2015/03/29 11:55 李羽蝶報導 / 台北市

油價要只跌回漲了!明天(30日)凌晨零時開始實施，中油將調漲各是汽、柴油價格每公升0.5元。調漲後92無鉛汽油每公升來到24.2元、95無鉛汽油每公升25.7元、98無鉛汽油每公升27.7元、超級柴油每公升22.2元。

中油指出，受到葉門情勢緊張等因素影響，近期國際油價大漲，雖然新台幣兌美元匯率升值抵銷部分油價漲幅，但本周國內汽、柴油牌價仍要調漲0.5元。

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中央社中央社 – 2015年2月20日 上午10:39.
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（中央社記者林孟汝台北20日電）國際油價本週漲多跌少，依中油浮動油價公式計算，23日國內汽柴油價格每公升恐漲新台幣0.8至0.9元，過完年後，消費者加油開銷恐增加。😌

市場預期歐元區需求出現改善、投資人注意石油輸出國利比亞危機，以及美國政府公布原油庫存再次增加至創紀錄新高，市場憂心全球石油將供應過剩；本週國際原油價格先漲後跌，但仍比上週價格走高。😡

如依預估，國內油價調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油25.3元，95無鉛汽油26.8元，98無鉛汽油28.8元，超級柴油23.4元；實際調幅要等中油公司22日中午宣布。😠

這也是中油公司2月以來第3週調漲國內油價，調價後的汽柴油價格仍比去年6月23日的汽油價格每公升便宜近9至10元。😭

依中油官網，截至16日止調價指標7D3B週均價為每桶58.93美元，新台幣兌美元匯率為31.600；20日倫敦市場北海布倫特原油4月交割價格收在每桶60.21美元。

2015-02-13 11:00:21 中央社 台北13日電

國際油價本週漲跌互現，依中油浮動油價公式計算，16日國內汽柴油價格每公升恐漲新台幣0.4至0.5元，春節加油開銷恐增加。😞

這也是中油公司繼9日調漲各式汽油價格每公升1.9元、2.0元後，第二週調漲國內油價。同時，中油公司董事長林聖忠日前表示，為維持市場機制，今年農曆春節，油價依循原有機制正常運作。

美國原油儲存量增加加劇全球石油供過於求，造成世界油價重挫，但有越來越多主要石油業者宣布，因為油價重挫將減少投資。紐約和倫敦油價12日強勁反彈，大漲超過2美元。

如依預估，國內油價調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油24.4元，95無鉛汽油25.9元，98無鉛汽油27.9元，超級柴油22.4元；實際調幅要等到中油公司15日中午宣布。😭

依中油官網，截至12日止調價指標7D3B週均價為每桶55.04美元，較前週53.24美元，上漲1.8美元，新台幣兌美元匯率為31.564。
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中廣新聞網 – 2015年2月8日 下午12:06.

中油公司宣布，從明天（9日）凌晨零點起，各式「汽油」每公升調漲1.9元、「柴油」每公升調漲2元，調整後的參考零售價格分別為：92無鉛汽油每公升24.0元、95無鉛汽油每公升25.5元、98無鉛汽油每公升27.5元、超級柴油每公升21.9元。

中油公司指出，受到國際大油公司大幅縮減今年度資本支出，及美國原油鑽井機數量大減，部分頁岩油業者可能退出市場等消息影響，國際油價大漲。國內油價依公式計算，漲幅為14.51%，汽、柴油每公升分別調漲1.9元及2.0元。各式汽、柴油實際零售價格以各營業點公告為準。

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2015/01/25 14:00 鄭紹祥報導 / 台北市

