在引入新的頭部保護系統Halo和額外的引擎管理部件後，下賽季的F1賽車的重量將會增加。梅賽德斯車手漢密爾頓對此表達了憂慮。下賽季F1將進一步縮減單賽季動力單元的數量，從目前的四套減少到三套。漢密爾頓表示，這一規則變化將帶來不利的後果。

“我不喜歡縮減到三套的主意，”BBC援引漢密爾頓的話稱，“這太糟了。現在的F1恰恰缺少一種拼命跑的狀態。明年的賽車將成為一部公車，非常重，像納斯卡賽車一樣。剎車的距離將增加，剎車也將一直處於極限工作狀態，”他解釋說，“我知道這聽起來有點負面。但作為車手，我們要的是一台快速而敏捷的賽車，每一圈都可以展開攻擊。”

漢密爾頓承認不管這種願望是多麼美好，但這些要素不可能很快落實。“不幸地是這就是我們現在的常態。現在的我駕駛的是這樣一台賽車，但我來自另一個不同的F1時代（V8時代）。看看前列的車手，他們總是在節省、節省，這就是我們的常態。我不認為這會提高觀眾的觀看效果，”漢密爾頓承認，“如果你看看那些最刺激的比賽，尤其是雨戰，我們不會有那些限制。我不確定削減引擎的使用數量會讓F1變得更精彩。”

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