能源局2018年1月油耗測試數據，小改款Toyota Vios/Yaris現蹤、最快有望3月發表！

趕在除夕前一天，經濟部能源局公布了 2018 年 1 月份的車型油耗測試數據，當中最值得注意的車款，當屬小改款 Toyota Vios 以及 Yaris，據 U-CAR 多方探詢的結果，2 車型分別有望在 3 月和 4 月在臺發表；此外，甫於台北車展發表的 Lexus RX L、1 月登場的 Kia Carens 商用版、換上 10 速自排的小改款 Ford Mustang 也都在本月的測試結果中。

小改款 Yaris 將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型，有望在 2018 年 4 月發表。圖為泰規車型。

國產小客車：小改 Vios、Yaris 以及商用版 Carens 現蹤

早在 2017 年 10 月，就已有 U-CAR 網友捕獲大幅偽裝的 Vios，雖然車頭以及車尾皆大量施以黑色膠帶披覆，但由車身線條及其他細節推估，小改車型將延續亞太區 Vios 的 2017 年式版本的改變基礎，除了小改款車型主打的紅色外觀塗裝外，車頭部份將擁有崁入導光條的新型頭燈設計，水箱護罩以及前保桿的設計，則是延續新一代 Camry 車系所開啟的新世代家族風貌，以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計，塑造出更為動感的車頭視覺效果。

小改款車型主打紅色外觀塗裝，並延續新一代 Camry 車系所開啟的新世代家族風貌，以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計，塑造出更為動感的車頭視覺效果。圖為泰規車型。

另外在 Yaris 的部分，同樣早已有網友於 2017 年 11 月捕獲偽裝車，且確認將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型，全車造型將變得更為流線，同時換上全新的頭燈組、水箱罩及保桿設計，使其擁有更為鮮明的家族化設計特徵，有望在 2018 年 4 月發表。根據 U-CAR 多方探詢的結果，Vios 和 Yaris 分別有希望在 3 月和 4 月發表上市。

早已有網友於 2017 年 11 月捕獲偽裝車，且確認將依循 2017 年於泰國市場發表的小改款車型。

至於剛在 2018 年 1 月於店頭登場的商用版 Kia Carens，其 5 座與 7 座的版本油耗測試也一併出爐。由於交通部在 2017 年 8 月底時，針對計程車相關限定進行鬆綁，有鑑計程車市場的龐大商機，國產各大品牌陸續進行商用版本的相關產品規劃，商用版 Carens 應運而生，共計推出 3 種車型選擇，分別為售價 76.9 萬的 5 座豪華版，79.9 萬的 7 座豪華版，以及以原先科技配備版為基礎、增列第三排座椅的 7 座科技版車型，售價為 85.9 萬。

以計程車市場為主要客群的商用版 Carens，共計推出 5 座豪華版、7 座豪華版以及 7 座科技版等 3 種車型選擇，價格依序為 76.9 萬、79.9 萬以及 85.9 萬。

進口小客車：Lexus RX L、小改款 Ford Mustang

甫於 2017 年底臺北車展登場的長軸版 RX L 之 7 人座車型，共有 RX350 L 以及 RX450h L 等 2 種動力規劃，其油耗表現也一併在 1 月份測試據中曝光。RX350 L 依等級不同，售價介於 260 萬至 300 萬之間、而 Hybrid 混合動力版本的 RX450h L，售價則介於 280 萬至 340 萬元。

RX L 提供有 RX350L、RX450hL 兩種動力單元，每個動力單元皆有豪華版、頂級版、旗艦版的配備差異。

早在 2017 年 1 月就亮相的 2018 年式 Ford Mustang，不但外觀經過小幅修改、使之變得更為流線霸氣，變速箱也由原先的 SelectShift 6 速手自排，改為全新的 10 速手自排變速箱，擁有更緊密的齒比安排、更快的換檔速度，更低的摩擦損耗。另外，由測試數據看來，小改款 Mustang 依然搭載 2.3 升 EcoBoost 直 4 渦輪引擎，平均油耗也來到每公升 10.6 公里。

新年式 Mustang 的外觀作出許多調整，成功營造出比現行款車型更具殺氣的外表。(圖上：2018 年式，圖下：現行款)

進口小貨車：Mercedes-Benz V-Class

在進口小貨車部分，本月僅有 Mercedes-Benz V-Class 進行油耗測試。現行國內 V-Class 僅有 250d 單一動力規劃，搭載一具實際排氣量為 2,143c.c. 直列四缸渦輪柴油引擎，台灣賓士送測排氣量相同的 220d 車型，讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整，後續 U-CAR 也會持續追蹤，並帶來完整的報導。

台灣賓士送測排氣量與 250d 相同的 220d 車型，讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整。