加油要快！剛剛台灣中油宣布，依浮動油價機制計算，明天(26日)凌晨零時起調漲各式汽柴油價格每公升0.1元，調整後參考零售價格92無鉛汽油每公升22.2元、95無鉛23.7元、98無鉛25.7元、超級柴油每公升19.9元，但各式汽、柴油價格仍是近6年來的新低價位。😌
明天將是今年國內油價第一次調漲，但前3周總計汽油就降了2.9元，柴油下跌3.2元，因此明天雖然微幅調漲0.1元，仍然維持近6年油價新低，柴油價格仍然維持在1字頭，若跟去年6月23日當周油價最高峰相比，汽油每公升便宜12.3元，柴油便宜13.6元，開車每次加滿汽油50公升，可以省下615元。😀
中油表示，近期國際油價漲跌互現，先是伊拉克產油創新高及國際貨幣基金（IMF）調降全球經濟成長等利空消息，但隨後歐洲央行宣布3月將實施量化寬鬆貨幣政策及沙烏地阿拉伯國王逝世的消息影響，國際油價止跌回升。調價指標7D3B周均價為每桶45.16美元，較前周上漲0.69美元，新台幣兌美元匯率升值0.247，國內油價依公式計算漲幅為0.61％，汽、柴油每公升各調漲0.1元。😵

希望繼續跌😞😞😞😞

2013上海國際車展聚焦了多方關注，作為車展上的亮點，車模們在車展上爭奇鬥豔，各顯神通，將上海車展推向了高潮。其中，新潘金蓮飾演者龔玥菲身著百萬造價的黃金戰甲亮相最為搶眼，其造型格外引人注目，成為當之無愧被媒體和網友稱讚為「2013上海國際車展第一車模」。

（中央社記者林孟汝台北15日電）國際油價跌勢難止，依中油浮動油價公式計算，19日凌晨起，國內汽柴油價格將再下調至少新台幣1元，機車加滿油箱100元有找，非常有感。😀

供需失衡，石油輸出國家組織（OPEC）為了與美國產油商競爭拒絕減產要求，國際油價幾乎腰斬，創近5年半新低；不過，低點浮現吸引買盤進駐，西德州中級原油（WTI）近日已有反彈跡象。

如依預估，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升22.1元、95無鉛汽油23.6元、98無鉛汽油25.6元、超級柴油19.9元。

其中，不僅超級柴油每公升跌破20元，重現1字頭是2009年2月以來的新低點外，機車族慣常加的92無鉛汽油，加滿油箱100元有找。😀

實際調幅仍需等中油公司18日中午公布，但與103年6月30日相較，截至12日止，國內汽、柴油價格累計降幅分別為每公升11.3及12.5元，已創下近6年來新低。

依中油官網，截至14日止調價指標7D3B週均價為每桶44.12美元，較前週48.51美元，下調4.39美元，新台幣兌美元匯率為31.850。

五告宋😍😍😍

風傳媒作者： 編譯中心 | 風傳媒 – 2015年1月12日 下午5:56.

2年一度的上海國際車展傳出將取消展場中的「車模」，消息一出立刻引起中國各方熱議。車展主辦單位表示，目前正在徵詢各方意見，「為了回歸車展本義，營造文明的參展及參觀環境」，不排除取消車展模特兒。中國網友將此事和《武媚娘傳奇》今年年初復播後卻只剩大頭貼進行連結，質疑這是另一場「整胸運動」在民意希望還大家清靜車展的同時，也有觀點認為，展商不必對車模「一刀切」。

展商車模模糊焦點😞

9日中午，吉利控股集團（Geely Automobile Holdings Ltd）公關總監楊學良在微博上發文表示，「同事說剛接到上海車展組委會通知，今年車展一概取消模特兒。評：最好明星、演出啥的都取消，地方車展也這樣，還大家一個清靜的車展！」

近年來，中國車展被暴露的車模現象「跑偏」早成為不爭的事實，人擠人的場面頗似廟會，不少人並非為了看車，而是奔著車模明星而去。1家美國知名車廠的公關表達了看法後，「過於倚重車模製造人氣，並以此作為成功參展的標誌，結果卻遠遠偏離初衷，甚至背道而馳」。

