮搞搞融資，比正經賣車還舒服
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這個不是等於裕隆親口證明，降低關稅，在進口車的競爭下國產車會更進步嗎
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數度前往2018台北世界新車大展參訪，或許對於裕隆集團執行長嚴凱泰而言，就足以彰顯其對於台灣車市的高度關切；被問到近年來進口車強勢進逼的現況，嚴凱泰執行長話說的豪氣：
「我們不可能叫進口車不要進來台灣市場，但很簡單，Luxgen就是要做的比他們更好，比他們更優秀，大家各憑本事。」
感謝嚴公子,台灣人因為有你領頭的汽車工業在世界發光發熱而感到無比的自豪!
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於
2018/06/16 00:48:53
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發下豪語，真的能做到比進口車好，所以台灣人都會覺得於有榮焉的!!
但可以先搞定那引擎的問題嗎
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要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
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於
2018/06/18 15:29:01
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於
2018/06/18 15:29:01
發文IP 111.249.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
嚴公子: 魚先生,請別這麼說,你可能沒聽過510計畫!台灣自有品牌,世界的汽車先驅納智捷, 2017年在中國大陸宣布要5年內推出十款新車!
"2017年在8月25日開幕的成都車展上，東風裕隆帶來了一個爆炸性消息，宣布將在未來5年推出10款新車，並稱之為“510計劃”。
而“510計劃”的首款車型納智捷U5 SUV 也正式在成都車展公佈了7.58萬-10.38萬元的預售價格，可謂是誠意滿滿。"😂
於
2018/06/18 23:31:30
發文IP 111.249.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
嚴公子: 魚先生,請別這麼說,你可能沒聽過510計畫!台灣自有品牌,世界的汽車先驅納智捷, 2017年在中國大陸宣布要5年內推出十款新車!
"2017年在8月25日開幕的成都車展上，東風裕隆帶來了一個爆炸性消息，宣布將在未來5年推出10款新車，並稱之為“510計劃”。
而“510計劃”的首款車型納智捷U5 SUV 也正式在成都車展公佈了7.58萬-10.38萬元的預售價格，可謂是誠意滿滿。"😂
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
嚴公子: 魚先生,請別這麼說,你可能沒聽過510計畫!台灣自有品牌,世界的汽車先驅納智捷, 2017年在中國大陸宣布要5年內推出十款新車!
"2017年在8月25日開幕的成都車展上，東風裕隆帶來了一個爆炸性消息，宣布將在未來5年推出10款新車，並稱之為“510計劃”。
而“510計劃”的首款車型納智捷U5 SUV 也正式在成都車展公佈了7.58萬-10.38萬元的預售價格，可謂是誠意滿滿。"😂
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於
2018/06/18 20:49:58
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
嚴公子: 魚先生,請別這麼說,你可能沒聽過510計畫!台灣自有品牌,世界的汽車先驅納智捷, 2017年在中國大陸宣布要5年內推出十款新車!
"2017年在8月25日開幕的成都車展上，東風裕隆帶來了一個爆炸性消息，宣布將在未來5年推出10款新車，並稱之為“510計劃”。
而“510計劃”的首款車型納智捷U5 SUV 也正式在成都車展公佈了7.58萬-10.38萬元的預售價格，可謂是誠意滿滿。"😂
台灣消費者表示：誠意在哪？？
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因為、你不是中國!
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於
2018/06/18 23:48:33
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回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
要是真這樣就好了，國產車也不會節節敗退啦
嚴公子: 魚先生,請別這麼說,你可能沒聽過510計畫!台灣自有品牌,世界的汽車先驅納智捷, 2017年在中國大陸宣布要5年內推出十款新車!
"2017年在8月25日開幕的成都車展上，東風裕隆帶來了一個爆炸性消息，宣布將在未來5年推出10款新車，並稱之為“510計劃”。
而“510計劃”的首款車型納智捷U5 SUV 也正式在成都車展公佈了7.58萬-10.38萬元的預售價格，可謂是誠意滿滿。"😂
台灣消費者表示：誠意在哪？？
X公子: 台灣消費者?誠意? 我們X隆集團在台灣60年成立了120家公司, 造福了寶島所有的消費者,僱用了數十萬的勞工,養活了上百灣的家庭人口, 還沒誠意? 若納智捷在台灣沒有多貴個十幾二十萬, 裕日汽車若不降低成本拉高售價,在對岸賠的一個資本額要怎麼補回來?
