Audi Q3、ix35 2.4升2WD現身，4月份油耗出爐

經濟部能源局 2012 年 4 月份各車型之油耗數據正式出爐，在本次公佈的各車型油耗測試中，國產小貨車類別僅有 Hyundai ix35 獨撐場面，而國產小客車以及進口小貨車類別在本次都沒有任何車款受測，整體的名單相當冷清。因此 4 月份油耗數據之重點，落在進口小客車類別中的各型車款，而曾於 2012 年台北車展中亮相的 Audi Q3 小型 SUV，也在本次油耗測試中現身，間接預告 2012 年 6 月初的正式發表上市。

Hyundai ix35 2.4 升 2WD 版現形，油耗微幅進步

雖然乍看之下，在 4 月油耗數據中的 2.4 升 Hyundai ix35 似乎與現行車款的規格沒有什麼差異，同樣搭載了 2.4 升的汽油引擎以及 6 速手排變速箱，但是本次受測的 ix35 為 2WD 前輪驅動版本，與現行 2.4 升 ix35 一慣的 4WD 四輪驅動版本有所不同，而這也帶來油耗數據上極大的差異。

乍看之下，在 4 月油耗數據中的 Hyundai ix35 搭載了與現行車款相同的 2.4 升汽油引擎以及 6 速手排變速箱，但是本次受測的 ix35 為 2WD 前輪驅動版本，與現行 ix35 一慣的 4WD 四輪驅動版本有所不同，而這也帶來油耗數據上極大的差異。雖然總代理三陽汽車對 2WD ix35 的上市計畫相當保留，並沒有透露出相關的消息，但是 2WD ix35 之上市應該是勢在必行。(圖為 2011 年發表之 4WD ix35)

在本次油耗測試數據中，受測的 2.4 升 2WD 版 ix35 擁有了 1,568 公斤之車重，而於 2011 年 5 月受測的 2.4 升 4WD 版 ix35 則擁有了 1,633 公斤的車重，四輪傳動系統讓兩者在重量上擁有些許的差異。在油耗數字上，2.4 升 2WD 版 ix35 繳出，市區油耗每公升 7.92 公里、高速油耗每公升 14.06 公里以及平均油耗每公升 11 公里的成績，並獲得了能源效率 1 級的評價。比起 2.4 升 4WD 版本每公升 10.3 公里的平均油耗、能源效率 2 級之成績，2.4 升 2WD ix35 的確在油耗表現上跨入了另一個等級。

目前總代理三陽汽車對 2.4 升 2WD ix35 的上市計畫仍相當保留，並沒有透露出相關的消息，僅表示有任何新型車款都會進行送測，但按常理判斷，2.4 升 2WD ix35 之上市應該是勢在必行。2.4 升的 ix35 新增 2WD 前驅車型，除了能夠將成本壓低，帶來更具彈性之銷售價格，較 4WD 車款優異的燃油效率也能夠吸引不需要四輪驅動系統，但重視油耗表現的消費者。

BMW ActiveHyrbrid 5 油耗現身

相較於國產車陣營的冷清，進口小客車之油耗測試數據名單熱鬧了許多，車單中不乏才剛發表的小改款 Lexus RX 車系、動力微幅提升的新年式 Maserati Quattroporte、小改款 Audi A4 車系，3 月發表的 BMW 3 系列柴油動力車型，以及 BMW 5 系列 ActiveHybrid 車型。

ActiveHybrid 5 的市區油耗為平均 14.69 公里、高速油耗為每公升 13.17 公里、而平均油耗為每公升 13.7 公里，能源效率也獲得了等級 1 的肯定。

除了小改款的 Lexus RX 車系外 (油耗與現行車款無差異)，BMW ActiveHybrid 5 屬於進口小客車中唯一的油電混合動力新車。ActiveHybrid 5 的市區油耗為平均 14.69 公里、高速油耗為每公升 13.17 公里、而平均油耗為每公升 13.7 公里，能源效率也獲得了等級 1 的肯定。

在 4 月份油耗數據中，採用渦輪增壓柴油引擎的 318d 領先群雄，能夠於市區繳出每公升 16.76 公里、高速每公升 23.02 公里以及平均 20.2 公里的油耗表現，能源效率也獲得 1 級的評價。

即便 BMW 於 4 月份油耗數據中有 ActiveHybrid 5 打頭陣，但是本次平均油耗成績中最為亮麗的並非這輛油電混合動力豪華車款，反到是 BMW 自家的 318d 柴油車。採用渦輪增壓柴油引擎的 318d 能夠於市區繳出每公升 16.76 公里、高速每公升 23.02 公里以及平均 20.2 公里的油耗表現，能源效率也獲得 1 級的評價。

Audi Q3 動力露出、2 汽油 1 柴油，6 月 6 日上市

相較於上述由現行車款衍生而來的車型，以全新車款之姿進行測試，消費者期盼已久的 Audi Q3 也因而更具話題性。雖然 Q3 定位為小型跨界 SUV，但是卻被歸類在進口小客車的類別中，這也或許是因為其跨界身分所致。在本次送的 Q3 車款中，分別擁有了 2 款汽油車型，1 款柴油車型，並且都擁有 Quattro 四輪驅動系統，然而據了解，Q3 也可能擁有前驅車型，但相關細節目前仍不明朗。若從測試車款的代號研判，Q3 將會擁有能夠產出 211 匹 (155kW) 以及 170 匹 (125kW) 最大馬力的兩種汽油動力車型；至於柴油引擎的輸出動力則不能夠確定，但很有可能是能夠輸出 177 匹最大馬力的版本。

在 155kw 版本的汽油動力 Q3 中，市區油耗為每公升 8.97 公里、高速油耗為每公升 14.63 公里、平均油耗則落在每公升 11.9 公里。至於輸出較低的 125kW 版本汽油動力 Q3，在市區的油耗為每公升 8.95 公里、高速為每公升 13.57 公里、平均油耗為每公升 11.4 公里。

雖然 125kW 以及 155kW 的 Q3 都同樣以等級 3 的能源效率坐收，但是在 155kW 擁有較重的車重 (125kW 為 1,689 公斤、155kW 為 1,715 公斤) 和較強的輸出下，仍能夠在平均油耗表現上勝過 125kW 版本。

至於柴油車款方面，市區油耗為每公升 11.9 公里、高速油耗為每公升 15.85 公里、平均油耗則繳出了每公升 14.1 公里之成績，也讓柴油動力 Q3 獲得了能源局 1 級的能源效率肯定。

本次油耗數據透露了 Audi Q3 將擁有 2 款汽油、1 款柴油車型，而 Q3 則預計於 6 月 6 日正式在臺灣市場發表，U-CAR 也將會為各位持續追蹤報導。

在原廠公佈數據下，177 匹最大馬力版本的 Q3 2.0 TDI Quattro 能夠繳出每公升 16.9 公里之平均油耗，而 140 匹最大馬力版本 Q3 2.0 TDI 之平均油耗則是每公升 19.2 公里。在國外市場中，140 匹最大馬力版本僅擁有前輪驅動和 6 速手排變速箱，屬於 Q3 之入門車款，而 177 匹最大馬力版本 Q3 之原廠油耗與能源局的測試油耗也較為接近，因此可以合理判斷本次台灣奧迪導入的 Q3 2.0 TDI Quattro 將擁有 177 匹的大馬力。但無論如何，Audi Q3 的詳細動力諸元仍需待由台灣奧迪進行最後之確認，而 Q3 則預計於 6 月上旬正式在臺灣市場發表，U-CAR 也將會為各位持續追蹤報導。