台中市大甲區某國中總務處通知:

配合政府國道電子收費政策實施,遠通電收專業安裝人員將偕同

辦理自動儲值單位,4/1日(星期一)下午2:30~4:30到校進行eTag

免費安裝作業(可免儲值),安裝與檢測時間一輛約5分鐘,另如eTag

已安裝完成,欲加辦辦理自動儲值者亦可一併服務,請準備(個人身

分證)及(行車執照),若車主非本人,請記住原車主之(個人身分證字號)

親愛的車主 您好：
電子收費（ETC）已是全世界的趨勢，更是先進國家智慧交通的聰明選擇！
在台灣，已決定使用eTag作為ETC之核心技術。
eTag於5月15日上路，至今已超過七十萬用戶支持申辦，本局目前已
增開汐止、楊梅、龍潭電子收費車道，其他各站增開車道亦在規劃中，
免停車就可以快速通行收費站，可節省通行時間及燃油費用。未維
護您的權益與支持國家重大交通政策，特函請 貴用戶儘速前往申辦
eTag，上國道立即享有小型車站站36元優惠。
※提醒現有OBU用戶：OBU通行優惠與eTag相同，可繼續使用至計程前

申裝服務據點可恰台亞加油站、TOYOTA……，或至遠通直營門市洽詢，
將竭誠為您服務。

交通部台灣區國道高速公路局 敬邀
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明信片一張
浪費國家納稅人的錢😠

「勝利者 F505 HD」之前已有人開箱，就省略開箱。
手邊剛好有「勝利者 F505 HD」及「悍將 HD-820P」，就做個畫面簡易比較。

F505 HD解析度最高為 1280 X 720
HD-820P解析度最高為 1280X960，這個很懷疑。（裡面設定有三種 VGA、D1、SXGA--它們是多少乘多少我沒有研究，說明書寫著 6480X480 720X480 1280X960 ）

下面呈現的畫面是 F505『加裝廣角鏡頭』（1280 X 720）、HD-820P（SXGA）於同時間同地點拍攝的
，兩主機時間設定有點出入，大約相差5分鐘又45秒。
感光敏銳度----
「F505」：
「HD-820P」：
逆光下的比較----
「F505」：
「HD-820P」：
清晰度的比較----
「F505」：
「HD-820P」：
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「HD-820P」是該型的入門款，所以價格便宜，它還有「高清版」、「夜視版」，至於價位自己上拍賣
看看。
F505使用台灣生產的記憶卡 TEAM 10 CLASS 16G，秒漏2秒。
HD-820P使用的記憶卡為 ScanDisk 4 CLASS 4G，無秒漏。

僅供大大們參考！

哇！一天中把以前TOYOTA的大新聞重新上架，真閒呀！
祝你生意興隆！😆

我的 RAV4 E等級無天窗（沒多裝啥！沒多A啥！----低調的我）

從訂車（9月17日）到車子到達營業所（11月17日），剛好整整兩個月，11月20日掛牌，11月22日子時
迎接它的到來，隨即開去拜拜討個平安，接著就停放進家中，因為我是顧家之人，所以不會有了新車就PaPaGo。

上班日前一天，趕緊選了一堆好聽的歌（大約110首）燒成MP3光碟，準備上班日盡情的聆賞優美的音樂！

11月24日第一次開著它上班，剛啟動轉速還蠻快的，引擎聲也大了些，等一下子就正常了。
於是戰戰兢兢的開著它上路，一時還不習慣它的高車身，咩角還無法抓得很準，也不習慣他的油門（動力大）及煞車（犀利），還須適應適應。開啟音響，嗯！比我的老車（CITROEN XANTIA）還棒，算不錯的音響。走了一段市區，隨即上中二高上班去，一路上仔細的聽他的隔音、引擎聲，注意其轉速，嗯！噪音上的抑制非常滿意。轉速並不高，120Km/K轉速大約在2600轉，比我的舊車足足少了400轉，想必更省油。一路安全到達地點，同事一直以欣羨的眼光注視著，頻頻打量、詢問，哇！爽在心裡！

最近兩天（11月25.26日）在高速公路試了定速，每 "＋" 一次，車速大約增加1.6公里左右，
使用定速害我的腳不知擺哪裡？還蠻煩惱的。

交車時忘了問業務幫我加多少油（11月28日已問----15公升），今日加了40公升的95，等有空再問業務，就可大約測試它的油耗。應該比我的 CITROEN XANTIA 2.0 省油，因為同樣 2000 轉，我的舊車才 80 Km/h ，RAV4 就已90 Km/h， 120Km/h時，舊車3000轉，而 RAV4 才 2600 轉。

電子油門一時還無法適應，放開油門並不像傳統油門馬上反映在速度上，而是很慢降速，以後得看清路況提早放開油門，才能既省油又減來令片的耗損。

新車來時，幫後視鏡貼凸面鏡，當時就發現怪異之處，感覺駕駛座的後視鏡張開角度較乘客座那邊的大，當時只是納悶而已，今日注意到它收折時，兩邊並不是同時到位，經網路詢問才知的確如此，也就釋懷了。

開冷氣停等紅綠燈，從方向盤傳來的震動大了些。