Audi 旗下的中大型豪華房車 A6 及 4 門豪華跑房車 A7，將在英國市場加入全新的 40 TDI 車型選擇，動力源自一具擁有 mild hybrid 輕油電科技的 2.0 升 TDI 直列 4 缸柴油渦輪引擎。值得關注的是，這是 Audi 首次替 A7 車系導入 4 缸動力，讓這輛 4 門跑房車除了擁有充足的性能之外，也能兼顧節能環保表現。
雖然原廠提供的資料指出，新加入的 A6 及 A7 40 TDI 車型將分別自今年 9 月及 11 月開始供應，但目前英國和德國 Audi 官方網站的資訊已經更新完成，售價也已完整揭露。
其中 A6 房車和 Avant 都將提供 40 TDI Sport 及 40 TDI S Line 兩種車型選擇，房車版售價分別為 38,640 英鎊及 42,000 英鎊；5 門 Avant 則為 40,470 英鎊和 44,100 英鎊。至於 A7 車系部分原有 45 TDI、50 TDI 及 55 TFSI 等選擇，新加入的 40 TDI 為車系首見的 4 缸動力，售價部分 40 TDI Sport 及 40 TDI S line 分別為 47,140 和 50,040 英鎊。
此外，原廠提到 A6 和 A7 40 TDI 初期將只提供前驅版本，今年底前會再加入搭載 quattro 全時四驅系統的車型。
具備 12 伏特 mild hybrid 系統，減速時可回充最多 5 千瓦電能
40 TDI 的核心在於車頭前方的 2.0 升 TDI 直列 4 缸渦輪引擎，根據原廠資料顯示該引擎擁有 204 匹最大馬力，並搭配 7 速 S tronic 自手排變速箱。性能部分，40 TDI 可讓 A6 房車版和 Avant 分別在 8.1 及 8.3 秒從靜止加速至時速 100 公里，至於 A7 40 TDI 則同樣可在 8.3 秒加速破百。
另一方面，不同於 50 TDI 所擁有的 48 伏特 mild hybrid 技術，40 TDI 採用 12 伏特設計，系統重點在於擁有一具稱為 BAS (Belt Alternator Starter) 、並與引擎曲軸相連的整合式啟動馬達。BAS 系統可在車輛減速時回收最多 5 千瓦的電能至車身後方的鋰電池中儲存。
此外，40 TDI 也具備滑行節能能力，該功能在車速介於每小時 55 至 160 公里之間作動，當駕駛者鬆開油門踏板的瞬間，引擎轉速會掉落至怠速狀態，讓車輛處於滑行狀態來節省油耗，而當駕駛者再次踩下油門踏板時，引擎與 BAS 系統會順暢的恢復動力輸出。
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