更環保新堅達全球首演，改款Fuso Canter符合Euro 5新排放標準

Daimler 與 Fuso 雙方同時宣布，推出符合 Euro 5 排放法規標準的 Fuso Canter Euro 5。

德國 Daimler 集團持股的 Mitsubishi Fuso 商用貨車與巴士品牌，讓 Daimler 與 Mitsubishi 兩車廠在商用車領域有更多的合作空間，Daimler 也藉由合作關係，協助 Fuso 開拓歐洲市場與技術資源分享。現在，Daimler 與 Fuso 雙方同時宣布，推出符合 Euro 5 排放法規標準的 Fuso Canter Euro 5，這款擔綱 Fuso 商用車銷售主力最新改款 Canter 車系，廣泛支援 3.5 噸到 7.5 噸不等的商用乘載設定，此次環保節能技術的精進核心，更在於搭載 Daimler 聞名的 BlueTec 節能柴油科技， 讓 Fuso Canter Euro 5 新款商用車系全面提升動力與承載性能，並降低油耗與排放汙染，以建立開拓全球新世代商用車市場的利基。

此次環保節能技術的精進核心，在於搭載 Daimler 聞名的 BlueTec 節能柴油科技， 讓 Fuso Canter Euro 5 新款商用車系全面提升動力與承載性能，並降低油耗與排放汙染。

為符合 Euro 5 的嚴苛排放要求，此次改款的 Fuso Canter 車系擁有更高效節能的新傳動系統，包括體積更小、更清量與高效率的六速手排變速箱，新引擎同樣遵循 Downsizing 縮小體積提高效率的進化概念，揚棄舊款高達 4.9 升大排氣量設計，改為 3.0 升 OHC 16V 直列四缸共軌直噴引擎，搭配可變幾合渦輪增壓系統，創造較舊款車型提升 5-8%的燃油經濟性。同時，輕量化效益也反應在新採用的塑膠油箱設計。

另外，新 Fuso Canter 全車系也將引擎煞車系統列為標準配備，達到降低煞車系統使用耗損程度達 20%的經濟效益，同時，在降低排放汙染的設計方面，在較低階動力設定的 130hp 與 145hp 版本，已將 DPF 碳微粒濾清器、EGR 油氣回收系統與氧化觸媒轉化器也為標準配備。至於旗艦動力的 175hp 版本，更追加 BlueTEC 低排放汙染的潔淨柴油技術，運用 高效能 DPF 碳微粒濾清器與 AdBlue 添加劑，達到最環保的排放標準。

2010 年第 1 季上市

依照 Fuso 原廠的規劃，搭載 EEFH 潔淨綠色環保車 (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) 新引擎並符合 Euro 5 標準的新 Canter 車系，預計將於 2010 年第 1 季推出，同時，此次預告的廠圖也顯示更環保的改新款 Canter，車頭外觀也有些微變動，包括改為白燈罩的方向燈組與同車色的水箱罩橫飾條，讓造型略有新鮮感。