不要問X隆給你甚麼,要問你替X隆做了甚麼?
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開玩笑，那些進口爛貨，比得上我們三義廠堪比手工製車的精雕細琢嗎？
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回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
開玩笑，那些進口爛貨，比得上我們三義廠堪比手工製車的精雕細琢嗎？
我本來覺得這是在洗版，但每一則留言都很認真的不太一樣...該怎麼說呢😂
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言公子:我愛台灣的程度是你們這些人無法想像的! 納智捷已經是世界知名廠牌,超韓趕德台灣之光!裕融融資是專做善事,以超低利率貸款去救急需要資金周轉的朋友!裕隆籃球隊現已經快要達到美國NBA的水平,傲視亞洲無敵手!新店裕隆城由工業地變成商辦住宅總銷500億,提升北台灣居住品質!ARTC車測中心成績控管17年來節省全國國產車廠百億經費!電動車發展獲得政府補助16億,雖然未有電動車推出,但關鍵技術已突破超越特斯拉!
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一切就怪國民黨阻擾與保護 害台灣永遠也不會好
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希望歐元持續貶值！
這樣進口成本降低，，國人更有機會捨棄國慘車！
不多一點進口車進來怎知國慘車的拔光光呢？
不多賣一點進口車，怎會讓國慘車放棄高額毛利率來增加了安全配備呢？
台灣人，，千萬別再當盤子了！
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於
2018/07/10 01:13:01
發文
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
希望歐元持續貶值！
這樣進口成本降低，，國人更有機會捨棄國慘車！不多一點進口車進來怎知國慘車的拔光光呢？
不多賣一點進口車，怎會讓國慘車放棄高額毛利率來增加了安全配備呢？台灣人，，千萬別再當盤子了！
對那些廠商來說
用鈔票投票
反應比政客還快
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回應 7788ggyy（酸民終結者）所寫
一切就怪國民黨阻擾與保護 害台灣永遠也不會好
蠻奇怪的是，民進党已經執政兩次了，為何台灣更糟糕了？
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回應 liuweni（小劉）所寫
回應 7788ggyy（酸民終結者）所寫
一切就怪國民黨阻擾與保護 害台灣永遠也不會好
蠻奇怪的是，民進党已經執政兩次了，為何台灣更糟糕了？
政治話題可以到此為止了，想要口水去別的地方吧😕
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國產車全部降到60以下，我馬上買兩台。
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於
2018/07/13 00:54:18
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回應 zekebobe（zeke）所寫
國產車全部降到60以下，我馬上買兩台。
這種幻想嘴砲就免了
國產車都60以下的時候
你買兩台了沒
裕隆 (2201-TW) 今 (15) 日召開集團首場股東常會，裕隆總經理姚振祥表示，上半年車市表現不錯，「但是是好進口車，國產車還是辛苦」，加上進口新車款不斷引進國內，無奈「國產車若沒新車就會挨打」，目前必須積極加量不加價吸引車主，強調「國產車配備只會越來越好」。
對於國產車銷售困境，姚振祥認為，主被動較先進的配備必須趕快跟上，且要加量不加價，才能吸引消費者。
另一方面，姚振祥也直言，新台幣升值對於國產車有壓力，主要是因為進口車價因此與國產車的距離拉近，期望歐元能夠升值。
至於在中國市場，自有品牌納智捷立定的 510 計畫 (5 年推 10 款新車)，預料效益將在明年第 1 季逐漸顯現，目前東風裕隆推出的新能源車處在驗證階段。
事實上，中國市場雖然大卻也相當競爭，姚振祥說「大陸市場真的變化很大又快」，具有強而有力的產品很重要，納智捷正研發較新的底盤和動力系統，送到日本做賽道測試，藉此做出品牌差異。
另外，對於缺電問題，姚振祥坦言三義廠的確發生過一次無預警跳電，不過內部已完成殺盤推演若斷電該如何因應，不至於會有太大衝擊。
https://news.cnyes.com/news/id/4144876
先改錯字
是沙盤推演
殺什麼盤
主被動較先進的配備必須趕快跟上
而且加量不加價
這個道理現在終於懂了嗎
但看看日產的車
這個道理比較像是嘴巴說說看股價會不會上漲的空話而已