目標可能瑞典與香港兩地上市，吉利傳已經為Volvo IPO做好準備

Volvo 汽車母集團、也就是浙江吉利控股集團近日傳出，已經選擇好花旗 (Citigroup)、高盛 (Goldman Sachs Group)、以及摩根士丹利 (Morgan Stanley)等集團，來作為 Volvo 在瑞典與香港兩地的 IPO 首次公開募股 (Initial Public Offerings)，也就是於瑞典與香港股票上市做準備；不過，吉利控股也回應道，上市確實是選項之一，目前還在討論中，尚未百分百確認該項計畫的執行。

Volvo 在 2016 年底時，於瑞典進行了 IPO 前的募資，而近日則又傳出吉利控股有意規劃 Volvo 於瑞典與香港兩地上市，不過該項計畫目前尚未進行最終確認。

Volvo 打算公開招募上市並非新聞，在 2016 年年底時，U-CAR 就報導過，Volvo 宣佈已經對一些瑞典投資機構，售出些許優先股並募得 50 億瑞典克朗的資金 (相當於 5.32 億美元)，為 Volvo 的 IPO 首次公開募股做出準備；而在相隔超過一年後的時間，近日則是傳出吉利控股為 Volvo 所進行的規劃，乃是於瑞典以及香港兩地都進行上市，如果 IPO 計畫確定進行，其預估市值約為 160 億美金至 300 億美金之間。

吉利控股集團在汽車產業鏈上的擴展非常積極，目前除擁有 Lotus、Proton、Volvo 等品牌的大量股權之外，包含了專營卡車、工程車等製造業的 Volvo 集團，日本變速箱品牌 Aisin 等，也都有股權或合資的相關合作，展現集團拓展的企圖心。

吉利控股集團在 2010 年購入 Volvo 乘用車後，對於原麾下的吉利汽車有著不小的助益，後期更攜手打造吉利汽車高級品牌的 Lynk & Co.，而在 2016 年底 Volvo 傳出有意進行 IPO，並且於瑞典進行 IPO 前的募資，當時也讓人聯想到，此舉是否會影響到 Volvo 與吉利控股間的合作模式；而隨著 2017 年 Volvo 與吉利控股成立合資公司，共享研發成果、且負責生產與銷售 Lynk & Co.更顯示 Volvo 與吉利控股之間的親密關係。

事實上，近年來吉利控股集團在市場上，展現出強烈的企圖心，不僅入主了包含 Volvo、Proton、Lotus 等汽車品牌，另外還有 London Electric Vehicle Company、Terrafugia 飛行汽車等，在 2017 年底時，吉利控股更收購了 Volvo 集團 (卡車、工程車等) 達 8.2%的股份，在 2018 年第二季初更與日本 Aisin 合資成立變速箱公司，雖然僅是以中國市場為主打造 6 速變速系統，但其積極拓展的腳步與步調可見一斑。