Ford 於 2017 年 7 月 17 日發佈訊息，2018 年式 Ford Mondeo 即日起正式上市，維持三種車型與三種動力單元，EcoBoost 240 與 2.0L Hybrid 售價皆維持 125.9 萬與 139.9 萬元；而 2.0L TDCi 售價則調漲 3 萬至 132.9 萬元。
氣囊數維持不變，全車系新增倒車顯影停車輔助系統
針對安全部分，新年式 Ford Mondeo 氣囊數同樣為 EcoBoost 240、2.0L TDCi 配備 7 具、Hybrid 則有 9 具 SRS 輔助氣囊。而主要新增的配備為全車系提供倒車顯影停車輔助系統，讓停車更順利。
至於其他主被動安全配備則無調整，Hybrid 配備包含全方位自動停車系統(Active Park Assist)，透過裝置在車輛前後高達 12 顆的雷達感應器，提供垂直或平行的自動停車輔助；而主動式都會行車防護系統 (Active City Stop)，當車速在時速 30 公里以內、並偵測前車無預警煞停時，便會啟動輔助煞車降低碰撞機率。而低速碰撞警示系統，在時速低於 12 公里時，自動偵測車輛四周有無任何碰撞的可能。
另外 Hybrid 還有車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning)、車道偏移輔助系統 (Lane Keeping Aid)、駕駛疲勞警示系統(Driver Alert)等等，而盲點偵測系統 (BLIS)以及緊急救援通訊系統 (Emergency Assistance)則是全車系標準配備。
維持汽油渦輪、柴油渦輪、油電混合等多元的動力選擇
Ford Mondeo 提供三種車型，而正好也分別搭載三種不同的動力單元，EcoBoost 240 汽油渦輪引擎提供 240 匹最大馬力及 35.2 公斤米峰值扭力，平均油耗每公升 11.6 公里；2.0L TDCi 柴油渦輪增壓引擎則是擁有 180 匹最大馬力，更於 2,000 至 2,500 轉持續輸出 40.8 公斤米峰值扭力，平均油耗則是每公升 19.2 公里。
而 2.0L Hybrid 車型則是以 2.0 升 Atkinson 循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統，與 E-CVT 電子控制無段變速系統，最大綜效馬力達 190 匹，平均油耗維持每公升 25.1 公里的實力，同時純電行駛的極速可達每小時 135 公里。
全車系新增天窗配備、升級 SYNC 3 娛樂通訊系統與 18 吋輪胎
Ford Mondeo 維持 Dynamic LED 頭燈，同時整合 AFS 頭燈主動式轉向照明輔助系統、AHB 自動遠光燈、光感應自動啟閉頭燈、LED 晝行燈及 LED 序列式方向指示燈等等的車燈科技配備，頭燈照明範圍還能依照車速及天候狀況自動調節適合的亮度，保障自己與其他用路人行車安全。
不過輪胎方面，全車系皆升級 235/45 R18 的輪胎規格，同時配備電動天窗；娛樂科技配備也正式升級 SYNC 3 娛樂通訊整合系統，提供繁體中文介面，另外搭配 8 吋觸控螢幕，而駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵等等進行控制，同時支援 Apple CarPlay 或 Android Auto 系統，使用時只需將手機藉由車內 USB 插槽連結，即可聲控或以觸控操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能。
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