中國媒體《新聞晨報》報導，1家中國車廠行銷部工作人員抱怨，每年的車展現場裡，衣著暴露的車模展臺前總是擠滿人「很多人來車展不是真正看車的，都是衝著車模來的」。

去年4月的北京車展中明星及車模雲集，南韓超人氣男星金秀賢出場前1小時，就因館內觀眾人數太多而提前封閉展館入口，此舉根本無法疏散人群，主辦單位臨時調來30餘名安全人員，組成「人牆」以抵擋熱情的觀眾。

車模成危安意外主因？😠

除了將清靜的車展還給觀眾外，也有業內人士分析指稱，去年上海外灘跨年夜的踩踏事件剛過不久，「取消車模」可能也有安全方面的疑慮。「車展上車模和其他表演容易在短時間內聚集大客流（人潮），不利安全防範」。

此外，展場工作人員補充，爭相去看車模的人流的確會帶來安全隱患，同時空氣品質極差，咳嗽、頭暈、缺氧都是逢車展必要忍受的痛苦差事，如果取消車模能夠逼退那些醉翁之意不在酒的「偽車迷」，倒也有必要進行約束性管理。

對於此一觀點，反對聲浪認為，車模未必是安全「殺手」，車展出現踩踏等違反公共安全的意外事件，不是全部因為車模，「多半跟主辦單位安全保障措施不到位有關」。

2015-01-09 聯合晚報 記者郭玫君╱即時報導

國際油價持續重挫，下周國內汽、柴油牌價預估分別大降1.1元與1.2元，國內油價將創2009年3月 28日以來的近六年新低。

中油指出，受到產油國不願減產，以及國際景氣復甦不如預期等因素影響，國際油價近期持續滑落，布倫特原油每桶價格甚至一度跌破50美元價位。

若下周汽柴油價格分別調降1.1元與1.2元，下周中油預估牌價分別是92無鉛23.2元，95無鉛24.7元，98無鉛26.7元，超級柴油21.1元。

下周台塑化預估牌價分別為92無鉛23.1元，95無鉛24.7元，98無鉛26.9元，環保柴油21.1元。

中油主管說，上述油價為預估值，要等今天國際油市與匯市收盤後才能確定下周油價調幅，中油與台塑化將於後天午後宣布下周油價，分別於下周一凌晨零時與1時起實施新油價。

😀😀😀😀😀爽爽爽

油價明起降0.7元 創5年半新低


2015-01-04 聯合報 記者余佳穎╱即時報導

油價繼續下探，想加油的民眾再等等。中油公司表示，全球原油價格持續走跌，台灣各式汽柴油每公升調降0.7元。從明天凌晨零時起，92無鉛汽油每公升24.3元、95無鉛汽油每公升25.8元、98無鉛汽油每公升27.8元、超級柴油每公升22.3元，各式汽、柴油價格均創下五年半來的新低價位。

中油公司指出，受到中國經濟持續放緩、美國可能鬆綁原油出口進口令等消息影響，使得上周全球油價下跌，原油每桶跌至54.5美元，新台幣兌換美元匯率小幅貶值，經油價公式計算後，汽柴油每公升調降0.7元。
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自用的汽、機車駕照沒有年齡限制，不過，年長者的交通肇事率偏高，所以，交通部計畫要強制75歲以上駕駛人，每3年回監理所做認知機能檢測，沒通過的話，要收回駕照，統計全台有將近76萬人受到影響，最快明年上半年上路。

這台紅色小客車的車尾，被自強號撞得歪七扭八，台中一名83歲的駕駛人把鐵路當馬路開，當場慘死，同樣在台中，這名75歲的阿伯，下交流道時突然「腳麻」，煞車不及，一連追撞5台車。

統計全台交通事故年齡，最常出車禍的是20到30歲，其次就是65歲以上，交通部研議，要針對75歲以上的汽機車駕駛，制定駕照回收機制，這名72歲的駕駛人聽了直呼不合理。

