PGO 摩特動力在 2019 年 6 月 19 日推出全新旗艦休旅 Tigra 200，其搭載代號 A7 的全新 198.8 c.c.單缸水冷引擎，並且擁有包括 ABS、Stop & Go 怠速啟停系統、USB 充電座等配備，現金售價 117,300 元。

PGO 摩特動力在 2019 年 6 月 19 日推出全新旗艦休旅 Tigra 200。

PGO 摩特動力 Tigra 車系再過去一直屬於旗艦擔綱，過去 Tigra 150 更是擁有同級中最大動力的速克達。本次所推出的 Tigra 200 車系，則是設定為休旅旗艦車款。在外觀上，則是採用標準的休旅速克達輪廓，包括採用較長的車體、搭配寬車體、大面積坐墊的設計。

在外觀上，則是採用標準的休旅速克達輪廓，包括採用較長的車體、搭配寬車體、大面積坐墊的設計。

車身細節的部分則包括擁有大面積頭燈組、充滿肌肉感的曲面車身外型，由前斜板延伸至懸浮式車尾，從外露式手把到加長型座椅，除了擁有 PGO 一貫的特色以外，同時提供舒適的騎乘與後座乘坐感。

大面積頭燈組、充滿肌肉感的曲面車身外型，由前斜板延伸至懸浮式車尾，從外露式手把到加長型座椅，提供舒適的騎乘與後座乘坐感。

其設定理念承襲 PGO 產品一貫的優異性能，搭載全新開發的 198.8 c.c.單缸水冷引擎與 Bosch 6.0 噴射系統與 DOHC 雙頂置凸輪軸系統，搭配曲軸平衡軸、結構強、輕量化的鋁合金鍛造活塞，其擁有 19.7 匹最大馬力與 1.79 公斤米扭力，並且搭配雙拉式油門線的設計。

全新開發的 198.8 c.c.單缸水冷引擎擁有 19.7 匹最大馬力與 1.79 公斤米扭力。

全新設計的高剛性的車架設計，採用相當獨特的水平六連桿後懸吊、預載與阻尼可調避震器，並搭配輕量化鋁圈；煞車系統則是採用前 267mm 碟盤配置輻射式對向四活塞卡鉗、後 245mm 碟盤配置對向雙活塞卡鉗與 Bosch ABS 10 防鎖死煞車系統，都能夠為 Tigra 200 帶來不錯的操控效果。

前置物空間配置 USB QC 2.0 充電座；全車標配 LED 燈組，一覽無遺的大型液晶儀表介面。

配備的部分，前置物空間配置 USB QC 2.0 充電座；全車標配 LED 燈組，一覽無遺的大型液晶儀表介面，能夠在全天候之下辨別行車資訊；Stop＆Go 引擎怠速啟停系統能省下燃油得以降低油耗；大型重機級減震平衡端子，亦能夠減緩長時間駕駛共振的不適。

Tigra 200 現金價 117,300 元，即日起至 7 月底止預購贈送包括 Litco S100FX 行車紀錄器、鋼鐵大全險與 36 期分期 0 元交車方案，新車預定於 2019 年 8 月開使陸續交車。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )