Mercedes-Benz 於 2014 年日內瓦車展上,首度推出了 S-Class 家族的新成員 S-Class Coupé,藉以取代原有的 CL-Class 車系,並陸續於 2014 年 7 月推出了頂級的 S 65 AMG Coupé車型。如今,S-Class Coupé也確定將於 10 月上旬在國內正式發表。

依原廠提供的資訊顯示,目前 S-Class Coupé車系中提供了 S 500 Coupé、S 63 AMG Coupé以及 S 65 AMG Coupé共三種車型。而在國內市場部分,台灣賓士則已確認將導入 S 500 Coupé、S 63 AMG Coupé兩款車型,不過由於原廠生產線排程的因素,預計今年僅先行導入 S 63 AMG Coupé車型,且僅有 10 輛的配額,新車售價為 1,068 萬起。

S-Class Coupé將於 10 月上旬正式在國內推出,今年先行導入 S 63 AMG Coupé車型,且僅有 10 輛的配額,新車售價為 1,068 萬起。

S 500 Coupé車型由於原廠在 2015 年第一季才會正式排入生產線,所以台灣賓士目前尚未報出正式的新車售價,僅表示約在 850 萬元左右,正式的導入時程以及售價尚待 10 月上旬正式發表時確認。此外,S-Class 車系雖已於 2013 年 10 月正式在國內發表,但掛上 AMG 型號的 S 63 AMG 高性能車款一直未導入國內,不過據台灣賓士表示,S 63 AMG 將不會隨著 S 63 AMG Coupé 一同在國內推出,仍維持現行 S-Class 車系的銷售陣容。

S 500 Coupé由於原廠在 2015 年第一季才會正式排入生產線,所以台灣賓士目前尚未報出正式新車售價,僅表示新車售價約在 850 萬元左右。
於 2013 年 7 月正式推出的 S 63 AMG 車款,將不會隨著 S 63 AMG Coupé的登台一起導入國內,臺灣賓士表示目前並未有導入計劃。

而在導入車型規格部份,S 500 Coupé搭載一具排氣量為 4,663c.c.的雙渦輪增壓 V8 汽油引擎,擁有 455 匹最大馬力和 71.4 公斤米最大扭力,並將搭載一具 Mercedes-Benz 率先運用於 E 350 BlueTEC 柴油車款、擁有 9 個檔位設定的 9G-Tronic 變速箱。至於在 S 63 AMG Coupé車款部份,其搭載了與 S 63 AMG 相同、代號 M157 的 5.5 升雙渦輪增壓 V8 汽油引擎和 7 速 AMG Speedshift DCT 雙離合器自手排變速箱,能夠在 5,500 轉提供 585 匹最大馬力,並於 2,250 轉至 3,750 轉之間帶來 91.8 公斤米最大扭力。

S 500 Coupé搭載一具排氣量為 4.7 升 V8 雙渦輪增壓直噴汽油引擎,擁有 455 匹最大馬力和 71.4 公斤米最大扭力,並將搭配一具 Mercedes-Benz 率先運用於 E 350 BlueTEC 柴油車款、擁有 9 個檔位設定的 9G-Tronic 變速箱,亦將是臺灣首部採用 9G-Tronic 變速箱的車款。
廣  告
S 63 AMG Coupé採用一具代號 M157 的 5.5 升雙渦輪增壓 V8 汽油引擎和 7 速 AMG Speedshift DCT 雙離合器自手排變速箱,且國內將導入 4Matic 四輪驅動車型,其由靜止加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒,較後驅車型縮短了 0.4 秒。

原廠提供 S 63 AMG Coupé後輪驅動與 4Matic 四輪驅動兩種傳動選擇,國內則將首度導入採用 4Matic 四輪驅動車型,根據原廠提供的測試數據顯示,後輪驅動的 S 63 AMG Coupé可在 4.3 秒從靜止加速到時速 100 公里,4Matic 版本則能將時間縮減至 3.9 秒,性能表現更為強悍,極速則採用電子限速在每小時 250 公里。