汽車駕駛人：「身體還很健康何必這樣，我們還可以開，像我今年是72歲我還要繼續開，年齡不是問題是健康的問題，有人70多80多歲身體還很好。」

機車駕駛人：「我本身70歲了，(如果75歲沒辦法...)我騎機車，我騎機車沒問題，可是我不駕駛(汽車)就對了，老年人有時候還是，自己量量自己的身體，你不行就不要不要勉強啦。」

公路總局傾向參考日本，超過75歲，每3年要到監理所，進行認知機能檢測，所謂認知機能檢測，包括寫出當下的時間跟日期，辨識10種圖案，在規定時間內寫出記憶結果，8題要對5題，同時還會測試判斷力和手腦並用，例如，畫出指定時間的時鐘，考試要花30分鐘。

沒通過就得去醫院，一旦醫師判定不適合騎車或開車，就會強制收回駕照。

公路總局監理組長林福山：「針對哪一個年齡以上，必須要來做這樣的檢測，目前我們在公聽會裡面，是開放讓大家討論的議題。」

統計75歲以上的駕駛人，汽車有26萬多人，機車有48萬多人，大約近76萬人受到影響，北、中、南、東4場公聽會，預計在年底前開完，確定強制年齡後，最快明年上半年實施。（民視新聞 黃筱純、楊柏玨 台北報導）

http://news.u-car.com.tw/24832.html

傻眼😰
這種車也做得出來😩

S
u
zuki vitara大改上市

大改款outlander有可能2014年底在台銷售嗎？
相關新聞不多，只有拍到偽裝車。
定價會比對手T牌，H牌低嗎？
感覺新款設計更成熟。
另外，X-Trail 2015國產，看來T及H牌將面臨壓力。

個人覺得小改前的Yeti車頭設計比較好看.
2014三月新款上市,舊款停產了嗎?如去展示間賞車,說想買舊款1.2,會不會被轟出去😌
爬許多文,yeti 1.2車主對其滿意度均不錯.
實際平均油耗(市區高速各半)大概在12.8以下.說實在,個人覺得新車,且1.2,並不漂亮.有可能五年後,連10都不到.
rav4 2.0 ,crv 2.0 ,相對龐然大物,油耗可能勝過yeti
小弟12年車齡Lancer 1.6高速8,市區2,油耗也差不多12.5~13.

總之,喜歡yeti,但對油耗很質疑.
車不算太重,1.2引擎竟然不如T牌1.8甚至2.0的省油😵
懂車的朋友可否大致解釋,小弟完全外行.

新車無isofix配備,可外加嗎?
如果有,坊間收費約多少?

另外,以FORD KUGA時尚經典型99.8萬為例,配了一堆氣囊氣簾,項目如下~
1駕駛座輔助氣囊
2右前座輔助氣囊
3前座側邊輔助氣囊
4前座氣簾
5後座氣簾
6膝部氣囊(駕駛座)

3,4,5項是左右側都有嗎?一輛車共幾顆啊?
如果撞擊力道夠大,氣囊會全爆開,還是看撞擊部位?
聽說搞一顆氣囊連工帶料3~5萬,以KUGA為例,全部爆開不是要花30萬以上復原?
加上車體修理,半輛車的錢沒了?
新車製造時的氣囊成本應該不需要3萬吧?

我絕對相信氣囊的作用,只是好奇費用上的問題.

小弟打算今年底換車,有幾個俗氣的疑問請教~
1.舊車是2002年12月領牌,如要報廢或賣給車行,是否在12月前處理掉,可避掉牌照稅,燃料稅?
2.新車如在12月領牌,是否開不到一個月就要負擔整年雙稅?
3.2014車市超熱.聽說車廠不在意鬼月業績,反而想韜光養晦,蓄積下半年能量.那年底還會有優惠嗎?