Mazda 將替 Mazda3 進行大改款的消息已甚囂塵上好一段時間，雖然次世代 Skyactiv X 之技術以及原型車已曝光，U-CAR 大家長 Bob 也在 6 月受邀至日本 Mazda 進行體驗，不過關於新一代 Mazda3 的上市期程仍未有確切答案，多數媒體推測將於 11 月的洛杉磯車展進行全球首演。
日媒：9 月開始生產、2019 年 3 月日本上市
然而隨著現行世代 Mazda3 已上市近 5 年，產品週期也將邁入末期。近日日本廣島的地方媒體《中国新聞社》就發表了一篇有關全新第 4 代 Mazda3 的資訊，內容提到 Mazda3 新車預計在 9 下旬月就會開始生產，並計畫將於 2019 年 3 月於日本上市。
第 4 代 Mazda3 領軍、Mazda 第 2 次品牌奮起
對於 Mazda 來說，第 4 代 Mazda3 新車對於品牌的重要性不亞於 2012 年推出、開啟「Skyactiv + 魂動設計」產品世代的首代 CX-5。原因在於新一代 Mazda3 除了將搭載第 2 代的 Skyactv X 汽油引擎，車體、底盤，也將同步更新，可說是領導 Mazda 品牌次世代技術革新的重點產品。
自 2019 年起，Mazda 將全面進入下一個技術世代，甚至造型的部分，也將有第 2 代的魂動設計語彙推出。外型部分可從 2017 東京車展 Mazda 所推出、被視為新世代 Mazda3 概念雛形的「魁 (Kai) Concept」便可見一斑。而根據過去外媒報導，下一代 Mazda3 將會架構在名為 Skyactiv Vehicle Architecture 的全新平臺之上，除了擁有更強的車體剛性之外，還能提供更低、更運動化的坐姿設定。
Skyactiv-X 汽油引擎效能再升級
而關於新一代 Mazda3 將搭載的 Skyactiv-X 汽油引擎，U-CAR 在之前已有多篇報導曾介紹過，主要特點在於透過 SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) 火星塞控制式壓縮點火技術，讓 Skyactiv-X 汽油引擎在不同的運轉狀態下，能透過傳統火星塞點燃油氣的方式讓引擎產生動力，也可藉由火星塞點燃部分油氣來提高引擎燃燒室核心溫度，搭配上正隨壓縮比升高而提高的引擎燃燒室整體溫度，來引燃其他散佈於燃燒室周遭的油氣來產生爆炸動力。
簡單來說，就是 Skyactiv-X 汽油引擎既能擁有汽油引擎的性能，同時也具備柴油引擎的燃油經濟性。
而根據外媒先前表示，Mazda 目標要讓 Skyactiv-X 的 2.0 升引擎，能產生約 190 匹、23.4 公斤米的最大動力。此外，在下一代 Mazda3 上，除了全新的 Skyactiv-X 引擎之外，預估同時也會提供一般的 Skyactiv-G 及 Skyactiv-D 汽、柴油引擎，作為入門或中階車款的動力來源。而 U-CAR 大家長 Bob 也在日本搶先體驗搭載新一代 Skyactiv-X 引擎、新世代底盤與車體的原型產品。
Mazda 次世代 Skyactiv 日本體驗活動
日媒：日本豪雨影響、Mazda 工廠加班生產
除了新一代 Mazda3 上市進度外，廣島《中国新聞社》也指出由於西日本豪大雨關係，讓 Mazda 目前須暫停廣島宇品工廠與山口防府工廠的營運，不過目前已經逐步恢復產能，除持續加班生產現行款 Mazda3 外，也開始進行組裝第 4 代 Mazda3 的準備。
Toyota Auris 即將上市，Mazda 如何接招？
關於第 4 代 Mazda3 更進一步的相關訊息，未來 U-CAR 也將持續追蹤。近期隨著最大競爭對手 Toyota Auris 的即將上市，進口中型掀背市場競爭也趨白熱化。Mazda 將會如何接招？現行 Mazda3 是否會進行配備更動？有興趣的網友務必持續鎖定 U-CAR 報導。
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